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（略）總段2025年隧道修復工程施工招標公告
廳養(yǎng)管處2025年07月16日
（（略）：E（略）57874）
1、招標條件
（略）總段2025（略）局以青公養(yǎng)[2025]38號批準建設，（略）局以青公養(yǎng)[2025]163號批準，（略）總段，建設資金來自財政，出資比例為國有資金100.0%，私有資金0.0%，外國政府及組織投資0.0%，境外私人投資0.0%，招標人：（略）
2、項目概況與招標范圍
(說明本次招標項目的建設地點：（略）
2.1建設地點：（略）
2.2項目建設規(guī)模及招標范圍：
項目起點/，終點/，平均海拔/米，沿線經過的主要控制點為/；主線全長/公里（支線長/公里），（略）標準、設計速度60公里/小時建設，路基寬/米，路面寬/米，（略）－I級。現對該項目/（樁號范圍）的/施工進行公開招標。
本次招標的范圍：本項目共涉及兩座隧道，覺隆尕峽3號隧道全長1300米，長江源第一隧道3110米。本次主要針對覺隆尕峽3號隧道和長江源第一隧道的通風、照明、監(jiān)控、消防和供電等機電工程實施修復養(yǎng)護等工程公開招標。
2.3招標工程標段劃分及計劃工期：本次招標工程共劃分1個標段，各標段劃分及工期要求如下：
（略）：（略）（略）
標段名稱：（略）
（略）：/
長度（公里）：/
主要工程內容或數量：標段范圍內的隧道的機電工程（（略）、（略）、（略）、（略））等實施修復養(yǎng)護，具體內容詳見施工圖及工程量清單。
預計施工工期：90天
缺陷責任期（月）：自實際交工驗收合格之日起計算6個月
投標所需身份類型：施工單位：（略）
3、投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人須具備[專業(yè)承包·公路交通工程·公路機電工程·公路機電工程一級]資質，近8年內（2017年1月1日至投標文件遞交截止之日）在國內獨立完成過1（略）等級隧道機電工程施工業(yè)績或1（略）等級隧道機電養(yǎng)護業(yè)績，且通過竣（交）工驗收的業(yè)績，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。
投標人應進入交通運輸部“（略）（略）（略）（網址：https://（略）.cn/BMWebSite/）”（略）工程施工資質企業(yè)名錄，且投標人名稱：（略）
（略）工程（公路、橋梁、隧道、交通工程、機電工種）招標項目須滿足本條要求，公路房建附屬設施等其它工程不需滿足本條要求。
注：本段規(guī)定僅適用于根據《（略）工程從業(yè)企業(yè)資質名錄的通知》（（略）字〔2011〕114號）要求，招標人：（略）
3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.3每個投標人最多可對1(具體數量)個標段投標；信用等級為AA級的投標人，最多可對1(具體數量)個標段投標。每個投標人允許中1個標。
注：注：每個投標人可投標及中標的標段數量，按照《（略）建設（施工）市場信用評價實施細則》執(zhí)行。
3.4與招標人：（略）
3.5在“信用中國”網站中被列入嚴重失信主體名單（僅限工程招標投標領域）、安全生產嚴重失信主體名單、拖欠農民工工資失信聯(lián)合懲戒對象名單的投標人，在“（略）”網站中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，（略）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人，不得參加投標。
3.6信用等級認定原則：
（略）投標人信用等級以投標文件遞交截止時間前青海省交通運輸廳最新公布的信用評價結果為準。在青海省交通運輸廳無最新等級評價結果，則按上一年度青海省交通運輸廳信用評價等級結果確定信用等級，如上一年度也無信用等級評價結果且以往兩個年度在青海省交通運輸廳無不良行為記錄，（略）（略）場對待。
（略）（略）（略）（略）場，（略）建設項目時，其等級按照交通運輸部全國綜合評價結果確定。（略）從業(yè)企業(yè)初次進入我省時，被注冊地省級交通運輸主管部門評為AA級的，按A級對待；被注冊地省級交通運輸主管部門評為A級及以下的，按其注冊地信用等級對待。
（略）（略）項目，（略）項目。（略）信用等級為AA級和A級、（略）信用等級的，（略）信用等級確定；（略）信用等級、（略）信用等級為AA級和A級的，（略）建設項目時按A級對待；（略）信用等級為B、C、D級的，（略）（略）（略）中的較低者確定。
4、招標文件獲取：（略）
4.1凡有意參加本項目投標的潛在投標人，（略）（（略）.cn）（以下簡稱“（略）”）進行誠信庫“主體入庫”注冊，完成注冊后辦理CA數字證書。（略）（（略）.cn/）辦事指南欄的《（略）CA數字證書辦理指南》。
4.2招標文件、工程量清單、圖紙、招標人：（略）
4.3本項目有保密圖紙，有保密圖紙請交納保密圖紙復印費300元、保密圖紙郵寄費0元。
4.4招標人：（略）
4.5潛在投標人自確認參（略）關注“消息提醒”，及時查看該項目的招標人：（略）
5、投標文件遞交
5.1投標文件遞交截止時間(投標截止時間，下同)為2025年08月06日10時00分。
5.2本項目采用遠程解密、遠程開標的“不見面開標方式：（略）
5.3投標截止時間前未完成投標文件傳輸的，視為撤回投標文件。投標截止時間后送達的投標文件，（略）拒收。因投標人原因造成投標文件未解密的，視為撤消其投標文件，其他投標文件的開標繼續(xù)進行。
（略）對上述遞交、補充、修改或者撤回投標文件的操作進行時間記錄并可下載。
6、評標辦法
本項目評標辦法采用“雙信封”合理低價法。
（略）工程施工招標，評標采用綜合評估法或者經評審的最低投標價法。綜合評估法包括合理低價法、技術評分最低標價法和綜合評分法。
合理低價法，是指對通過初步評審的投標人，不再對其施工組織設計、項目管理機構、技術能力等因素進行評分，僅依據評標基準價對評標價進行評分，按照得分由高到低排序，推薦中標候選人的評標方法。
技術評分最低標價法，是指對通過初步評審的投標人的施工組織設計、項目管理機構、技術能力等因素進行評分，按照得分由高到低排序，對排名在招標文件規(guī)定數量以內的投標人的報價文件進行評審，按照評標價由低到高的順序推薦中標候選人的評標方法。招標人：（略）
綜合評分法，是指對通過初步評審的投標人的評標價、施工組織設計、項目管理機構、技術能力等因素進行評分，按照綜合得分由高到低排序，推薦中標候選人的評標方法。其中評標價的評分權重不得低于50%。
經評審的最低投標價法，是指對通過初步評審的投標人，按照評標價由低到高排序，推薦中標候選人的評標方法。
（略）工程施工招標評標，標段估算價1000萬元以上（含1000萬元）的項目一般應采用合理低價法或技術評分最低標價法，技術特別復雜的特大橋梁和特長隧道項目主體工程，可以采用綜合評分法；標段估算價不足1000萬元的項目應采用經評審的最低投標價法或合理低價法。
7、接收異議
接收異議單位：（略）
接收異議聯(lián)系人：（略）
接收異議聯(lián)系方式：（略）
8、行政監(jiān)督
行政監(jiān)督：（略）局
聯(lián)系方式：（略）
9、發(fā)布公告的媒介
■（略）(（略）)。
■（略）(（略）.cn)。
■（略）站《青海省交通運輸廳》（https://（略）.cn/）
10、聯(lián)系方式：（略）
招標人：（略）
招標代理：（略）
地址：（略）
地址：（略）
聯(lián)系人：（略）
聯(lián)系人：（略）
電話：（略）
電話：（略）
2025年07月16日
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