設(shè)備物資名稱：（略）
拖輪（略）kW>800kN沿海11.0臺(套)
中交二航局廈門第三東通道A2標(biāo)1艘6000HP拖輪11租賃招標(biāo)公告
招標(biāo)條件本招標(biāo)項目中交二航局廈門第三東通道工程A（略），招標(biāo)項目資金來自自籌資金，出資比例為100%。該項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對拖輪（見清單）租賃進(jìn)行公開招標(biāo)。
項目概況與招標(biāo)范圍2.1項目概況：
廈門第三東通道起于廈門本島（略）香山游艇會附近，（略）向北至觀音山附近，后向東以橋梁跨越本島東部海域，終點設(shè)互通接入翔安新機場，同步建設(shè)翔安支線，路線全長約19.615km，其中主線長約17.340km，翔安支線總長約2.275km。（略）標(biāo)準(zhǔn)，跨海段主線雙向八車道，陸域接線及翔安支線雙向六車道，跨海段主線設(shè)計速度100km/h，陸域接線及翔安支線設(shè)計速度80km/h。全線設(shè)互通立交4處，收費站2處。
A2標(biāo)主線起止里程為K8+389～K12+529，主線橋長約4140m，起于A1標(biāo)段終點，止于大嶝島西航道西側(cè)非通航孔橋第二聯(lián)終點，主要施工內(nèi)容劉五店航道東側(cè)非通航孔橋樁基、承臺及墩身、蓋梁、鋼箱梁安裝及附屬設(shè)施施工；金通航道橋樁基、承臺及墩身、蓋梁、鋼箱梁安裝及附屬設(shè)施施工，包含金通航道橋通航孔標(biāo)志標(biāo)識和防撞設(shè)施等；歐厝互通主線橋樁基、承臺及墩身、蓋梁、鋼箱梁安裝及附屬設(shè)施施工；大嶝島西航道西側(cè)非通航孔橋部分樁基、承臺及墩身、蓋梁、鋼箱梁安裝及附屬設(shè)施施工。
船舶作業(yè)內(nèi)容：配套5500噸浮吊使用進(jìn)行（略）域內(nèi)移位拋錨、起錨，以及其它無動力船舶拋錨、起錨。
2.2招標(biāo)內(nèi)容：
（略）
船舶名稱：（略）
（略）
單位：（略）
數(shù)量
進(jìn)場時間
退場時間
使用
地點：（略）
租賃艘月
備注
1
大馬力拖輪
推進(jìn)功率不小于6000馬力，不小于700總噸，正常拖帶作業(yè)時拖力不小于80t，起錨能力：φ76mm型鋼絲纜繩450m長工況下可拋、起不小于20t級別的德爾泰錨；具備大功率側(cè)推或者具備全回轉(zhuǎn)功能
艘
1
2025/8/10
2026/7/9
福建（略）廈門三通道施工現(xiàn)場
11
1、船舶證書為拖輪，但該船必須具備快速高效的起錨功能；
2、船舶配員滿足最低配員證書要求及招標(biāo)人：（略）
3、投標(biāo)人須充分了解招標(biāo)人：（略）
4、投標(biāo)人船舶須滿足廈門海事及相關(guān)部門對船舶的管理要求，須自行協(xié)調(diào)與海事相關(guān)事宜；
5、招標(biāo)人：（略）
6、投標(biāo)人船舶需自帶符合招標(biāo)人：（略）
7、投標(biāo)人須提供投標(biāo)船舶的完整有效的資料，包括不限于：相關(guān)圖紙、計算書、國籍證書、船檢證書、最低配員證書、所有權(quán)證書、總體布置圖及艙室布置圖、主要橫剖圖、消防布置圖、拖力測試報告等；
8、投標(biāo)船舶建造完工時間距離投標(biāo)截止日的年限在5年以內(nèi)。
投標(biāo)人資格要求3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備租賃相關(guān)的資質(zhì)及業(yè)績，并具有與本招標(biāo)項目相應(yīng)的供貨能力。
3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3單位：（略）
招標(biāo)文件的獲取：（略）
4.2招標(biāo)文件每套售價0元，售后不退。
（略）（略）并且已通過招標(biāo)人：（略）
（略）在網(wǎng)平級單位：（略）
（略）（略）的單位：（略）
投標(biāo)文件的遞交5.1投標(biāo)文件遞交的截止時間為2025年7月24日10時0分，投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時間（略）。
5.2逾期送達(dá)的投標(biāo)文件，系統(tǒng)將予以拒收。
聯(lián)系方式：（略）
招標(biāo)人：（略）
聯(lián)系人：（略）
（略）碼：（略）、（略）
2025年7月13日