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三門峽華陽發(fā)電有限責(zé)任公司競價公告

所屬地區(qū):河南 - 三門峽 發(fā)布日期:2025-07-11
所屬地區(qū):河南 - 三門峽 招標(biāo)業(yè)主:登錄查看 信息類型:網(wǎng)上競價
更新時間:2025/07/11 招標(biāo)代理:登錄查看 截止時間:登錄查看
獲取更多招標(biāo)具體信息:15156522897
(略)競價公告
承運業(yè)務(wù)公告
(略):NCYD-(略)7-033
(略)就陜西省,(略),(略)到河南省,三(略),(略)承運業(yè)務(wù)進(jìn)行公開競價,歡迎具備資格的供應(yīng)商參加。
一、基本信息
1.承運業(yè)務(wù)類型:國內(nèi)承運
2.運輸方式:(略)
3.幣種:人民幣
4.承/倒運數(shù)量:60,000
5.發(fā)貨地:陜西省,(略),(略)
6.到貨地:河南省,三(略),(略)
7.報價單位:(略)
8.交貨日期:(略)(略)
9.運距:640
二、(略)
(略)(略)
三、時間安排
1.競價模式:一次報價
2.第一次報價截止時間:(略):07:41
四、競價主要條款
一、承運說明:
1、(略)煤炭買賣合同的附件,(略)承運魏墻礦原煤,并承擔(dān)煤炭裝車到達(dá)電廠的全部費用(含煤礦協(xié)調(diào)、上游煤場、裝車、短盤、站臺、長途運輸?shù)人匈M用)。
2、電廠按兩票制結(jié)算【(略)開具13%煤款增值稅發(fā)票,運費由承運方開具9%增值稅運輸發(fā)票】。(略)結(jié)算數(shù)量作為運費結(jié)算依據(jù),鐵路運輸電廠承擔(dān)1.2%(公路運輸電廠承擔(dān)1.0%)的途耗,其余部分承運方承擔(dān)。
二、裝車預(yù)約點:(略)經(jīng)度109.290899,緯度38.(略);三、交貨地點:(略)
四、運輸方式:(略)
五、若承運的煤炭到廠化驗全月加權(quán)熱值出現(xiàn)偏差,在結(jié)算運費中對承運方進(jìn)行熱值差調(diào)整價索賠。
熱值差調(diào)整價:根據(jù)合同期內(nèi)礦方與電廠熱值差情況對運費單價進(jìn)行調(diào)整(熱值偏差=電廠熱值-礦方熱值)。當(dāng)?shù)V方出具的結(jié)算說明中,明確計價熱(略)間熱值的,礦方熱(略)間下限作為結(jié)算熱值依據(jù)。調(diào)整價四舍五入、保留兩位小數(shù),具體如下:
(略)熱值偏差(千卡/千克)運費熱值偏差調(diào)整價(元/噸)
1-100<熱值偏差<1000
2-200<熱值偏差≤-101(熱值差+100)*0.10
3-300<熱值偏差≤-201(熱值差+200)*0.2-10
4熱值偏差≤-301(熱值差+300)*0.3-10-20
六、運費結(jié)算方法:
1、運費單價:競標(biāo)價格****元/噸(含稅價)
當(dāng)虧噸超過礦發(fā)結(jié)算數(shù)量的鐵運1.2%(或汽運1.0%)時,
運費結(jié)算金額=礦發(fā)結(jié)算數(shù)量×運費單價+熱值差調(diào)整價-虧噸金額
虧噸金額=虧噸數(shù)量×(煤款結(jié)算單價+運費單價)
虧噸數(shù)量=礦發(fā)結(jié)算數(shù)量—【電廠計量數(shù)量+礦發(fā)結(jié)算數(shù)量*鐵運1.2%(或汽運1.0%)】
當(dāng)盈噸或虧噸不超過礦發(fā)結(jié)算數(shù)量的鐵運1.2%(或汽運1.0%)時,
運費結(jié)算金額=礦發(fā)結(jié)算數(shù)量×運費單價+熱值差調(diào)整價
2、在卸車過程中,除甲方認(rèn)定的重大煤質(zhì)異常、嚴(yán)重威脅甲方安全生產(chǎn)等事件外,因扣矸、扣水、扣雜等所產(chǎn)生的扣噸事項,在運費結(jié)算中進(jìn)行扣噸考核,扣噸考核金額=運費單價×扣噸數(shù)量。
3、電廠計量數(shù)量以當(dāng)月礦發(fā)日期和車數(shù)統(tǒng)計,乙方承運煤炭到廠及票據(jù)齊全后,甲方五個工作日向乙方出具結(jié)算單,乙方收到結(jié)算單后向甲方開具增值稅發(fā)票,甲方收到乙方增值稅運輸發(fā)票后,及時完成運費付款。
4、乙方在承運過程中負(fù)責(zé)煤礦監(jiān)裝,落實煤質(zhì)監(jiān)督責(zé)任。空氣干燥基(Vdaf)不低于合同約定或礦方化驗值1.5個百分點,對比該兩種化驗指標(biāo),均超出范圍的,不能查明原因的,視為換煤處理,扣除保證金;干燥基全硫(St.d)不高于合同約定或礦方化驗值0.5個百分點,對比該兩種化驗指標(biāo),均超出范圍的,不能查明原因的,視為換煤處理,扣除保證金。
七、甲方責(zé)任:
1、向乙方和礦方提供煤炭承運委托書;
2、及時結(jié)算;
3、維持廠內(nèi)車輛秩序,出現(xiàn)接卸問題,甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。
八、乙方責(zé)任:
1、負(fù)責(zé)合同兌現(xiàn)。
2、對所承運煤炭的質(zhì)、數(shù)量負(fù)責(zé)。
3、對其所使用的車輛應(yīng)全部達(dá)到環(huán)保要求負(fù)責(zé)。
4、對所提供給甲方的各種票據(jù)的真實性負(fù)責(zé)。
5、嚴(yán)格遵守礦(廠)(略)及裝卸管理規(guī)定,違者按規(guī)定處罰。
6、乙方按照甲方要求的規(guī)格、數(shù)量定制鉛封,不得使用其他鉛封,鉛封費用由乙方承擔(dān)。
7、乙方車輛應(yīng)相對固定、加蓋篷布并打好鉛封、貼好封條,待進(jìn)入甲方(略)域內(nèi)驗收合格后方可打開篷布、拆除鉛封及封條。
8、應(yīng)提前向甲方預(yù)報煤車類型、車數(shù)、供煤數(shù)量、裝煤地點:(略)
九、違約責(zé)任:甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格按本合同執(zhí)行,如有違約,由違約方承擔(dān)違約責(zé)任及全部經(jīng)濟(jì)損失。
十、爭議解決:甲乙雙方在執(zhí)行煤炭運輸過程中,如出現(xiàn)商業(yè)糾紛且雙方協(xié)商未果后,須向甲方所在地三門峽仲裁委員會提起仲裁。
十一、其他約定事項:
1、乙方需在競價中標(biāo)后繳納履約保證金10萬元。
2、運輸車輛必須符合《(略)交通安全法》和國家排放標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)選用同類車型、裝車重量基本一致,并遵守買受人的調(diào)度和指揮。出賣人用于運輸?shù)能囕v必須符合地方環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn),相關(guān)環(huán)保證明資料完整,車輛環(huán)保設(shè)備(三元催化器)齊全,同時應(yīng)按照環(huán)保要求進(jìn)行燃煤運輸。
3、按甲方指定地點:(略)
4、因乙方原因協(xié)調(diào)、組織不力,沒有在電廠規(guī)定時間內(nèi)進(jìn)行啟動拉運的扣除競價保證金5萬元。
5、乙方運煤車輛司乘人員應(yīng)妥善保管相關(guān)運輸票據(jù),因乙方票據(jù)丟失、票據(jù)不符等原因所造成的損失由乙方自行承擔(dān)。
6、乙方相關(guān)人員及運煤車輛在承運過程中所發(fā)生的一切人身、財產(chǎn)事故及造成的一切損失均由乙方負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
7、乙方應(yīng)提前向甲方預(yù)報煤車類型、車數(shù)、供煤數(shù)量、裝煤地點:(略)
8、乙方按照甲方的調(diào)運計劃組織煤源、裝車、發(fā)運;若煤種、煤質(zhì)發(fā)生改變,甲方有權(quán)拒絕接卸,由此造成的直接損失由乙方承擔(dān);乙方應(yīng)在裝車前24小時通知甲方,以便甲方安排人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)裝。
9、乙方承諾按照甲方《公司入廠煤煤質(zhì)監(jiān)督及異常處理辦法》、《公司煤炭購銷、運輸合同安全協(xié)議書》等相關(guān)管理制度執(zhí)行。
10、如(略)場價格變化,雙方可(略)場變化情況,協(xié)商調(diào)整合同價格及履行數(shù)量。
五、聯(lián)系方式:(略)
1.采購執(zhí)行單位:(略)
2.聯(lián)系人:(略)
3.聯(lián)系電話:(略)
六、備注
七、附件
八、平臺監(jiān)督舉報通道
(略)監(jiān)督舉報電話:(略);平臺監(jiān)督舉報郵箱:(略)
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