發(fā)布地址：（略）
項目名稱：（略）
建設(shè)地點：（略）
建設(shè)規(guī)模:（略）自合浦站引出，向東經(jīng)鐵山港灣、白沙鎮(zhèn)、山口鎮(zhèn)、青平鎮(zhèn)、橫山鎮(zhèn)、（略）。同步建設(shè)北海聯(lián)絡(luò)線、湛江北至湛江西聯(lián)絡(luò)線等共計約33.3公里。工程范圍如下:
(1)正線工程。（略）邕北線合浦站(不含)引出至湛江樞紐湛江西站(含):DK0+000~DK140+802.261，全長139.325km。（略）廣東段起訖里程DK63+779.5~DK140+802.261，新建正線全長76.644km。
(2)聯(lián)絡(luò)線工程。（略）廣東段新建湛江北至湛江西聯(lián)絡(luò)線，左線(下行)HZDK0+000.00~HZDK9+408.49，線路長度9.408km;右線(上行)HZDK0+000.00~HZDYK9+413.10，線路長度9.413km，線路長度共計18.822km(單線)，（略）所(其中，左線HZDK8+233.70~HZDK9+408.49，線路長度1.175km;右線HZDYK8+238.39~HZDYK9+413.10，線路長度1.175km，線路長度合計2.35km(單線)，（略）湛江北站海口端1類
變更設(shè)計)。(3)（略）同步實施工程。①湛海高鐵正線。（略）湛江北至湛江西聯(lián)絡(luò)線段同步實施工程，ZHDK1+158.77~ZHDK1+732.105，線路長度0.5T4kmo
②)湛海聯(lián)絡(luò)線。湛海高鐵引入湛江西站聯(lián)絡(luò)線及改建湛江西站同步實施工程。
（略）廣東段初步設(shè)計批復(fù)概算147.38億元。
主要技術(shù)標準:1.鐵路等級:（略）;2.正線數(shù)目:雙線;3.設(shè)計速度:350公里/小時;4.最大坡度:一般地段20%，困難地段30%;5.最小曲線半徑:一般地段7000米，困難地段5500米;6.到發(fā)線有效長度:650米;7.牽引種類:電力:8.列車運行控制方式：（略）
HZGDSG-2標:(1)設(shè)計里程DK104+739.13~DK134+960.943范圍內(nèi)的站前工程、與站前工程同步施工的站臺(站臺面除外)、站臺風(fēng)雨棚、旅客地道(不含裝修)、（略）、（略）立柱基礎(chǔ)及槽道、電纜溝槽(（略）基邊坡溝槽)、“四電”工程配套房屋:(2)設(shè)計里程DK63+779.5~DK104+739.13范圍內(nèi)混凝土防護柵欄、電纜槽(井)蓋板、吊圍欄步行板等小型構(gòu)件的預(yù)制;(3)設(shè)計里程DK134+960.943~DK138+887.422范圍內(nèi)的箱梁制架及橋面系工程;(4)設(shè)計里程DK63+779.5~DK140+802.261正線、新建湛江北至湛江西上行及下行聯(lián)絡(luò)線、湛海高鐵引入既有湛江西站聯(lián)絡(luò)線及湛江西站同步實施工程的鋪軌工程。主要工程內(nèi)容及數(shù)量(具體以工程量清單為準):(1)路基工程:路基長度共2.014km/2段，（略）基段為DK126+931.65-DK128+319.087路基段1387.4m。(2)橋梁工程:橋梁長度共28.207km/3座，主要包括雷州青年運河特大橋12.078km、國道207特大橋9.487km、湛江大道特大橋6.641km等(僅含標段范圍內(nèi)(至DK134+960.943)部分)。(3)橋梁架設(shè):共計制架箱梁898孔,其中:制架本標段范圍內(nèi)箱梁793孔,跨標段向DK134+960.943~DK138+887.422范圍內(nèi)架梁105孔。(4)其它工程:（略）、改河改渠、砍樹挖根、隔聲窗、臨時用地、（略）立柱基礎(chǔ)、無砟道床、綜合接地、旅客地道(不含裝修)、綜合維修通道、聲屏障、站臺(不含站臺面)、站場圍墻及水溝等。(5)大臨工程:1處鋪軌基地、1處梁場、2處混凝土拌合站、1處填料拌合站、1處軌枕板預(yù)制場等。
中標人：（略）
投標價（萬元）276598.8332
項目名稱：（略）
建設(shè)地點：（略）
上元門過江通道：（略）自南京北站寧淮場引出，向（略）并行，（略）、改寧啟上下行線、改京滬上下行線、朱家山河后向東走行于規(guī)劃預(yù)留廊道內(nèi)，（略）、（略）至長江再折向東南，于八卦洲南側(cè)下穿長江后，線路繼續(xù)沿規(guī)劃預(yù)留廊道南行，最終引入既有南京站。
（略）南京樞紐（江（略））剩余工程：（略）起自（略）新建上海寶山站，（略）、（略）、（略）、（略）（略）、（略），接入既有合肥南站。
南京北站樞紐（略）梯間、應(yīng)急救援通道、預(yù)埋等，不含瀝青面層、裝飾裝修及附屬安裝工程）。
南京北站綜合客運樞紐工程項目集疏運聯(lián)絡(luò)道工程：工程范圍：南京北站站房西側(cè)，（略），東至南京北站西側(cè)，（略），（略），（略）的3處匝道、（略）、（略）與站房銜接的3（略）紅線范圍的3處匝道，（略）工程、橋梁工程、結(jié)構(gòu)工程、建筑工程、排水工程的土建部分（含附屬雨廢水泵房、（略）梯間、風(fēng)井、預(yù)埋等，不含瀝青面層、裝飾裝修及附屬安裝工程）。匝道共計9條，總長約1931米。
南京北站樞紐（略）一期涉鐵工程：（1）工程范圍：（略）一期涉鐵工程全長290米，為四孔框架隧道工程，其中東側(cè)敞開段49米，暗埋段124米，西側(cè)敞開段117米，包括全線涉鐵工程隧道的土建部分（含圍護工程、主體結(jié)構(gòu)工程、結(jié)構(gòu)防水工程、隧道附屬工程的土建和預(yù)留預(yù)埋）及隧道南側(cè)整個雨水箱涵及頂管，（略）面結(jié)構(gòu)、交通工程、隧道附屬工程、綠化等。
南京北站樞紐（略）一期工程：工程范圍：（略）一期涉鐵工程全長968米，（略）基長388.5米，（略）基長127.479米，（略）基和橋梁長452.083米，（略）工程、橋梁工程（（略）的頂管）、排水工程（含海綿工程）、涉鐵管線工程（預(yù)留）等，不含瀝青面層、裝飾裝修及附屬安裝工程。
SYMZQ-02SG標段
第一名：（略）
評標價:261797.3975(萬元)
SYMZQ-03SG標段
第一名：（略）
評標價:231192.1772(萬元)
項目名稱：（略）
建設(shè)地點：（略）
建設(shè)規(guī)模:（略）臨河至額濟納段改造工程（含天策線）中臨額段位于內(nèi)蒙古（略）西部的巴彥（略）和阿拉善盟境內(nèi)，（略）的臨河車站，向西北方向依次經(jīng)巴彥（略）的（略）、杭錦后旗、烏拉特后旗、（略），阿拉善盟的阿拉善左旗、阿拉善右旗、額濟納旗至項目終點額濟納站，線路全長685.157km，其中臨河至海日罕（不含）357.745km，海日罕至額濟納327.412km。天策線位于內(nèi)蒙古（略）阿拉善盟額濟納旗境內(nèi)，南端起點位于額濟納旗府達來庫布鎮(zhèn)以東約50km，（略）預(yù)留天鵝湖西站，北至策克口岸站，線路呈南北走向，線路全長約68.818km。
臨哈施工3標
中標人：（略）
投標報價(元)：（略）
臨哈施工9標
中標人：（略）
投標報價(元)：（略）
臨哈施工10標
中標人：（略）
投標報價(元)：（略）
項目名稱：（略）
建設(shè)地點：（略）
ZJWZQ-6標段
中標人：（略）
中標價(元)：（略）
ZJWZQ-10標段
中標人：（略）
中標價(元)：（略）
ZJWZQ-11標段
中標人：（略）
（略）
中標價(元)：（略）