（略）擬組織施工所需龍門吊采購。采購方式：（略）
（略）項目位于湖北省和（略）境內(nèi)，線路東（略），向西經(jīng)恩施土家族苗族自治州，（略）（略）、（略）、（略），終至渝萬城際長壽北站。
新建正線長度471.344km，湖北省境內(nèi)330.121km；（略）：黃水站；無砟道床：49.87鋪軌公里。1標項目合同額26.5億元，合同工期6年。二分部承建內(nèi)容：（1）工程內(nèi)容：拆遷及征地、隧道、路基、綜合接地、軌道工程及大型臨時設施等。
①大竹營隧道里程DK330+984-DK336+966，總長5982m。
②DK330+576-DK330+984段408m路基。
③DK334+900，斜井384m。
合計6390m。
二、采購人：（略）
組織人：（略）
需用單位：（略）
聯(lián)系人：（略）
郵箱：（略）
地址：（略）
三、采購內(nèi)容
1）本次采購產(chǎn)品（設備采購一覽表）（略）、技術(shù)要求、數(shù)量詳見下表：
（略）
設備名稱：（略）
（略）
單位：（略）
數(shù)量
技術(shù)要求
1
單梁電動葫蘆龍門起重機
5T/13.5m
臺
2
起升高度7.5m，箱式單梁

2）驗收要求：
1，賣方應隨同每批設備發(fā)運附一份發(fā)貨設備清單、出廠質(zhì)量檢驗合格證書及有關(guān)部門的質(zhì)檢合格證明等必要文件進行驗收。
2，特種設備取證由賣方負責（（略）），安裝完成后半個月內(nèi)取證完成。
3）賬期：驗收合格后半年內(nèi)支付貨款的90%，10%為質(zhì)保金，一年后一次性付清。
4）技術(shù)規(guī)格：
起重機技術(shù)要求
（略）運行機構(gòu)
（1）起重機金屬結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件的材質(zhì)，其材料的化學成分和力學性能符合GB/T（略）的規(guī)定。（略）的選擇不低于下表：
構(gòu)件類別重要構(gòu)件其余構(gòu)件
工作環(huán)境溫度≥0℃≥0℃
工作級別A3A3
（略）δ≤20mmQ235-CQ235-B
δ≥20mmQ235-C
沖擊值ak(N·m/cm2)≥27(20℃值)
注：重要構(gòu)件是指主梁、端梁、支腿等。
（2）構(gòu)件的焊接工藝和焊縫的檢查應符合有關(guān)規(guī)范和標準的要求。對重要焊縫如：主梁（略）的翼緣板、腹板的對接焊縫應符合GB/T（略）中Ⅱ級質(zhì)量要求。
（3）焊接構(gòu)件用的焊條、焊絲及焊劑應與被焊構(gòu)件的材質(zhì)及焊縫所受載荷相適應，焊縫不得有漏焊、燒穿、嚴重咬邊、裂紋、未熔合等影響性能和外觀質(zhì)量的缺陷。
（4）卷筒、車輪等重要鑄件應進行時效處理以消除內(nèi)應力。
（略）吊鉤裝置
（1）吊鉤采用鍛造，材料應符合《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T（略）)中規(guī)定。
（2）吊鉤尾部留有試棒，用作機械性能試驗。
（3）吊鉤側(cè)板保證高度方向與鋼板的軋制方向一致。
（4）吊鉤鍛造表面應光滑，無剝裂、銳角、裂紋、凹陷等，鍛鋼上存在缺陷禁止使用，不得補焊后使用。
（5）（略）線轉(zhuǎn)動180°，無卡住現(xiàn)象；（略）線靈活地轉(zhuǎn)動；吊鉤裝置兩側(cè)板的不平行度在長度方向小于0.5%。
（6）吊鉤應設有防止吊物意外脫鉤的保險裝置。
（略）鋼絲繩
（1）鋼絲繩的鋼絲韌性，應符合GB（略）《重要用途鋼絲繩》標準，并必須有產(chǎn)品檢驗合格證。
（2）起升機構(gòu)禁止使用接長的鋼絲繩。
（3）鋼絲繩在卷筒按順序排列整齊。當?shù)蹉^處于工作位置最低點時，鋼絲繩在卷筒上的盤繞，除固定繩尾的圈數(shù)外，不得少于3圈
（略）卷筒和滑輪
（1）卷筒采用材料Q235-B或Q235-C。
（2）滑輪的設計制造符合GB/T（略）的有關(guān)規(guī)定。
（3）滑輪上應設有鋼絲繩的防脫槽裝置，防脫槽裝置與滑輪最外緣間隙不得超過鋼絲繩直徑的20%。
（4）裝配好的滑輪應良好潤滑并能靈活轉(zhuǎn)動，端面跳動不超過滑輪直徑的1/1000。
（略）制動器
（1）起升機構(gòu)的制動器選擇應符合GB/T（略）中有關(guān)條款的要求，制動安全系數(shù)不低于1.75倍。
（2）運行機構(gòu)的制動器選擇應符合GB/T（略）中有關(guān)條款的規(guī)定。
（3）制動器的制造和要求符合GB/T（略）的有關(guān)規(guī)定。
（4）制動瓦禁止采用石棉材料。
（略）制動輪
（1）制動輪的材料應不低于45號鋼，制動輪的制動面應熱處理，其表面硬度應為HRC45～55，淬硬層深2mm處的硬度不低于HRC40。
（2）制動輪上不得有裂紋，不得補焊，制動面上不得有影響使用性能的缺陷。
（略）車輪裝置
（1）車輪踏面的熱處理硬度大于300～350HB，淬硬層深度20mm處，硬度不低于260HB，并平緩過渡到未淬硬層。
（2）車輪應進行時效處理，應無鑄造缺陷，不允許補焊。
（略）緩沖器
緩沖器的結(jié)構(gòu)型式由賣方推薦。
（略）安全防護裝置
（1）運行機構(gòu)設雙向行程限位保護裝置，當運行到極限位置時，（略）。起重機還應設置一套斷電前的減速裝置。
（2）起升機構(gòu)設上升兩級（螺旋限位和重錘限位），下降一級限位（螺旋限位）保護裝置。當起升到上極限位置時，（略）。
（3）起升機構(gòu)設超速保護裝置及超負荷限制器(90%發(fā)提示性報警，105%額定負荷時，起升機構(gòu)停止上升，只能下降)。
（4）起重機運行機構(gòu)上應裝設掃軌板。掃軌板距軌面不大于10mm。
（5）在主梁和端梁兩側(cè)應設合適高度的欄桿，并應設有間距不大于350mm的水平橫桿。所有欄桿采用厚壁無縫鋼管制作，造型美觀。
（6）賣方應保證橋機任何部位都能方便地維護和檢修。在橋機難以檢修維護的地方，（略）(如車輪、電動葫蘆的檢修)。
（略）控制及保護裝置
（1）橋機不設司機室，采用在地面操作的形式，對橋機的所有操作通過電纜在地面的控制器完成。
（2）配套的電纜應有足夠的長度，以便操作人員在地面方便的操作。
（3）（略）、過流、失壓、零位、接地等保護和緊急斷電開關(guān)等。
（4）電纜敷設采用電纜托架或電纜套管，（略），號碼應清晰耐久。電纜敷設應按規(guī)范封堵、隔離等。
（略）工作電源
起重機工作電源為三相交流、380V、50HZ，由滑觸線引入，滑觸線暫定布置于上游側(cè)。起重機設隔離開關(guān)箱，并通過隔離開關(guān)箱分別引出動力及控制電源。控制電源設專用的變壓器供電，（略）器保護。電動葫蘆供電采用電纜饋電，且設有供電電纜收放用的自動電纜架。
四、交貨地點：（略）
交貨地點：（略）
交貨日期：中標下單后10天內(nèi)送至甲方指定位置。（必要條件）
五、合格的報價人
1）營業(yè)范圍要求：在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊，具有獨立法人資格、具有招標設備生產(chǎn)或供應經(jīng)驗的生產(chǎn)商或代理商，報價人必須是能開具增值稅專用發(fā)票的一般納稅人或小規(guī)模納稅人。
2）資質(zhì)要求：報價人需向我方提供具有法律效力營業(yè)執(zhí)照、開戶許可證等資料。
六、產(chǎn)品報價
1）本次產(chǎn)品的報價為到站總價，包括出廠至采購方工地車板交貨前所有費用及稅費。包含但不限于設備費、安裝費、取證費、保險費、運輸費、裝卸費、損耗及各種稅費。
2）到站單價為固定單價。
3）結(jié)算周期：每月11日至下月10日。