發(fā)布地址:
(略)
近日,編組39輛、滿載1000余噸飲料、食品、日用品等“白貨”物資的X
(略)舵落口營業(yè)部貨場開出,經(jīng)漢丹線、京廣線運(yùn)行,開往廣州大朗站,全程1146公里歷時(shí)19小時(shí),這是武鐵首次開行的至廣州競價(jià)班列。
(略)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,
(略)貨運(yùn)加速
(略)場化的創(chuàng)新舉措,主要推動(dòng)“白貨”物資的公轉(zhuǎn)鐵運(yùn)輸。
(略)貨運(yùn)向“全程物流服務(wù)”轉(zhuǎn)型,
(略)貨運(yùn)改革的成果更多惠及廣大客戶,每趟班列最高將降低社會(huì)物流成本15%左右、運(yùn)輸時(shí)效提升30%。
競價(jià)班列全流程包括:
(略)場調(diào)查目標(biāo)客戶確定個(gè)性化產(chǎn)品設(shè)計(jì)發(fā)到站運(yùn)力統(tǒng)籌物流商競價(jià)簽訂運(yùn)輸協(xié)議相關(guān)物流商競價(jià)成功后,鐵路方根據(jù)可用的運(yùn)能運(yùn)力,制定合理的裝運(yùn)計(jì)劃,以確保貨物按計(jì)劃裝車、運(yùn)輸?shù)倪^程組織有序均衡開行。
相比于普通的運(yùn)輸需求提報(bào),競價(jià)班列既能提前“訂艙”鎖定運(yùn)輸資源,避免旺季艙位緊張,又可以通過履約踐諾的長效機(jī)制,明確權(quán)責(zé),確保貨物安全、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。為推動(dòng)飲料、食品、日用品等“白貨”公轉(zhuǎn)鐵運(yùn)輸,武鐵貨運(yùn)部門主動(dòng)對接
(略)場和客戶,掌握“白貨”貨源流向、規(guī)模大小、運(yùn)輸方式:
(略)
據(jù)介紹,此趟競價(jià)班列通過數(shù)家物流企業(yè)公開競價(jià)角逐,
(略)最終勝出。該公司負(fù)責(zé)人杭俊輝表示,
(略)合作開行“
(略)”長江班列以來,市場反響良好。
(略)深入合作,拓展廣州及
(略)場,在保證運(yùn)輸時(shí)效性的同時(shí),物流成本也有所降低。
(略)舵落口營業(yè)部經(jīng)理:
(略)
為確保競價(jià)班列開行時(shí)效、實(shí)現(xiàn)客車化開行,全力打造高質(zhì)量物流產(chǎn)品示范線,
(略)安排專人對競價(jià)班列全程運(yùn)行質(zhì)量實(shí)行重點(diǎn)盯控,并與武鐵漢西車務(wù)段、武昌南機(jī)務(wù)段聯(lián)合做好箱車運(yùn)力支持、場站使用、班列服務(wù)等保障,
(略)貨運(yùn)改革成果更多惠及廣大客戶,不斷降低物流成本。
(略)營銷聯(lián)動(dòng)熱線
(略)
(略)
文圖:蘇慶豐楊玉婷
編輯:陳若竹
審核:張琦
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