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2025·項目推介
（略）
年產(chǎn)5000萬件復(fù)合材料汽車底盤部件規(guī)模化生產(chǎn)項目
項目12
為深入貫徹落實省、市關(guān)于招商引資工作的決策部署，豐富招商引資項目生成機制，（略）投資促進局（略）范圍內(nèi)遴選了一批產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)性強、技術(shù)含量高、市場前景好的招商引資策劃包裝項目。
“曲靖招商”微信：（略）
產(chǎn)業(yè)分類
第二產(chǎn)業(yè)/有色金屬深加工產(chǎn)業(yè)
項目名稱：（略）
（略）年產(chǎn)5000萬件復(fù)合材料汽車底盤部件規(guī)模化生產(chǎn)項目
建設(shè)地點：（略）
1.承接地：云南富源產(chǎn)（略）勝（略）。
2.四至范圍：東臨新村、（略）、（略）、北臨下海丹村。
3.地塊圖：
建設(shè)性質(zhì)
新建
項目概述
1.建設(shè)內(nèi)容：項目計劃新建生產(chǎn)廠房及配套設(shè)施，購置重力壓鑄機、全自動迪砂垂直生產(chǎn)線等核心生產(chǎn)設(shè)備；建設(shè)砂處理生產(chǎn)線、浸漆生產(chǎn)線、熱鍍鋅生產(chǎn)線等輔助設(shè)施。
2.項目定位：項目依托云南富源產(chǎn)（略）的綠色鋁精深加工產(chǎn)業(yè)集群和“電解鋁—鋁合金—鋁應(yīng)用”循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，圍繞汽車輕量化、高端裝備制造需求，打造集精密鑄造、智能制造、綠色生產(chǎn)于一體的現(xiàn)代化汽車零部件生產(chǎn)基地。
3.營收規(guī)模：項目建成投產(chǎn)后，預(yù)計可實現(xiàn)年產(chǎn)值8億元。
4.預(yù)期稅收：項目建成投產(chǎn)后，預(yù)計可產(chǎn)生年利稅6400萬元。
項目實施依據(jù)
1.國家
《國家發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)投資項目可行性研究報告編寫大綱及說明的通知》（發(fā)改投資規(guī)〔2023〕304號）、《“十四五”循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》（發(fā)改環(huán)資〔2021〕969號）
2.云南省
《云南省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》（云政發(fā)〔2021〕6號）、《綠色鋁產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動及配套政策措施的通知》（云發(fā)改產(chǎn)業(yè)〔2022〕552號）
3.（略）
《（略））
4.（略）
《云南富源產(chǎn)（略））
項目建設(shè)內(nèi)容
1.建設(shè)規(guī)模：項目屬于綠色鋁精深加工產(chǎn)業(yè)。項目建設(shè)智能化鑄造生產(chǎn)線，包括2套氣化鋁熔煉爐、50臺重力壓鑄機、8臺2噸中頻爐、4條全自動迪砂垂直生產(chǎn)線；（略）（160噸/小時×2條）、浸漆/琺瑯搪瓷/熱鍍鋅表面處理線、（略）；主要產(chǎn)品有汽車支架（900萬件）、卡鉗（1500萬件）、轉(zhuǎn)向節(jié)（1400萬件）、剎車盤（600萬件）、剎車轂（600萬件）等高性能鑄件。項目可產(chǎn)生就業(yè)崗位300個。
2.建設(shè)周期：開工建設(shè)至投產(chǎn)運營需26個月。
3.占地面積：項目擬占地150畝。
4.用電負(fù)荷：項目建成投產(chǎn)后每年需耗電量為5000萬千瓦時。
項目配套條件
1.項目優(yōu)勢及機會
（1）資源稟賦優(yōu)勢
①鋁資源保障：（略）是云南省綠色鋁產(chǎn)業(yè)（略），已形成“電解鋁—鋁合金—精深加工”完整產(chǎn)業(yè)鏈（云鋁澤鑫30萬噸再生鋁產(chǎn)能），鋁液直用率超90%，原材料成本較外購鋁錠降低15%。
②鑄造原輔材料：周邊煤炭、石英砂等資源豐富，滿足熔煉、造型等工序需求，物流半徑短（<50公里）。
③鋼鐵及合金材料：項目采用生鐵、廢鋼作為主要原料，年需求量分別為1.2萬噸和2.8萬噸，結(jié)合云南及周邊省份的鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局（如昆鋼、攀鋼），原料供應(yīng)鏈穩(wěn)定。云南省2023年生鐵產(chǎn)量約2000萬噸，廢鋼回收率約30%，可滿足項目需求。
（2）市場需求爆發(fā)。新能源汽車驅(qū)動，2023年云南新能源汽車產(chǎn)量同比增長187%（云南省工信廳數(shù)據(jù)），輕量化鋁合金鑄件需求激增（每車使用量150—200kg）。（略）、底盤結(jié)構(gòu)件，可（略）域空白。2025年中國新能源汽車產(chǎn)量預(yù)計達1500萬輛，對應(yīng)鋁合金鑄件需求超225萬噸。
（3）產(chǎn)業(yè)升級機會。替代進口空間，國內(nèi)高端汽車鑄件（如轉(zhuǎn)向節(jié)、卡鉗）進口依賴度超40%（中國鑄造協(xié)會數(shù)據(jù)）。本項目產(chǎn)品性能達德國DINEN1563標(biāo)準(zhǔn)，可逐步替代進口，降低車企采購成本25%。
（4）（略）位優(yōu)勢：（略）是連接南亞、東南亞的樞紐，滬昆高鐵富源北站實現(xiàn)50分鐘直達昆明、90分鐘至貴陽，（略）國際貨運列車開通“一票跨境”物流模式，降低運輸成本。（略）（G60）、鐵路（（略）、（略））（略）境，650公里銷售半徑覆蓋西南及（略）場。
（5）區(qū)域協(xié)同效應(yīng)
①融入滇中產(chǎn)業(yè)帶：項目地處曲靖—昆明工業(yè)走廊，可對接一汽紅塔、東風(fēng)云汽等整車廠，形成“零部件—整車”配套體系。
②輻射東（略）場：（略）—（略）連接老撾、越南，鑄件出口運輸成本較沿海港口低35%（中國物流與采購聯(lián)合會數(shù)據(jù)），可開拓東盟汽（略）場（預(yù)計2025年東盟汽車產(chǎn)量達800萬輛）。
（6）生活配套優(yōu)勢：（略）有各類學(xué)校440所，大型體育場館2個、各類醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)256個，公共圖書館1個，文化館1個、4A級旅（略）1個，其他重要景點8個。
2.項目產(chǎn)業(yè)配套情況
（1）龍頭企業(yè)集聚效應(yīng)。以今飛集團為核心，帶動萬里揚、格威、飛速等龍頭企業(yè)形成產(chǎn)業(yè)集群。有今飛集團建成年產(chǎn)500萬件汽車輪轂、200萬件自動化輪轂、30萬噸再生鋁等項目以及萬里揚年產(chǎn)300萬臺變速器殼體項目等配套項目。
（2）產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)。園區(qū)聚集今飛輪轂、飛揚變速器、格威發(fā)動機殼體等40余家上下游企業(yè)，涵蓋輪轂、制動圈、殼體等全品類零部件生產(chǎn)48，配套半徑小于5公里，協(xié)同效率提升20%以上。
3.項目要素保障情況
（1）土地:園區(qū)動態(tài)持有標(biāo)準(zhǔn)地1000畝，本項目擬用地100畝。
（2）生產(chǎn)用電：現(xiàn)有220kV變電站1座（220kV勝境變電站），變電容量360MVA，110kV變電站2座（110kV四方變電站、110kV高江坪變電站），容量為160MVA，（略）總變電站容量達到520MVA，且仍有擴建冗余，周邊風(fēng)電場和工業(yè)廠礦正在申請陸續(xù)接入，目前負(fù)載率25-30%。已基本形成了以110kV（略）架，35kV和10kV（略）結(jié)構(gòu)，目前電源主要來自500kV喜平變電站、220kV營上變電站。
（3）給供排水：建成年供水能力160（略）和年處理污水能力110萬立方米（略）第一污水處理廠，建成工業(yè)用水水池4000立方米1個，鋪設(shè)輸水管道533米，同步開展勝（略）（略）、（略）、（略）設(shè)計評審等有關(guān)前期工作。
（4）天然氣：（略）LNG氣化站，日設(shè)計最大量20萬立方米；（略）白水分輸站－（略）天然氣管道工程，設(shè)計日輸氣能力20萬立方米；園區(qū)已實現(xiàn)管道天然氣和LNG灌裝氣“雙向氣源”供氣，有效降低用氣企業(yè)用氣成本。
（5）（略）絡(luò)：新建5G基站23套、擴容升級52套，有線、無線全覆蓋，項目地基站設(shè)備完善，4G、5G信號全面覆蓋。
（6）標(biāo)準(zhǔn)廠房：標(biāo)準(zhǔn)廠房4棟，單棟建筑面積8833.23m2，四棟合計35332.92m2。建筑層數(shù)為4層，每層面積2179.24m2，一層層高為6.9m，二至四層層高為5.4米，建筑高度為23.4米。結(jié)構(gòu)形式為鋼框架結(jié)構(gòu)，墻體材料為加氣混凝土砌塊，樓面均布活荷載標(biāo)準(zhǔn)值6.0kN/m2。
4.生產(chǎn)成本
（1）給供排水：水價為3.24元/m3；污水處理價為1.3元/m3。
（2）供電：電價為0.45元/千瓦時。
（3）人力成本：最低工資標(biāo)準(zhǔn)為（略）/月；小時最低工資標(biāo)準(zhǔn)18元/小時。管理人員（略）—（略）/月；中層人員（略）—（略）/月；技術(shù)人員（略）—（略）/月；生產(chǎn)工人（略）—（略）/月。
（4）供氣：天然氣價格為3.32元/m3。
交通運輸情況
富源是云南省東出西進的交通樞紐，處于昆明、貴陽、南寧三重輻射圈內(nèi)，銷售半徑可達650公里，交通優(yōu)勢凸顯。
1.航空：（略）城區(qū)距昆明長水國際機場160公里，距貴州省興義萬峰林機場145公里。距擬建的宣威永安機場50公里、盤州機場40公里。
2.鐵路：滬昆高鐵在富（略）設(shè)立富源北站，是滬昆高鐵入滇第一站。實現(xiàn)50分鐘到達昆明，90分鐘到達貴陽，3小時到達重慶，4小時到達成都，7小時到達廣州，可當(dāng)日抵達北京、上海。（略）（富源—萬象）國際貨運列車，開創(chuàng)了“一票結(jié)算、一箱到底”全鏈條跨境“門到門、零中轉(zhuǎn)”物流新模式。2208（略）（略）境北部，（略）、（略）、（略）、（略）運輸體系。鐵路貨場3個，儲運能力860萬噸/年。
3.公路：滬昆高速G60、國道G320線、省道S204線、S205線、S309線穿境而過。
投資估算及資金籌措
1.投資估算：項目擬投資3.5億元。
2.資金結(jié)構(gòu)：固定資產(chǎn)2.625億元（占比75%）；流動資金：0.875億元（占比25%）。
3.籌措方式：（略）
項目盈利模式及初步經(jīng)濟效益分析
1.項目盈利模式：產(chǎn)品銷售盈利。
2.初步經(jīng)濟效益分析：項目投產(chǎn)后，正常年營業(yè)總額為6.4億元，利潤總額2.71億元，上繳利稅6400萬元，凈利潤2.07億元，投資利潤率41.4%、靜態(tài)投資回收期2.5年（不含建設(shè)期，稅后）。
合作方式：（略）
合資、合作、參股等
聯(lián)系方式：（略）
聯(lián)系單位：（略）
聯(lián)系人：（略）
聯(lián)系電話：（略）
電子郵箱：（略）
聯(lián)系單位：（略）
聯(lián)系人：（略）
聯(lián)系電話：（略）
電子郵箱：（略）
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▍圖文來源：曲靖招商
▍編審：卞雯雪二審：陳關(guān)麗終審：王瓊
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