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聚焦兩會!這些鐵路正爭取納入國家“十五五”規(guī)劃 砂石市場或迎來巨大需求

所屬地區(qū):山西 - 太原 發(fā)布日期:2025-03-13
所屬地區(qū):山西 - 太原 招標(biāo)業(yè)主:登錄查看 信息類型:需求公告
更新時間:2025/03/13 招標(biāo)代理:登錄查看 截止時間:登錄查看
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在2025全國兩會召開期間,,多地代表團(tuán)及人大代表向十四屆全國人大三次會議提交建議,,(略)納規(guī)及開工。四川代表團(tuán)提交的30件全團(tuán)建議,,其中有6件全團(tuán)建議與蜀道相關(guān),包括支持成都建設(shè)全方位門戶復(fù)合型國際航空樞紐的建議,、(略)新線提速至200km/h方案的建議,、關(guān)于將瀘遵高鐵項目納入國家(略)的建議等。湖南代表團(tuán)向大會提出建議11件,,涉及支持將湘桂運河列入國家“十五五”規(guī)劃,、(略)項目規(guī)劃建設(shè)、重大能源項目建設(shè)等多個領(lǐng)域,。山西代(略)項目,。寧夏代表團(tuán)(略)網(wǎng)規(guī)劃和“十五五”鐵路發(fā)展規(guī)劃,早日打通寧夏向東高鐵通道,。此外,,四川巴中、綿陽全國人大代表建議,,(略)漢中至巴中段項目開工建設(shè),,充分發(fā)揮國家規(guī)劃建設(shè)貫通南北的客運通道功能;(略)規(guī)劃和“十五五”鐵路發(fā)展規(guī)劃,。湖北黃岡全國人大代表建議加快推進(jìn)京九高鐵阜陽至黃岡段開工建設(shè),。浙江臺州全國人大代表建議加快貫通沿海高鐵大通道……(略)相繼納入重點規(guī)劃并開工建設(shè),,(略)場或迎來巨大需求。
四川:(略)
四川代表團(tuán)提交的30件全團(tuán)建議,,其中有6件全團(tuán)建議與蜀道相關(guān),,關(guān)于支持成都建設(shè)全方位門戶復(fù)合型國際航空樞紐的建議,(略)新線提速至200km/h方案的建議,,關(guān)于將瀘遵高鐵項目納入國家相關(guān)規(guī)劃的建議,,(略)的建議等。(略),,銜接格爾木—(略),、(略),可連通吐爾尕特,、紅其拉甫口岸,,(略)(略)通道運輸里程縮短400公里以上,。并且,,(略)可與既有蘭渝—(略)通道,(略)徑入川通道,,對于確保能源安全穩(wěn)定供應(yīng)具有重要意義,。
湖南:關(guān)于將湘桂運河列入國家“十五五”規(guī)劃的建議等
湘桂運河北起湖南永州萍島,南至廣西桂林平樂,,全長約300公里,,運河地處國家中西部腹地,暢通漢湘桂通道,,溝通長江,、珠江兩大水系,是實現(xiàn)全國內(nèi)河水運互聯(lián)互通,,構(gòu)建公,、鐵、水多種運輸方式:(略)
山西:(略)項目
(略)位于山西省中西部和陜西省北部,,是國家《(略)規(guī)劃》“八縱八橫”高鐵主通道青(島)銀(川)通道的組成部分,。項目的實施是貫徹落實黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展、中(略)崛起,、西部大開發(fā)等國家戰(zhàn)略的需要,。項目連接京昆、呼南和包海三大通道,,建成后,,(略)選擇,并通過銜接延榆鄂高鐵,,(略),,進(jìn)一步(略)網(wǎng)布局,。同時,也將拉近呂梁,、延安兩個革(略)與首都北京的距離,,增強(qiáng)華北、西北(略)與京津(略)的快速交流,,對鞏固拓展脫貧攻堅成果,、改善沿線交通運輸條件、(略)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和對接服務(wù)雄(略)建設(shè)具有重要意義,。項目初步方案:線路正線起自大西客專陽曲西站,,在迎澤西大街設(shè)太原西站后,經(jīng)(略),、(略),、(略)(略),、(略),,(略)(略)綏德西站,。線路全長約296公里,,設(shè)計時速350公里,項目投資估算846億元,。其中山西境內(nèi)段241公里,、投資估算723億元。2021年,,項目列入國家《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》重點建設(shè)項目,。2023年和2024年,(略)項目清單,。2023年3月,國鐵集團(tuán)確定了項目勘察設(shè)計單位:(略)
寧夏:(略)規(guī)劃和“十五五”鐵路發(fā)展規(guī)劃
(略)“八橫”通道之一,,與太原至綏德,、石家莊至太原、石家莊至濟(jì)南,、濟(jì)南至青島等高鐵共同串聯(lián)起一條高標(biāo)準(zhǔn)通道,,對于構(gòu)建國家“八縱八橫”(略)主骨架、(略)具有顯著作用,。當(dāng)前,,青銀通道建設(shè)取得階段性成果,青島至太原段建成運營,,太原至綏德段納入國家“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃,,即將實施,。然而,作為青銀通道關(guān)鍵組成部分的銀川至太原高鐵(銀川至綏德段)(略)規(guī)劃,,形成了(略)域交通發(fā)展的“(略)”,,(略)整體效益的發(fā)揮。青銀高鐵通道示意圖銀川至綏德段高鐵建設(shè)項目將連通京津冀和山東半島,、山西,、寧夏等沿(略)(略)絡(luò),、落實(略)域重大戰(zhàn)略具有重要意義,,也對服務(wù)國家重要通道建設(shè)、(略)域經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展等方面具有深遠(yuǎn)影響,。目前,,(略)(略)經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院開展相關(guān)前期研究,。同時,,在編制國土空間資源規(guī)劃時,對項目通道用地進(jìn)行了預(yù)留,,對沿線水源地,、環(huán)境敏感點、生態(tài)紅線等進(jìn)行了避讓繞行,,項目具備納規(guī)條件,。建(略)網(wǎng)規(guī)劃和“十五五”鐵路發(fā)展規(guī)劃,早日打通寧夏向東高鐵通道,。來源:鐵路建設(shè)規(guī)劃聲明:(略),,我網(wǎng)本著為行業(yè)服務(wù)的精神,傳播行業(yè)發(fā)展各種動態(tài)及聲音,,文章僅代表企業(yè)/個人觀點,,(略)站觀點或立場。有更多意見和看法,,歡迎互動交流,。
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