在中歐班列(沈陽)
(略)內(nèi),,吊車,、起重機往來穿梭,,將滿載著日用百貨,、機械零件的集裝箱抓起,、放下,,吊裝進班列車廂中,。隨著汽笛聲響起,列車從中歐班列(沈陽)
(略)緩緩駛出,,即將遠赴歐洲,,
(略)也迎來了自建成投運起的兩周年“生日”。
中歐班列(沈陽)
(略)于2023年3月正式運營,,該中心以沈陽蒲河物流基地為依托,,
(略)域內(nèi)物流要素資源,創(chuàng)新物流發(fā)展模式,,不斷擴大對外出口輻射范圍,,已實現(xiàn)境內(nèi)“三通道六口岸”全覆蓋,建成20多個境外樞紐站,,吸引了超2000家外貿(mào)企業(yè),。
“兩年來,
(略)開行的班列累計已達1492列,,貨運量超12.2萬標準箱,?!敝袣W班列(沈陽)
(略)副總經(jīng)王繼宏說,“班列開行規(guī)模的增長離不開遼中海關(guān)的支持,,
(略),,實現(xiàn)信息共享互通,外貿(mào)企業(yè)通關(guān)更快捷了,?!?
遼中海關(guān)通過優(yōu)化通關(guān)流程,精簡海關(guān)通關(guān)手續(xù),,實現(xiàn)海關(guān),、鐵路、企業(yè)三方數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,,艙單數(shù)據(jù)可在屬地海關(guān)完成前置處理,,實現(xiàn)“口岸線前移”,提高艙單處理效率,,每列班列節(jié)省通關(guān)時間約20小時,,整體物流運輸時間縮短約40小時。
“為服務(wù)中歐班列(沈陽)高質(zhì)量發(fā)展,,我們打造了‘一站式’
(略),,
(略)監(jiān)管作業(yè)場所,實現(xiàn)進出口貨物通關(guān),、裝車,、發(fā)運環(huán)節(jié)一站式辦理,保障班列‘一次報關(guān),、一次查驗,、全線放行’?!边|中海關(guān)監(jiān)管二科科長俞龍表示,,該關(guān)充分發(fā)揮國際貿(mào)易“單一窗口”平臺優(yōu)勢,實現(xiàn)跨部門無縫對接,,不斷精簡企業(yè)申報與查驗手續(xù),,設(shè)置專人對接,保證物流全程跟蹤,,實現(xiàn)貨物“即到,、即查、即放,、即轉(zhuǎn)”,。
同時,遼中海關(guān)優(yōu)化推廣“鐵路快速通關(guān)”模式,,屬地海關(guān)通過對電子數(shù)據(jù)進行審核和監(jiān)控,,
(略)出口貨物的轉(zhuǎn)關(guān)運輸監(jiān)管,,企業(yè)無需另行申報并辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。(李汶校/文)
文章來源:海關(guān)總署

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