1.合縱科技終止兩大募投項目,，3.45億元剩余資金將用于日常經(jīng)營
2.光峰科技獲國際車企項目定點,，將獨供智能座艙光學(xué)部件
3.水晶光電擬3.235億元收購廣東埃科思95.6%股權(quán),，深化AR/VR領(lǐng)域布局
4.小米公布SU7Ultra汽車設(shè)計手稿
5.特斯拉銷量負增長后再遭滑鐵盧：產(chǎn)品老化,、競爭加劇FSD受困于合規(guī)問題
1.合縱科技終止兩大募投項目，3.45億元剩余資金將用于日常經(jīng)營
3月6日,，合縱科技發(fā)布公告,，公司于2025年3月5日審議通過了《關(guān)于終止募投項目并將剩余募集資金永久補充流動資金的議案》。鑒于（略）場環(huán)境及募投項目的實施進展情況,，為提高募集資金使用效率,，公司擬終止“華能天津薊州80MW光伏發(fā)電項目EPC工程總承包”和“華能（略）60MW屋頂分布式光伏發(fā)電項目EPC工程總承包”項目，并將剩余募集資金永久補充流動資金,，（略）日常經(jīng)營活動,。
合縱科技此前向特定對象發(fā)行人民幣普通股249,846,509股，募集資金總額為人民幣100,438.3萬元，扣除發(fā)行費用后,，實際募集資金凈額為人民幣97,180.95萬元,。截至2025年2月28日，公司本次募投項目累計使用募集資金63,133.3萬元,，剩余尚未使用的募集資金余額為34,507.43萬元,。
（略）表示，近年來,，隨著光伏終端裝機需求快速提升,，巨量資本涌入光伏行業(yè)，產(chǎn)能擴張加速推進,。在此背景下,，光伏行業(yè)整體出現(xiàn)供需錯配，產(chǎn)業(yè)鏈競爭加劇,，各環(huán)節(jié)產(chǎn)品銷售價格迅速回落,，繼續(xù)實施相關(guān)項目可能面臨項目投資回報不達預(yù)期的風(fēng)險。因此,，（略）整體規(guī)劃,，為提高資金使用效率，公司擬終止該項目募集資金投入,，并將該項目剩余募集資金及利息收入,、扣除手續(xù)費、扣除已經(jīng)通過自有銀承支付的尚未到期將以募集資金置換的金額,、扣除預(yù)留待以募集資金支付的項目余款后的凈額永久補充流動資金,，（略）主營業(yè)務(wù)相關(guān)的日常經(jīng)營活動。
合縱科技認為,，本次終止募投項目并將剩余募集資金永久補充流動資金事項,，可以提高募集資金使用效率，節(jié)約財務(wù)費用,，（略）經(jīng)營效益，（略）募集資金管理辦法的規(guī)定,。
2.光峰科技獲國際車企項目定點,，將獨供智能座艙光學(xué)部件
3月7日，光峰科技發(fā)布公告稱,，公司于近日收到某國際頭部核心車企的開發(fā)定點通知書,，成為其車載光學(xué)部件供應(yīng)商，為其獨家供應(yīng)前裝智慧座艙產(chǎn)品,，產(chǎn)品配置在某全球化系列車型,。光峰科技將嚴格按照客戶的訂單需求，在規(guī)定時間內(nèi)完成指定產(chǎn)品的開發(fā)、試驗驗證,、生產(chǎn)準備與交付工作,。
此次定點項目預(yù)計生命周期為5年，涉及的產(chǎn)品實際供貨時間,、供貨價格,、供貨數(shù)量以光峰科技與客戶正式簽訂的供貨協(xié)議或銷售合同為準，尚存在一定不確定性影響,。光峰科技表示,，盡管合同雙方均具備履約能力，但在訂單履行過程中,，可能會出現(xiàn)因產(chǎn)品開發(fā)遇阻,、供貨質(zhì)量不達標等各種原因?qū)е马椖孔兏⒅兄够蚪K止等情況,；如遇政策,、市場環(huán)境等不可預(yù)計或不可抗力因素的影響，將可能會導(dǎo)致合同無法正常履行的風(fēng)險,。
光峰科技在公告中表示,，公司在歷經(jīng)半年以上的客戶審核和招投標流程后，憑借深厚的技術(shù)積累,、創(chuàng)新的產(chǎn)品開發(fā)能力和豐富的車載量產(chǎn)經(jīng)驗等競爭優(yōu)勢,，成為客戶本次前裝智慧座艙定點產(chǎn)品的獨家供應(yīng)商，印證了光峰科技在全球智慧座艙車載光學(xué)中的領(lǐng)先地位,。光峰科技通過與賽力斯,、吉利（新能源品牌）等國內(nèi)頭部新能源車企的深度合作和大量高質(zhì)量交付，成功搭建了穩(wěn)定且高效的車載供應(yīng)鏈和質(zhì)量體系,。（略）的車載質(zhì)量體系,、供應(yīng)鏈能力成功通過了全球以嚴格、高標準著稱的車企客戶審核,，（略）供貨資質(zhì)和質(zhì)量體系能力的充分認可,，（略）的質(zhì)量體系和供應(yīng)鏈水平不斷提升到達了國際化標準。（略）在全球汽車行（略）場拓展力,、綜合實力,。
光峰科技將根據(jù)客戶實際訂單交付情況進行產(chǎn)品收入確認，（略）經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響,。2024年度,，公司車載業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入超6億元。截至目前,，公司累計獲得13個車載業(yè)務(wù)定點,；其中,，在2025年內(nèi)已獲得3個定點，車載業(yè)務(wù)保持健康快速的發(fā)展態(tài)勢,。公司將積極配合車企的規(guī)劃,，進行已獲定點的產(chǎn)品量產(chǎn)交付，聚焦頭部車企品牌客戶,，拓展更多優(yōu)質(zhì)定點落地,，實現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的有效兌現(xiàn)。
針對上述風(fēng)險,，光峰科技后續(xù)將嚴格按照客戶訂單需求,，積極做好產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及交付工作,，同時加強風(fēng)險管控,，減少上述風(fēng)險可能造成的影響。
3.水晶光電擬3.235億元收購廣東?？扑?5.6%股權(quán),，深化AR/VR領(lǐng)域布局
3月7日，水晶光電發(fā)布公告,，公司擬以自有及自籌資金3.（略）95.6%股權(quán),。本次交易價格基于廣東埃科思截至2024年9月30日股東權(quán)益的評估價值,，經(jīng)雙方協(xié)商確定,。交易完成后，水晶光電將直接持有廣東?？扑?5.6%股權(quán),，（略）間接持有廣東埃科思2%股權(quán),。
截至2024年9月30日,，廣東埃科思股東全部權(quán)益的評估價值為34,070萬元,，（略）的股東權(quán)益賬面價值8,949.75萬元相比,，評估增值率為280.68%。對應(yīng)本次擬購買的廣東?？扑?5.6%股權(quán)的評估價值為人民幣32,570.92萬元,。經(jīng)交易各方協(xié)商確認，本次擬購買的廣東?？扑?5.6%股權(quán)交易總價為人民幣32,350萬元。
本次收購對應(yīng)廣東?？扑嫉恼w估值為3.407億元,，較其2022年增資時的投前5億元估值有所下降,。這一差異主要源于兩次交易定價依據(jù)的不同：2022年增資（略）場化詢價確定估值，無需以評估報告作為投資依據(jù),；（略）收購所需,，整體定價需基于評估報告作為參考后協(xié)商確定。
廣東?？扑贾饕獜氖?D視覺感知產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā),、生產(chǎn)和銷售，依托對感知端視覺產(chǎn)品的設(shè)計研發(fā),、生產(chǎn)制（略）場能力,，在消費電子領(lǐng)域主要提供光學(xué)模組、結(jié)構(gòu)光,、ToF,、雙目、RGB攝像頭等產(chǎn)品,。相關(guān)產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋金融支付,、智能家居、機器人,、安防,、手機、平板,、筆記本,、汽車電子、AR/VR等行業(yè),。
2023年,，廣東埃科思營業(yè)收入為3,655.91萬元,，凈虧損為6927.29萬元,；2024年1-9月，廣東?？扑紶I業(yè)收入為2,690.43萬元,，凈虧損為3,744.57萬元。
水晶光電方面,，已確定以AR/VR為公司未來主要的戰(zhàn)略方向,，在AR/VR布局中重點關(guān)注顯示和投影領(lǐng)域，已持續(xù)多年沿著反射光波導(dǎo),、（略）線,，在AR顯示和投影領(lǐng)域持續(xù)深耕，獲得了業(yè)內(nèi)諸多大客戶的認可,，并在技術(shù)理解,、量產(chǎn)能力和質(zhì)量控制等方面做好了充分的準備,；同時在傳統(tǒng)的RGB成像領(lǐng)域，水晶光電的紅外截止濾光片,、微型棱鏡模塊等成熟產(chǎn)品也會伴隨客戶向AR/VR領(lǐng)域的拓展而延展,。3D成像和空間感知領(lǐng)域也是AR/VR布局的重點方向，水晶光電除了傳統(tǒng)的窄帶濾光片,、DOE等元器件產(chǎn)品之外,，通過收購埃科思股權(quán),，（略）在AR/VR空間感知領(lǐng)域的能力和競爭優(yōu)勢具有重要意義,（略）在核心終端大客戶面前呈現(xiàn)全球卓越的一站式光學(xué)解決方案專家的形象,。同時，水晶光電堅定的看好3D成像和空間感知在機器人,、智能駕駛,、無人機及智能家居等領(lǐng)域的應(yīng)用前景和空間。
水晶光電表示,，（略）在AR/VR領(lǐng)域的布局更加完善,，實現(xiàn)感知+（略）完整閉環(huán)，（略）AR/VR業(yè)務(wù)的發(fā)展,。同時,，基于收購標的在3D感知領(lǐng)域的多年業(yè)務(wù)布局，（略）的資源整合,，充分實現(xiàn)雙方的協(xié)同效應(yīng),，（略）核心競爭優(yōu)勢。
4.小米公布SU7Ultra汽車設(shè)計手稿
3月7日,，小米汽車公布了SU7Ultra設(shè)計手稿,，展現(xiàn)了設(shè)計的諸多細節(jié)。官方表示,，在設(shè)計上,，盡可能為它保留了小米SU7的原始風(fēng)格。
小米（略）@雷軍表示小米SU7Ultra的設(shè)計初衷是打造屬于這個時代的新豪車,，“性能比肩保時捷,、科技緊追特斯拉、豪華媲美BBA”,。
官方表示,，整車設(shè)計源自賽道。車頭的U型風(fēng)刀和碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋是小米SU7Ultra獨有的標識,。
在車輛配色方面,，閃電黃取自極速閃電下的色彩，鸚鵡綠源自陽光下金綠色鸚鵡羽翼,，太空銀靈感來自太空射線,，曜石黑如同巖漿冷卻凝固而成的黑曜石,，珍珠白則借鑒了天然海水珍珠的光暈。
小米SU7Ultra于2月27日發(fā)（略）,，包括5款配色，標準版售價52.99萬元,，紐北限量版售價81.49萬元,。（（略））
5.特斯拉銷量負增長后再遭滑鐵盧：產(chǎn)品老化、競爭加劇FSD受困于合規(guī)問題
繼2024年出現(xiàn)十年來首次年度銷量下滑后,，2025年伊始,，特斯拉仍在多國同時遭遇“滑鐵盧”。
2024年特斯拉全球交付178.9萬輛,，同比下降1.1%,，十年來首次負增長，與比亞迪(356.530,-2.40,-0.67%)的差距縮至2.1萬輛,。盡管2024年第四季度交付49.56萬輛創(chuàng)新高,，但仍低于預(yù)期，且被比亞迪以59.5萬輛反超,。
2025年特斯拉在（略）場開局即遭重創(chuàng),，1月批發(fā)銷量環(huán)比下降32.62%至6.32萬輛，2月同比暴跌49%,，僅交付3.07萬輛,，創(chuàng)兩年半新低。與此形成對比的是,，比亞迪同期銷量同比增長161.4%,，單月突破31.8萬輛。
2025年1月,，特斯拉在歐洲多國銷量同樣斷崖式下滑,，其中法國同比下降63%、德國同比下降59.5%,、英國同比下降12%,、瑞典同比下降44%、挪威同比下降38%,。同期,，比亞迪在歐洲多國實現(xiàn)反超，其中英國銷量同比增長551%,，西班牙增長734%,，葡萄牙增長207%。
市場普遍認為,，產(chǎn)品線老化,、本土化競爭加劇（略）場環(huán)境與消費者心理變化等,，是特斯拉在多地遭遇滑鐵盧的重要原因。
特斯拉自2020年推出ModelY后,，再未推出新主流車型,，而競爭對手持續(xù)迭代。例如,，比亞迪2025年全系搭載“天神之眼”（略）,，覆蓋7萬元級車型，直接沖擊特斯拉的高溢價策略,。研究機構(gòu)NewAutoMotive指出,，特斯拉的困境“源于ModelY后的創(chuàng)新停滯”。
特斯拉堅持高端定位,，F(xiàn)SD（全自動駕駛）在華售價6.4萬元,，而比亞迪同類技術(shù)下探至低價車型。同時,，特斯拉依賴松下,、寧德時代(260.990,-3.32,-1.26%)等供應(yīng)商，成本居高不下,；比亞迪通過垂直整合（電池+整車）降低成本,，價格競爭力凸顯。
（略）場因政府補貼取消（如德國）及消費者等待ModelY煥新版交付,，也導(dǎo)致短期需求疲軟,。而（略）場消費者轉(zhuǎn)向“性價比優(yōu)先”，對智能駕駛技術(shù)普及的期待削弱了特斯拉的技術(shù)光環(huán),。
更令人擔(dān)憂的是,，在特斯拉的智能駕駛優(yōu)勢領(lǐng)域，也面臨競爭格局的洗牌與重塑,。
比亞迪憑借低價高配策略和全系智駕布局,，2024年全球銷量達427萬輛，同比增長41.26%,；2025年“天神之眼”的普及,，有望重新定義行業(yè)智能駕駛標準。
而特斯拉FSD在中國受限于數(shù)據(jù)合規(guī)問題,，仍停留在L2級別,，與此同時，小鵬,、華為等已實（略）領(lǐng)航輔助駕駛?cè)采w,。
（略）場集中反映了這一變化。2025年至今，特斯拉股價累計下跌超16%,，年內(nèi)最低點較2024年峰值回調(diào)30%,；而比亞迪股價年內(nèi)漲幅達27%，市值再創(chuàng)歷史新高,。
特斯拉的困境折射出電動車行業(yè)從“技術(shù)壟斷”向“全面競爭”的轉(zhuǎn)型,。當技術(shù)紅利消退、消費者理性回歸,，唯有持續(xù)創(chuàng)新,、靈活（略）場變化的企業(yè)才能立于不敗之地。
2025年,，特斯拉若無法打破舊有模式，其（略）場份額或?qū)⑦M一步被比亞迪等后來者蠶食,。（新浪）
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