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2025年2月24日，全球汽車供應(yīng)商巨頭博世宣布,，將于3月31日正式終止其電動汽車充電服務(wù)“ChargeMyEV”,。這一決定不僅讓數(shù)百萬電動汽車用戶措手不及，也引發(fā)了行業(yè)對（略）場未來發(fā)展的深度思考,。
據(jù)外媒報道,，汽車供應(yīng)商博世宣布，將在今年第一季度末終止其電動汽車充電服務(wù),。該公司在一封發(fā)給客戶的電子郵件中表示,，將于2025年3月31日結(jié)束其“充電服務(wù)領(lǐng)域的相關(guān)業(yè)務(wù)”,。而在去年，博世也剛與一家新伙伴達(dá)成了充電服務(wù)合作,。
▲博世軟件接入全球四大洲超一百萬個充電樁（圖源博世）博世在這封電子郵件中寫道：“我們發(fā)現(xiàn)自己處于一個競爭激（略）場中,，（略）場的增長遠(yuǎn)未達(dá)到預(yù)期。因此,，我們將根據(jù)‘持續(xù)時間,，終止’條款，終止與您簽訂的‘ChargeMyEV’服務(wù)合同,，這一決定將于2025年3月31日起生效,。此后，您將無法再使用該充電服務(wù),?！?月1日起，客戶將無法再登錄,、充電或支付,，并且將無法訪問他們的數(shù)據(jù)，RFID充電卡也將無法繼續(xù)使用,。博世表示,，客戶的個人數(shù)據(jù)將在兩個月內(nèi)被刪除。
▲圖源博世據(jù)博世官方信息透露,，對于全球眾多電動汽車駕駛者來說,，實現(xiàn)快速、便捷,、尤其是隨時隨地的充電,，往往是一種期待而非現(xiàn)實。為此,，（略）,，致力于改善充電基礎(chǔ)設(shè)施的接入，截至2024年9月,，就已在全球四大洲提供超過一百萬個充電樁的接入服務(wù),，（略）絡(luò)之一。具體來看,，博世接入的充電樁則遍布了歐洲,、北美、亞洲和澳大利亞,。僅在歐洲就有約80萬個充電樁,，北美有13萬個，其預(yù)計在2024年底,，澳大利亞和新西蘭以及亞洲接入的充電樁數(shù)量就將達(dá)到約20萬個,，并且這一數(shù)字還將不斷增長,。（略）事業(yè)部總裁的Zehe表示：“（略）中，我們在全球范圍內(nèi)大大簡化了電動汽車駕駛者尋找和使用充電樁的過程,，從而讓電動出行更加符合日常使用的需求,。”“博世的明確目標(biāo)是提供廣泛的充電樁接入服務(wù),，結(jié)束由不同充電應(yīng)用程序引發(fā)的混亂,?！盳ehe說道,。此外，在2024年1月,，博世與吉利旗下的蓮花跑車達(dá)成了充電合作伙伴關(guān)系,，購買該品牌電動汽車的消費者可以通過博世的充電服務(wù)，使用30個歐洲國家內(nèi)超過60萬個公共充電站,，這些充電設(shè)施主要集中在英國,、德國和法國等（略）場。而Stellantis旗下的瑪莎拉蒂品牌也在2023年與博世達(dá)成了充電合作伙伴關(guān)系,。在博世結(jié)束充電服務(wù)之后,，蓮花和瑪莎拉蒂可能需要尋找新的充電服務(wù)提供商。
▲圖源博世而就博世集團(tuán)2024財年經(jīng)營情況,，博世集團(tuán)董事會主席史蒂凡·（略）發(fā)布的初步數(shù)據(jù)時就表示：“盡管博世已盡最大努力,，但仍未能完全免于經(jīng)濟(jì)形勢的影響。與行業(yè)整體情況相較,，我們所取得的成績?nèi)灾档每隙?。”此外,，他也提到,，面向未來的出行和家居技術(shù)仍是博世的關(guān)鍵增長領(lǐng)域。他指出,，在2024財年,，公司推進(jìn)了包括收購和剝離在內(nèi)的一系列戰(zhàn)略性業(yè)務(wù)布局決策，以提升競爭力,，并促進(jìn)博世業(yè)務(wù)增長,。因此，博世密切關(guān)注部分業(yè)務(wù)領(lǐng)域的做法也并不令人意外,。
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