2025年2月21日,，溫福高鐵（浙江段）可研階段及初設(shè)階段相關(guān)專題編制服務(wù)采購項目（三）招標公告發(fā)布。溫福高鐵（浙江段）建設(shè)方案進一步明確,。根據(jù)公告,，項目業(yè)主為溫福高鐵（浙江段）籌建協(xié)調(diào)小組辦公室,。浙江段建設(shè)范圍包括正線,、杭溫聯(lián)絡(luò)線和同步實施工程3部分，總計投資約496億元,。溫福高鐵起點樂清站（不含）,，經(jīng)溫州東站至福州南站，正線長約302.44km,。其中浙江境內(nèi)長約98.86km,。沿線設(shè)4個車站,，其中新建溫州東站（機場西側(cè)）,、瑞安東站，平陽騎跨站、蒼南并站,。設(shè)計速度為350公里/小時。據(jù)中國砂石協(xié)會統(tǒng)計：每公里高鐵砂石骨料的用量為5.6萬噸~8.64萬噸,，粗略估算溫福高鐵（浙江段）砂石需求約700萬噸,。湖北地處長江中游，此高鐵項目的開工對于長三（略）（略）場將是極大利好,！溫福高鐵浙江段平面圖公告顯示：（略）已列入《長江三角（略）交通運輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》《長江三角（略）多層次軌道交通規(guī)劃》以及《鐵路“十四五”發(fā)展規(guī)劃》,。（略）通道的重要組成部分，（略）的（略）段,，（略）通道客貨運輸結(jié)構(gòu),；是長三角至粵港澳綜合交通主軸的組成部分，是加快福（略）圈,、溫（略）區(qū)協(xié)同發(fā)展的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施,；是一條以中長途客流為主，兼（略）圈（區(qū)）（略）,。溫福高鐵引入溫州樞紐方案示意圖浙江段投資325.2億元,，杭溫聯(lián)絡(luò)線124.9億元（線路長約33.13km，設(shè)樂清騎跨站）,，同步實施工程投資約45.5億元,、（略）承擔部分約38億元、溫州東站地（略）配套工程7.8億元（暫不含地鐵預(yù)埋工程）,。本次招標設(shè)1個標段,，招標范圍為：（1）（略）行業(yè)現(xiàn)行標準完成項目可研及初步設(shè)計階段審批必須的各項專題報告，相關(guān)專題報告包括溫州港甌（略）七里（略）規(guī)劃環(huán)評,、風景（略）不可避讓論證,、職業(yè)健康預(yù)評價、溫福高鐵浙江段沿線110kV及以上電力和弱電遷改前期排查研究等及甲方指派的與本專題相關(guān)的其它工作,。（2）負責組織相關(guān)專題報告編制并通過評審,，并協(xié)助發(fā)包人取得政府和行業(yè)主管部門的批復（或?qū)徟騻浒福Ｓ媱澐?wù)期：從合同簽訂之日起至取得對應(yīng)可研或初步設(shè)計階段的項目批復為止,。責編|王焱·校對|田萌萌·審核|張朋
來源：川觀新聞
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