犀浦公交站位（略）線及成灌高鐵犀浦站的重要換乘點，北連團(tuán)結(jié)及安靖街道,、西襄紅光及郫筒街道,、南接高（略）、東臨成都（略）,，距離都江堰33公里,，距離茶店子公交站8公里。（略）使用，合理利用橋下可使用空間,，建設(shè)形成了長505米,，寬13米，面積6564平方米且集公交,、地鐵,、成灌高鐵、長途客運(yùn)換乘的重要接駁場站,。犀浦公交站,，簡陋而不簡單，郫都公交站中的一顆明珠
犀浦地鐵站是（略）等,，共設(shè)公交候車站臺4處,，（略）8條，長途客運(yùn)班線6條,，站內(nèi)日發(fā)班次480班,，最早發(fā)車時間6:30，最晚收車時間22:00,，高峰時段發(fā)車頻率8分鐘,，平峰時段發(fā)車頻率15-25分鐘，日發(fā)旅客量5000人次,，夜間靜態(tài)停車38臺,。犀浦站：“地鐵+高鐵+公交”一看就會，換乘不再愁,！換乘寶典收藏1
分流車輛
郫都公交將部分的公交車不在站內(nèi)進(jìn)行?？浚w移到站外,，犀浦快鐵站快作為它的始發(fā)站,。站內(nèi)，減少了部分的車輛的發(fā)車頻次,，從而分流公交的運(yùn)營班次,，減少站點的發(fā)車頻次，而進(jìn)而緩解交通擁堵現(xiàn)象,?？焓詹兀合职褪繐Q乘站等11（略）來啦
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調(diào)整站點
為減少高峰期間一座站臺積壓多臺公交車的現(xiàn)象，（略）通過調(diào)整站點設(shè)置,。通過設(shè)置AB站的一種方式：（略）
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無縫對接
在運(yùn)力保證上,，（略）遵循無縫對接、運(yùn)轉(zhuǎn)高效原則,。根據(jù)客流增減加密干線公交運(yùn)營班次,，（略）進(jìn)行梳理,，提前謀劃公交運(yùn)行狀態(tài)。涉及郫都等（略）域成都公交首批10條“大站快線”開啟,，強(qiáng)化犀浦,、紅光、安靖,、高新西（略）間的通勤
“二網(wǎng)融合”應(yīng)急接駁保障措施:
1,、（略）簽訂《地鐵公交應(yīng)急接駁車輛運(yùn)輸服務(wù)協(xié)議》，負(fù)責(zé)成都地鐵突發(fā)運(yùn)營出現(xiàn)中斷或大面積晚點,，引起地鐵滯留乘客的轉(zhuǎn)運(yùn)保障任務(wù),。2、為進(jìn)一步落實好“二網(wǎng)融合”工作,，（略）建立聯(lián)動機(jī)制,，擬定在節(jié)假日期間公交、地鐵同步調(diào)整收班時間,，保障地鐵最后一班客流得到有效疏散,。犀浦站：“地鐵+高鐵+公交”一看就會，換乘不再愁,！換乘寶典收藏
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科學(xué)跳讀
（略）利用BOCC（略）'全域分析（略）公交客流特點,，（略），提高公交運(yùn)營的效率,，減少乘客的候車時間,吸引更多的公交出行人群，減少私家車的出行,。涉及郫都等（略）域成都公交首批10條“大站快線”開啟,，強(qiáng)化犀浦、紅光,、安靖,、高新西（略）間的通勤
犀浦公交站設(shè)施設(shè)備簡陋，但交通樞紐功能強(qiáng)大,，我們相信以后犀浦公交站將煥然一新,，逐漸成為一顆真正的交通明珠?？焓詹兀合职褪繐Q乘站等11（略）來啦-END-
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