近日,，（略）和諧廣場上，全省首條常態(tài)化無人機商圈（略）航線開通,，紅云街道在和諧廣場打造的低空應(yīng)用實踐站正式開啟,。
伴隨著低空經(jīng)濟概念的日益火熱，無人機在農(nóng)業(yè)噴灑,、物流運輸?shù)阮I(lǐng)域的應(yīng)用場景不斷拓展,，相關(guān)崗位的薪資也頗具吸引力，云南省的無人機“考證熱”隨之興起,。為了深入了解低空經(jīng)濟行業(yè)發(fā)展,、學(xué)員情況、未來前景等方面情況,，開屏新聞記者實地探訪了（略）的無人機（略）場,。
無人機“考證熱”
報考人數(shù)呈快速增長趨勢
（略）董事長代志祥向記者介紹，云南省無人機報考人數(shù)呈現(xiàn)快速增長的趨勢,?！皬那澳?500人到去年8月，報考人數(shù)已接近6000人,，增長幅度非常大,。學(xué)員主要集中在農(nóng)業(yè)、短途物流等領(lǐng)域,，尤其是在農(nóng)業(yè)飛防和農(nóng)藥噴灑等應(yīng)用場景上,。”據(jù)悉,，目前云南省的無人機培訓(xùn)機構(gòu)共有32家,。記者了解到，云南省的無人機考點主要集中在（略）,，（略）等多個地方,。
理論與實踐相結(jié)合
門檻不高受青睞
看似非常精密的無人機，其實難度并不高,，代志祥介紹,，無人機執(zhí)照級別主要分為三個等級：視距內(nèi)駕駛員、超視距駕駛員和教員證,。視距內(nèi)駕駛員適用于農(nóng)業(yè)飛防,、地面勤務(wù)等工作。超視距駕駛員則適用于影視攝影,、航空測繪等領(lǐng)域,，教員證則適用于實操教練員,、（略）委任考官等相關(guān)職業(yè)。獲得這些執(zhí)照后,，學(xué)員可以在中國境內(nèi)合法從事無人機飛行工作,，并申請作業(yè)空域。
（略）,，無人機培訓(xùn)課程大約為20天,，課程安排嚴格按照教學(xué)計劃執(zhí)行，分為理論學(xué)習(xí)和實踐操作兩個階段,。學(xué)員首先進行3至5天的基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí),，隨后進入3至5天的模擬器訓(xùn)練階段。通過遙控器連接電腦進行飛行模擬,，學(xué)員能夠初步掌握飛行技巧,。
教員表示，雖然模擬器的靈敏度較實機更高,，操作難度也更大,，但也是非常有效的練習(xí)工具。模擬器訓(xùn)練結(jié)束后,，學(xué)員將進入實機操作階段,。為了確保每個學(xué)員都能獲得充足的實操機會，教員會親自組裝較小型訓(xùn)練機型,。
代志祥介紹,，昆明無人機培訓(xùn)的參考價格在（略）至（略）之間。云南考證人員大多數(shù)選擇中型無人機,，因為它不僅涵蓋小型無人機,，且考試難度相對較低，視距內(nèi)駕駛員基本能夠輕松通過,，矯正視力也能順利完成考試,。由于學(xué)習(xí)門檻較低，16歲以上均可報名參加培訓(xùn),。寒暑假期間參加考證培訓(xùn)的學(xué)生群體較多,，學(xué)員主要集中在20至35歲之間。
薪資與技能經(jīng)驗掛鉤
行業(yè)前景廣闊
取得無人機執(zhí)照后,，薪資待遇如何成為學(xué)員們最為關(guān)心的問題,。代志祥介紹，學(xué)員取得執(zhí)照后的薪資情況與技能經(jīng)驗息息相關(guān),。
在農(nóng)業(yè)板塊,，新飛手如果沒有自己的設(shè)備，（略）工作,，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)底薪通常為3000至（略）,，其余以畝計算加上額外提成。隨著經(jīng)驗積累,，新飛手能夠獨立完成作業(yè)后,，薪資水平會有所提升，每完成一畝作業(yè)可獲得0.5至1元的提成,，月收入提成可達到（略）左右,。
在無人機教培行業(yè)，新教員的薪資一般為（略）左右,，并且與學(xué)員的通過率掛鉤,。如果學(xué)員順利通過考試，教員的薪資通過提成可提升到4000至（略）,。
在短途物流領(lǐng)域,，薪資較高，但沒有穩(wěn)定的底薪,。新飛手的日薪通常在100至150元之間,。隨著技術(shù)逐漸成熟，飛手每架次可獲得2元提成,，成熟飛手每天可飛行300至350架次,，日收入可達到600至700元。在農(nóng)藥噴灑方面,，成熟飛手的薪資根據(jù)作物類型和地勢不同有所差異,。低稈作物（如水稻）噴灑的單價為10至20元/畝，高稈作物和果樹噴灑的單價分別為15至30元/畝,、25至40元/畝,。對于千畝級別的作業(yè)，單價通常為8至12元/畝,。
對于新飛手來說,，技術(shù)水平尚未達到一定標(biāo)準(zhǔn)時，無法立即獲得高薪,。取得無人機駕駛資格證僅僅是進入商業(yè)領(lǐng)域的“敲門磚”,，實際收入水平取決于個人技能和經(jīng)驗的積累。
農(nóng)業(yè),、物流,、文旅多點開花
無人機在云南的應(yīng)用場景正變得日益多元。代志祥介紹,，云南的無人機應(yīng)用已涵蓋農(nóng)業(yè),、物流、文旅等多個領(lǐng)域,。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,，云南的無人機廣泛應(yīng)用于農(nóng)林植保服務(wù),，主要包括藥物噴灑、病蟲害防治和施肥等,。
在短途物流方面,，無人機在怒江、屏邊等地已成功應(yīng)用于草果和香蕉的吊運,。無人機的引入極大簡化了運輸流程,，減少了人工介入，幫助農(nóng)產(chǎn)品快速運輸,。
光伏板吊運也是無人機的一個重要應(yīng)用場景,。在大理云龍等地，光伏吊運面臨著損耗大,、時間長和距離遠等挑戰(zhàn),，無人機吊運技術(shù)在（略）得到了很好的運用。
在航拍方面,，云南的無人機也有廣泛的應(yīng)用,，（略）等領(lǐng)域。此外,，代志祥還舉例說明了更多無人機創(chuàng)新的應(yīng)用場景,，包括在牧羊、考古,、國土調(diào)查等領(lǐng)域,，甚至在災(zāi)難救援中，如昭通魯?shù)榈哪嗍骰戮仍?，無人機也發(fā)揮了重要的作用,。
然而，需要注意的是,，目前航拍行業(yè)尚未完全規(guī)范,，存在一定的管理和安全隱患。鐵路公安局已開始采購全息雷達,，并出臺相關(guān)法規(guī),，明確規(guī)定鐵道周圍500米范圍內(nèi)禁止飛行，未報備的飛行將不被允許,。與此同時,，隨著行業(yè)的逐步發(fā)展，航拍攝影領(lǐng)域的薪資也在逐漸下滑,。
雖然無人機考證的熱潮正在興起,，但代志祥建議大家不要盲目跟風(fēng)，尤其是在選擇賽道時，需要考慮技術(shù)的適用性和實際應(yīng)用場景,。他呼吁相關(guān)行業(yè)和企業(yè)要順應(yīng)發(fā)展趨勢,，注重技術(shù)創(chuàng)（略）場需求，同時也要關(guān)注行業(yè)規(guī)范化和人才培養(yǎng),，為低空經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展提供強有力的支持,。
開屏新聞記者藍灝通訊員趙榮榮實習(xí)生尤柔媛攝影報道
一審資漁
責(zé)任編輯何丹陳潔
責(zé)任校對楊飏
主編武熙智
終審編委李榮