2025年，各省,、（略）,、（略）在年前相繼召開了交通會議,，確定了各省2025年交通建設(shè)的總規(guī)劃,，其中高鐵項目尤其受到關(guān)注,。今天我們就從這些公開信息里,，盤點今年力爭開工的高鐵項目有哪些，一起來看看吧,！
（略）長沙至贛州段,，是連（略）（略），是中國“八縱八橫”（略）主通道之一“渝廈通道”的重要組成部分,。
長贛高鐵由江西省推動,，預計年內(nèi)開工。1月8日,，江西省交通運輸工作會議在南昌召開,，會議提到2025年江西將完成綜合交通固定資產(chǎn)投資1000億元以上，（略）完成750億元以上,。鐵路方面,，（略）鐵路專用線等2個項目，開工長贛高鐵等4個項目,。
實際上,，長贛高鐵應該是2025年開工最沒有懸念的高鐵之一，因為這條高鐵已經(jīng)耽擱太久,。早在2022年,，長贛高鐵就已經(jīng)完成了可研批復，原計劃當年開工,。2024年10月,，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《（略）(調(diào)整)等3項環(huán)境影響評價文件擬進行審查公示》，（略）項目,，公示列明了長贛高鐵項目的主要環(huán)境影響,，包括生態(tài)、噪聲及振動,、水環(huán)境等方面,，以及預防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施。2024年10月18日,，（略）黃花機場站站房主體順利封頂,。11月4日，（略）環(huán)境影響報告書,。
（略）黃花機場站站房主體順利封頂
長贛高鐵現(xiàn)在還剩下初步設(shè)計的批復和施工招標這兩個環(huán)節(jié)沒完成,，所以具體啥時候能開工還不確定，不過如果看到長贛高鐵開始進行施工圖審核招標了,，那就說明離開工不遠了,。
（略）連接內(nèi)蒙古包頭和陜西（略），是包銀海高鐵的組成部分,，由內(nèi)蒙古（略）推動開工,。
2019年7月國鐵集團啟動了榆鄂高鐵的勘察設(shè)計工作，并將原計劃于當年底開工的延榆高鐵打包為一個項目進行審批,，為此,，可研報批前置要件已全部辦結(jié)，初步設(shè)計階段的延榆高鐵相關(guān)前期工作也暫緩了,。
此后榆鄂高鐵和延榆高鐵就以延榆鄂高鐵這個項目在推進,，并完成可研審查、進行了首次環(huán)評公示,。2024年3月,，這條高鐵列入《2024年國鐵集團勘察設(shè)計計劃》，并啟動前期工作,。
南信合高鐵南信合高鐵（略）經(jīng)（略）（略）,，也是寧西高鐵的組成部分由河南省為主推動建設(shè)。2017年,，南信合高鐵納入《中（略）群發(fā)展規(guī)劃》,、《河南省“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》中，處于較早期的規(guī)劃研究階段,。該線原本是十四五規(guī)劃里的虛線項目,，但是在十四五早期，河南省就自主啟動了前期推進,，項目進度很快,。
目前南信合高鐵已經(jīng)完成預可研審查，并很快啟動可研審查,，河南省在年初再次將其列為年度重點開工計劃名單,。從高鐵實際推進流程來看，南信合高鐵在2025年取得可研批復的可能性很大,。
渝湘高鐵黔吉段渝湘高鐵是中國境內(nèi)一條連接（略）,，線路呈西北至東南走向。其中,，重慶至黔江段,、益陽至長沙段是中國“八縱八橫”（略）主通道之一“渝廈通道”的重要組成部分。渝湘高鐵黔吉段是（略）力推開工項目,。
渝湘高鐵以（略）為界,，分為重慶至黔江段,，目前已經(jīng)開工建設(shè)；黔江至吉首段,，重慶交通會議將其列為2025年開工項目,。
2024年5月22日，（略）,，進行預可研評審,。2024年10月28日，（略）委書記表示,，將全力以赴抓好高鐵建設(shè)服務保障,，加快推進用地預審、土地報批,、環(huán)保等要件編制工作,，助推黔吉高鐵秀山段爭取在明年上半年實現(xiàn)實質(zhì)性開工建設(shè)，整個建設(shè)工期大概在5年,，預計在2030年之前能夠全面建成通車,。
（略）溫福段，是一條連（略）（略）,、（略）,，（略）長三角至粵港澳主軸、中國“八縱八橫”（略）主通道之一“沿海通道”的重要組成部分,。
甬廣高鐵目前廣州至汕頭段,、福州至廈門至漳州段的時速350公里的高鐵都已在2023年底建成通車，深圳至深汕（略）的深汕高鐵在建中,，計劃2027年建成,，漳州至汕頭的漳汕高鐵今年也已正式開工，計劃2028年建成,。溫福高鐵段是福建浙江聯(lián)合確定為2025年開工項目,。按照一般經(jīng)驗，（略）如果各省合力推動,，會順利很多,。同時，2024年溫福高鐵建設(shè)加快推進,，完成了可研評審,，所以在年內(nèi)開工的希望非常大。
溫福高鐵一旦2025年順利開工,，按照5年的建設(shè)工期,，意味著溫福高鐵有望2030年建成通車，從溫州東站出發(fā)4小時之內(nèi)就可以直通粵港澳（略）,。
湛海高鐵湛海高鐵（略）（略）,，位于雷州半島和海南島之間,，是中國“八縱八橫”（略）主通道之一“包（銀）海通道”的組成部分。
湛海高鐵始（略）湛江北站,，經(jīng)（略）,、（略）后通過輪渡接入?？谀险?，正線全長127.84公里（陸上部分），湛江西聯(lián)絡線長度11.73公里,，總投資約314億元,，設(shè)計時速350公里，已成功納入國鐵集團及廣東省開工建設(shè)計劃,。
湛海高鐵由海南省,、廣東省推動開工建設(shè)，最大的難點在于跨海部分?，F(xiàn)在已經(jīng)明確為繼續(xù)沿用輪渡方式：（略）
1月3日,，（略）（含跨海輪渡工程）環(huán)境影響評價環(huán)境陸域監(jiān)測工作招標啟動。項目進入初步設(shè)計批復相關(guān)前期工作階段,。
以上盤點高鐵都是各省級交通會議上明確要開工的高鐵項目,，不過高鐵推進過程復雜，這些項目不代表一定能在年內(nèi)開工,。2025年是我國十四五的收官之年,，也是十五五開局之年，希望能夠盡快開工建設(shè)這些高鐵項目,，為百姓出行提供更多方便,。
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