圖源自重慶港股份2月10日晚，（略）（簡稱“重慶港”,，600279）收到控股股東重慶港務(wù)物流集團的告知函,，公司間接控股股東重慶物流集團正在與中國物流集團籌劃國資戰(zhàn)略整合事宜，（略）的控股股東和實際控制人發(fā)生變更,。有關(guān)安排尚需履行程序,，還需獲得有關(guān)主管部門批準(zhǔn)。（略）正常生產(chǎn)經(jīng)營活動構(gòu)成重大影響,。
后續(xù),，重慶港將嚴(yán)格按照信息披露要求，持續(xù)關(guān)注有關(guān)進展并根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的要求及時履行信息披露義務(wù),。
據(jù)港口圈（ID:gangkouquan）了解,，重慶港2000年7月31（略），（略）,。重慶港主要經(jīng)營管理（略）內(nèi)重點公共港口碼頭,，年貨物吞吐能力近7000萬噸、集裝箱吞吐能力267萬TEU,；擁有果園港,、萬州紅溪溝、江津蘭家沱和珞璜港4個鐵水聯(lián)（略）,，鐵路專用線49公里,，鐵路年作業(yè)能力3100萬噸。
2024年前三季度,，重慶港實現(xiàn)營收34.58億元,，同比下降15.64%；歸母凈利潤7461萬元,，同比下降6.01%,。
近年來，重慶港經(jīng)歷過一次整合,，2023年6月,，（略）委市政府整合重慶交運集團、重慶港務(wù)物流集團,、重慶國際物流集團,，組建重慶物流集團,。整合后，重慶物流集團資產(chǎn)總額近500億元,，擁有15個專業(yè)化碼頭,，生產(chǎn)泊位111個，岸線總長16.6公里,，年貨物吞吐能力1.17億噸,，集裝箱吞吐能力315萬TEU，商品汽車滾裝吞吐能力145萬輛,。
如今,，（略）國資委100%控股重慶物流集團，重慶物流集團100%控股重慶港務(wù)物流集團,，重慶港務(wù)物流集團則持有重慶港50.45%的股份,。
中國物流集團也是整合重組而來，2021年12月,，央企原中國鐵物,，與中國誠通物流板塊的4家企業(yè)為基礎(chǔ)整合而成，并同步引入東方航空,、中遠海運集團,、招商局集團作為戰(zhàn)略投資者，致力于打造“成為具有全球競爭力的世界一流綜合性現(xiàn)代物流企業(yè)集團”,。
中國物流集團是唯一一家主業(yè)定位為綜合物流服務(wù)的央企,，主營供應(yīng)鏈集成服務(wù)、綜合物流服務(wù)和國際物流服務(wù)等業(yè)務(wù),，（略）,。截至2023年底，（略）專用線共126條,，總長113.82公里,，（略）主要站段的貨物發(fā)運能力；擁有碼頭泊位23個,，碼頭岸線2281米,，（略）絡(luò)布局。
2023年,，中國物流集團實現(xiàn)營收1510.60億元,，利潤總額34.16億元；截至2024年3月底,，合并資產(chǎn)總額1070.98億元,，所有者權(quán)益510.58億元；2024年1-3月,，實現(xiàn)營收316.08億元,，利潤總額8.97億元,。
港口圈（ID:gangkouquan）認(rèn)為，此次重慶物流集團與中國物流集團進行戰(zhàn)略整合或許籌劃已久,。2024年3月19日,，中國物流集團與（略）人民政府簽署合作協(xié)議，（略）,。
根據(jù)協(xié)議,，雙方將合作開展港口物流和通道物流建設(shè)運營，拓展制造業(yè)物流,、特種物流和大宗商品供應(yīng)鏈集成服務(wù)，發(fā)展多式聯(lián)運,，放大“物流+經(jīng)貿(mào)+產(chǎn)業(yè)”綜合效應(yīng),，全面助力西部陸海新通道建設(shè)。
另一方面,，2025年是新一輪國企改革深化提升行動的收官年,，今年以來，央國企整合動作頻頻,，包括中國鹽湖（五礦與青海省國企合資）揭牌,，東風(fēng)集團與兵裝集團謀劃重組等。物流業(yè)作為現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要組成部分,，是央企改革,、央地合作的重要行業(yè)之一。
今年1月,，國務(wù)院國資委企業(yè)改革局局長林慶苗在發(fā)布會上表示,，今年將以中央企業(yè)重組整合為抓手，深入推進國有經(jīng)濟布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整,，加快推動國有資本向關(guān)系國家安全,、國民經(jīng)濟命脈的重要行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域集中......
（略）港口資源就正在整合當(dāng)中，2月10日,，（略）國資委（略）屬國企港口資源整合工作啟動會,，以重慶物流集團為主體，實施碼頭資源專業(yè)化整合,。
重慶位于西部陸海新通道與中歐班列的交匯處,，在國際物流樞紐建設(shè)中倚仗綜合物流能力支持。在整合中,，（略）,、倉儲資源可以強強聯(lián)合，發(fā)揮重慶港各鐵水聯(lián)（略）的優(yōu)勢,，助力重慶港打造西部現(xiàn)代綜合物流航母企業(yè),。公告發(fā)布后,，今日重慶港股價已經(jīng)漲停。中國物流集團也能立足重慶,、帶動西部,、輻射全國，助力西部陸海新通道建設(shè),。
不過,，本次整合或?qū)?dǎo)致重慶港的控股股東和實際控制人發(fā)生變更。央企整合地方港口企業(yè)存在先例,，遼港集團就是其中之一,，重慶物流集（略）屬重點國企，后續(xù)整合過程中,，如何協(xié)調(diào)好央地之間的利益分配,，進行專業(yè)化重組，將是整合難點之一,。
END往期熱文過去20年,，中國哪些港口完成了“逆襲”這個港口為什么“天下第一堵”？撞船及岸橋,，高雄港重大事故原因剖析