近期培訓(xùn)點(diǎn)擊下面藍(lán)色鏈接確定全文精細(xì)化工項(xiàng)目工藝管道及儀表流程圖設(shè)計(jì)提升暨本質(zhì)安全設(shè)計(jì)與連續(xù)化改造實(shí)操
上海-第二屆特種工程塑料研究開發(fā)與創(chuàng)新應(yīng)用研討班”
蘇州-2025
(略)模擬與實(shí)操
1月21日晚間
火箭發(fā)射失誤:螺絲釘引發(fā)的悲劇,!
螺絲釘,,一個(gè)看似渺小的零件,在火箭技術(shù)領(lǐng)域中,,卻扮演著至關(guān)重要的角色,。
中國酒泉發(fā)射場的一次火箭發(fā)射異常,竟是因?yàn)橐粋€(gè)螺絲釘孔的操作失誤,。
1,、星河動(dòng)力航天的意外
中國酒泉發(fā)射場上空,
(略)火箭冒起了不正常的尾煙,。
(略)此前已經(jīng)擁有9次的成功發(fā)射記錄,,但這一次,他們遭遇了失敗,。
2,、失誤背后的原因
(略)。而這次發(fā)射異常的原因,,竟是來自第一級固體發(fā)動(dòng)機(jī)的噴管上的碳布層,。為了固定這一層,工程師需要打孔并使用螺栓,。但是,,在打螺絲孔的操作中,碳布層產(chǎn)生了細(xì)微的裂紋,。
3,、發(fā)射異常的后果火箭發(fā)射時(shí),噴管的溫度極高,這使得裂紋處的熱量異常聚集,,導(dǎo)致熱量不能正常帶走,,溫度驟升。因此,,一級發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了異常,,火箭偏離了軌道。4,、歸零:航天領(lǐng)域的尊重與敬畏對于航天領(lǐng)域來說,,“歸零”這個(gè)詞充滿了敬畏。它意味著每當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題,,所有相關(guān)的生產(chǎn)流程都必須重新開始,,確保所有問題都得到解決。
5,、中國航天的“歸零”標(biāo)準(zhǔn)中國航天的“歸零”標(biāo)準(zhǔn)有五條:定位準(zhǔn)確,、機(jī)理清楚、問題復(fù)現(xiàn),、措施有效和舉一反三,。正是因?yàn)檫@樣嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),中國的航天技術(shù)得以不斷進(jìn)步,。6,、螺絲釘事故:不是中國獨(dú)有螺絲釘引發(fā)的火箭事故并不僅僅發(fā)生在中國。2003年,,
(略)在搬運(yùn)衛(wèi)星時(shí),,因?yàn)?4個(gè)固定螺絲被拆除,導(dǎo)致價(jià)值2.9億美元的衛(wèi)星摔毀,。7,、
(略):
(略)飛船在測試時(shí)因?yàn)槭褂昧思冄醵l(fā)生了火災(zāi),。設(shè)計(jì)上的艙門問題導(dǎo)致三名宇航員失去了生命,。
8、
(略):
(略)航天飛機(jī)的爆炸事故,,源于一個(gè)老化的橡膠密封圈,。盡管此前有工程師提出了警告,但出于種種原因,,這一隱患并沒有得到足夠的重視,。
9、羅杰·
(略)的工程師羅杰·博伊斯喬利,,
(略)事故前六個(gè)月,,就發(fā)現(xiàn)了橡膠密封圈的問題,并提出了警告。但是,,由于各種原因,,這一預(yù)警并未被采納。10,、
(略)的螺絲釘問題,,
(略)的橡膠圈,他們都是提醒我們:在航天領(lǐng)域,,每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎安全,。而對于技術(shù)的敬畏,也正是推動(dòng)我們不斷前進(jìn)的動(dòng)力,。
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