1月21日，國內(nèi)首批內(nèi)河新能源甲醇單一動力船舶在廣東（略）開工,，該項目預計建造50條船舶,，用于肇慶西江的水上運輸。中集安瑞科作為全球領先的清潔能源關鍵裝備與工程服務商,，旗下的中集藍水科技發(fā)展（廣東）（略）（略）,，助力我國內(nèi)江內(nèi)河運輸?shù)哪茉淳G色化進程。
在開工儀式現(xiàn)場,，（略）交通局領導,，（略）、中國船級社（CCS）,、（略）相關領導均到場支持,，并發(fā)表了演講。與會領導及嘉賓均對該批甲醇動力船對于西江航運綠色化改造的幫助表示了高度肯定,。
西江是廣東省內(nèi)主要的水域,，由西往東流經(jīng)肇慶全境，也是廣東省的水上運輸?shù)闹鞲傻乐?。?024年8月,，交通運輸部、國家發(fā)展改革委員會聯(lián)合印發(fā)《交通運輸老舊營運船船舶報廢更新補貼實施細則》（以下簡稱“細則”）發(fā)布后,，清潔能源動力船舶的改造和新造訂單開始放量,。除了以往常用的LNG（液化天然氣）動力之外，甲醇也是替代能源的選擇之一,。
早在2021年,，公司就成立了西江船舶油改氣工作組，并于廣東省政府達成戰(zhàn)略合作,，攜手龍頭企業(yè)共同開展“氣化西江”項目,。公司之前已經(jīng)在西江航段累計完成了多艘LNG新能源動力船的改造交付,。細則發(fā)布后，政府對清潔能源動力船的補貼力度加大,，據(jù)行業(yè)人士介紹,，補貼金額可以覆蓋80%以上的改造或新建成本，極大地激發(fā)了船東們的改造或新建熱情,。
此次開工的動力船也是中國內(nèi)江內(nèi)河的首批單一甲醇動力船,，在國內(nèi)航運行業(yè)擁有重大意義。綠色甲醇是全球公認的新型清潔可再生能源,，以其安全高效,、排放清潔及可再生的特性脫穎而出。此前,，清潔能源金融服務商LongspurResearch發(fā)布的報告《甲醇和航運》,，從減排能力、能源密度,、成本、易用程度四方面對比不同船用燃料,，因甲醇技術成熟,、基礎設施改造難度小、費用低,、使用安全,、加注便利以及成本低，被綜合判定為目前海事業(yè)船用綠色燃料的最佳選擇之一,。
（略）,，憑借其持有中國船級社產(chǎn)品證書的資質(zhì)，（略）的安全性和可靠性,。系統(tǒng)采用創(chuàng)新性的兩側(cè)獨立供給設計,，不僅提高了操作靈活性，（略）的冗余度,，保證了一側(cè)維護時另一側(cè)仍能正常運行,，不影響船舶作業(yè)；輸出壓力穩(wěn)定的特點,，使得燃料供給更加均勻和平穩(wěn),，有效保障了發(fā)動機性能和效率；集成的FVT（FuelVaporTreatment）功能,，能夠處理燃料蒸發(fā)氣體,，減少對環(huán)境的影響，同時提高能源利用效率,。該系統(tǒng)采用緊湊且靈活的布置設計,，不改變艙室結(jié)構(gòu),，特別適用于空間有限的較小型船舶，節(jié)省了改裝時間和成本,?？傮w而言，（略）為船東提供了高效,、環(huán)保且經(jīng)濟的解決方案,，是內(nèi)河綠色航運的理想選擇。
此外,，（略）（略）技術,，該技術通過清潔能源動力船與水上加注站、（略）,，通過打通清潔能源上下游產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)據(jù)共享,，實現(xiàn)手機遠程實時監(jiān)控各項數(shù)據(jù)運行狀況，進行船舶燃料加注計劃,、出入庫,、調(diào)度等的管理。
在中國內(nèi)江內(nèi)河航運清潔能源業(yè)務領域,，中集安瑞科已經(jīng)在京杭大運河,、長江、西江,、九江等重要水域均布局了內(nèi)河船舶LNG加注,、換罐、LNG/（略）和燃料罐等核心設備的供應以及相關新能源動力內(nèi)河船舶的改造和新建等業(yè)務場景,。（略）訂單外,，公司于2025年1月還在安徽省獲取：（略）
來源：中集安瑞科
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