2025年純電動公交車采購項目的方案征集公告
（（略）：QYZBZZ（略））
項目所（略）：遼寧省,，（略）
一、招標(biāo)條件
本2025年純電動公交車采購項目已由項目審批/核準(zhǔn)/備案機(jī)關(guān)批準(zhǔn),，項目資金來源為自籌資金29350萬元,，（略）。本項目已具備招標(biāo)條件,，現(xiàn)招標(biāo)方式：（略）
二,、項目概況和招標(biāo)范圍
規(guī)模：2025年純電動公交車采購項目
范圍：本招標(biāo)項目劃分為1個標(biāo)段，本次招標(biāo)為其中的：
（001)2025年純電動公交車采購項目,；
三,、投標(biāo)人資格要求
(（略）年純電動公交車采購項目）的投標(biāo)人資格能力要求：無；
本項目不允許聯(lián)合體投標(biāo),。
四,、資格預(yù)審文件的獲取：（略）
獲?。?span id="oseimcgwi" class="open_quick_reg">（略）
12號B座3樓（略）,；②通過電子郵箱：（略）
五、資格預(yù)審申請文件的遞交
遞交截止時間：2025年02月08日13時30分
遞交方式：（略）
12號B座3樓（略）,，提交材料聯(lián)系人：（略）
（略）,。選擇郵寄方式：（略）
六、資格預(yù)審開始時間及地點：（略）
資格預(yù)審開始時間：資格預(yù)審地點：（略）
評審辦法：方案提交截止時間后,，由代理機(jī)構(gòu)：（略）
負(fù)責(zé)答疑技術(shù)負(fù)責(zé)人聯(lián)系暢通,。七、其他
2025年純電動公交車采購項目的方案征集公告
一、采購項目內(nèi)容
（略）擬采購2025年純電動公交車采購項目?，F(xiàn)面向社會公開征集“2025年純電動公交車采購項目”項目采購方案,。符合條件的國內(nèi)企業(yè)
作有關(guān)事項具體公告如下：(一)項目基本情況
1.項目名稱：（略）
2.采購清單:8.5米級低入口純電動公交車（一級踏步）采購；10.5米級低入口純電動公交車（一級踏步）采購,；11
米純電動客運公交車型（無站立公交）采購,。(二)征集內(nèi)容及要求
1.具備資格條件的單位：（略）
2.本項目的預(yù)算應(yīng)包含過程中可能產(chǎn)生的安裝費、配件費,、輔材,、稅費、售后維護(hù)等一切費用,，應(yīng)征單位：（略）
3.提交的紙質(zhì)方案內(nèi)至少應(yīng)包含“貨物簡要需求”中的內(nèi)容,，否則按無效方案處理。除必須包含內(nèi)容外,，應(yīng)征單位：（略）
4.本次征集方案費用自理,，提交的文件在評審后不退回，所有征集的方案將無
償提供給業(yè)主方使用,，業(yè)主方有權(quán)對征集的方案進(jìn)行優(yōu)化,。應(yīng)征單位：（略）
5.方案制作具體要求：
必須嚴(yán)格對照《方案征集公告》的具體要求制作，紙質(zhì)材料正本一份,、副本肆份、與正本內(nèi)容一致的word格式電子文檔一份,，統(tǒng)一用白色普通A4
紙打印(可雙面打印)裝訂成冊并逐頁標(biāo)注頁碼,，所有文檔一起裝袋密封。
6.方案有下列情況之一的將被視為無效：
①應(yīng)征方案逾期送達(dá)的,；
②提交的文件不符合本文件規(guī)定的內(nèi)容的,；
③圖片和文字辨認(rèn)不清、內(nèi)容不全的,；
④提供的車輛為進(jìn)口產(chǎn)品,；
③在要征集的采購方案中不得出現(xiàn)歧視性或傾向性的關(guān)鍵詞或內(nèi)容條款。（三）應(yīng)征報名時間及要求
1.應(yīng)征報名時間：2025年01月27日至2025年02月05日,，每天上午8:30至11:30,，下午13：00至16:00。（北京時間,，法定節(jié)假日除外）,。
2.報名提交材料：營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件加蓋公章、單位：（略）
3.報名方式：（略）
①現(xiàn)場報名,；報名地址：（略）
②通過電子郵箱：（略）
163.como
(四)方案提交時間及要求
1.方案提交截止時間：2025年02月08日13:30(北京時間）,，逾期不予以受理。（本項目不進(jìn)行現(xiàn)場方案評選）
2.方案提交地址：（略）
12號B座3樓（略），提交材料聯(lián)系人：（略）
3.方案提交攜帶材料：
①密封完好的方案正副本及電子版,；
②營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件加蓋公章,、單位：（略）
③技術(shù)負(fù)責(zé)人答疑聯(lián)系方式：（略）
1.方案提交截止時間后，由代理機(jī)構(gòu)：（略）
2.本項目確定中選方案后不再進(jìn)行中選結(jié)果公示,。原則上以中選方案的參數(shù)作為基本參數(shù)優(yōu)化調(diào)整,，除相關(guān)參數(shù)存在唯一性或排他性，采購人：（略）
二,、凡對本次公告內(nèi)容提出詢問,，請按以下方式：（略）
1.采購人：（略）
名稱：（略）
聯(lián)系方式：（略）
2.采購代理機(jī)構(gòu)：（略）
名稱：（略）
地址：（略）
聯(lián)系方式：（略）
開戶行：撫順銀行匯金支行
賬戶名稱：（略）
（略）：（略）（略）
3.項目聯(lián)系方式：（略）
項目聯(lián)系人：（略）
電話：（略）
八、監(jiān)督部門
本招標(biāo)項目的監(jiān)督部門為/,。
九,、聯(lián)系方式：（略）
招標(biāo)人：（略）
地址：（略）
聯(lián)系人：（略）
電話：（略）
電子郵件：/
招標(biāo)代理：（略）
地址：（略）
聯(lián)系人：（略）
電話：（略）
電子郵件：（略）@163.com
招標(biāo)人：（略）
招標(biāo)人：（略）
（簽名）（蓋章）
政府采購代理專用章
23
附件一：貨物簡要需求
產(chǎn)品名稱：（略）
8.5米級低入口純電動公交車（一級踏
10.5米級低入口純電動公交車（一級踏步）采購
11
米純電動客運公交車型（無站立公交）
應(yīng)征價格（元）
說明：應(yīng)征內(nèi)容處如無修正可填寫“完全響應(yīng)”或空白，如有修正內(nèi)容填寫具體修正內(nèi)容,。
8.5米級低入口純電動公交車（一級踏步）
項目車長(mm)
車寬(mm)
軸距(mm)
最大總質(zhì)量kg
整備質(zhì)量(kg)
額定載客(人)
接近角（°）離去角（°）最高車速(km/h)
續(xù)駛里程最大制動距離滿載
30km/h(m)
加速性能（
靜止至50km/h）的時最大爬坡度（%）
駐坡能力車輛造型
8500±（略）±150
配置描述
≤3275（含頂置空調(diào),、電池高度）
≥4500
≤15000
≤9700
≥60
≥1069≥
等速法續(xù)航里程≥400km.
（數(shù)據(jù)以工信部新能源推廣目錄的參數(shù)為準(zhǔn)）
≤10
≤30
≥1320%坡5min時長能保持固定不動采用國內(nèi)最新（略）客車造型。
應(yīng)征內(nèi)容
整車要求
（略）
電池（質(zhì)保10
投標(biāo)人所投車型需進(jìn)入國家工業(yè)和信息化部發(fā)布的《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》目錄,，符合國家有關(guān)技術(shù)與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，提供的純電動客車車型必須進(jìn)入《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，且可獲得該長度段最高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的車輛購置補(bǔ)貼,。投標(biāo)車輛進(jìn)入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》,、《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源
使用新能源汽車車型目錄》。車輛及車輛配置的總成,、附件,、零部件等符合國家及部、委頒發(fā)有關(guān)安全,、技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，（略）運輸證
★1.車輛基本參數(shù)、技術(shù)性能均符合GB（略）
《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》,、GB（略）《客車結(jié)構(gòu)安全要求》,、JT/T1241-
2019《城市公共汽電車（略）防護(hù)隔離設(shè)施技術(shù)要求》、GB（略）《電動汽車安全要求》,、GB38031-
2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》,、GB38032-
2020《電動客車安全要求》以及國家和行業(yè)其它技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,如有最新標(biāo)準(zhǔn)按最新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
★2.本次采購純電動客車要求：配備2個國標(biāo)直流充電插口,，整車要求防寒,、防水、輕量化,、有爬坡加速能力且節(jié)能,。
（略）防護(hù)等級≥IP68,儀表盤附加顯示電動車剩余行駛里程,、百公里電力消耗實時數(shù)據(jù)、瞬時電力消耗數(shù)據(jù),，整車具備高效松開電力踏板后和踏剎車踏板能量雙回收充電功能,，整車陰極電泳防腐，（略）質(zhì)保10年以上,。
★3.生產(chǎn)企業(yè)必須保證,，整車技術(shù)性能成熟，運行可靠,。要求零備件及易損件供應(yīng)充足,，要有定點維修服務(wù)站，必須提供有力的售后服務(wù)技術(shù)支持,，保證正常營運,。
1.投標(biāo)車輛采用磷酸鐵鋰電池，要求動力電池采用動力鋰電,，動力電池容量不低于
220kWh（國內(nèi)供應(yīng)商所投車輛車型以工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼目錄》中動力電池電量的整數(shù)位計數(shù)）,，理論續(xù)航里程不低于400公里，實際工況續(xù)航里程不小于220
公里,，滿足（略）冬季續(xù)航里程要求（國內(nèi)供應(yīng)商所投車輛車型以工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼目錄》中續(xù)航里程為準(zhǔn)）,。
★2.整車采用2023年客車裝機(jī)量排名前3名的動力電池品牌（
以中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）。
★3.（略）能量密度>170Wh/kg
（須提供具有合格資質(zhì)的第三方檢測機(jī)構(gòu)出具的檢測報告等證明材料)
★4.（略）(PACK)須為同一動力電池生產(chǎn)企業(yè)（須提供電池包國家GB（略）
電動汽車用動力蓄電池安全要求強(qiáng)檢報告）,。電芯要求具備1C的持續(xù)充電至80%S0C能力,。
★5.動力電池防護(hù)等級：不低于IP68防護(hù)等級，
動力電池質(zhì)保年限10年,；動力電池采用液冷,、液熱，
滿足10年衰減不超過30%的需求,，超過30%需求無償更換。
★6.動力電池生產(chǎn)企業(yè)具備24小時遠(yuǎn)程監(jiān)控功能,，保證電池
（略）安全,，電池生產(chǎn)企業(yè)須提供電池監(jiān)控功能專利證明。
★7.動力電池企業(yè)售后服務(wù)能力通過國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T27922-
2011《商品售后服務(wù)評價體系》認(rèn)證并獲得十二星及以上級別的證書,，須提供證明文件,。
1
底盤配置
電機(jī)（質(zhì)保10
年）
控制器（質(zhì)保10
年)
（略）（轉(zhuǎn)向電機(jī)、方向機(jī)質(zhì)保5年以上)
車橋包括主減速器（質(zhì)保8年
1.采用高效率永磁同步電機(jī),，水冷設(shè)計,，外殼采用鋁制材料，整車無變速器,，由電機(jī)直接或電驅(qū)橋驅(qū)動車輛,；驅(qū)動電機(jī)采用免維護(hù)軸承和油封,，無需對電機(jī)軸承和油封進(jìn)行檢測和
更換，便于維保,。（電機(jī)采用國內(nèi)知名品牌)
2.額定功率不低于90kw,，峰值功率不低于
150kw，峰值扭矩不低于1600Nm,，電驅(qū)橋電機(jī)扭矩不低于235Nm(要有充足的動力,，（略）況需求，電機(jī)不能過熱,，電量消耗不能過快,，（略）況制定相應(yīng)方案)。防護(hù)等級不低于
IP68（提供國家認(rèn)可的檢測機(jī)構(gòu)出具的防護(hù)等級檢測報告）
3.（略）采用無刷風(fēng)機(jī),，（略）（國內(nèi)知名品牌）,。
4.驅(qū)動電機(jī)內(nèi)的絕緣材料應(yīng)采用達(dá)到水平HB級、垂直V-0
級阻燃要求的高性能絕緣材料,。
選用國內(nèi)知名品牌,，將轉(zhuǎn)向電機(jī)控制器、（略）,、空壓機(jī)控制器,、電空調(diào)、電除霜,、電加熱,、DC/DC
等整合為單個控制器或非整合的控制器（其它獨立的控制器）如電機(jī)控制器為一個獨立控制器，要求電控部件布置整齊,，維修空間大,。集成控制器或獨立的控制器，防護(hù)等級IP68
電機(jī)控制器電磁兼容等級不低于CLASS3
要求,，避免乘客乘坐過程中對電子設(shè)備的干擾或危及乘客健康,。車輛在減速、制動時具有能量回收功能,，（略）要有遠(yuǎn)程查詢和監(jiān)控功能,。
（略），配一體式電動助力油泵,。助力電機(jī)絕緣等級H級,、防護(hù)等級
IP68，油泵總成架需有減震功能,，油泵電機(jī)位置滿足涉水深度要求,。選用透明助力油罐，安裝位置便于加油,，（略）為全軟管材質(zhì),，兩端與轉(zhuǎn)向油泵,、方向機(jī)、油杯連接部分采用高壓軟管及螺紋接頭,。（略）應(yīng)采用雙源轉(zhuǎn)向,，單電源出現(xiàn)故障，仍能保障車輛正常擁有轉(zhuǎn)向助力功能,。
四季通用助力油,。采用高品質(zhì)方向機(jī)，電動液壓動力轉(zhuǎn)向裝置,。
前橋：加強(qiáng)免維護(hù)輪轂,，國內(nèi)知名品牌橋，裝配盤式制動器,，制動蹄片具有磨損極限報警功能,。夾板剎車片、減震套,、平衡桿套采用耐磨材料,，保證質(zhì)量。行駛中不得出現(xiàn)方向抖動,、跑偏等現(xiàn)象必須保證前輪定位準(zhǔn)確,，無擺頭、輪轂發(fā)熱及吃胎現(xiàn)象,，制動性能良好,。前輪轂采用一體化軸承，免維護(hù)輪轂,。
后橋：電驅(qū)橋或傳統(tǒng)驅(qū)動橋,，加強(qiáng)免維護(hù)輪轂，
國內(nèi)知名品牌橋,，公交車專用精磨齒后橋,，裝配盤式制動器，制動蹄片具有磨損極限報警功能,。保證后輪轂無發(fā)熱及吃胎現(xiàn)象,，制動性能良好。后橋采用新能源客車專用主減,，精磨齒。減震套,、平衡桿套使用耐磨材料,，保證質(zhì)量，不得有主減速器異響和漏油現(xiàn)象,。后橋采用一體化軸承,，免維護(hù)輪轂,。
底盤配置
（略）（質(zhì)保8年
（略）底盤護(hù)板、裝甲
選擇高品質(zhì)知名品牌,，前,、后均為空氣懸掛；（略）承載力滿足公交超載運行要求,；配裝雙向作用減震器,；推力桿選用可靠產(chǎn)品；前,、后均有橫向穩(wěn)定桿,；高度控制閥；保持24
小時高度不變,。高度閥設(shè)計位置應(yīng)設(shè)置保護(hù)罩,，方便維修，能夠防止雨,、雪,、泥沙飛濺到閥體
采用公交專用真空胎265/（略）,16層級輪胎，適合撫（略）四季使用要求,。便于輪胎使用管理,，安裝胎壓報警裝置，實時監(jiān)測6
條輪胎胎壓狀態(tài),，具有信息上傳功能,，通過CAN
接口連接車載智能調(diào)度終端，具有更換輪胎時快速完成輪胎數(shù)據(jù)定位功能,，且簡單易操作,。選用優(yōu)質(zhì)鍛造雙面光潔鋁合金輪輞，（略）配備,，配不銹鋼輪胎螺絲,，質(zhì)保
8年。每5臺車配一條同規(guī)格全尺寸原廠輪胎（帶原廠鋁合金輪輞）,。
前盤后盤制動器：
采用高可靠性盤式制動器,，確保車輛行駛安全性。電動無油空壓機(jī),，空壓機(jī)滿足JT/T（略）標(biāo)準(zhǔn)（質(zhì)保,、維保8
年）?？諌簷C(jī)配備永磁同步電動機(jī)驅(qū)動,，功率≥2.8KW（質(zhì)保8年），防水等級IP68,，最大工作壓力≥12bar,。帶ABS
功能,。整機(jī)重量采用輕量化設(shè)計。
（略）行車制動,；儲能彈簧駐車制動,；電機(jī)回饋制動；（略）保護(hù)閥,、繼動閥,、快放閥、冷凝器,、空氣干燥器,，與空氣壓縮機(jī)聯(lián)動電控排污，管路氣壓匹配,，采用反吹罐再生方式：（略）
（略）：（略）主干部分采用耐高壓,、（略）并適合（略）的連接采用外帶防護(hù)的制動軟管。應(yīng)符合相關(guān)性能和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,，其材質(zhì)優(yōu)良,，耐老化，使用壽命不低于8
年,。管路長度合適,，布置整齊，固定可靠,。采用金屬卡套,，防止就車裝配不松動漏氣。（略）進(jìn)行保壓試驗,。
制動系低氣壓報警：制動系設(shè)置低氣壓聲光報警裝置,，報警音（略）別于其它報警。帶自動強(qiáng)制排污裝置,。
駐車制動：（略）,，具備手動駐車、手動釋放和智能自動駐車功能,方便司機(jī)操作,。在車頭安裝輸氣管接頭供拖車使用,。
（略）（略），采用無刷電子風(fēng)扇,，與整車匹配良好,，工作可靠。防護(hù)等級應(yīng)達(dá)到IP
68,。（采用國內(nèi)知名品牌）
（略）管,、電線及總成件不能裸露在外，總成件安裝位置拆卸自如，防護(hù)板采用螺栓固定結(jié)構(gòu),，方便拆卸，方便維修,。底盤要進(jìn)行保暖裝甲防腐噴涂處理,，噴涂均勻，不得漏噴,，能有效防止底盤發(fā)生銹蝕,。
10
車身配置
車身配置
其它車身結(jié)構(gòu)與車身材料（質(zhì)保10年）
前后圍側(cè)圍蒙皮與檢修門
乘客門（質(zhì)保8年
（略）具有防凝固技術(shù)，耐高寒型高粘度油脂,，變壓式溢流閥油泵總成,，（略）壓力，管路固定可靠,，不準(zhǔn)固定在活動部件上,，泵站安裝在易加油、易修理的空間,，質(zhì)保8年（每20臺車配1臺潤滑油脂加注器）,。（略）。
車輛識別代碼要刻印清晰,，做好防腐,，位置方便拓印。
全承載車身,，冷彎型鋼骨架,，預(yù)應(yīng)力漲拉蒙皮（使用鍍鋅板），車身骨架整體強(qiáng)度滿足公交超載運行要求,。整車采用陰極電泳,，
確保不生銹、不腐蝕,、不斷裂,。滿（略）公交承載要求，車身結(jié)構(gòu)整體布置合理,，承載式車身生產(chǎn)工藝（提供車身生產(chǎn)工藝報告）,，車底左右兩側(cè)前、后適當(dāng)位置設(shè)支車點,，支車點應(yīng)加固,，支車時不發(fā)生變形。車身造型設(shè)計美觀,、時尚,、大氣，整車骨架及所有結(jié)構(gòu)件和覆蓋件內(nèi)外均防腐處理（尤其是融雪劑可能飛濺的部位，符合（略）地區(qū)冬季氣候條件）,。整車車身內(nèi)頂和側(cè)圍等各部位整體經(jīng)有效隔熱降噪處理,。車身結(jié)構(gòu)整體布置合理，車輛各部位總成等零部件檢修拆裝方便,、固定安裝可靠,。
前后圍美觀大方，強(qiáng)度,、剛性,、精度高。前風(fēng)窗玻璃為雙層夾膠全景玻璃,，均采用粘貼式結(jié)構(gòu),。（略）牌窗。車身前臉可打開,，采用外板分開結(jié)構(gòu),，開啟鎖止方便可靠，便于檢修雨刷器,、除霜器,、制動總泵、燈具等需要,。后圍大開門開度較高大,，開啟支撐可靠方便，便于檢修相關(guān)部件,，并設(shè)有接近開關(guān)(鋁質(zhì)后艙門打開后,，車輛不可以移動)。
（1）預(yù)應(yīng)力漲拉蒙皮,，蒙皮應(yīng)做防腐,、防銹蝕處理，蒙皮內(nèi)側(cè)有隔熱減振措施,，采用優(yōu)質(zhì)阻燃降噪材料,。
（2）裙門為鋁板結(jié)構(gòu)，具有足夠的剛度,，不變形,，縫隙均勻整齊。
（3）側(cè)艙門鎖操作方便,，結(jié)實耐用,，鎖止可靠；各檢修門（孔蓋）保證檢查修理便利性要求和拆裝后可復(fù)原性,，模具成型,、尺寸精度高,。所有倉（艙）門均加鎖。
（4）側(cè)圍機(jī)艙進(jìn)氣隔柵采用整體金屬沖壓件（或其他可靠結(jié)構(gòu)形式）,，美觀結(jié)實,。
（5）兩側(cè)窗外上沿有雨水引流裝置，防止雨水順側(cè)窗流淌安裝前單后雙鋁合金內(nèi)擺門（前門,、司機(jī)窗玻璃為鋼化中空其余玻璃為鋼化）：帶防夾功能及限位裝置,，車門開門限制速度小于
5km/h；全部門軸均噴“禁止手扶”警示標(biāo)識,，除前門前軸外，其它門軸安裝門軸護(hù)罩,，護(hù)罩要堅固,。車門開關(guān)自如，接近關(guān)閉時,，帶有緩沖裝置,，斷電、斷氣時在車內(nèi)（外）均
能靠手動開啟,。緊急斷氣開關(guān)在顯著位置,，并帶標(biāo)識（鋁合金材質(zhì)）。每車5個應(yīng)急手動放氣開關(guān),。車內(nèi)3
個,，前后門總放氣開關(guān)設(shè)在司機(jī)左側(cè)儀表臺周圍，前后門應(yīng)急放氣開關(guān)均設(shè)在門泵盒正面裸露在外,，門泵罩正面設(shè)提示標(biāo)識并附警示標(biāo)示及操作說明,；車外2
個，鑲嵌在外蒙皮離地面高度0.8m至1.3m
處,，前后門各一個,。車門裝有專用門鎖，車外可用三角鎖具開鎖,，車內(nèi)在任何情況下（即使從車外鎖?。┒寄艽蜷_，前上車門后部外側(cè)粘貼反恐標(biāo)識（突發(fā)應(yīng)急五步驟）,；上下車
11
車身配置
安全頂窗（質(zhì)保8年前,、后風(fēng)擋，側(cè)窗
地板革（質(zhì)保8年）
（略）后視鏡扶手/吊環(huán)
門外側(cè)附近設(shè)置“上車”,、“下車”文字及指示圖標(biāo),，尺寸
160（寬）×250（高）mm。
安裝殘疾人輔助踏板及相關(guān)設(shè)施,。
換氣式安全逃生天窗,，可作為撤離艙口的安全天窗（符合
GB7258
標(biāo)準(zhǔn)）。天窗安裝在前橋中部位置大頂處。安全天窗的緊急開關(guān)有明顯的警示標(biāo)志及保護(hù)裝置,，以防乘客誤扳,，各天窗推柄應(yīng)便于乘客推拉。要求開啟靈活,，開啟后固定可靠,，關(guān)閉后密封有效，防滲漏,，并做防漏水和防銹蝕處理,。
側(cè)窗采用整體粘接內(nèi)嵌式推拉玻璃結(jié)構(gòu)，窗格大小基本均勻,，移動窗口應(yīng)滿足GB13094
應(yīng)急出口尺寸和數(shù)量要求,，并保證夏季使用時車內(nèi)有足夠的通風(fēng)量。司機(jī)窗及前門為中空鋼化玻璃,，司機(jī)推拉窗可移動部分在前面,，玻璃上需安裝透明的警示牌。
要求防滑,、阻燃,、耐磨、灰色石英砂地板革,，平整無明顯凸起,，地板革與側(cè)圍板接處有效過渡，確保清理衛(wèi)生無死角,。車內(nèi)所有地板革接縫處采用密封膠條粘合密封后,，采取有效措施防止開裂，防止水從接縫處進(jìn)入地板,。地板上的檢修孔蓋壓邊框采用鋁型材,。折彎處加鋁壓條，防止地板革斷裂,。
儀表臺要充分考慮滿足配裝電腦報站器,、（略）牌、客門監(jiān)視器,、GPS車載機(jī),、IC卡POS
機(jī)、投幣機(jī),、暖風(fēng)控制板,、空調(diào)控制面板等布置一體化要求，儀表臺上儀表,、開關(guān),、按扭,、手柄位置布置合理，便于操縱,。駕駛員正面,、左側(cè)面裝上下拉遮陽簾，遮陽簾質(zhì)地保證遮陽效果（左側(cè)遮陽簾不影響駕駛員后視效果）,。（略）采用最新國家標(biāo)準(zhǔn)鋁合金整體封閉式駕駛艙,。保護(hù)駕駛員不受乘客干擾，封閉設(shè)施應(yīng)美觀,，門合頁立柱應(yīng)通達(dá)車頂至地板,，合頁結(jié)實，固定牢固,，門應(yīng)前向啟閉,，開關(guān)靈活，門鎖應(yīng)堅固,、可靠、耐用,。門前立柱不到車頂,，不影響駕駛員視野的位置安裝司機(jī)小風(fēng)扇。駕駛員上方空調(diào)風(fēng)道處粘貼“禁止與駕駛員閑談”標(biāo)識（鋁合金材料刻噴漆）“車輛突發(fā)火災(zāi)
有鋁花紋板或不銹鋼耐磨防滑板,。
采用左短右長電除霜后視鏡,，并安裝電子后視鏡，質(zhì)量要可靠,。
車內(nèi)扶手采用向外大圓弧結(jié)構(gòu),，立柱間安裝固定桿（拱型）整車扶手均為鋁扶手。安裝側(cè)窗扶手供站立乘客使用（從地面起高度滿足國家客車標(biāo)準(zhǔn)符合GB-（略）
車身配置
乘客座椅/
司機(jī)椅（質(zhì)保8年）
車身面漆工具箱垃圾桶空調(diào)風(fēng)道（質(zhì)保8年
滅火器
要求,，高度不能阻礙應(yīng)急狀況下乘客破窗逃生）,。扶手上均安裝防寒護(hù)套（不少于20
處）。車輛中部通道扶手桿加裝吊環(huán)（不少于20
處）,。前上車門后方立柱安裝兒童標(biāo)高線
1.3m（鋁合金材料刻噴漆）,。
座椅采用環(huán)保尼龍材質(zhì)，底梁,、椅腿為鎂鋁合金,，帶有固定軟墊?？勘澈妥鴫|采用分體式,，靠背和坐墊用高纖維、高強(qiáng)度,、高耐磨,、隔涼好,、耐污好織布（可更換），隨車贈送一套（30
個）坐墊,，乘客座椅布置：前部,、中部座椅布置須與甲方商議；中門后2+2
布置,，座椅支撐采用斜置方式：（略）
做成鋁牌鉚在（略）椅帶加熱通風(fēng)功能,，使駕駛員感到舒適，配斜跨三點式安全帶,。駕駛?cè)穗x開車輛時,，若車輛鑰匙處于開啟狀態(tài)，則車輛發(fā)出聲光報警,。
車身圖案待定,，（略）LOGO，隨車配備2（略）粘貼摸（編號由采購方確認(rèn)后由中標(biāo)單位：（略）
元”,。車內(nèi)服務(wù)標(biāo)識張貼（略）公交服務(wù)標(biāo)識,，上客門后側(cè)張貼安保標(biāo)識。
車內(nèi)中門立柱前位置裝一個合體帶鎖工具箱,、不銹鋼垃圾桶空調(diào)風(fēng)道采用鋁合金全景風(fēng)道,，出風(fēng)口不直接吹向乘客，風(fēng)沿著廣告燈箱往車廂中間吹,，利用冷空氣密度差原理形成環(huán)流,，快速制冷。內(nèi)嵌式燈箱無表面凸起,。車廂內(nèi)配置三只4kg
干粉滅火器,。滅火器應(yīng)立放在車廂內(nèi)的滅火器存放桶內(nèi)，附近設(shè)置標(biāo)識和使用說明,。滅火器存放桶在車廂內(nèi)的安裝位置應(yīng)不與乘客發(fā)生干擾，設(shè)置合理且保證至少有一只方便駕駛員取用,。
13
車身配置
電器配置
滅火裝置其它安全錘車輛內(nèi)飾材料整體要求
蓄電池架
高壓艙及電池艙煙霧報警裝置：在電池倉及高壓設(shè)備倉內(nèi)安裝煙霧高溫報警傳感器,，并在儀表臺上安裝有煙霧高溫報警顯示器。（略）并在（略）進(jìn)行聲光報警,，能在事故發(fā)生初期便通知提醒司機(jī)與乘客,，進(jìn)行提前預(yù)警。
高壓艙及鋰電池艙專用自動滅火裝置：
高壓艙,、電池艙周邊及上部鋪設(shè)防火毯,，帶高溫自動報警、滅火裝置,；滅火裝置須有JT/T1240-
2019《消防產(chǎn)品技術(shù)鑒定證書》,，滿足高低溫,、震動、沖擊,、鹽霧耐腐蝕要求,，（略）配置自動滅火裝置和溫度異常
（略），自動滅火裝置及滅火劑用量須符合
GB7258,、GB34655
規(guī)定,，（略）和自動啟動、手動啟動,、檢測和故障報警功能,，產(chǎn)品須有投保保單。（略）式干粉滅火裝置,，總劑量不少于
9KG,。艙內(nèi)一旦起火,，自動啟動滅火裝置,，實現(xiàn)艙內(nèi)無死角保護(hù),，撲救火災(zāi)。要求：具有公安部認(rèn)定資質(zhì)的消防研究所
出具的委托試驗報告,，符合GB（略）
及《純電動汽車安全適用條件》法規(guī)要求,。
電池箱鋰電池專用滅火裝置。具備火災(zāi)探測報警及抑制功能,，須有國家應(yīng)急管理部頒發(fā)的《消防產(chǎn)品技術(shù)鑒定證書》火災(zāi)探測報警器具備聲光報警功能，滅火劑須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)CCCF/XFJJ-01,，產(chǎn)品須有投保保單,。
車架前端中部設(shè)有隱藏拖車鉤，拖車時不與其他部件干涉,，拖車銷從上向下插入,。拖車鉤的位置應(yīng)滿足在拖車時保持車輛左右平衡。
車廂內(nèi)配備安裝蜂鳴式安全錘8
個,，安全錘安裝連接線,，連接線可收縮至線盒內(nèi)，線盒直接固定在車體上,，連接線長度保證安全錘有效使用范圍,。布設(shè)位置司機(jī)窗一個，其余均勻分布于側(cè)窗,。
充分考慮（略）地區(qū)冬季特點,，內(nèi)飾保溫處理提高等級，不得使用發(fā)泡材料,；同時充分考慮內(nèi)飾材料的阻燃性能,。
1）整車側(cè)圍,、頂棚、空調(diào)風(fēng)道內(nèi)使用防火隔熱保溫材料,
地板和電池艙體使用吸聲降噪,、隔音材料,。
2）內(nèi)飾材料的性能需要提供國家認(rèn)可機(jī)構(gòu)出具報告。
車蒙皮地板以下裙擺內(nèi)側(cè)做防腐處理及涂防腐膠,。四輪位蒙皮,、骨架全密封，防止水蝕,，前后輪罩,、擋泥板選用加厚鍍鋅板（或其它高強(qiáng)度防腐材料），底盤及輪罩內(nèi)斜角部位采用過渡處理,，防止融雪劑堆積,，適應(yīng)北方特殊的防腐要求。
推拉式,，方便蓄電池檢查與拆裝,，鎖止可靠，一體式托盤,。蓄電池艙門帶鎖,。
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電器配置
（略）（質(zhì)保5年）
全鋁配電盒
（略）
（略）設(shè)計及安裝要求
蓄電池
CAN總線
雨刷器前后燈具
破玻器4
只，（略）,，均勻布設(shè)雙側(cè)窗玻璃上,，整車在無電無氣、無電有氣,、有電無氣的情況下,，駕駛員及乘客按下遙控器雙鍵時，四個破玻器瞬間破玻,，破玻同時前后門開啟,，實現(xiàn)在緊急情況下同時打開多個逃生通道，方便乘客快速撤離,。為防止人為誤操作,，系統(tǒng)具有自動鎖止功能，在車輛行進(jìn)過程中自動鎖止應(yīng)急開門按鈕,，車速降低至5KM/H
以內(nèi)及停止時,，方可啟用該功能。遇有特殊情況可通過駕駛員或乘客啟動側(cè)窗玻璃自爆裝置（駕駛員儀表臺處設(shè)控制開關(guān),，側(cè)窗明顯位置設(shè)人工控制開關(guān)）,，非人為自動破玻，需賠付損壞玻璃,！并在醒目位置張貼提示說明書,。
具備大功率無觸點芯片,，取消所有保險片和繼電器，（略）輸出電流和接線柱溫度,，過流,、過壓等信息上傳CAN
并在儀表顯示。具備車輛防自燃功能,。
DC24V,、單線制、負(fù)極搭鐵,、底盤及外漏部位的插接件采用進(jìn)口防水電器接插件,，插接件連接可靠，有防插錯措施,。整車線束采用阻燃電線束,。電器插接件阻燃。低壓線束電線是鍍錫銅線,，質(zhì)保8年,。
（略）圖、線束圖
（1）采用耐高溫輻照阻燃電線（105℃）,，同時電線符合（略）氣候特點,，具備良好的耐低溫性能。（2）線束與熱源距離大于
200mm,，如果無法保證線束安全,，需設(shè)置隔熱防護(hù)裝置。
（3）底盤線束注意防護(hù),，插接件防水且安裝防護(hù)套,，地板骨架以下無裸露的線束插接件。
（4）導(dǎo)線允許的最大電流,，要在根據(jù)用電設(shè)備計算出的最大電流基礎(chǔ)上留有1.5的安全系數(shù),。
（5）（略）走向合理,。（略）,。線束捆扎牢靠并有絕緣防護(hù)套。
（6）線束通過梁,、板孔時,，有絕緣防護(hù)圈，與其他物體固定時采用尼龍扎帶,，不允許線束與油,、氣、水捆扎在一起,，捆扎在專用導(dǎo)向桿上,，避免線束從（略）域穿過,。
（7）保險、開關(guān),、繼電器,、燈泡工作可靠，耐用,，開關(guān)等表面件還應(yīng)美觀,。
免維護(hù)電池，≥90Ah（2個）,。整車采用CAN
總線設(shè)計,，具有故障診斷和電耗消耗管理功能?？刂萍氨O(jiān)控項目：儲能裝置,、電池組、主電機(jī)：傳感器故障診斷信息,，（略）,、故障報警信息，車身部分接客門,、燈光,、儀表、倒車監(jiān)視等控制及故障報警,。
國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)大型雙刷臂,。刮水器電機(jī)功率不小于150W，刮臂和
刮片長短與前風(fēng)擋高度匹配良好,，工作穩(wěn)定可靠,。采用LED
燈具，便于局部更換,，與整車協(xié)調(diào),、美觀大氣。（略）間隔控制,。駕（略）域設(shè)立獨立頂燈,，設(shè)單獨開關(guān)控制。一個長條分五段,，1,、2
為一個控制開關(guān)，3,、4,、5為一個控制開關(guān)，1、2
還受開關(guān)門控制,，開門時亮,，關(guān)門時滅。
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電器配置
車廂燈具開關(guān)儀表
暖風(fēng)電器專用設(shè)備箱
空調(diào)（質(zhì)保8年智能AI主機(jī)受開關(guān)門控制,，開門時亮,，關(guān)門時滅。
采用組合式開關(guān),。包括大小燈,、轉(zhuǎn)向燈、雨刷器等控制開關(guān),。前CAN總線彩屏儀表,。
采用獨立取暖，國內(nèi)知名品牌,，車內(nèi)安裝6
個壁掛離地式散熱器（銅管）,，1
個司機(jī)暖風(fēng)。采用進(jìn)口接觸器,，具有過熱保護(hù),，無水防干燒，水泵延時等功能,，具備Can
總線功能,，可與整車通迅，水泵采用大功率,。充電槍共享,，實現(xiàn)直接使用電樁電源，不使用動力電池電能,，達(dá)到啟動暖風(fēng)裝置,，實現(xiàn)冬季發(fā)車前車廂內(nèi)預(yù)熱。插座要求技術(shù)參數(shù)達(dá)標(biāo),，穩(wěn)固耐用,、接電方便。暖風(fēng)管不能裸露,，做好暖風(fēng)機(jī),、暖風(fēng)管防護(hù)，防止?fàn)C傷,、刮傷乘客,。
散熱器設(shè)置高低2檔控制開關(guān),、每2個散熱器設(shè)一個控制開關(guān)安裝駕駛?cè)鼑?，功能：存放保險盒、中央控制器、總線模塊,、路牌控制器,、GPS
控制盒等設(shè)備，把車載主要電器設(shè)備整合一起,，便于檢查及維修,。
國內(nèi)知名配套品牌，安裝單冷型空調(diào),，制冷量≥20000大卡：1）空調(diào)風(fēng)道出風(fēng)口布置合理,，保證車廂內(nèi)各部位溫度均勻；（略）空調(diào)效果良好,，單獨引風(fēng),，風(fēng)口均布，且風(fēng)向風(fēng)量可調(diào),。2）（略）保溫包扎可靠,，保證無冷凝水滴到周邊電器件或線束接頭上。3）穿過動力電池倉,、高壓倉上部的空調(diào)電源線和壓縮機(jī)線束固定可靠
,，保證線束在車輛行進(jìn)中無松動刮蹭。
1．（略）要求
1）（略）應(yīng)采用分體式設(shè)計,，支持多屏異顯功能,；應(yīng)在主機(jī)上對各項業(yè)務(wù)進(jìn)行數(shù)據(jù)集中采集和處理。
2）中控業(yè)務(wù)屏應(yīng)集成公交智能調(diào)度,、視頻預(yù)覽,、公交外設(shè)信息顯示及控制、車身控制,、車身模塊狀態(tài)及故障顯示,、事故上報、維修保養(yǎng)提醒等多種功能,，減少整車熒幕使用數(shù)量,。中控業(yè)務(wù)應(yīng)采用分辨率不小于1920*720的12.3時顯示屏，支持觸屏操作,；應(yīng)支持外接配套的物理鍵盤,，實現(xiàn)駕駛員身份認(rèn)證及公交調(diào)度快捷操作。
3）系統(tǒng)應(yīng)采用單北斗雙頻（帶慣導(dǎo)）（略）絡(luò)通訊方式：（略）
（略）720P視頻輸入,，以及不小于4TB視頻存儲,，滿足客戶日益增長的視頻存儲需求。每10臺車輛配備1個主機(jī)作為備機(jī),。
2．功能要求
2.1系統(tǒng)功能
1）終端應(yīng)搭載安卓,，為提高用戶體驗要求終端自上電到啟動完成進(jìn)入正常工作狀態(tài)時間應(yīng)小于30s;
2）系統(tǒng)應(yīng)具備中控車身控制,、公交智能調(diào)度、車身信息及故障顯示,、音視頻采集及存儲等功能,，同時支持?jǐn)U展客流統(tǒng)計等功能;
3）中控業(yè)務(wù)屏應(yīng)支持空調(diào)、除霜器控制,、加熱設(shè)備控制,、集中潤滑、虛擬按鍵等車身控制,；應(yīng)支持風(fēng)量及溫度控制：
16
工作狀態(tài)應(yīng)支持圖形化顯示,；應(yīng)支持集中潤滑、CAN車身模塊等車身模塊狀態(tài)及故障信息顯示,；應(yīng)支持收音機(jī),、本地音樂播放功能;
4）中控業(yè)務(wù)屏應(yīng)支持事故上報、維修保養(yǎng)提醒等機(jī)務(wù)管理功能;
5）中控業(yè)務(wù)屏應(yīng)支持公交智能調(diào)度功能顯示與操作,，并支持對用戶與權(quán)限,、視頻、升級,、系統(tǒng)參數(shù)等數(shù)據(jù)進(jìn)行管理;
6）支持無縫擴(kuò)展巡游公交等功能;
2.2
智能調(diào)度業(yè)務(wù)
1）（略）互聯(lián)可滿足車輛智能調(diào)度,、實現(xiàn)自動或手動報站功能，并可同車載頭,、尾,、（略）信息：
2）支持VoIP語音通話;
3）考慮到同公交現(xiàn)在運營車輛的兼容性統(tǒng)一管理，（略）,，實現(xiàn)無縫接入,；
4)
支持站點限速、區(qū)域限速,、特殊點限速,、非營運狀態(tài)限速等多種限速判斷機(jī)制，當(dāng)超速后語音提醒駕駛員,，并
（略）,；
5)
功能;
支持駕駛員在外接配套鍵盤上打卡實現(xiàn)駕駛員簽到
6）支持同車載IC卡機(jī)對接，（略）及到站信息數(shù)據(jù),；
7）支持一鍵報警等運營安全保障功能,。
2.3視頻預(yù)覽
1）支持單畫面、四畫面等多種形式的畫面預(yù)覽;
2）支持車輛靠站停車打開車門時自動顯示下車門通道視頻畫面,；
3）支持車輛倒車時自動切換倒車通道視頻畫面;
2.4歷史視頻查詢及導(dǎo)出
1）支持通過顯示屏檢索和播放主機(jī)中存放的錄像檔;
2）（略）已存儲音視頻信息依據(jù)日期等條件進(jìn)行檢索和回放;
3）通過設(shè)備顯示屏的檢索信息,，選擇指定時間段和指定攝像頭的錄像檔，通過USB導(dǎo)出,；
2.5CAN總線數(shù)據(jù)采集及上傳
1）支持接入整車CAN（略）絡(luò)并實時采集整車CAN數(shù)據(jù)
2）支持將采集到的整車CAN（略）,；
2.6主動安全預(yù)警
1）應(yīng)支持ADAS輔助駕駛預(yù)警功能,，支持前向碰撞預(yù)警、車距過近預(yù)警,、車道偏離預(yù)警、行人碰撞預(yù)警等;
2）應(yīng)支持DMS駕駛行為分析預(yù)警功能,，支持駕駛員閉眼打哈欠,、抽煙、接打電話,、分神,、設(shè)備遮擋、佩戴墨鏡,、未檢測到駕駛員等
3）支持右（略）預(yù)警功能,，當(dāng)行人或非機(jī)動車處于車輛右側(cè)（略）域時觸（略）預(yù)警；應(yīng)支持內(nèi)輪（略）預(yù)警功能,；
4）支持產(chǎn)生報警時聲音提醒功能;
5）支持將報警時的時間,、位置、（略）況的圖片和短視頻,、報警等級連同其他報警信息實
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（略）,；
6）每個報警的參數(shù)應(yīng)支持單獨設(shè)置，應(yīng)支持遠(yuǎn)程設(shè)置報警的關(guān)閉/開啟,、報警啟動速度,、行為持續(xù)時間、分級閾值等參數(shù),，實現(xiàn)報警分級預(yù)警,、遠(yuǎn)程參數(shù)配置的功能；
2.7客流統(tǒng)計
1)應(yīng)采用視覺分析技術(shù),，結(jié)合智能跟蹤算法分析行人的行為軌跡,，從而精確計算出客流人數(shù)及行走方向;
2)應(yīng)支持星光級低照度、支持3D降噪,，采用200萬像素的星光級低照度1/2.8英寸CMOS圖像傳感器,；
3)應(yīng)支持小孩計數(shù)、反方向計數(shù);
4)支持紅外補(bǔ)光,，最大紅外監(jiān)控距離20米,，客流設(shè)備在上電情況下，（略）能夠獨立計算人數(shù);
5)應(yīng)支持前后門上下車雙向客流統(tǒng)計,，擁擠等復(fù)雜情況下客流計數(shù)準(zhǔn)確率90%以上;
6)應(yīng)支持2路以上客流統(tǒng)計滿足兩開門,、三開門等車型客流計數(shù)；
7)（略）組合觸發(fā)計數(shù),，車輛開門或進(jìn)站開啟客流攝像機(jī)計數(shù),，車輛關(guān)門或出站關(guān)閉攝像機(jī)停止計數(shù);
8)應(yīng)本地日志保存,，實時記錄站點、客流人數(shù)等設(shè)備運行信息,；
3．技術(shù)要求
1)應(yīng)采用5G通信模塊,，支持包括5GNR（NSA／
SA)
LTE-FDD,
LTE-TDD
和
WCDMA
多種頻段，（略）,、WiFi等多種通訊方式：（略）
2)（略）,，（略）的接收、捕獲,、跟蹤和解算,，支持北斗
B1I、B1C,、B2A（略）,；應(yīng)支持航位推算功能，能夠為公交車輛
在
隧道
（略）的應(yīng)用場景提供連續(xù)的定位功能,。
3)應(yīng)支持外接麥克,，實現(xiàn)內(nèi)外音喊話及IP通話；
4)應(yīng)支持不少于3路的CAN通信界面,，實現(xiàn)外設(shè)控制及車身數(shù)據(jù)對接;
5)應(yīng)支持不少于3路且輸出功率不小15W的功放用于內(nèi)外音報站及多媒體播放,；
6)應(yīng)支持至少12路AHD720P模擬高清視頻錄像及至少3路
IPC數(shù)字?jǐn)z像頭接入;
7)應(yīng)支持雙硬盤錄像功能（固態(tài)硬盤和機(jī)械硬盤），機(jī)械硬盤最大支持容量不小于4TB,，固態(tài)硬盤最大支持容量不小于64G;
8)系統(tǒng)應(yīng)采用按鍵加觸摸的交互方式：（略）
9)中控業(yè)務(wù)屏分辨率應(yīng)不小于1920*720,，尺寸應(yīng)不小于
12.3寸;
10)至少10個I/0檢測接口、2個繼電器控制接口,、2路模擬量輸入接口：10個I/0分別應(yīng)接入ACC,、（略）、倒車,、手工報警,、左右轉(zhuǎn)向。
11)車載視頻監(jiān)控技術(shù)要求：（略）進(jìn)行安裝攝像頭（根據(jù)不同車型實際監(jiān)控范圍進(jìn)行調(diào)整）（參數(shù)要求：130萬像素,；照車前攝像機(jī)不帶紅外補(bǔ)光,、帶拾音功能
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電器配置
CPU卡鎖投幣機(jī)
；車內(nèi)攝像機(jī)帶紅外補(bǔ)光,、帶拾音功能,；倒車攝像機(jī)帶紅外補(bǔ)光、不帶拾音功能),。
1.開箱使用非接觸CPU卡,，不低于128位加密密碼。鑰匙密碼
隨機(jī)生成,，采用多重認(rèn)證機(jī)制,，一卡一密高強(qiáng)度加密,。
2.開箱操作記錄在投幣機(jī)和開箱卡中雙重備份
3.定次開箱。箱門開箱遵循銀行標(biāo)準(zhǔn)PBOC
標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,，需先充值,，后消費（開箱）
4.定時開箱（需自助收銀柜或GPS車載機(jī)設(shè)備支持）。開箱的時間段可設(shè)置,，只有在規(guī)定的時間段內(nèi)才可以進(jìn)行開箱操作,。
5.定點開箱（需自助收銀柜或GPS車載機(jī)設(shè)備支持）。開箱的位置可設(shè)置,，只有在規(guī)定的位置范圍內(nèi)才可以進(jìn)行開箱操作,。
6.定司機(jī)開箱（需授權(quán)設(shè)備支持）,?？梢栽O(shè)定目標(biāo)投幣機(jī)只由指定的司機(jī)才能進(jìn)行開箱操作。
7.多級密鑰配置,。能設(shè)置不同（略）代碼,、（略）代碼，保證（略）,、各公司及車隊間的密碼獨立,，客戶可自定義秘鑰，更改密碼方便,，安全可靠,。
8.可以配置紅外上頂，實現(xiàn)智能翻板和投幣數(shù)量統(tǒng)計,。
9.可以配置監(jiān)控模塊,，記錄釣魚，剔上頂,，不放內(nèi)膽等異常行為,。
10.可以配置內(nèi)膽電子標(biāo)簽，實現(xiàn)內(nèi)膽的電子投單,。
11.內(nèi)膽必須與現(xiàn)有公交使用內(nèi)膽通用,，方便公交使用、管理及維護(hù),。每臺配備4個內(nèi)膽,。
12.
獨特的開箱設(shè)計，使用二道鎖,，必須鎖閉內(nèi)膽才能
完全打開箱門,、取出內(nèi)膽。
13.
電子鎖內(nèi)膽,，內(nèi)膽一旦鎖閉,，必須使用專用的設(shè)備
和密碼鑰匙才能打開,，防止票款在運輸存儲過程中流失。
14.
15.
透明上頂：便于觀察和監(jiān)管投幣機(jī)上頂內(nèi)部情況,；投幣通道：采用雙“S”彎道,，結(jié)合燕尾槽狀導(dǎo)幣板
有效防止“釣魚”現(xiàn)象;
16.
觀察窗：智能錢幣翻板在車輛行駛中呈下放狀態(tài)，
前門開啟翻板閉合,，前門關(guān)翻板下落,，便于駕駛員監(jiān)督投幣情況；
17.
視窗燈：內(nèi)置穩(wěn)壓視窗燈,；
18.
防偽：上頂采用防偽鉚釘和箱體鉚接,，具有非一次性的防盜功能。
19.
可以加裝Zigbee無線模塊,，搭配自助收銀柜,，實現(xiàn)
投幣機(jī)的定時定點開箱。
20.
（略）,，無縫對接公交現(xiàn)有
（略）,。
21.
（略）。
19
電器配置
車載電子收費終端
（略）牌
功能：支持微信：（略）
2015）《（略）（IC）卡應(yīng)用技術(shù)》標(biāo)準(zhǔn)（CJT（略）)
組成：
1.車載收費終端：終端需通過交通部“交通一卡通產(chǎn)品認(rèn)證滿足現(xiàn)有公交運營管理功能需求,，兼容（略）公交現(xiàn)有IC卡,，統(tǒng)一管理票價、語音,、報警等信息,；。微信：（略）
2.中門后面位置預(yù)留刷卡機(jī)接口,，為后續(xù)階梯型收費做好準(zhǔn)備,。
3.設(shè)備內(nèi)至少有4個PSAM卡座，且安裝有交通部和住建部標(biāo)準(zhǔn)的PSAM卡（提供PSAM卡各1張）。
4.每10臺車輛配備1個車載電子收費終端作為備機(jī),。
注：該設(shè)備由投標(biāo)人采購,，負(fù)責(zé)安裝調(diào)試，并提供質(zhì)保,。
LCD節(jié)站屏采用38（略）的LCD條形液晶屏（分辨率1920*560）,，整機(jī)重量≤13kg，,，安裝于公交車箱內(nèi)兩側(cè)風(fēng)道上或司機(jī)背后固定,，支持視頻、圖片,、文字的播放,，采用16M
系列航空CAN總線\485通信\（略）、車載機(jī)體機(jī)聯(lián)動,，顯示車輛到站信息,，線路總覽，開門方向,，司機(jī)信息,，換乘,，宣傳語等信息,，頁面顯示可需求化定制，能夠智能識別站點數(shù)據(jù),，根據(jù)站點名稱：（略）
且應(yīng)支持以下功能;
a.（略）顯示,、實時報站、運營信息顯示,、司機(jī)信息及投訴電話顯示,；
b.（略）進(jìn)行廣告更新發(fā)布、設(shè)備狀態(tài)實時監(jiān)控,，實現(xiàn)了信息遠(yuǎn)程,、快速發(fā)布，以及設(shè)備是否在線,、是否
故障等問題的快速判斷,、定位，方便后續(xù)維修;
c.支持程序U盤升級或遠(yuǎn)程更新升級,；
d.出廠預(yù)裝,，顯示程序模塊化，方便內(nèi)容的調(diào)整和升級,；
e.采用模塊化設(shè)計,、硬件配置可靈活更換維修、易維護(hù),。
每10臺車輛配備1個節(jié)站屏作為備機(jī),。
1.車上三牌：車頭LED路牌12字,、車尾LED屏12
字，側(cè)路牌12字,；24
點陣,支持中,、英文語言顯示，并能夠通過CAN
（略）,、車載機(jī)一體機(jī)聯(lián)動,，（略）信息和提示信息，采取CAN
總線對接,，且應(yīng)支持以下功能：a.
（略）經(jīng)過的大站名稱：（略）
（略）牌支持剎車,、倒車、轉(zhuǎn)向等提示信息,；e.（略）,；
2.車內(nèi)屏，安裝于車內(nèi)前部,，由16
點陣單元板拼接方式：（略）
（略）,、車載機(jī)一體機(jī)一鍵聯(lián)動，采取
20
電器配置
車尾全彩屏電視
CAN
總線對接,，且應(yīng)支持以下功能,；a.支持接遠(yuǎn)程下發(fā)的靜、動態(tài)信息,；
LED車尾全彩屏,，P5半戶外全彩屏，安裝于車尾,，具有寬視角,，高對比度，亮度≥2800cd/m2,，屏體分辨率256*64,，像素分辨率40000點/m2，顯示尺寸1280*320,，采用有線/（略）絡(luò)通訊方式：（略）
1.（略）端和終端程序分時調(diào)節(jié)控制亮度;
2.支持動態(tài),、靜態(tài)廣告信息，具備溫馨提醒功能,，如：公益廣告,，支持行車狀態(tài)提醒（如剎車提醒）等；
3.（略）進(jìn)行廣告更新發(fā)布,、設(shè)備狀態(tài)實時監(jiān)控,，實現(xiàn)了信息遠(yuǎn)程、快速發(fā)布，以及設(shè)備是否在線,、是否故障等問題的快速判斷,、定位和維修;
4.LED全彩屏需配置遠(yuǎn)程監(jiān)控及故障檢測模塊，實時全彩屏的電流及工作狀態(tài)的檢測,、上傳,，實現(xiàn)全彩屏的狀態(tài)及故障實時檢測；每10臺車輛配備1個車尾彩屏作為備機(jī),。
1,、總體功能要求（1）顯示內(nèi)容應(yīng)包含單不限于：（略）名稱：（略）
（2）視頻文件格式：.（略）
.rmvb等，圖片文件格式：．jpg·jpeg·png等;
（3）實現(xiàn)與車載終端的無縫對接,，頁面顯示可需求化定制,，能夠智能識別站點數(shù)據(jù)，根據(jù)站點名稱：（略）
（4）站點顯示狀態(tài)隨著公交車的行駛過程,，站點的實時變化而變化,，已駛過的站點與未駛過的站點站點（略）別顯示，可自動檢測顯示方式：（略）
（5）配合車輛運營信息,，（略）信息,，產(chǎn)品性能好、易維護(hù),，有效減少維護(hù)成本;
（6）模塊化設(shè)計,、硬件配置可靈活選配、易維護(hù)
（7）遠(yuǎn)程可操作統(tǒng)一化管理：對多媒體視頻廣告信息/應(yīng)用程序等信息進(jìn)行后臺統(tǒng)一化信息升級,、分發(fā),、修改維護(hù),；
21
（8）可采用U盤升級,、預(yù)裝或后臺遠(yuǎn)程更新升級等多種更新方式：（略）
（9）實現(xiàn)報站信息與廣告信息融合播報，廣告語音不影響報站語音播報;
（10）多臺設(shè)備畫面可同步顯示,。
2,、LCD屏顯示要求，尺寸：≥32寸液晶屏
3,、背光亮度
4,、控制板
5、結(jié)構(gòu)尺寸
6,、通信&網(wǎng)絡(luò)
500cd/m2
（略）,，八核處理器，內(nèi)存2G,閃存16G
≥754mm(H)×436mm(V)
CAN或485,、網(wǎng)絡(luò)通訊,，支持與車載機(jī)CAN/485通訊，
（略）多種通訊模式
7、工作電壓
車載24V可調(diào)直流供電（DC+18V--+32V)
8,、可靠性測試高低溫/振動測試,、電磁兼容測試
9、模塊化
零部件模塊化,、支持模塊可拆卸更換
10,、機(jī)械環(huán)境適應(yīng)性
防水等級三級、防塵等級四級,、有效防止震動,、電磁干擾、高溫以及一定強(qiáng)度沖擊,、振動測試,。
11、防護(hù)
添加鋼化玻璃防護(hù),，整體封閉,，確保防塵、防凝露散熱等功能,，并保證LCD節(jié)站屏的整體美觀牢固,；采用溫控措施，進(jìn)行高低溫保護(hù);
12,、重量≤16KG
13,、電氣特性正常工作時功耗低于50W
14、正常工作溫度
≥-10°
15,、使用壽命≥30000（H)
22
前端設(shè)備
,、（略）絡(luò)半球攝像機(jī)：型號TSC660-F，每車配置1個
1/2.7
英
CMOS1,、
寸
500萬像素,；支持在黑光環(huán)境下采集彩色視頻；
2,、支持白光燈補(bǔ)光;
3,、支持H.264/H.265視頻壓縮算法，支持雙碼流,；
4,、支持2K/1080P/720P/VGA等視頻編碼分辨率；
5,、內(nèi)置硬件NPU,，最大算力2Tops;
6、支持加載清新智易算法,，內(nèi)置人臉識別,、人形檢測
安全生產(chǎn),、吸煙行為檢測等算法;
7、支持G.711A/G.711U音頻編碼;
8,、內(nèi)置麥克風(fēng),，支持外接音頻輸出；
9,、（略）報警輸入,、一路報警輸出；
10,、（略）傳輸;
11,、DC12V電源輸入;
12、支持0nvif協(xié)議,，支持接入iCVS2.0,、GB28181、140
（略）,；
（略）絡(luò)防水?dāng)z像機(jī)：型號TSX650-
X4每車配置2個,。
具備1/1.79”CMOS，8mm焦距
1,、
支持2K分辨率,，圖像清晰、細(xì)膩
3,、3
支持降噪,、防抖、寬動態(tài)功能
4,、
支持H.265/H.264編碼
支持三碼流
5,、3
6、支持時間,、文字疊加
別
7,、支持2Tops算力，支持人臉檢測,、人臉識別,、車牌識
8、
工作溫度-20℃
9,、防護(hù)等級IP6870℃
車載視頻邊緣計算終端：型號TSM610-
4每車配置1個。
1．（略）絡(luò)高清視頻輸入,，支持伴音輸入,。
2.
（略）人臉檢測，（略）車牌識別,，（略）人臉識別
,，或4路安全檢測,。
3.
支持H.264/H.265視頻壓縮算法。H265的傳輸帶寬可節(jié)省一半以上,。
支持雙碼流：
（略）高品質(zhì)碼流本地存儲,，（略）。
支持雙向手咪對講,。
5.
6．支持雙卡4G傳輸,，或單卡5G傳輸，或5G+4G傳輸,。
5.8G7.
支持
WiFi傳輸,。可配為AP模塊,，
,，方便本地手機(jī)、平板連接調(diào)試,。
8．支持雙TF卡本地存儲,。單卡最大可支持1TB。
9.
支持1路RS232和1路RS485透明串口數(shù)據(jù)采集和控制,。
支持2路報警輸入
10.
11．支持1路報警輸出,，開關(guān)量輸出。
12.支持ACC,。
13.支持RTSP視頻流接入,。
四、VPN（略）卡：每車配置1張,。
23
其他
（略）記錄儀其它
售后其他
配備240W以上
水電除霜器（帶外循環(huán)功能）,，除霜器加防寒裝置。符合（略）地區(qū)冬季氣候特點（儀表臺除霜出風(fēng)口角度要求適中,，便于吹開整個前風(fēng)擋,，除霜器位置設(shè)計合理，方便維修）,。
360全景影像,，衛(wèi)星定位行車記錄儀（集成新能源遠(yuǎn)程監(jiān)控
1.電喇叭；下車提示器：中門處2
個,，“STOP”集成電子鐘,；電源開關(guān)及電瓶分離開關(guān)，整車電源總開關(guān),，采用具有過流保護(hù)及報警功能的電磁式開關(guān),。
2.報站器、監(jiān)視器,、投幣機(jī),、路牌,、車載機(jī)單獨設(shè)定保險絲，便于維修,。
3.車輛起步,、轉(zhuǎn)向要有蜂鳴提示音。
4.車輛交付到指定地點：（略）
在撫順公交設(shè)立整車售后服務(wù)站,、動力電池服務(wù)站,、驅(qū)動電機(jī)服務(wù)站、集成控制器服務(wù)站,、空調(diào)服務(wù)站,。免費更換1次全車油水包含更換工時。
1.隨車提供每車隨車工具1套,、檢驗錘1個隨車工具應(yīng)與車型維修使用相符,。帶2個停車楔、1個三腳架警示牌,、1件反光黃色背心,。
2.提供使用說明書、車輛各級保養(yǎng)維修技術(shù)規(guī)范,，強(qiáng)制維護(hù)周期,。電路原理圖、低壓線速圖,、氣路原理圖,、車輛外形尺寸圖和座椅布置平面圖，上述資料要求提供紙質(zhì)版及電子版本,。
24
項目車長(mm)
車寬(mm)
車高(mm)
軸距(mm)
最大總質(zhì)量
kg
整備質(zhì)量(kg)
額定載客（
人）接近角（°
離去角（°
最高車速(km/h)
續(xù)駛里程最大制動距離滿載
30km/h(m
加速性能（靜止至50km/h）的時間
S
最大爬坡度(%)
駐坡能力車輛造型
10.5米級低入口純電動公交車（一級踏步）采購
配置描述
10500±（略）±50
≤3305（含頂置空調(diào),、電池高度）
≥5350
≤18000
≤11850
≥75
≥7
等速法續(xù)航里程≥500km.
（數(shù)據(jù)以工信部新能源推廣目錄的參數(shù)為準(zhǔn)）
≤10
≥1320%坡5min時長能保持固定不動采用國內(nèi)最新（略）客車造型。
25
應(yīng)征內(nèi)容
整車要求三
電池
（略）
（質(zhì)保10
年)
投標(biāo)人所投車型需進(jìn)入國家工業(yè)和信息化部發(fā)布的《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》目錄,，符合國家有關(guān)技術(shù)與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，提供的純電動客車車型必須進(jìn)入《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，且可獲得該長度段最高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的車輛購置補(bǔ)貼,。投標(biāo)車輛進(jìn)入《免征車輛購
使用新能源汽車車型目錄》,。車輛及車輛配置的總成、附件,、零部件等符合國家及部,、委頒發(fā)有關(guān)安全、技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，（略）運輸證
★1.車輛基本參數(shù),、技術(shù)性能均符合GB（略）
《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》、GB（略）《客車結(jié)構(gòu)安全要求》,、JT/T1241-
2019《城市公共汽電車（略）防護(hù)隔離設(shè)施技術(shù)要求》,、GB（略）《電動汽車安全要求》、GB38031-
2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》,、GB38032-
2020《電動客車安全要求》以及國家和行業(yè)其它技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,，如有最新標(biāo)準(zhǔn)按最新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
★2.本次采購純電動客車要求：配備2個國標(biāo)直流充電插口,，整車要求防寒,、防水、輕量化,、有爬坡加速能力且節(jié)能,。（略）防護(hù)等級≥IP68,儀表盤附加顯示電動車剩余行駛里程、百公里電力消耗實時數(shù)據(jù),、瞬時電力消耗數(shù)據(jù),，整車具備高效松開電力踏板后和踏剎車踏板能量雙回收充電功能，整車陰極電泳防腐,，（略）質(zhì)保10年以上,。
★3.生產(chǎn)企業(yè)必須保證，整車技術(shù)性能成熟,，運行可靠,。要求零備件及易損件供應(yīng)充足，要有定點維修服務(wù)站,，必須提供有力的售后服務(wù)技術(shù)支持,，保證正常營運。
1.投標(biāo)車輛采用磷酸鐵鋰電池,，要求動力電池采用動力鋰電,，動力電池容量不低于
310kWh（國內(nèi)供應(yīng)商所投車輛車型以工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼目錄》中動力電池電量的整數(shù)位計數(shù)），理論續(xù)航里程不低于5
00公里,，實際工況續(xù)航里程不小于300公里,，滿足（略）冬季續(xù)航里程要求（國內(nèi)供應(yīng)商所投車輛車型以工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼目錄》中續(xù)航里程為準(zhǔn)）。
學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)為準(zhǔn)),。
★3.（略）能量密度>170Wh/kg
(須提供具有合格資質(zhì)的第三方檢測機(jī)構(gòu)出具的檢測報告等證明材料)
★4.（略）(PACK)須為同一動力電池生產(chǎn)企業(yè)(須提供電池包國家GB（略）
電動汽車用動力蓄電池安全要求強(qiáng)檢報告）,。電芯要求具備1C的持續(xù)充電至80%S0C能力。
★5.動力電池防護(hù)等級：不低于IP68防護(hù)等級,，
動力電池質(zhì)保年限10年,；動力電池采用液冷、液熱,，
滿足10年衰減不超過30%的需求,，超過30%需求無償更換。
★6.動力電池生產(chǎn)企業(yè)具備24小時遠(yuǎn)程監(jiān)控功能,，（略）安全,，電池生產(chǎn)企業(yè)須提供電池監(jiān)控功能專利證明,。
★7.動力電池企業(yè)售后服務(wù)能力通過國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T27922-，須提供證明文件,。
26
底盤配置
電機(jī)（質(zhì)保10
年）
控制）質(zhì)保
10年
（略）（轉(zhuǎn)向電機(jī),、方向機(jī)質(zhì)保5
年以上)
車橋包括主減速器（質(zhì)保8
年）
1、采用高效率永磁同步電機(jī),，水冷設(shè)計,，外殼采用鋁制材料，整車無變速器,，由電機(jī)直接或電驅(qū)橋驅(qū)動車輛,；驅(qū)動電機(jī)采用免維護(hù)軸承和油封，無需對電機(jī)軸承和油封進(jìn)行檢測和更換,，便于維保,。（電機(jī)采用國內(nèi)知名品牌)
2、額定功率不低于110kw,，峰值功率不低于
200kw,，直驅(qū)峰值扭矩不低于2500Nm，電驅(qū)橋電機(jī)扭矩不低于335Nm（要有充足的動力,，（略）況需求,，電機(jī)不能過熱，電量消耗不能過快,，（略）況制定相應(yīng)方案),。防護(hù)等級不低于
IP68（提供國家認(rèn)可的檢測機(jī)構(gòu)出具的防護(hù)等級檢測報告）。
3,、（略）采用無刷風(fēng)機(jī),，（略）（國內(nèi)知名品牌）。
4,、驅(qū)動電機(jī)內(nèi)的絕緣材料應(yīng)采用達(dá)到水平HB級,、垂直V-0
級阻燃要求的高性能絕緣材料。
選用國內(nèi)知名品牌,，將轉(zhuǎn)向電機(jī)控制器,、（略）、空壓機(jī)控制器,、電空調(diào),、電除霜、電加熱,、DC/DC
等整合為單個控制器或非整合的控制器（其它獨立的控制器）如電機(jī)控制器為一個獨立控制器,，要求電控部件布置整齊，維修空間大。集成控制器或獨立的控制器,，防護(hù)等級IP68,。電機(jī)控制器電磁兼容等級不低于CLASS3
要求，避免乘客乘坐過程中對電子設(shè)備的干擾或危及乘客健康,。車輛在減速,、制動時具有能量回收功能,，（略）要有遠(yuǎn)程查詢和監(jiān)控功能,。
（略），配一體式電動助力油泵,。助力電機(jī)絕緣等級H級,、防護(hù)等級
IP68，油泵總成架需有減震功能,，油泵電機(jī)位置滿足涉水深度要求,。選用透明助力油罐，安裝位置便于加油,，（略）為全軟管材質(zhì)兩端與轉(zhuǎn)向油泵,、方向機(jī)、油（略）應(yīng)采用雙源轉(zhuǎn)向,，單電源出現(xiàn)故障,，仍能保障車輛正常擁有轉(zhuǎn)向助力功能。四季通用助力油,。采用高品質(zhì)方向機(jī),，電動液壓動力轉(zhuǎn)向裝置。
前橋：加強(qiáng)免維護(hù)輪轂,國內(nèi)知名品牌橋,，裝配盤式制動器,，制動蹄片具有磨損極限報警功能。夾板剎車片,、減震套,、平衡桿套采用耐磨材料，保證質(zhì)量,。行駛中不得出現(xiàn)方向抖動,、跑偏等現(xiàn)象必須保證前輪定位準(zhǔn)確，無擺頭,、輪轂發(fā)熱及吃胎現(xiàn)象,，制動性能良好。前輪轂采用一體化軸承,，免維護(hù)輪轂,。
后橋：電驅(qū)橋或傳統(tǒng)驅(qū)動橋，加強(qiáng)免維護(hù)輪轂，
國內(nèi)知名品牌橋,，公交車專用精磨齒后橋,，裝配盤式制動器，制動蹄片具有磨損極限報警功能,。保證后輪轂無發(fā)熱及吃胎現(xiàn)象,，制動性能良好。后橋采用新能源客車專用主減,，精磨齒,。減震套、平衡桿套使用耐磨材料,，保證質(zhì)量,，不得有主減速器異響和漏油現(xiàn)象。后橋采用
一體化軸承,，免維護(hù)輪轂,。
27
底盤配置
（略）（質(zhì)保8
年）
（略）
（略）
底盤護(hù)板、裝甲
選擇高品質(zhì)知名品牌,，前,、后均為空氣懸掛，前2后
4,；（略）承載力滿足公交超載運行要求,；配裝雙向作用減震器；推力桿選用可靠產(chǎn)品,；前,、后均有橫向穩(wěn)定桿；高度控制閥,；保持24小時高度不變,。高度閥設(shè)計位置應(yīng)設(shè)置保護(hù)罩，方便維修,，能夠防止雨,、雪、泥沙飛濺到閥體
采用公交專用真空胎275/（略）,，18層級輪胎,，適合撫（略）四季使用要求。便于輪胎使用管理,，安裝胎壓報警裝置,，實時監(jiān)測6
條輪胎胎壓狀態(tài)，具有信息上傳功能,，通過CAN
接口連接車載智能調(diào)度終端,，具有更換輪胎時快速完成輪胎數(shù)據(jù)定位功能，且簡單易操作。選用優(yōu)質(zhì)鍛造雙面光潔鋁合金輪輞,，（略）配備,，配不銹鋼輪胎螺絲，質(zhì)保8年,。每5臺車配一條同規(guī)格
全尺寸原廠輪胎（帶原廠鋁合金輪輞）,。前盤后盤制動器：
采用高可靠性盤式制動器，確保車輛行駛安全性,。電動無油空壓機(jī),，空壓機(jī)滿足JT/T（略）標(biāo)準(zhǔn)（質(zhì)保、維保8
年）,?？諌簷C(jī)配備永磁同步電動機(jī)驅(qū)動，功率≥2.8KW（質(zhì)保8年）,，
防水等級IP68，最大工作壓力≥12bar,。帶ABS
功能,。整機(jī)重量采用輕量化設(shè)計。
（略）行車制動：儲能彈簧駐車制動,；電機(jī)回饋制動：系統(tǒng)中有四
（略）保護(hù)閥,、繼動閥、快放閥,、冷凝器,、空氣干燥器，與空氣壓縮機(jī)聯(lián)動電控排污,，管路氣壓匹配,，采用反吹罐再生方式：（略）
（略）：（略）主干部分采用耐高壓、（略）并適合（略）的連接采用外帶防護(hù)的制動軟管,。應(yīng)符合相關(guān)性能和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,，其材質(zhì)優(yōu)良，耐老化,，使用壽命不低于8
年,。管路長度合適，布置整齊,，固定可靠,。采用金屬卡套，防止就車裝配不松動漏氣,。（略）進(jìn)行保壓試驗,。
制動系低氣壓報警：制動系設(shè)置低氣壓聲光報警裝置，報警音（略）別于其它報警。帶自動強(qiáng)制排污裝置,。
駐車制動：（略）,，具備手動駐車、手動釋放和智能自動駐車功能,，方便司機(jī)操作,。
在車頭安裝輸氣管接頭供拖車使用。
（略）（略）,，采用無刷電子風(fēng)扇,，與整車匹配良好，工作可靠,。防護(hù)等級應(yīng)達(dá)到IP68,。（采用國內(nèi)知名品牌)
（略）管、電線及總成件不能裸露在外,，總成件安裝位置拆卸自如,，防護(hù)板采用螺栓固定結(jié)構(gòu)，方便拆卸,，方便維修,。底盤要進(jìn)行保暖裝甲防腐噴涂處理，噴涂均勻,，不得漏噴,，能有效防止底盤發(fā)生銹蝕。
28
車配置
其它前后圍側(cè)圍蒙皮與檢修門
乘客門（質(zhì)保
8年
安全頂窗（質(zhì)保8
年)
前,、后風(fēng)擋,，側(cè)窗
（略）具有防凝固技術(shù)，耐高寒型高粘度油脂,，變壓式溢流閥油泵總成,，（略）壓力，管路固定可靠,，不準(zhǔn)固定在活動部件上,，泵站安裝在易加油、易修理的空間,，質(zhì)保8年（每20
臺車配1臺潤滑油脂加注器）,。（略）。
車輛識別代碼要刻印清晰,，做好防腐,，位置方便拓印。
前后圍美觀大方,，強(qiáng)度,、剛性,、精度高。前風(fēng)窗玻璃為雙層夾膠全景玻璃,，均采用粘貼式結(jié)構(gòu),。（略）牌窗。車身前臉可打開,，采用
外板分開結(jié)構(gòu),，開啟鎖止方便可靠，便于檢修雨刷器,、除霜器,、制動總泵、燈具等需要,。后圍大開門開度較高大,，開啟支撐可靠方便，便于檢修相關(guān)部件,，并設(shè)有接近開關(guān)(鋁質(zhì)后艙門打開后,，車輛不可以移動）。
（1）預(yù)應(yīng)力漲拉蒙皮,，蒙皮應(yīng)做防腐,、防銹蝕處理，蒙皮內(nèi)側(cè)有隔熱減振措施,，采用優(yōu)質(zhì)阻燃降噪材料。
（2）裙門為鋁板結(jié)構(gòu),，具有足夠的剛度,，不變形，縫隙均勻整齊,。
（3）側(cè)艙門鎖操作方便,，結(jié)實耐用，鎖止可靠,；各檢修門（孔蓋）保證檢查修理便利性要求和拆裝后可復(fù)原性,，模具成型、尺寸精度高,。所有倉（艙）門均加鎖,。
（4）側(cè)圍機(jī)艙進(jìn)氣隔柵采用整體金屬沖壓件（或其他可靠結(jié)構(gòu)形式），美觀結(jié)實,。
（5）兩側(cè)窗外上沿有雨水引流裝置,，防止雨水順側(cè)窗流淌。
安裝前雙后雙鋁合金內(nèi)擺門（前門,、司機(jī)窗玻璃為鋼化中空,，其余玻璃為鋼化）：帶防夾功能及限位裝置,，車門開門限制速度小于
5km/h;全部門軸均噴“禁止手扶”警示標(biāo)識，除前門前軸外,，其它門軸安裝門軸護(hù)罩,，護(hù)罩要堅固。車門開關(guān)自如,，接近關(guān)閉時,，帶有緩沖裝置，斷電,、斷氣時在車內(nèi)（外）均能靠手動開啟,。緊急斷氣開關(guān)
在顯著位置，并帶標(biāo)識（鋁合金材質(zhì)）,。每車5
個應(yīng)急手動放氣開關(guān),。車內(nèi)3
個，前后門總放氣開關(guān)設(shè)在司機(jī)左側(cè)儀表臺周圍,，前后門應(yīng)急放氣開關(guān)均設(shè)在門泵盒正面裸露在外,，門泵罩正面設(shè)提示標(biāo)識并附警示標(biāo)示及操作說明：車外2個，鑲嵌在外蒙皮離地面高度0.8m至1.3m
處,，前后門各一個,。車門裝有專用門鎖,，車外可用三角鎖具開鎖,，車內(nèi)在任何情況下（即使從車外鎖?。┒寄艽蜷_,，前上車門后部外側(cè)粘貼反恐標(biāo)識（突發(fā)應(yīng)急五步驟）,；上下車門外側(cè)附近設(shè)置“上車”,、“下車”文字及指示圖標(biāo),，尺寸160（寬）×250（高）mm,。
安裝殘疾人輔助踏板及相關(guān)設(shè)施,。至少安裝2
個換氣式安全逃生天窗,，可作為撤離艙口的安全天窗（符合GB7258
標(biāo)準(zhǔn)）。第一個天窗安裝在前橋中部位置大頂處,。安全天窗的緊急開關(guān)有明顯的警示標(biāo)志及保護(hù)裝置,，以防乘客誤扳，各天窗推柄應(yīng)便于乘客推拉,。要求開啟靈活,，開啟后固定可靠，關(guān)閉后密封有效,，防滲漏,，并做防漏水和防銹蝕處理。
側(cè)窗采用整體粘接內(nèi)嵌式推拉玻璃結(jié)構(gòu),，窗格大小基本均勻,，移動窗口應(yīng)滿足GB13094
應(yīng)急出口尺寸和數(shù)量要求,，并保證夏季使用時車內(nèi)有足夠的通風(fēng)量。司機(jī)窗及前門為中空鋼化玻璃,，司機(jī)推拉窗可移動部分在前面,，玻璃上需安裝透明的警示牌。
29
車配置
地板革（質(zhì)保
8年
（略）
后視鏡
扶手/吊環(huán)
乘客座椅/司機(jī)椅（質(zhì)保8
年）
車身面漆
工具箱垃圾桶
要求防滑,、阻燃,、耐磨、灰色石英砂地板革,，平整無明顯凸起,，地板革與側(cè)圍板接處有效過渡，確保清理衛(wèi)生無死角,。車內(nèi)所有地板革接縫處采用密封膠條粘合密封后,，采取有效措施防止開裂，防止水從接縫處進(jìn)入地板,。地板上的檢修孔蓋壓邊框采用鋁型材,。折彎處加鋁壓條，防止地板革斷裂,。
儀表臺要充分考慮滿足配裝電腦報站器,、（略）牌、客門監(jiān)視器,、GPS
車載機(jī),、IC卡POS
機(jī)、投幣機(jī),、暖風(fēng)控制板,、空調(diào)控制面板等布置一體化要求，儀表臺上儀表,、開關(guān)、按扭,、手柄位置布置合理,，便于操縱。駕駛員正面,、左側(cè)面裝上下拉遮陽簾,，遮陽簾質(zhì)地保證遮陽效果（左側(cè)遮陽簾不影響駕駛員后視效果）。（略）采用最新國家標(biāo)準(zhǔn)鋁合金整體封閉式駕駛艙,。保護(hù)駕駛員不受乘客干擾,，封閉設(shè)施應(yīng)美觀，門合頁立柱應(yīng)通達(dá)車頂至地板,，合頁結(jié)實,，固定牢固,，門應(yīng)前向啟閉，開關(guān)靈活,，門鎖應(yīng)堅固,、可靠、耐用,。門前立柱不到車頂,，不影響駕駛員視野的位置安裝司機(jī)小風(fēng)扇。駕駛員上方空調(diào)風(fēng)道處粘貼“禁止與駕駛員閑談
員安全駕駛行為”,。駕駛員腳下安裝有鋁花紋板或不銹鋼耐磨防滑板采用左短右長電除霜后視鏡,，安裝電子后視鏡，質(zhì)量要可靠.
車內(nèi)扶手采用向外大圓弧結(jié)構(gòu),，立柱間安裝固定桿（拱型）整車扶手均為鋁扶手,。安裝側(cè)窗扶手供站立乘客使用（從地面起高度滿足國家客車標(biāo)準(zhǔn)符合GB-13094
要求，高度不能阻礙應(yīng)急狀況下乘客破窗逃生）,。扶手上均安裝防寒護(hù)套（不少于20處）,。車輛中部通道扶手桿加裝吊環(huán)（不少于20
處）。前上車門后方立柱安裝兒童標(biāo)高線
1.3m（鋁合金材料刻噴漆）,。
座椅采用環(huán)保尼龍材質(zhì),，底梁、椅腿為鎂鋁合金,，帶有固定軟墊,。靠背和坐墊采用分體式,，靠背和坐墊用高纖維,、高強(qiáng)度、高耐磨,、隔涼好,、耐污好織布（可更換），隨車贈送一套（30
個）坐墊,，乘客座椅布置：前部,、中部座椅布置須與甲方商議：中門后2+2
布置,座椅支撐采用斜置方式：（略）
個橘紅色愛心座椅標(biāo)識，“愛心座椅”
做成鋁牌鉚在（略）椅帶加熱通風(fēng)功能,，使駕駛員感到舒適,，配斜跨三點式安全帶。駕駛?cè)穗x開車輛時,，若車輛鑰匙處于開啟狀態(tài),，則車輛發(fā)出聲光報警。
車身圖案待定,，（略）LOGO,
隨車配備2（略）粘貼摸（編號由采購方確認(rèn)后由中標(biāo)單位：（略）
元”,。車內(nèi)服務(wù)標(biāo)識張貼（略）公交服務(wù)標(biāo)識,，上客門后側(cè)張貼安保標(biāo)識。
車內(nèi)中門立柱前位置裝一個合體帶鎖工具箱,、不銹鋼垃圾桶,。
30
車身配置車配置
空調(diào)風(fēng)道（質(zhì)保8
年）
滅火器
滅火裝置
其它安全錘
車身結(jié)構(gòu)與車身材料（質(zhì)保
10年
空調(diào)風(fēng)道采用鋁合金全景風(fēng)道，出風(fēng)口不直接吹向乘客,，風(fēng)沿著廣告燈箱往車廂中間吹,，利用冷空氣密度差原理形成環(huán)流，快速制冷,。內(nèi)嵌式燈箱無表面凸起,。車廂內(nèi)配置三只4kg
干粉滅火器。滅火器應(yīng)立放在車廂內(nèi)的滅火器存放桶內(nèi),，附近設(shè)置標(biāo)識和使用說明,。滅火器存放桶在車廂內(nèi)的安裝位置應(yīng)不與乘客發(fā)生干擾，設(shè)置合理且保證至少有一只方便駕駛員取用,。
高壓艙及電池艙煙霧報警裝置：在電池倉及高壓設(shè)備倉內(nèi)安裝煙霧高溫報警傳感器,，并在儀表臺上安裝有煙霧高溫報警顯示器。（略）并在（略）進(jìn)行聲光報警,，能
在事故發(fā)生初期便通知提醒司機(jī)與乘客,，進(jìn)行提前預(yù)警。高壓艙及鋰電池艙專用自動滅火裝置：
高壓艙,、電池艙周邊及上部鋪設(shè)防火毯,，帶高溫自動報警、滅火裝置：滅火裝置須有JT/T（略）《消防產(chǎn)品技術(shù)鑒定證書》,，滿足高低溫,、震動、沖擊,、鹽霧耐腐蝕要求,，（略），自動滅火裝置及滅火劑用量須符合GB7258,、GB34655
規(guī)定,，（略）和自動啟動、手動啟動,、檢測和故障報警功能，產(chǎn)品須有投保保單,。（略）式干粉滅火裝置,，總劑量不少于
9KG。艙內(nèi)一旦起火,，自動啟動滅火裝置,，實現(xiàn)艙內(nèi)無死角保護(hù),，撲救火災(zāi)。要求：具有公安部認(rèn)定資質(zhì)的消防研究所出具的委托試驗報告,，符合GB（略）及《純電動汽車安全適用條件》法規(guī)要求,。
電池箱鋰電池專用滅火裝置。具備火災(zāi)探測報警及抑制功能,，須有國家應(yīng)急管理部頒發(fā)的《消防產(chǎn)品技術(shù)鑒定證書》,，火災(zāi)探測報警器具備聲光報警功能，滅火劑須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)CCCF/XFJJ-
01,，產(chǎn)品須有投保保單,。
車架前端中部設(shè)有隱藏拖車鉤，拖車時不與其他部件干涉,，拖車銷從
上向下插入,。拖車鉤的位置應(yīng)滿足在拖車時保持車輛左右平衡。車廂內(nèi)配備安裝蜂鳴式安全錘8
個,，安全錘安裝連接線,，連接線可收縮至線盒內(nèi)，線盒直接固定在車體上,，連接線長度保證安全錘有效使用范圍,。布設(shè)位置司機(jī)窗一個，其余均勻分布于側(cè)窗,。
全承載車身,，冷彎型鋼骨架，預(yù)應(yīng)力漲拉蒙皮（使用鍍鋅板）,，車身骨架整體強(qiáng)度滿足公交超載運行要求,。整車采用陰極電泳，
確保不生銹,、不腐蝕,、不斷裂。滿（略）公交承載要求,，車身結(jié)構(gòu)整體布置合理,，承載式車身生產(chǎn)工藝（提供車身生產(chǎn)工藝報告），車底左右兩側(cè)前,、后適當(dāng)位置設(shè)支車點,，支車點應(yīng)加固，支車時不發(fā)生變形,。車身造型設(shè)計美觀,、時尚、大氣，整車骨架及所有結(jié)構(gòu)件和覆蓋件內(nèi)外均防腐處理（尤其是融雪劑可能飛濺的部位,，符合（略）地區(qū)冬季氣候條件）,。整車車身內(nèi)頂和側(cè)圍等各部位整體經(jīng)有效隔熱降噪處理。車身結(jié)構(gòu)整體布置合理,，車輛各部位總成等零部件檢修拆裝方便,、固定安裝可靠。
31
身配置
電器配置
車輛內(nèi)飾材料整體要求
蓄電池架
（略）（質(zhì)保5
全鋁配電盒
（略）
（略）設(shè)計及安裝要求
蓄電池
充分考慮（略）地區(qū)冬季特點,，內(nèi)飾保溫處理提高等級,，不得使用發(fā)泡材料；同時充分考慮內(nèi)飾材料的阻燃性能,。
1）整車側(cè)圍,、頂棚、空調(diào)風(fēng)道內(nèi)使用防火隔熱保溫材料,，地板和電池艙體使用吸聲降噪,、隔音材料。
2）內(nèi)飾材料的性能需要提供國家認(rèn)可機(jī)構(gòu)出具報告,。
車蒙皮地板以下裙擺內(nèi)側(cè)做防腐處理及涂防腐膠,。四輪位蒙皮、骨架全密封,，防止水蝕,，前后輪罩、擋泥板選用加厚鍍鋅板（或其它高強(qiáng)度防腐材料）,，底盤及輪罩內(nèi)斜角部位采用過渡處理,，防止融雪劑堆積，適應(yīng)北方特殊的防腐要求
推拉式,，方便蓄電池檢查與拆裝,，鎖止可靠，一體式托盤,。蓄電池艙門帶鎖,。破玻器4
（略），均勻布設(shè)雙側(cè)窗玻璃上：整車在無電無氣,、無電只,，
有氣、有電無氣的情況下,，駕駛員及乘客按下遙控器雙鍵時,，四個破玻器瞬間破玻，破玻同時前后門開啟,，實現(xiàn)在緊急情況下同時打開多個逃生通道,，方便乘客快速撤離,。為防止人為誤操作，系統(tǒng)具有自動鎖止功能,，在車輛行進(jìn)過程中自動鎖止應(yīng)急開門按鈕，車速降低至5KM/H
以內(nèi)及停止時,，方可啟用該功能,。遇有特殊情況可通過駕駛員或乘客啟動側(cè)窗玻璃自爆裝置（駕駛員儀表臺處設(shè)控制開關(guān)，側(cè)窗明顯位置設(shè)人工控制開關(guān)）,，非人為自動破玻,，需賠付損壞玻璃！并在醒目位置張貼提示說明書,。
具備大功率無觸點芯片,，取消所有保險片和繼電器，（略）輸出
電流和接線柱溫度,，過流,、過壓等信息上傳CAN
并在儀表顯示。具備車輛防自燃功能,。
DC24V,、單線制、負(fù)極搭鐵,、底盤及外漏部位的插接件采用進(jìn)口防水電器接插件,，插接件連接可靠，有防插錯措施,。整車線束采用阻燃電線
束,。電器插接件阻燃。低壓線束電線是鍍錫銅線,，質(zhì)保8年,。（略）圖、線束圖
（1）采用耐高溫輻照阻燃電線（105℃）,，同時電線符合（略）氣候
特點,，具備良好的耐低溫性能。（2）線束與熱源距離大于
200mm,，如果無法保證線束安全,，需設(shè)置隔熱防護(hù)裝置。
（3）底盤線束注意防護(hù),，插接件防水且安裝防護(hù)套,，地板骨架以下無裸露的線束插接件。
（4）導(dǎo)線允許的最大電流,，要在根據(jù)用電設(shè)備計算出的最大電流基礎(chǔ)上留有1.5的安全系數(shù),。
（5）（略）走向合理。（略）。線束捆扎牢靠并有絕緣防護(hù)套（6）線束通過梁,、板孔時,，有絕緣防護(hù)圈，與其他物體固定時采用尼龍扎帶,，不允許線束與油,、氣、水捆扎在一起,，捆扎在專用導(dǎo)向桿上,，避免線束從（略）域穿過，
（7）保險,、開關(guān),、繼電器、燈泡工作可靠,，耐用,，開關(guān)等表面件還應(yīng)美觀。
免維護(hù)電池,，≥90Ah（2個）,。
32
電器配置
CAN
總線
雨刷器
前后燈具
車廂燈具
開關(guān)儀表
暖風(fēng)電器專用設(shè)備箱
整車采用CAN
總線設(shè)計，具有故障診斷和電耗消耗管理功能,?？刂萍氨O(jiān)控項目：儲能裝置、電池組,、主電機(jī)：傳感器故障診斷信息,，（略）、故障報警信息,，車身部分接客門,、燈光、儀表,、倒車監(jiān)視等控制及故障報警
國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)大型雙刷臂,。刮水器電機(jī)功率不小于150W，刮臂和刮片長短與前風(fēng)擋高度匹配良好,，工作穩(wěn)定可靠,。
采用LED燈具，便于局部更換,，與整車協(xié)調(diào),、美觀大氣。
（略）間隔控制,。駕（略）域設(shè)立獨立頂燈,，設(shè)單獨開關(guān)控制,。個長條分五段，1,、2為一個控制開關(guān),，3、4,、5
為一個控制開關(guān),，1、2還受開關(guān)門控制,，開門時亮，關(guān)門時滅,。
采用組合式開關(guān),。包括大小燈、轉(zhuǎn)向燈,、雨刷器等控制開關(guān),。前CAN
總線彩屏儀表。
采用獨立取暖,，國內(nèi)知名品牌,，車內(nèi)安裝6
個壁掛離地式散熱器（銅管），1
個司機(jī)暖風(fēng),。采用進(jìn)口接觸器,，具有過熱保護(hù)，無水防干燒,，水泵延時等功能,，具備Can
總線功能，可與整車通迅,，水泵采用大功率,。充電槍共享，實現(xiàn)直接使用電樁電源,，不使用動力電池電能,，達(dá)到啟動暖風(fēng)裝置，實現(xiàn)冬季發(fā)車前車廂內(nèi)預(yù)熱,。插座要求技術(shù)參數(shù)達(dá)標(biāo),，穩(wěn)固耐用、接電方便,。暖風(fēng)管不能裸露,，做好暖風(fēng)機(jī)、暖風(fēng)管防護(hù),，防止?fàn)C傷,、刮傷乘客,。散熱器設(shè)置高低2檔控制開關(guān)、每2個散熱器設(shè)一個控制開關(guān),。
安裝駕駛?cè)鼑?，功能：存放保險盒、中央控制器,、總線模塊,、路牌/控制器、GPS
控制盒等設(shè)備,，把車載主要電器設(shè)備整合一起,，便于檢查及維修。
33
電器配置
空調(diào)（質(zhì)保8
智能
AI主機(jī)
國內(nèi)知名配套品牌,，安裝單冷型空調(diào),，制冷量≥30000大卡：
1）空調(diào)風(fēng)道出風(fēng)口布置合理，保證車廂內(nèi)各部位溫度均勻,；（略）空調(diào)效果良好,，單獨引風(fēng)，風(fēng)口均布,，且風(fēng)向風(fēng)量可調(diào),。
2）（略）保溫包扎可靠，保證無冷凝水滴到周邊電器件或線束接頭上,。
3）穿過動力電池倉,、高壓倉上部的空調(diào)電源線和壓縮機(jī)線束固定可靠
，保證線束在車輛行進(jìn)中無松動刮蹭,。
1．（略）要求
1）（略）應(yīng)采用分體式設(shè)計,，支持多屏異顯功能；應(yīng)在主機(jī)上對各項業(yè)務(wù)進(jìn)行數(shù)據(jù)集中采集和處理,。
2）中控業(yè)務(wù)屏應(yīng)集成公交智能調(diào)度,、視頻預(yù)覽、公交外設(shè)信息顯示及控制,、車身控制,、車身模塊狀態(tài)及故障顯示、事故上報,、維修保養(yǎng)提醒等多種功能,，減少整車熒幕使用數(shù)量。中控業(yè)務(wù)應(yīng)采用分辨率不小于1920*720的12.3時顯示屏,，支持觸屏操作,；應(yīng)支持外接配套的物理鍵盤，實現(xiàn)駕駛員身份認(rèn)證及公交調(diào)度快捷操作,。
3）系統(tǒng)應(yīng)采用單北斗雙頻（帶慣導(dǎo)）（略）絡(luò)通訊方式：（略）
主機(jī)作為備機(jī),。
2.功能要求
2.1系統(tǒng)功能
1)
終端應(yīng)搭載安卓,，為提高用戶體驗要求終端自上電到啟動完成
進(jìn)入正常工作狀態(tài)時間應(yīng)小于30s;
2)
（略）應(yīng)具備中控車身控制、公交智能調(diào)度,、車身信息及故障顯
音視頻采集及存儲等功能,，同時支持?jǐn)U展客流統(tǒng)計等功能;
示、
3)
中控業(yè)務(wù)屏應(yīng)支持空調(diào),、除霜器控制,、加熱設(shè)備控制、集中潤滑,、虛擬按鍵等車身控制,；應(yīng)支持風(fēng)量及溫度控制，工作狀態(tài)應(yīng)支持圖形化顯示,；應(yīng)支持集中潤滑,、CAN車身模塊等車身模塊狀態(tài)及故障信息顯示；應(yīng)支持收音機(jī),、本地音樂播放功能;
4）中控業(yè)務(wù)屏應(yīng)支持事故上報、維修保養(yǎng)提醒等機(jī)務(wù)管理功能;
5）中控業(yè)務(wù)屏應(yīng)支持公交智能調(diào)度功能顯示與操作,，并支持對用戶與權(quán)限,、視頻、升級,、系統(tǒng)參數(shù)等數(shù)據(jù)進(jìn)行管理;
6）支持無縫擴(kuò)展巡游公交等功能,；
2.2
智能調(diào)度業(yè)務(wù)
1）（略）互聯(lián)可滿足車輛智能調(diào)度、實現(xiàn)自動或手動報站功能,，并
可同車載頭,、尾、（略）信息,；
2）支持VoIP語音通話;
3）考慮到同公交現(xiàn)在運營車輛的兼容性統(tǒng)一管理,，（略），實現(xiàn)無縫接入;
4）支持站點限速,、區(qū)域限速,、特殊點限速、非營運狀態(tài)限速等多種限速判斷機(jī)制,，當(dāng)超速后語音提醒駕駛員,，（略）;
5）支持駕駛員在外接配套鍵盤上打卡實現(xiàn)駕駛員簽到功能：
6）支持同車載IC卡機(jī)對接，（略）及到站信息數(shù)據(jù),；
7）支持一鍵報警等運營安全保障功能,。
34
2.3視頻預(yù)覽
1）支持單畫面、四畫面等多種形式的畫面預(yù)覽;
2）支持車輛靠站停車打開車門時自動顯示下車門通道視頻畫面;
3）支持車輛倒車時自動切換倒車通道視頻畫面;
2.4歷史視頻查詢及導(dǎo)出
1）支持通過顯示屏檢索和播放主機(jī)中存放的錄像檔;
2）（略）已存儲音視頻信息依據(jù)日期等條件進(jìn)行檢索和回放
3）通過設(shè)備顯示屏的檢索信息,，選擇指定時間段和指定攝像頭的
錄像檔,，通過USB導(dǎo)出;
2.5CAN總線數(shù)據(jù)采集及上傳
1）支持接入整車CAN（略）絡(luò)并實時采集整車CAN數(shù)據(jù);
2）支持將采集到的整車CAN（略）：
2.6主動安全預(yù)警
1）應(yīng)支持ADAS輔助駕駛預(yù)警功能,，支持前向碰撞預(yù)警、車距過近預(yù)警,、車道偏離預(yù)警,、行人碰撞預(yù)警等;
2）應(yīng)支持DMS駕駛行為分析預(yù)警功能，支持駕駛員閉眼,、打哈欠,、抽煙、接打電話,、分神,、設(shè)備遮擋、佩戴墨鏡,、未檢測到駕駛員等
3）支持右（略）預(yù)警功能,，當(dāng)行人或非機(jī)動車處于車輛右側(cè)（略）域時觸（略）預(yù)警；應(yīng)支持內(nèi)輪（略）預(yù)警功能;
4）支持產(chǎn)生報警時聲音提醒功能;
5）支持將報警時的時間,、位置,、（略）況的圖片和短視頻、（略）,；
6）每個報警的參數(shù)應(yīng)支持單獨設(shè)置,，應(yīng)支持遠(yuǎn)程設(shè)置報警的關(guān)閉/開啟、報警啟動速度,、行為持續(xù)時間,、分級閾值等參數(shù)，實現(xiàn)報警分級預(yù)警,、遠(yuǎn)程參數(shù)配置的功能,；
2.7客流統(tǒng)計
1)應(yīng)采用視覺分析技術(shù)，結(jié)合智能跟蹤算法分析行人的行為軌跡,，從而精確計算出客流人數(shù)及行走方向;
2)應(yīng)支持星光級低照度,、支持3D降噪，采用200萬像素的星光級低照度1/2.8英寸CMOS圖像傳感器,；
3)應(yīng)支持小孩計數(shù),、反方向計數(shù);
4)支持紅外補(bǔ)光，最大紅外監(jiān)控距離20米,，客流設(shè)備在上電情況下,，（略）能夠獨立計算人數(shù);
5)應(yīng)支持前后門上下車雙向客流統(tǒng)計，擁擠等復(fù)雜情況下客流計數(shù)準(zhǔn)確率90%以上,；
支持
6)應(yīng)
2路以
冏上
滿足兩開門,、三開門等車型客流計數(shù);
客流統(tǒng)計
7)（略）組合觸發(fā)計數(shù)，車輛開門或進(jìn)站開啟客流攝像機(jī)計數(shù),，車輛關(guān)門或出站關(guān)閉攝像機(jī)停止計數(shù);
8)應(yīng)本地日志保存,，實時記錄站點,、客流人數(shù)等設(shè)備運行信息;
3．技術(shù)要求
1)應(yīng)采用5G通信模塊，支持包括5GNR（NSA／SA）,，LTE-FDD,
和
WCDMALTE-TDD
多種頻段,，（略）、WiFi等多種通訊方式：（略）
2)（略）,，（略）的接
捕獲,、跟蹤和解算，支持北斗
收
B1I,、B1C,、B2A（略）；應(yīng)支持航位推算功能,，能夠為公交車輛在隧道
（略）的應(yīng)用場景提供連續(xù)的定位功能
3)應(yīng)支持外接麥克,，實現(xiàn)內(nèi)外音喊話及IP通話;
35
接；
4)應(yīng)支持不少于3路的CAN通信界面,，實現(xiàn)外設(shè)控制及車身數(shù)據(jù)對
5)應(yīng)支持不少于3路且輸出功率不小15W的功放用于內(nèi)外音報站及多媒體播放,；
6)應(yīng)支持至少12路AHD720P模擬高清視頻錄像及至少3路IPC數(shù)字?jǐn)z像頭接入;
7)應(yīng)支持雙硬盤錄像功能（固態(tài)硬盤和機(jī)械硬盤），機(jī)械硬盤最大支持容量不小于4TB,，固態(tài)硬盤最大支持容量不小于64G;
8)系統(tǒng)應(yīng)采用按鍵加觸摸的交互方式：（略）
9)中控業(yè)務(wù)屏分辨率應(yīng)不小于1920*720,，尺寸應(yīng)不小于12.3寸；
10)至少10個1/0檢測接口,、2個繼電器控制接口、2路模擬量輸入接口：10個I/0分別應(yīng)接入ACC,、（略）,、倒車、手工報警,、左右轉(zhuǎn)向
11)車載視頻監(jiān)控技術(shù)要求：（略）進(jìn)行安裝攝像頭（根據(jù)不同車型實際監(jiān)控范圍進(jìn)行調(diào)整）（參數(shù)要求：130萬像素,；照車前攝像機(jī)不帶紅外補(bǔ)光、帶拾音功能,；車內(nèi)攝像機(jī)帶紅外補(bǔ)光,、帶拾音功能；倒車攝像機(jī)帶紅外補(bǔ)光,、不帶拾音功能),。
CPU卡鎖投幣機(jī)
1.開箱使用非接觸CPU卡，不低于128位加密密碼,。鑰匙密碼隨機(jī)生成
,，采用多重認(rèn)證機(jī)制，一卡一密高強(qiáng)度加密,。
2.開箱操作記錄在投幣機(jī)和開箱卡中雙重備份
3.定次開箱,。箱門開箱遵循銀行標(biāo)準(zhǔn)PBOC
標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,，需先充值，后消費（開箱）,。
4.定時開箱（需自助收銀柜或GPS車載機(jī)設(shè)備支持）,。開箱的時間段可設(shè)置，只有在規(guī)定的時間段內(nèi)才可以進(jìn)行開箱操作,。
5.定點開箱（需自助收銀柜或GPS車載機(jī)設(shè)備支持）,。開箱的位置可設(shè)置，只有在規(guī)定的位置范圍內(nèi)才可以進(jìn)行開箱操作,。
6.定司機(jī)開箱（需授權(quán)設(shè)備支持）,。可以設(shè)定目標(biāo)投幣機(jī)只由指定的司機(jī)才能進(jìn)行開箱操作,。
7.多級密鑰配置,。能設(shè)置不同（略）代碼、（略）代碼,，保證（略）,、各公司及車隊間的密碼獨立，客戶可自定義秘鑰,，更改密碼方便,，安全可靠。
「8.可以配置紅外上頂,，實現(xiàn)智能翻板和投幣數(shù)量統(tǒng)計,。車載
投幣機(jī)
9.可以配置監(jiān)控模塊，記錄釣魚,，剔上頂,，不放內(nèi)膽等異常行為。
10.可以配置內(nèi)膽電子標(biāo)簽,，實現(xiàn)內(nèi)膽的電子投單,。
11.內(nèi)膽必須與現(xiàn)有公交使用內(nèi)膽通用，方便公交使用,、管理及維護(hù),。每臺配備4個內(nèi)膽。
12.獨特的開箱設(shè)計,，使用二道鎖,，必須鎖閉內(nèi)膽才能完全打開箱門、取出內(nèi)膽,。
13.電子鎖內(nèi)膽,，內(nèi)膽一旦鎖閉，必須使用專用的設(shè)備和密碼鑰匙才能打開，防止票款在運輸存儲過程中流失,。
14.透明上頂：便于觀察和監(jiān)管投幣機(jī)上頂內(nèi)部情況;
15.投幣通道：采用雙“S”彎道,結(jié)合燕尾槽狀導(dǎo)幣板,，有效防止“釣魚”現(xiàn)象；
16.觀察窗：智能錢幣翻板在車輛行駛中呈下放狀態(tài),，前門開啟翻板閉合,，前門關(guān)翻板下落，便于駕駛員監(jiān)督投幣情況;
17.視窗燈：內(nèi)置穩(wěn)壓視窗燈,；
18.防偽：上頂采用防偽鉚釘和箱體鉚接,，具有非一次性的防盜功能。
19.可以加裝Zigbee無線模塊,，搭配自助收銀柜,，實現(xiàn)投幣機(jī)的定時定
36
車載電子收費終端
節(jié)站屏
（略）牌
點開箱。
20.（略）,，（略）,。
21.（略）。
功能：支持微信：（略）
城市公共交通IC卡技術(shù)規(guī)范》(JT/T978-
2015）《（略）（IC）卡應(yīng)用技術(shù)》標(biāo)準(zhǔn)（CJT（略））組成：
1,、車載收費終端：終端需通過交通部“交通一卡通產(chǎn)品認(rèn)證”,，滿足現(xiàn)有公交運營管理功能需求，兼容（略）公交現(xiàn)有IC卡,，統(tǒng)一管理票價,、語音、報警等信息,。微信：（略）
安裝位置：1,、車輛前部立桿位置。
2.中門后面位置預(yù)留刷卡機(jī)接口,，為后續(xù)階梯型收費做好準(zhǔn)備,。
3.設(shè)備內(nèi)至少有4個PSAM卡座，且安裝有交通部和住建部標(biāo)準(zhǔn)的PSAM卡（提供PSAM卡各1張）,。
4.每10臺車輛配備1個車載電子收費終端作為備機(jī)。
注：該設(shè)備由投標(biāo)人采購,，負(fù)責(zé)安裝調(diào)試,，并提供質(zhì)保。
LCD節(jié)站屏采用38（略）的LCD條形液晶屏（分辨率1920*560）,，整機(jī)重量≤13kg,，，安裝于公交車箱內(nèi)兩側(cè)風(fēng)道上或司機(jī)背后固定,，支持視頻,、圖片、文字的播放，采用16M系列航空CAN總線\485通信\（略）,、車載機(jī)一體機(jī)聯(lián)動,，顯示車輛到站信息,線路總覽，開門方向,，司機(jī)信息,，換乘，宣傳語等信息,，頁面顯示可需求化定制,，能夠智能識別站點數(shù)據(jù)，根據(jù)站點名稱：（略）
a.（略）顯示,、實時報站,、運營信息顯示、司機(jī)信息及投訴電話顯示,；
b.（略）進(jìn)行廣告更新發(fā)布,、設(shè)備狀態(tài)實時監(jiān)控，實現(xiàn)了信息遠(yuǎn)程,、快速發(fā)布,，以及設(shè)備是否在線、是否故障等問題的快速判斷,、定位,，方便后續(xù)維修;
c.支持程序U盤升級或遠(yuǎn)程更新升級;
d.出廠預(yù)裝，顯示程序模塊化,，方便內(nèi)容的調(diào)整和升級;
e.采用模塊化設(shè)計,、硬件配置可靈活更換維修、易維護(hù),。每10臺車輛配備1個節(jié)站屏作為備機(jī),。
1.車上三牌：車頭LED路牌12字、車尾LED屏12字,，側(cè)路牌
12字,；24點陣，支持中,、英文語言顯示,，并能夠通過CAN
（略）、車載機(jī)一體機(jī)聯(lián)動,，（略）信息和
37
電器配置
車尾全彩屏
電視
提示信息,，采取
CAN總線對接，且應(yīng)支持以下功能：
a.
（略）經(jīng)過的大站名稱：（略）
倒車,、轉(zhuǎn)向等提示信息,；e.（略）;
2.車內(nèi)屏,，安裝于車內(nèi)前部，由16
點陣單元板拼接方式：（略）
（略）,、車載機(jī)一體機(jī)一鍵聯(lián)動,，采取CAN
總線對接，且應(yīng)支持以下功能,；a.支持接遠(yuǎn)程下發(fā)的靜,、動態(tài)信息;
LED車尾全彩屏，P5半戶外全彩屏,，安裝于車尾,，具有寬視角，高對比度,，亮度≥2800cd/m2,，屏體分辨率256*64，像素分辨率40000點/m2,，顯示尺寸1280*320,，采用有線/（略）絡(luò)通訊方式：（略）
且具備遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)控功能，且應(yīng)支持以下功能;
1.（略）端和終端程序分時調(diào)節(jié)控制亮度;
2.支持動態(tài),、靜態(tài)廣告信息,，具備溫馨提醒功能，如：公益廣告,，支持行車狀態(tài)提醒（如剎車提醒）等,；
3.（略）進(jìn)行廣告更新發(fā)布、設(shè)備狀態(tài)實時監(jiān)控,，實現(xiàn)了信息遠(yuǎn)程,、快速發(fā)布，以及設(shè)備是否在線,、是否故障等問題的快速判斷,、定位和維修;
4.LED全彩屏需配置遠(yuǎn)程監(jiān)控及故障檢測模塊，實時全彩屏的電流及工作狀態(tài)的檢測,、上傳,，實現(xiàn)全彩屏的狀態(tài)及故障實時檢測；每10臺車輛配備1個車尾彩屏作為備機(jī),。
1,、總體功能要求（1）顯示內(nèi)容應(yīng)包含單不限于：（略）名稱：（略）
緊急通知、路況通知消息,、廣告播放,、公交車乘坐法則等信息,；（2）視頻文件格式：．mp4．a(chǎn)vi.3gp．rmvb等,，圖片文件格式:.jpg·jpeg·png等;
（3）實現(xiàn)與車載終端的無縫對接，頁面顯示可需求化定制，能夠智能識別站點數(shù)據(jù),，根據(jù)站點名稱：（略）
（4）站點顯示狀態(tài)隨著公交車的行駛過程,，站點的實時變化而變化，已駛過的站點與未駛過的站點站點（略）別顯示,，可自動檢測顯示方式：（略）
（5）配合車輛運營信息,，（略）信息，產(chǎn)品性能好,、易維護(hù),，有效減少維護(hù)成本；
（6）模塊化設(shè)計,、硬件配置可靈活選配,、易維護(hù)
（7）遠(yuǎn)程可操作統(tǒng)一化管理：對多媒體視頻廣告信息/應(yīng)用程序等信息進(jìn)行后臺統(tǒng)一化信息升級、分發(fā),、修改維護(hù),；
（8）可采用U盤升級、預(yù)裝或后臺遠(yuǎn)程更新升級等多種更新方式：（略）
（9）實現(xiàn)報站信息與廣告信息融合播報,，廣告語音不影響報站語音播報,；
（10）多臺設(shè)備畫面可同步顯示。
2,、LCD屏顯示要求,，尺寸：≥32寸液晶屏
500cd/m2
3、背光亮度
4,、控制板
（略）,，八核處理器，內(nèi)存2G,閃存16G38
設(shè)備
5,、結(jié)構(gòu)尺寸
6,、通信&網(wǎng)絡(luò)
≥754mm(H)X436mm(V)
CAN或485、網(wǎng)絡(luò)通訊,，支持與車載機(jī)CAN/485通訊,，具備自身
（略）多種通訊模式
7、工作電壓
車載24V可調(diào)直流供電（DC+18V--+32V)
8,、可靠性測試高低溫/振動測試,、電磁兼容測試
9、模塊化
零部件模塊化,、支持模塊可拆卸更換
10,、機(jī)械環(huán)境適應(yīng)性
防水等級三級、防塵等級四級,、有效防止震動,、電磁干擾,、高溫以及一定強(qiáng)度沖擊、振動測試,。
11,、防護(hù)
添加鋼化玻璃防護(hù)，整體封閉,，確保防塵,、防凝露、散熱等功能,，并保證LCD節(jié)站屏的整體美觀牢固,；采用溫控措施，進(jìn)行高低溫保護(hù),；
12,、重量≤16KG
13、電氣特性
正常工作時功耗低于50W
≥-10°
14,、正常工作溫度
.09---
15,、使用壽命
≥30000(H)
、（略）絡(luò)半球攝像機(jī)：型號TSC660-F,，每車配置1個
1/2.7
英寸
500萬像素,；支持在黑光環(huán)境下采集彩色視頻；
支持白光燈補(bǔ)光;
2,、
3,、支持H.264/H.265視頻壓縮算法，支持雙碼流;
支持2K/1080P/720P/VGA等視頻編碼分辨率,；
4,、
5、內(nèi)置硬件NPU,，最大算力2Tops,；
CMOS
6、支持加載清新智易算法,，內(nèi)置人臉識別,、人形檢測、安全生產(chǎn)吸煙行為檢測等算法,；
7,、支持G.711A/G.711U音頻編碼；
8,、內(nèi)置麥克風(fēng),，支持外接音頻輸出;
9、（略）報警輸入,、
（略）報警輸出,；
10,、（略）傳輸;
11、DC12V電源輸入;
支持0nvif協(xié)議,，支持接入iCVS2.0、GB28181,、（略）;
12,、3
（略）絡(luò)防水?dāng)z像機(jī)：型號TSX650-X4每車配置2個。
1,、具備1/1.79”CMOS,，8mm焦距
2、支持2K分辨率,，圖像清晰,、細(xì)膩支持降噪、防抖,、寬動態(tài)功能
3,、
4、支持H.265/H.264編碼
5,、支持三碼流
6,、支持時間、文字疊加
7,、支持2Tops算力,，支持人臉檢測、人臉識別,、車牌識別
8,、工作溫度-20℃
9、防護(hù)等級IP6870℃
三,、車載視頻邊緣計算終端：型號TSM610-4每車配置1個,。
1．（略）絡(luò)高清視頻輸入，支持伴音輸入,。
2.
（略）人臉檢測,，（略）車牌識別，（略）人臉識別,、或4路安全檢測,。
3.
支持H.264/H.265視頻壓縮算法。H265的傳輸帶寬可節(jié)省一半以上,。
支持雙碼流：（略）,。
（略）高品質(zhì)碼流本地存儲，一路帶寬自適應(yīng)碼流上傳到
支持雙向手咪對講,。
5.
支持雙卡4G傳輸,，或單卡5G傳輸,，或5G+4G傳輸。
6.
支持
7.
WiFi傳輸,?？膳錇锳P模塊，方便本地手機(jī),、平板連接調(diào)試,。
395.8G
其他
（略）
記錄儀
其它售后其他
8．支持雙TF卡本地存儲。單卡最大可支持1TB,。
9.支持1路RS232和1路RS485透明串口數(shù)據(jù)采集和控制,。
支持2路報警輸入。
10.
支持1路報警輸出,，開關(guān)量輸出,。
11.
12.支持ACC。
13.支持RTSP視頻流接入,。
四,、VPN（略）卡：每車配置1張。配備240W
水電除霜器（帶外循環(huán)功能）,，除霜器加防寒裝置,。符合（略）地區(qū)冬季氣候特點（儀表臺除霜出風(fēng)口角度要求適中，便于吹開整個前風(fēng)擋,，除霜器位置設(shè)計合理,，方便維修）。
360全景影像,，衛(wèi)星定位行車記錄儀（集成新能源遠(yuǎn)程監(jiān)控）
1.電喇叭,；下車提示器：中門處2
個，“STOP”集成電子鐘,；電源開關(guān)及電瓶分離開關(guān),，整車電源總開關(guān)，采用具有過流保護(hù)及報警功能的電磁式開關(guān),。
2.報站器,、監(jiān)視器、投幣機(jī),、路牌,、車載機(jī)單獨設(shè)定保險絲，便于維修,。
3.車輛起步,、轉(zhuǎn)向要有蜂鳴提示音。
4.車輛交付到指定地點：（略）
在撫順公交設(shè)立整車售后服務(wù)站、動力電池服務(wù)站,、驅(qū)動電機(jī)服務(wù)站,、集成控制器服務(wù)站、空調(diào)服務(wù)站,，并免費提供動力電池檢測,、維修所需相關(guān)設(shè)備。
免費更換1次全車油水包含更換工時,。
1.隨車提供每車隨車工具1套,、檢驗錘1個，隨車工具應(yīng)與車型維修使用相符,。帶2個停車楔、1個三腳架警示牌,、1件反光背心,。
2.提供使用說明書、車輛各級保養(yǎng)維修技術(shù)規(guī)范,，強(qiáng)制維護(hù)周期,。電路原理圖、低壓線速圖,、氣路原理圖,、車輛外形尺寸圖和座椅布置平面圖，上述資料要求提供紙質(zhì)版及電子版本,。
40
項目車長(mm)
車寬(mm)
車高(mm)
軸距(mm)
最大總質(zhì)量
kg
整備質(zhì)量(kg)
額定載客（接近角（°
離去角（°
最高車速(km/h)
續(xù)駛里程最大制動距離滿載
30km/h(m
最大爬坡度
(%)
駐坡能力車輛造型
≥10990
11米純電動客運公交車型（無站立公交）
配置描述
2550±50
≥3400（含頂置空調(diào),、電池高度）
≥5500
≤18000
≤11850
≥47+188
≤100
等速法續(xù)航里程≥600km．（數(shù)據(jù)以工信部新能源推廣目錄的參數(shù)為準(zhǔn)）
≤10
≥1320%坡5min（略）客車造型。
41
應(yīng)征內(nèi)容
整車要求
（略）
電池（質(zhì)保10
年)
投標(biāo)人所投車型需進(jìn)入國家工業(yè)和信息化部發(fā)布的《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》目錄,，符合國家有關(guān)技術(shù)與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，提供的純電動客車車型必須進(jìn)入《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，且可獲得該長度段最高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的車輛購置補(bǔ)貼,。投標(biāo)車輛進(jìn)入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》,、《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源
使用新能源汽車車型目錄》。車輛及車輛配置的總成,、附件,、零部件等符合國家及部、委頒發(fā)有關(guān)安全,、技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，（略）運輸證
★1.車輛基本參數(shù)、技術(shù)性能均符合GB（略）
《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》,、GB（略）《客車結(jié)構(gòu)安全要求》,、JT/T1241-
2019《城市公共汽電車（略）防護(hù)隔離設(shè)施技術(shù)要求》、GB（略）《電動汽車安全要求》,、GB38031一
2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》,、GB38032-
2020《電動客車安全要求》以及國家和行業(yè)其它技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,，如有最新標(biāo)準(zhǔn)按最新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
★2.本次采購純電動客車要求：配備國標(biāo)直流充電插口,，整車要求防寒,、防水、輕量化,、有爬坡加速能力且節(jié)能,。（略）防護(hù)等級≥IP68,儀表盤附加顯示電動車剩余行駛里程、百公里電力消耗實時數(shù)據(jù),、瞬時電力消耗數(shù)據(jù),，整車具備高效松開電力踏板后和踏剎車踏板能量雙回收充電功能，整車陰極電泳防腐,，（略）質(zhì)保10年以上,。
★3.生產(chǎn)企業(yè)必須保證，整車技術(shù)性能成熟,，運行可靠,。要求零備件及易損件供應(yīng)充足，要有定點維修服務(wù)站,，必須提供有力的售后服務(wù)技術(shù)支持,，保證正常營運。
1．投標(biāo)車輛采用磷酸鐵鋰電池,，要求動力電池采用動力鋰電,，動力電池容量不低于
310kWh（國內(nèi)供應(yīng)商所投車輛車型以工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)實際工況續(xù)航里程不小于300公里，滿足（略）冬季續(xù)航里程要求（國內(nèi)供應(yīng)商所投車輛車型以工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼目錄》中續(xù)航里程為準(zhǔn)）,。
2.整車采用2023年客車裝機(jī)量排名前3名的動力電池品牌（以中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）,。
★3.（略）能量密度>170Wh/kg
(須提供具有合格資質(zhì)的第三方檢測機(jī)構(gòu)出具的檢測報告等證明材料）。
★4.動力電池防護(hù)等級：不低于IP68防護(hù)等級,，
動力電池質(zhì)保年限10年,；動力電池采用液冷、液熱,，
滿足10年衰減不超過30%的需求,，超過30%需求無償更換。
★5.動力電池生產(chǎn)企業(yè)具備24小時遠(yuǎn)程監(jiān)控功能,，（略）安全,，電池生產(chǎn)企業(yè)須提供電池監(jiān)控功能專利證明。
6.動力電池企業(yè)售后服務(wù)能力通過國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T27922-
2011《商品售后服務(wù)評價體系》認(rèn)證并獲得十二星及以上級別的證書,，須提供證明文件,。
42
底配置
電機(jī)（質(zhì)保10
年）
控制）質(zhì)保
10年
（略）
向電機(jī)、方向機(jī)質(zhì)保5
年以上)
車橋包括主減速器（質(zhì)保8
年）
（略）（質(zhì)保8
年）
1、采用高效率永磁同步電機(jī),，水冷設(shè)計,，外殼采用鋁制材料，整車無變速器,，由電機(jī)直接驅(qū)動車輛,；驅(qū)動電機(jī)采用免維護(hù)軸承和油封，無需對電機(jī)
軸承和油封進(jìn)行檢測和更換,，便于維保,。（電機(jī)采用國內(nèi)知名品牌）
2、額定功率不低于120kw,，峰值功率不低于
240kw,，直驅(qū)峰值扭矩不低于2400Nm。防護(hù)等級不低于
IP68（提供國家認(rèn)可的檢測機(jī)構(gòu)出具的防護(hù)等級檢測報告）,。
3,、（略）采用無刷風(fēng)機(jī)，（略）（國內(nèi)知名品牌）,。
4,、驅(qū)動電機(jī)內(nèi)的絕緣材料應(yīng)采用達(dá)到水平HB級,、垂直V-0
級阻燃要求的高性能絕緣材料,。
選用國內(nèi)知名品牌，將轉(zhuǎn)向電機(jī)控制器,、（略）,、空壓機(jī)控制器、電空調(diào),、電除霜,、電加熱、DC/DC
等整合為單個控制器或非整合的控制器（其它獨立的控制器）如電機(jī)控制器為一個獨立控制器,，要求電控部件布置整齊,，維修空間大。集成控制器或獨立的控制器,，防護(hù)等級IP68,。
電機(jī)控制器電磁兼容等級不低于CLASS3
要求，避免乘客乘坐過程中對電子設(shè)備的干擾或危及乘客健康,。車輛在減速,、制動時具有能量回收功能，（略）要有遠(yuǎn)程查詢和監(jiān)控功能,。
（略）,，配一體式電動助力油泵。助力電機(jī)絕緣等級H級、防護(hù)等級
IP68,，油泵總成架需有減震功能,，油泵電機(jī)位置滿足涉水深度要求。選用透明助力油罐,，安裝位置便于加油,，（略）為全軟管材質(zhì)，兩端與轉(zhuǎn)向油泵,、方向機(jī),、油杯連接部分采用高壓軟管及螺紋接頭。（略）應(yīng)采用雙源轉(zhuǎn)向,，單電源出現(xiàn)故障,，仍能保障車輛正常擁有轉(zhuǎn)向助力功能。四季通用助力油,。采用高品質(zhì)方向機(jī),，電動液壓動力轉(zhuǎn)向裝置。
采用多功能方向盤,，堅固耐用,，可前后調(diào)整并正對座椅，保證駕駛舒適性
前橋：加強(qiáng)免維護(hù)輪轂,國內(nèi)知名品牌橋,，裝配盤式制動器,，制動蹄片具有磨損極限報警功能。夾板剎車片,、減震套,、平衡桿套采用耐磨材料，保證質(zhì)量,。行駛中不得出現(xiàn)方向抖動,、跑偏等現(xiàn)象必須保證前輪定位準(zhǔn)確，無擺頭,、輪轂發(fā)熱及吃胎現(xiàn)象,，制動性能良好。前輪轂采用一體化軸承,，免維護(hù)輪轂,。
后橋：傳統(tǒng)驅(qū)動橋，加強(qiáng)免維護(hù)輪轂,，
國內(nèi)優(yōu)質(zhì)品牌橋,，裝配盤式制動器，制動蹄片具有磨損極限報警功能,。保證后輪轂無發(fā)熱及吃胎現(xiàn)象,，制動性能良好,。后橋采用新能源客車專用主減，精磨齒,，軸承及主,、從動錐齒必須要求高強(qiáng)度高耐磨。減震套,、平衡桿套使用耐磨材料,，保證質(zhì)量，不得有主減速器異響和漏油現(xiàn)象,。后橋采用一體化軸承,，免維護(hù)輪轂。
選擇國內(nèi)知名品牌,，前,、后均為空氣懸掛，前2后
4,；（略）承載力滿足客運運行要求,；配裝雙向作用減震器；推力桿選用可靠產(chǎn)品,；前,、后均有橫向穩(wěn)定桿；高度控制閥,；保持24小時高度不變,。高度閥設(shè)計位置應(yīng)設(shè)置保護(hù)罩，方便維修,，能夠防止雨,、雪,、泥沙飛濺到閥體,。
43
底盤配置
（略）
（略）
底盤護(hù)板、裝甲
其它
采用國內(nèi)知名品牌客車專用子午線無內(nèi)胎輪胎,，（略）11R22.5,，輪胎強(qiáng)度達(dá)到16PR，適合撫（略）四季使用要求,。便于輪胎使用管理,，安裝胎壓報警裝置，實時監(jiān)測6條輪胎胎壓狀態(tài),，具有信息上傳功能,，通過CAN
接口連接車載智能調(diào)度終端，具有更換輪胎時快速完成輪胎數(shù)據(jù)定位功能,，且簡單易操作,。前輪裝爆胎應(yīng)急裝置,，發(fā)生爆胎時，輪胎與輪輞能夠同步運轉(zhuǎn),，具備能夠克服車輛爆胎后在剎車,、轉(zhuǎn)向過程中車輪方向失控的能力。選用優(yōu)質(zhì)鍛造雙面光潔鋁合金輪輞,，（略）配備,，配不銹鋼輪胎螺絲，質(zhì)保8年,。每5臺車配一條同規(guī)格全尺寸原廠輪胎（帶原廠鋁合金輪輞）,。
前盤后盤制動器：
采用高可靠性盤式制動器，確保車輛行駛安全性,。電動無油空壓機(jī),，空壓機(jī)滿足JT/T（略）標(biāo)準(zhǔn)（質(zhì)保、維保8
年）,?？諌簷C(jī)配備永磁同步電動機(jī)驅(qū)動，功率≥2.8KW（質(zhì)保8年）,，防水
等級IP68,，最大工作壓力≥12bar。帶
ABS功能,。整機(jī)重量采用輕量化設(shè)計,。
（略）行車制動；儲能彈簧駐車制動,；電機(jī)回饋制動：（略）保護(hù)閥,、繼動閥、快放閥,、冷凝器,、空氣干燥器，與空氣壓縮機(jī)聯(lián)動電控排污,，管路氣壓匹配,，采用反吹罐再生方式：（略）
（略）：（略）主干部分采用耐高壓、（略）并適合（略）的連接采用外帶防護(hù)的制動軟管,。應(yīng)符合相關(guān)性能和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,，其材質(zhì)優(yōu)良，耐老化,，使用壽命不低于8
年,。管路長度合適，布置整齊,，固定可靠,。采用金屬卡套,，防止就車裝配不松動漏氣。（略）進(jìn)行保壓試驗
制動系低氣壓報警：制動系設(shè)置低氣壓聲光報警裝置,，報警音（略）別于其它報警,。帶自動強(qiáng)制智能排污裝置。
駐車制動：（略）,，具備手動駐車,、手動釋放和智能自動駐車功能，方便司機(jī)操作,。
在車頭安裝輸氣管接頭供拖車使用,。
（略），采用無刷電子風(fēng)扇,，與整車匹配良好,，工作可靠。防護(hù)等級應(yīng)達(dá)到IP68,。（采用國內(nèi)知名品牌）
（略）管,、電線及總成件不能裸露在外，總成件安裝位置拆卸自如,，防護(hù)板采用螺栓固定結(jié)構(gòu),，方便拆卸，方便維修,。底盤要進(jìn)行保暖裝甲防腐噴涂處理,，噴涂均勻，不得漏噴,，能有效防止底盤發(fā)生銹蝕,。
（略）具有防凝固技術(shù)，耐高寒型高粘度油脂,，變壓式溢流閥油泵總成,，（略）壓力，管路固定可靠,，不準(zhǔn)固定在活動部件上,，泵站安裝在易加油,、易修理的空間,，質(zhì)保8年（每20臺車配1
臺潤滑油脂加注器）。（略）,。
車輛識別代碼要刻印清晰,，做好防腐，位置方便拓印,。
44
車身配置車身配置
車身結(jié)構(gòu)與車身材料（質(zhì)保
10年
前后圍側(cè)圍蒙皮與檢修門
車門及應(yīng)急門（質(zhì)保8
年）
1.全承載車身,，冷彎型鋼骨架,，預(yù)應(yīng)力漲拉蒙皮（使用鍍鋅板），車身骨架整體強(qiáng)度滿足客運運行要求,。整車采用陰極電泳,，
確保不生銹、不腐蝕,、不斷裂,。滿足客運承載要求，車身結(jié)構(gòu)整體布置合理,，承載式車身生產(chǎn)工藝（提供車身生產(chǎn)工藝報告）,，車底左右兩側(cè)前、后適當(dāng)位置設(shè)支車點,，支車點應(yīng)加固,，支車時不發(fā)生變形。車身造型設(shè)計美觀,、時尚,、大氣，整車骨架及所有結(jié)構(gòu)件和覆蓋件內(nèi)外均防腐處理（尤其是融雪劑可能飛濺的部位,，符合（略）地區(qū)冬季氣候條件）,。整車車身內(nèi)頂和側(cè)圍等各部位整體經(jīng)有效隔熱降噪處理。車身結(jié)構(gòu)整體布置合理,，車輛各部位總成等零部件檢修拆裝方便,、固定安裝可靠。
2.行李艙及艙門,。
1）貫通式行李艙結(jié)構(gòu),。
2）平移式結(jié)構(gòu)艙門，鋁合金材質(zhì),，標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計,，增強(qiáng)互換性，具有足夠的剛度,，不變形,，縫隙均勻整齊。
3）艙門密封橡膠條必須采用高質(zhì)量原膠密封材質(zhì),，雨雪天氣艙門不進(jìn)雨雪,。
4）后艙門內(nèi)設(shè)磁感應(yīng)式行程開關(guān)，當(dāng)艙門打開時,，（略）被切斷,，行程開關(guān)支架結(jié)實不變形。后艙內(nèi)要有足夠的維修空間,，方便維修
5）所有艙門采用高級提拉式門鎖,。
前后圍美觀大方,，強(qiáng)度,、剛性,、精度高。前風(fēng)窗玻璃為雙層夾膠全景玻璃均采用粘貼式結(jié)構(gòu),。（略）牌窗,。車身前臉可打開,，采用
外板分開結(jié)構(gòu)，開啟鎖止方便可靠,，便于檢修雨刷器,、除霜器、制動總泵,、燈具等需要,。后圍大開門開度較高大，開啟支撐可靠方便,，便于檢修相關(guān)部件,，并設(shè)有接近開關(guān)(鋁質(zhì)后艙門打開后，車輛不可以移動),。
（1）預(yù)應(yīng)力漲拉蒙皮,，蒙皮應(yīng)做防腐、防銹蝕處理,，蒙皮內(nèi)側(cè)有隔熱減振措施,，采用優(yōu)質(zhì)阻燃降噪材料。
（2）側(cè)艙門鎖操作方便,，結(jié)實耐用,，鎖止可靠；各檢修門（孔蓋）保證檢查修理便利性要求和拆裝后可復(fù)原性,，模具成型,、尺寸精度高。
（3）側(cè)圍機(jī)艙進(jìn)氣隔柵采用整體金屬沖壓件（或其他可靠結(jié)構(gòu)形式）,，美觀結(jié)實,。
（4）整車設(shè)流水槽，應(yīng)美觀,，固定牢固防滲水,，防止蒙皮銹蝕。車門及應(yīng)急門
1.前,、中氣動鋁合金門（前,、后門玻璃為中空），帶車門鎖,，前門同時帶遙控門鎖,，安裝一鍵開門裝置。
2.前門設(shè)推拉小窗,，前,、中門玻璃為雙層中空，內(nèi)藏式,，顏色F綠,。
3.車身左側(cè)安裝應(yīng)急門。
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車配置
安全頂窗（質(zhì)保8
前,、后風(fēng)擋,，側(cè)窗
地板革（質(zhì)保
8年
（略）
后視鏡
扶手
至少安裝2個換氣式安全逃生天窗，可作為撤離艙口的安全天窗（符合
GB7258
標(biāo)準(zhǔn)）,。第一個天窗安裝在前橋中部位置大頂處,。安全天窗的緊急開關(guān)有明顯的警示標(biāo)志及保護(hù)裝置，以防乘客誤扳,，各天窗推柄應(yīng)便于乘客推拉,。要求開啟靈活，開啟后固定可靠,，關(guān)閉后密封有效,，防滲漏，并做防漏水和防銹蝕處理,。
前,、后風(fēng)擋，側(cè)窗結(jié)構(gòu)
1.符合GB9656最新國家規(guī)定,。
2.前擋風(fēng)玻璃為全景整體式膠片隔熱夾膠安全玻璃,，后擋風(fēng)玻璃為整體式鋼化安全玻璃，固定方式：（略）
司機(jī)窗,、乘客門,、安全門及所有側(cè)窗玻璃）。左右各兩個應(yīng)急外推窗（整塊）,，F(xiàn)綠玻璃,，與整車顏色協(xié)調(diào)一致,
4.司機(jī)窗和兩側(cè)尾窗推拉窗采用中空內(nèi)藏后開口推拉窗，司機(jī)窗玻璃為無色,。
側(cè)窗簾采用高端布窗簾,。
1.地板材質(zhì)選用耐水、耐腐蝕,、高硬度的優(yōu)質(zhì)地板,，加密加大地板下縱、橫支撐梁，間隔不大于350mm,，防止開焊,，防止地板懸空斷裂、下沉,。
2.采用高品質(zhì)加厚耐磨地板革,，地板革應(yīng)具有阻燃、抗磨,、防滑,、耐油、
耐腐蝕,、能濕洗等特性,。采取整張無縫鋪設(shè)，不得有橫縱向焊縫,。
3.地板臺階裝飾燈采用車內(nèi)通道壓條裝飾燈及踏步梯裝飾燈,。
儀表臺要充分考慮滿足配裝電腦報站器、（略）牌,、客門監(jiān)視器,、GPS
車載機(jī)、IC卡POS
機(jī),、投幣機(jī),、暖風(fēng)控制板、空調(diào)控制面板等布置一體化要求,，儀表臺上儀表,、開關(guān)、按扭,、手柄位置布置合理,，便于操縱。駕駛員正面,、左側(cè)面裝
效果）,。（略）采用最新國家標(biāo)準(zhǔn)鋁合金整體封閉式駕駛艙。保護(hù)駕駛員不受乘客干擾,，封閉設(shè)施應(yīng)美觀,，門合頁立柱應(yīng)通達(dá)車頂至地板，合頁結(jié)實,，固定牢固,，門應(yīng)前向啟閉，開關(guān)靈活,，門鎖應(yīng)堅固,、可靠,、耐用。門前立柱不到車頂,，不影響駕駛員視野的位置安裝司機(jī)小風(fēng)扇,。駕駛員上方
花紋板或不銹鋼耐磨防滑板。
駕駛員周邊設(shè)有放水杯,、毛巾,、小物件的裝置,，設(shè)USB充電接口,、駕駛員電風(fēng)扇。設(shè)MP5播放收音機(jī)帶U盤接口,，可以播放音樂,，也可收聽電臺節(jié)目，車內(nèi)揚(yáng)聲器采用集成式設(shè)計,，集成在風(fēng)道上,，外觀美觀，揚(yáng)聲器數(shù)量不低于8個,，車廂外設(shè)置1個,，位置設(shè)計合理，保證播放效果,。駕駛員能手動萬向調(diào)整定位喊話器,，（略）人發(fā)聲疏導(dǎo)交通，也可對車廂內(nèi)乘客發(fā)聲交流,。
兔耳式,、帶電動調(diào)節(jié)，帶電動除霜,、粘小凸鏡,、下視鏡、車廂內(nèi)視鏡為大凸圓鏡,。后視鏡底座,、連接軸及相關(guān)連接部位材質(zhì)采用鋼制。前上車門后方立柱安裝兒童標(biāo)高線1.3m（鋁合金材料刻噴漆）,。
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車身配置車配置
乘客座椅/司機(jī)椅（質(zhì)保8
年）
車身面漆
空調(diào)風(fēng)道（質(zhì)保8
年）
滅火器
滅火裝置
其它安全錘
1.駕駛員座椅采用三點式安全帶氣囊減震座椅,，座椅可實現(xiàn)六方向自由度可調(diào)，具有安全帶未系提示功能,，具有駕駛員離座提示功能,，坐墊海綿密度不低于40d，采用環(huán)保材料,，帶通風(fēng)加熱功能,。
2.采用優(yōu)質(zhì)耐磨、耐寒、耐腐蝕仿皮高級乘客座椅,，符合QC/T-
964標(biāo)準(zhǔn),，坐墊海綿密度不低于40d，采用環(huán)保材料,，背可調(diào),，帶座椅扶手可調(diào)，三點式自卷安全帶（符合國家法規(guī)）,，對乘客具有安全帶未系提示功能,，同時可提示駕駛員。乘客座椅設(shè)USB充電接口,，乘客座椅背面設(shè)扶手
車身采用金屬漆質(zhì)保3年不褪色不變色,，車身圖案待定，（略）LOGO,，隨車配備2（略）粘貼膜（編號由采購方確認(rèn)后由中標(biāo)單位：（略）
整車裝有空調(diào)風(fēng)道,，空調(diào)風(fēng)道采用一體式成型PVC風(fēng)道，可調(diào)式空調(diào)出風(fēng)口,，風(fēng)道內(nèi)表面及風(fēng)道檢修門反面要張貼帶塑膠表面的隔熱棉,，防止結(jié)露。
車廂內(nèi)配置三只4kg
干粉滅火器,，附近設(shè)置標(biāo)識和使用說明,。滅火器存放在車廂內(nèi)應(yīng)不與乘客發(fā)生干擾，設(shè)置合理且保證至少有一只方便駕駛員取用,。
高壓艙及電池艙煙霧報警裝置：在電池倉及高壓設(shè)備倉內(nèi)安裝煙霧高溫報警傳感器,，并在儀表臺上安裝有煙霧高溫報警顯示器。（略）并在（略）進(jìn)行聲光報警,，能在事故發(fā)生初期便通知提醒司機(jī)與乘客,，進(jìn)行提前預(yù)警。高壓艙及鋰電池艙專用自動滅火裝置：
高壓艙,、電池艙周邊及上部鋪設(shè)防火毯,，帶高溫自動報警、滅火裝置,；滅火裝置須有JT/T1240-
2019《消防產(chǎn)品技術(shù)鑒定證書》,，滿足高低溫、震動,、沖擊,、鹽霧耐腐蝕要求，（略）,，自動滅火裝置及滅火劑用量須符合GB7258,、GB34655
規(guī)定,，（略）和自動啟動、手動啟動,、檢測和故障報警功能,，產(chǎn)品須有投保保單。（略）式干粉滅火裝置,，總劑量不少于
9KG,。艙內(nèi)一旦起火，自動啟動滅火裝置,，實現(xiàn)艙內(nèi)無死角保護(hù),，撲救火災(zāi)
。要求：具有公安部認(rèn)定資質(zhì)的消防研究所出具的委托試驗報告,，符合
GB（略）及《純電動汽車安全適用條件》法規(guī)要求,。
電池箱鋰電池專用滅火裝置,。具備火災(zāi)探測報警及抑制功能,，須有國家應(yīng)急管理部頒發(fā)的《消防產(chǎn)品技術(shù)鑒定證書》，火災(zāi)探測報警器具備聲光報警功能,，滅火劑須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)CCCF/XFJJ-01,，產(chǎn)品須有投保保單。
車架前端中部設(shè)有隱藏拖車鉤,，拖車時不與其他部件干涉,，拖車銷從上向下插入。拖車鉤的位置應(yīng)滿足在拖車時保持車輛左右平衡,。車廂內(nèi)配備安裝蜂鳴式安全錘8
個,，安全錘安裝連接線，連接線可收縮至線盒內(nèi),，線盒直接固定在車體上,，連接線長度保證安全錘有效使用范圍。布設(shè)位置司機(jī)窗一個,，其余均勻分布于側(cè)窗,。
47
電器配置
車輛內(nèi)飾材料整體要求
蓄電池架
全鋁配電盒
（略）
車廂內(nèi)飾
（略）設(shè)計及安裝要求
蓄電池
充分考慮（略）地區(qū)冬季特點，內(nèi)飾保溫處理提高等級,，不得使用發(fā)泡材料,；同時充分考慮內(nèi)飾材料的阻燃性能。
1）整車側(cè)圍,、頂棚,、空調(diào)風(fēng)道內(nèi)使用防火隔熱保溫材料，地板和電池艙體使用吸聲降噪,、隔音材料,。
2）內(nèi)飾材料的性能需要提供國家認(rèn)可機(jī)構(gòu)出具報告,。
車蒙皮地板以下裙擺內(nèi)側(cè)做防腐處理及涂防腐膠。四輪位蒙皮,、骨架全密封,，防止水蝕，前后輪罩,、擋泥板選用加厚鍍鋅板（或其它高強(qiáng)度防腐材料）,，底盤及輪罩內(nèi)斜角部位采用過渡處理，防止融雪劑堆積,，適應(yīng)北方特殊的防腐要求
推拉式,，方便蓄電池檢查與拆裝，鎖止可靠,，一體式托盤,。蓄電池艙門帶鎖。
具備大功率無觸點芯片,，取消所有保險片和繼電器,，（略）輸出電流
和接線柱溫度，過流,、過壓等信息上傳CAN
并在儀表顯示,。具備車輛防自燃功能。
DC24V,、單線制,、負(fù)極搭鐵、底盤及外漏部位的插接件采用進(jìn)口防水電器接插件,，插接件連接可靠,，有防插錯措施。整車線束采用阻燃電線束,。電器
插接件阻燃,。低壓線束電線是鍍錫銅線，質(zhì)保8年,。車棚內(nèi)頂采用軟裝刺繡裝飾棚頂,，帶裝飾照明燈。
設(shè)置導(dǎo)游無線麥克及點歌機(jī),，音質(zhì)清晰,、播放流暢，不失真等,。設(shè)置導(dǎo)游站立靠板,，牢固可靠，美觀大方,。
車廂內(nèi)設(shè)置電子鐘顯示時間和車廂內(nèi)外溫度和濕度,。（略）,。
（略）圖、線束圖
（1）采用耐高溫輻照阻燃電線（105℃）,，同時電線符合（略）氣候特點
,，具備良好的耐低溫性能。（2）線束與熱源距離大于
200mm,，如果無法保證線束安全,，需設(shè)置隔熱防護(hù)裝置。
（3）底盤線束注意防護(hù),，插接件防水且安裝防護(hù)套,，地板骨架以下無裸露的線束插接件。
（4）導(dǎo)線允許的最大電流,，要在根據(jù)用電設(shè)備計算出的最大電流基礎(chǔ)上留有1.5的安全系數(shù),。
（5）（略）走向合理。（略）,。線束捆扎牢靠并有絕緣防護(hù)套
（6）線束通過梁,、板孔時，有絕緣防護(hù)圈,，與其他物體固定時采用尼龍扎帶,，不允許線束與油、氣,、水捆扎在一起，捆扎在專用導(dǎo)向桿上,，避免線束從（略）域穿過,。
（7）保險、開關(guān),、繼電器,、燈泡工作可靠，耐用,，開關(guān)等表面件還應(yīng)美觀免維護(hù)電池,，≥80Ah（2個）。
48
電器配置
CAN
總線
雨刷器
前后燈具
車廂燈具
開關(guān)儀表
暖風(fēng)專用設(shè)備箱
整車采用CAN
總線設(shè)計,，具有故障診斷和電耗消耗管理功能,。控制及監(jiān)控項目：儲能裝置,、電池組,、主電機(jī)；傳感器故障診斷信息,，（略）,、故障報警信息,，車身部分接客門、燈光,、儀表,、倒車監(jiān)視等控制及故障報警。
預(yù)留WIFI線束,。
國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)大型雙刷臂,。刮水器電機(jī)功率不小于180W，刮臂和刮片長短與前風(fēng)擋高度匹配良好,，工作穩(wěn)定可靠,，電機(jī)位置設(shè)計合理，便于拆裝更換,
雨刷帶噴水裝置,，驗車時須加滿洗滌水,。
采用LED燈具，便于局部更換,，與整車協(xié)調(diào),、美觀大氣。
（略）間隔控制,。駕（略）域設(shè)立獨立頂燈,，設(shè)單獨開關(guān)控制。一個長條分五段,，1,、2為一個控制開關(guān)，3,、4,、5為一個控制開關(guān)，1,、2
還受開關(guān)門控制,，開門時亮，關(guān)門時滅,。
采用組合式開關(guān),。包括大小燈、轉(zhuǎn)向燈,、雨刷器等控制開關(guān),。前CAN
總線彩屏儀表。
采用獨立取暖,，國內(nèi)知名品牌,，車內(nèi)安裝8
個壁掛離地式散熱器（銅管），1
個司機(jī)暖風(fēng),。采用進(jìn)口接觸器,，具有過熱保護(hù),，無水防干燒，水泵延時等功能,，具備Can
總線功能,，可與整車通迅，水泵采用大功率,。充電槍共享,，實現(xiàn)直接使用電樁電源，不使用動力電池電能,，達(dá)到啟動暖風(fēng)裝置,，實現(xiàn)冬季發(fā)車前車廂內(nèi)預(yù)熱。插座要求技術(shù)參數(shù)達(dá)標(biāo),，穩(wěn)固耐用,、接電方便。暖風(fēng)管不能裸露,，做好暖風(fēng)機(jī),、暖風(fēng)管防護(hù)，防止?fàn)C傷,、刮傷乘客,。
散熱器設(shè)置高低2檔控制開關(guān)、每2個散熱器設(shè)一個控制開關(guān),。
安裝駕駛?cè)鼑?，功能：存放保險盒、中央控制器,、總線模塊,、路牌/控制器、GPS
控制盒等設(shè)備,，把車載主要電器設(shè)備整合一起，便于檢查及維修,。
49
電器配置
空調(diào)（質(zhì)保8
智能
AI主機(jī)
國內(nèi)知名配套品牌,，安裝單冷型空調(diào)，制冷量≥30000大卡：
1）空調(diào)風(fēng)道出風(fēng)口布置合理,，保證車廂內(nèi)各部位溫度均勻,；（略）空調(diào)效果良好，單獨引風(fēng),，風(fēng)口均布,，且風(fēng)向風(fēng)量可調(diào)。
2）（略）保溫包扎可靠,，保證無冷凝水滴到周邊電器件或線束接頭上,。
3）穿過動力電池倉,、高壓倉上部的空調(diào)電源線和壓縮機(jī)線束固定可靠，保證線束在車輛行進(jìn)中無松動刮蹭,。
1．（略）要求
1）（略）應(yīng)采用分體式設(shè)計,，支持多屏異顯功能；應(yīng)在主機(jī)上對各項業(yè)務(wù)進(jìn)行數(shù)據(jù)集中采集和處理,。
2）中控業(yè)務(wù)屏應(yīng)集成公交智能調(diào)度,、視頻預(yù)覽、公交外設(shè)信息顯示及控制,、車身控制,、車身模塊狀態(tài)及故障顯示、事故上報,、維修保養(yǎng)提醒等多種功能,，減少整車熒幕使用數(shù)量。中控業(yè)務(wù)應(yīng)采用分辨率不小于1920*720的1
2.3時顯示屏,，支持觸屏操作,；應(yīng)支持外接配套的物理鍵盤，實現(xiàn)駕駛員身份認(rèn)證及公交調(diào)度快捷操作,。
3）系統(tǒng)應(yīng)采用單北斗雙頻（帶慣導(dǎo)）（略）絡(luò)通訊方式：（略）
3路輸出功率不小于15W的功放用于內(nèi)外音報站及多媒體播放,，播放音質(zhì)應(yīng)洪亮、清晰,。應(yīng)支持不少于12路720P視頻輸入,，以及不小于4TB視頻存儲，滿足客戶日益增長的視頻存儲需求,。每10臺車輛配備1個主機(jī)作為備機(jī),。
2．功能要求
2.1系統(tǒng)功能
1)
終端應(yīng)搭載安卓，為提高用戶體驗要求終端自上電到啟動完成進(jìn)入
正常工作狀態(tài)時間應(yīng)小于30s;
2)
（略）應(yīng)具備中控車身控制,、公交智能調(diào)度,、車身信息及故障顯示、
音視頻采集及存儲等功能,，同時支持?jǐn)U展客流統(tǒng)計等功能;
3)
中控業(yè)務(wù)屏應(yīng)支持空調(diào),、除霜器控制、加熱設(shè)備控制,、集中潤滑,、
虛擬按鍵等車身控制；應(yīng)支持風(fēng)量及溫度控制,，工作狀態(tài)應(yīng)支持圖形化顯示,；應(yīng)支持集中潤滑、CAN車身模塊等車身模塊狀態(tài)及故障信息顯示；應(yīng)支持收音機(jī),、本地音樂播放功能,；
4）中控業(yè)務(wù)屏應(yīng)支持事故上報、維修保養(yǎng)提醒等機(jī)務(wù)管理功能;
5）中控業(yè)務(wù)屏應(yīng)支持公交智能調(diào)度功能顯示與操作,，并支持對用戶與權(quán)限
,、視頻、升級,、系統(tǒng)參數(shù)等數(shù)據(jù)進(jìn)行管理;
6）支持無縫擴(kuò)展巡游公交等功能：
2.2
智能調(diào)度業(yè)務(wù)
1）（略）互聯(lián)可滿足車輛智能調(diào)度,、實現(xiàn)自動或手動報站功能，并可同
車載頭,、尾,、（略）信息；
2）支持VoIP語音通話;
3）考慮到同公交現(xiàn)在運營車輛的兼容性統(tǒng)一管理,，（略）,，實現(xiàn)無縫接入；
4）支持站點限速,、區(qū)域限速,、特殊點限速、非營運狀態(tài)限速等多種限速判斷機(jī)制,，當(dāng)超速后語音提醒駕駛員,，（略）；
5）支持駕駛員在外接配套鍵盤上打卡實現(xiàn)駕駛員簽到功能;
6）支持同車載IC卡機(jī)對接,，（略）及到站信息數(shù)據(jù);
7）支持一鍵報警等運營安全保障功能,。
2.3視頻預(yù)覽
50
1）支持單畫面、四畫面等多種形式的畫面預(yù)覽;
2）支持車輛靠站停車打開車門時自動顯示下車門通道視頻畫面,；
3）支持車輛倒車時自動切換倒車通道視頻畫面;
2.4歷史視頻查詢及導(dǎo)出
1）支持通過顯示屏檢索和播放主機(jī)中存放的錄像檔,；
2）（略）已存儲音視頻信息依據(jù)日期等條件進(jìn)行檢索和回放；
3）通過設(shè)備顯示屏的檢索信息,，選擇指定時間段和指定攝像頭的錄像檔,，通過USB導(dǎo)出；
2.5CAN總線數(shù)據(jù)采集及上傳
1）支持接入整車CAN（略）絡(luò)并實時采集整車CAN數(shù)據(jù),；
2）支持將采集到的整車CAN（略）,；
2.6主動安全預(yù)警
1）應(yīng)支持ADAS輔助駕駛預(yù)警功能，支持前向碰撞預(yù)警,、車距過近預(yù)警、車道偏離預(yù)警,、行人碰撞預(yù)警等,；
2）應(yīng)支持DMS駕駛行為分析預(yù)警功能，支持駕駛員閉眼、打哈欠,、抽煙,、接打電話、分神,、設(shè)備遮擋,、佩戴墨鏡、未檢測到駕駛員等
3）支持右（略）預(yù)警功能,，當(dāng)行人或非機(jī)動車處于車輛右側(cè)（略）域時觸（略）預(yù)警,；應(yīng)支持內(nèi)輪（略）預(yù)警功能；
4）支持產(chǎn)生報警時聲音提醒功能;
5）支持將報警時的時間,、位置,、（略）況的圖片和短視頻、（略）,；
6）每個報警的參數(shù)應(yīng)支持單獨設(shè)置,，應(yīng)支持遠(yuǎn)程設(shè)置報警的關(guān)閉/開啟、報警啟動速度,、行為持續(xù)時間,、分級閾值等參數(shù)，實現(xiàn)報警分級預(yù)警,、遠(yuǎn)程參數(shù)配置的功能;
3．技術(shù)要求
1)應(yīng)采用5G通信模塊,，支持包括5GNR（NSA／SA），LTE-FDD,，LTE-
TDD
和
WCDMA
多種頻段,，（略）、WiFi等多種通訊方式：（略）
2)（略）,，（略）的接收,、捕獲、跟蹤和解算,，支持北斗
B1I,、B1C、B2A（略）,；應(yīng)支持航位推算功能,，能夠為公交車輛在隧道、（略）的應(yīng)用場景提供連續(xù)的定位功能,。
3)應(yīng)支持外接麥克,，實現(xiàn)內(nèi)外音喊話及IP通話；
4)應(yīng)支持不少于3路的CAN通信界面,，實現(xiàn)外設(shè)控制及車身數(shù)據(jù)對接,；
5)應(yīng)支持不少于3路且輸出功率不小15W的功放用于內(nèi)外音報站及多媒體播放;
接入,；
7)應(yīng)支持雙硬盤錄像功能（固態(tài)硬盤和機(jī)械硬盤），機(jī)械硬盤最大支持容量不小于4TB,，固態(tài)硬盤最大支持容量不小于64G;
8)系統(tǒng)應(yīng)采用按鍵加觸摸的交互方式：（略）
9)中控業(yè)務(wù)屏分辨率應(yīng)不小于1920*720,，尺寸應(yīng)不小于12.3寸；
10)至少10個1/0檢測接口,、2個繼電器控制接口,、2路模擬量輸入接口：10個I/0分別應(yīng)接入ACC、（略）,、倒車,、手工報警、左右轉(zhuǎn)向,。
11)車載視頻監(jiān)控技術(shù)要求：（略）進(jìn)行安裝攝像頭（根據(jù)不同車型實際監(jiān)控范圍進(jìn)行調(diào)整）（參數(shù)要求：130萬像素,；照車前攝像機(jī)不帶紅外補(bǔ)光、帶拾音功能,；車內(nèi)攝像機(jī)帶紅外補(bǔ)光,、帶拾音功能；倒車攝像機(jī)帶紅外補(bǔ)光,、不帶拾音功能),。
51
車載投幣機(jī)車載電子收費終端
CPU卡鎖投幣機(jī)
1.開箱使用非接觸CPU卡，不低于128位加密密碼,。鑰匙密碼隨機(jī)生成,，采用多重認(rèn)證機(jī)制，一卡一密高強(qiáng)度加密,。
2.開箱操作記錄在投幣機(jī)和開箱卡中雙重備份
3.定次開箱,。箱門開箱遵循銀行標(biāo)準(zhǔn)PBOC
標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，需先充值,，后消費（開箱）,。
4.定時開箱（需自助收銀柜或GPS車載機(jī)設(shè)備支持）。開箱的時間段可設(shè)置,，只有在規(guī)定的時間段內(nèi)才可以進(jìn)行開箱操作,。
5.定點開箱（需自助收銀柜或GPS車載機(jī)設(shè)備支持）。開箱的位置可設(shè)置,，只有在規(guī)定的位置范圍內(nèi)才可以進(jìn)行開箱操作,。
6.定司機(jī)開箱（需授權(quán)設(shè)備支持）?？梢栽O(shè)定目標(biāo)投幣機(jī)只由指定的司機(jī)才能進(jìn)行開箱操作,。
7.多級密鑰配置。能設(shè)置不同（略）代碼,、（略）代碼,，保證（略）,、各公司及車隊間的密碼獨立，客戶可自定義秘鑰,，更改密碼方便，安全可靠,。
8.可以配置紅外上頂,，實現(xiàn)智能翻板和投幣數(shù)量統(tǒng)計。
9.可以配置監(jiān)控模塊,，記錄釣魚,，剔上頂，不放內(nèi)膽等異常行為,。
10.可以配置內(nèi)膽電子標(biāo)簽,，實現(xiàn)內(nèi)膽的電子投單。
11.內(nèi)膽必須與現(xiàn)有公交使用內(nèi)膽通用,，方便公交使用,、管理及維護(hù)。每臺配備4個內(nèi)膽,。
12.獨特的開箱設(shè)計,，使用二道鎖，必須鎖閉內(nèi)膽才能完全打開箱門,、取出內(nèi)膽,。
13.電子鎖內(nèi)膽，內(nèi)膽一旦鎖閉,，必須使用專用的設(shè)備和密碼鑰匙才能打開,，防止票款在運輸存儲過程中流失。
14.透明上頂：便于觀察和監(jiān)管投幣機(jī)上頂內(nèi)部情況,；
15.投幣通道：采用雙“S”彎道,結(jié)合燕尾槽狀導(dǎo)幣板,，有效防止“釣魚”
現(xiàn)象；
16.觀察窗：智能錢幣翻板在車輛行駛中呈下放狀態(tài),，前門開啟翻板閉合,，
前門關(guān)翻板下落，便于駕駛員監(jiān)督投幣情況;
17.視窗燈：內(nèi)置穩(wěn)壓視窗燈,；
18.防偽：上頂采用防偽鉚釘和箱體鉚接,，具有非一次性的防盜功能。
19.可以加裝Zigbee無線模塊,，搭配自助收銀柜,，實現(xiàn)投幣機(jī)的定時定點開箱。
20.（略）,，（略）,。
21.（略）,。
功能：支持微信：（略）
公共交通IC卡技術(shù)規(guī)范》(JT/T978-
2015）《（略）（IC）卡應(yīng)用技術(shù)》標(biāo)準(zhǔn)（CJT（略））組成：
1、車載收費終端：終端需通過交通部“交通一卡通產(chǎn)品認(rèn)證”,，滿足現(xiàn)有公交運營管理功能需求,，兼容（略）公交現(xiàn)有IC卡，統(tǒng)一管理票價,、語音,、報警等信息。微信：（略）
安裝位置：1,、車輛前部立桿位置,。
2.中門后面位置預(yù)留刷卡機(jī)接口，為后續(xù)階梯型收費做好準(zhǔn)備,。
3.設(shè)備內(nèi)至少有4個PSAM卡座,，且安裝有交通部和住建部標(biāo)準(zhǔn)的PSAM卡（提供PSAM卡各1張）。
4.每10臺車輛配備1個車載電子收費終端作為備機(jī),。
注：該設(shè)備由投標(biāo)人采購,，負(fù)責(zé)安裝調(diào)試，并提供質(zhì)保,。
527
（略）牌
電視溫設(shè)備
1.車上二牌：車頭LED路牌12字,、車尾LED屏12字；24
點陣,支持中,、英文語言顯示,，并能夠通過CAN
（略）、車載機(jī)一體機(jī)聯(lián)動,，（略）信息和提示信息,，采取
CAN總線對接，且應(yīng)支持以下功能：
a.
（略）經(jīng)過的大站名稱：（略）
支持字母,、數(shù)字,、（略）名稱：（略）
（略）絡(luò)半球攝像機(jī)：型號TSC660-F，每車配置1個英
1/2.7
寸
1,、
500萬像素,；支持在黑光環(huán)境下采集彩色視頻；
2,、支持白光燈補(bǔ)光;
支持H.264/H.265視頻壓縮算法,，支持雙碼流；
4,、
支持2K/1080P/720P/VGA等視頻編碼分辨率,；
CMOS
內(nèi)置硬件NPU，最大算力2Tops;
5,、
支持加載清新智易算法,，內(nèi)置人臉識別,、人形檢測、安全生產(chǎn),、吸
6,、
煙行為檢測等算法；
7,、支持G.711A/G.711U音頻編碼,；
內(nèi)置麥克風(fēng)，支持外接音頻輸出;
8,、
9、（略）報警輸入,、一路報警輸出;
10,、（略）傳輸；
11,、
DC12V電源輸入;
12,、支持0nvif協(xié)議，
,，支持接入iCVS2.0,、GB28181、（略）,；
（略）絡(luò)防水?dāng)z像機(jī)：型號TSX650-X4每車配置2個,。
具備1/1.79”CMOS，8mm焦距
1,、
支持2K分辨率,，圖像清晰、細(xì)膩
2,、
支持降噪,、防抖、寬動態(tài)功能
3,、
支持H.265/H.264編碼
4,、
支持三碼流
5、
支持時間,、文字疊加
6,、
支持2Tops算力，支持人臉檢測,、人臉識別,、車牌識別
7、3
工作溫度-20°℃
8,、
~70℃
9,、防護(hù)等級IP68
三,、車載視頻邊緣計算終端：型號TSM610-4每車配置1個。
1．（略）絡(luò)高清視頻輸入,，支持伴音輸入,。
2.
（略）人臉檢測，（略）車牌識別,，（略）人臉識別,、或4路安全檢測。
3.
支持H.264/H.265視頻壓縮算法,。H265的傳輸帶寬可節(jié)省一半以上,。
4.
支持雙碼流：一路高品質(zhì)碼流本地存儲，（略）,。
5．支持雙向手咪對講,。
6．支持雙卡4G傳輸，或單卡5G傳輸,，或5G+4G傳輸,。
支
7.
，方便本地手機(jī),、平板連接調(diào)試,。
WiFi傳輸?？膳錇锳P模塊,，
支持雙TF卡本地存儲。單卡最大可支持1TB,。
8.
支持1路RS232和1路RS485透明串口數(shù)據(jù)采集和控制,。
9.
10．支持2路報警輸入。
11．支持1路報警輸出,，開關(guān)量輸出,。
12.支持ACC。
535.8G
其他
（略）
（略）
其它售后其他
13.支持RTSP視頻流接入,。
四,、VPN（略）卡：每車配置1張。配備不小于240W
水電除霜器（帶外循環(huán)功能）,，除霜器加防寒裝置,。符合（略）地區(qū)冬季氣候特點（儀表臺除霜出風(fēng)口角度要求適中，便于吹開整個前風(fēng)擋,，除霜器位置設(shè)計合理,，方便維修）。
360（略）：（軟件終身升級免費）
1.360度全景環(huán)視畫面顯示，在車的前上方,、后上方,、左上側(cè)、右上側(cè)分別安裝安裝4個180度高清全景攝像頭,，通過控制箱內(nèi)的360度主機(jī)自動計算信息處理后傳輸給駕駛臺上的高清彩色顯示屏顯示,，顯示畫面可以和左轉(zhuǎn)向、右轉(zhuǎn)向,、倒車檔自動切換,。攝像頭有夜視增強(qiáng)及強(qiáng)光抑制功能，攝像頭
鏡頭表面做防凝露鍍膜,，保證不粘雨滴,。
2.獨立主機(jī)：SVSECU控制器，具有CAN總線及雷達(dá)接口,，具備高清影像無損記錄功能,，并支持PSSD固態(tài)硬盤擴(kuò)展預(yù)留外設(shè)擴(kuò)展接口。
3.系統(tǒng)具備3D全景拼接,、（略）拼接效果、可變換自由視角等功能,。
4.能夠以較高的分辨率顯示車身周邊環(huán)境的鳥瞰圖,，可視范圍應(yīng)符合整車需要。
5.具備倒車?yán)走_(dá),，具備倒車影像,，
1.電源開關(guān)及電瓶分離開關(guān)，整車電源總開關(guān),，采用具有過流保護(hù)及報警功能的電磁式開關(guān),。
2.報站器、監(jiān)視器,、投幣機(jī),、路牌、車載機(jī)單獨設(shè)定保險絲,，便于維修,。
3.車輛起步、轉(zhuǎn)向要有蜂鳴提示音,。
4.車輛交付到指定地點：（略）
在撫順公交設(shè)立整車售后服務(wù)站,、動力電池服務(wù)站、驅(qū)動電機(jī)服務(wù)站,、集成控制器服務(wù)站,、空調(diào)服務(wù)站。
免費更換1次全車油水包含更換工時,。
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附件二：撫順概況
市情簡介
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地理位置,。撫順位于遼寧省東部偏北,，東與吉林省東豐、柳河,、海龍,、通化相接；西與（略）蘇家屯,、新城子,、（略）毗鄰；北與鐵嶺,、開原,、（略）接壤；南與（略）的（略）,、（略）,、（略）相連。
全市土地總面積11271.03平方千米,?？?cè)丝?95.2萬人。轄（略）,、新賓滿族（略）,、清原滿族（略）3個縣，（略）,、（略）,、（略）、（略）4個區(qū)及撫順勝利經(jīng)濟(jì)（略）、撫順高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)（略）2個經(jīng)濟(jì)（略）,。（撫順經(jīng)濟(jì)（略）（略）域已全面委托沈（略）管理,。）
生態(tài)環(huán)境。撫順是遼寧的綠色生態(tài)屏障,，是全省重要的水源涵養(yǎng)林基地和用材林基地,，森林覆蓋率65.71%，活立木總蓄積量8206.61萬立方米,，聳立著海拔1347米的遼寧屋脊一
一崗山,。全省超過一半（略）人口飲用大伙房水庫的蓄水。
自然概貌
【地理位置】（略）位于遼寧省東部偏北,，地處東經(jīng)12339'42"至125°28'58",，北緯41914'10"至42°28"32"之間。東與吉林省東豐,、柳河,、海龍、通化相接,；西與（略）蘇家屯,、新城子、（略）毗鄰,；北與鐵嶺,、開原、（略）接壤,；南與（略）的（略）、（略）,、（略）相連,。東西長151千米，南北寬138千米,，全市土地總面積11271.05平方千米,。
【地質(zhì)地貌】撫（略）大地構(gòu)造主體位于柴達(dá)木一華北板塊、華北陸塊,、遼東新元古代一
古生代坳陷帶的龍崗隆起四級構(gòu)造單元,，進(jìn)一步劃分為清原太古宙花崗綠巖帶、新賓凸起(新太古代巖漿弧)和河中新元古代裂陷盆地3個五級構(gòu)造單元,；南鄰太子河新元古-
古生代坳陷四級構(gòu)造單元,，北接華北北緣古生代坳陷帶、陰山一
華北北緣古生代裂陷帶的西豐晚古生代巖漿弧和開原古生代殘留海盆四級構(gòu)造單元,。
以太古宙變質(zhì)深成侵入體及殘留其內(nèi)的變質(zhì)上殼巖構(gòu)成主體格架,，以渾河斷裂為界，組成渾南（渾河斷裂以南）太古宙（略）（片麻巖卵形（略））和渾北太古宙花崗巖一（略）；地層出露較為齊全,，中元古界僅出露于河中新元古代裂陷盆地的西南部（（略）哈達(dá)）,，新元古界一古生界僅出露于太子河新元古一
古生代坳陷的（略）域（（略）下夾河一大四平），中生界一
新生界主要分布于渾河,、蘇子河,、紫花等斷陷盆地及河流溝谷中。侵入巖主要為太古宙變質(zhì)深成侵入體和印支一
燕山期南口前,、三塊石和崗山等花崗巖體,。斷裂體系主要與古亞洲構(gòu)造域和中國東部中生代活動陸緣形成演化有關(guān)，具有數(shù)條斷裂平行展布,、多期次活動的特點,。古亞洲構(gòu)造域與西伯利亞板塊向柴達(dá)木一
華北板塊俯沖派生的南北向擠壓應(yīng)力有關(guān)，形成海西一印支期為主的開原一
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草市和清河等斷裂,；中國東部中生代活動陸緣主要與白堊紀(jì)
以來伊澤奈崎（太平洋）板塊向柴達(dá)木一華北板塊俯沖派生的北西一南東向力偶有關(guān),，形成以燕山期為主北東向、北西向交匯的渾河,、蘇子河,、紫花、大蘇河等斷裂,。
受內(nèi)陸地殼不均衡的升降作用（內(nèi)營力,、斷裂構(gòu)造）和不同巖石抗風(fēng)化剝（侵）蝕能力作用（外營力）的差異性等多種因素影響，致使地貌形態(tài)類型具多樣性,；總體為由北東向展布的吉林哈達(dá)嶺和向南凸出弧形龍崗山脈為骨架構(gòu)成的撫順山地（略）,，最高峰為遼寧省內(nèi)最高山峰一崗山，海拔1344.02m,。西北部為海拔低500m的丘陵和切割較深的谷地,。依據(jù)地形海拔高度、地表切割深度以及內(nèi),、外地質(zhì)營力對地貌形成的控制作用等因素,，劃分地貌單元為：中低山（老龍崗、三塊石,、崗山等）,、低山（撫順東部）、高丘陵（撫順中部）,、低丘陵（撫順西部）,、河流谷地（清河、渾河,、太子河等）,、熔巖臺地（草市-
南山城）,、人工地貌（東、西露天礦采坑,、排巖場）等7個地貌形態(tài)類型,。
【地區(qū)氣候】2023年（1一
12月，下同)（略）年平均氣溫偏高,，年平均降水量接近常年,，年平均日照時數(shù)偏少。
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2023（略）年平均氣溫7.4℃,，比常年偏高1.0℃,，為196
1年以來歷史同期第二高（最高為1998年7.6℃）。
冬季（2022年12月至2023年2月,，下同）全市平均氣溫-
11.0℃,，比常年偏高0.4°℃。1月（略）平均氣溫-
12.6℃,，比常年偏高1.5℃,；2月（略）平均氣溫-
6.6℃，比常年偏高2.3℃,。
春季（3—
5月,，下同）全市平均氣溫9.3℃，比常年偏高1.3℃,，為1961
年以來歷史同期第三高,。3月（略）平均氣溫2.9℃，比常年偏高3.3℃,，為1961年以來歷史同期最高,；4月（略）平均氣溫8.6℃，比常年偏低0.1℃,；5月（略）平均氣溫16.3℃,，比常年偏高0.7℃。
夏季（6-
8月,，下同）全市平均氣溫22.6℃，比常年偏高0.6℃,，為196
1年以來歷史同期第五高,。6月（略）平均氣溫20.9℃，比常年偏高0.5℃,；7月（略）平均氣溫24.2℃,，比常年偏高0.8℃；8月（略）平均氣溫22.8℃,，比常年偏高0.7℃,。
秋季（9一
11月,，下同）全市平均氣溫7.9℃，比常年偏高0.8℃,。9月（略）平均氣溫17.5℃,，比常年偏高1.8℃，為1961年以來歷史同期最高,；10月（略）平均氣溫9.4℃,，比常年偏高1.9℃，
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為1961年以來歷史同期第四高,；11月（略）平均氣溫-
3.1℃,，比常年偏低1.2℃。
12月（略）平均氣溫-11.6℃,，比常年偏低0.4℃,。
附件三：（略）概況
（略）是市屬國有全資大一型公益性企業(yè)，從事交通運輸業(yè),，主營業(yè)務(wù)（略）公共交通,，始建于1953年8月1日。公司位（略）7-
1號,，（略）,，（略）制改革，（略）,。
（略）,，16個基層車隊，現(xiàn)有公交車輛561臺,，（略）67條,，（略）總長1053.65公里，全年營業(yè)里程2512.57萬公里,，車均營業(yè)里程4.48萬公里,；20
24年客運量達(dá)1.13億人次，日均客流量31萬,；日均計劃班次
2504次,；實際班次2385次。（更新車輛后單車日平均行駛里程約為180公里）
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