（略）競(jìng)價(jià)公告
承運(yùn)業(yè)務(wù)公告
（略）：NCYD-（略）1-152
（略）就內(nèi)蒙古,鄂爾（略）,（略）罐子溝礦到河北省,（略）,（略）廠內(nèi)煤場(chǎng)承運(yùn)業(yè)務(wù)進(jìn)行公開競(jìng)價(jià),，歡迎具備資格的供應(yīng)商參加,。
一,、基本信息
1.承運(yùn)業(yè)務(wù)類型：國(guó)內(nèi)承運(yùn)
2.運(yùn)輸方式：（略）
3.幣種：人民幣
4.承/倒運(yùn)數(shù)量：8,000
5.發(fā)貨地：內(nèi)蒙古,鄂爾（略）,（略）罐子溝礦
6.到貨地：河北省,（略）,（略）廠內(nèi)煤場(chǎng)
7.報(bào)價(jià)單位：（略）
8.交貨日期：（略）至（略）
9.運(yùn)距：855
二,、（略）
（略）（（略））
三,、時(shí)間安排
1.競(jìng)價(jià)模式：一次報(bào)價(jià)
2.第一次報(bào)價(jià)截止時(shí)間：（略）:58:05
四,、競(jìng)價(jià)主要條款
一、競(jìng)價(jià)填報(bào)要求
1.承運(yùn)方必須按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)煤炭進(jìn)行運(yùn)輸,。
2.在競(jìng)價(jià)前,，承運(yùn)方需提前對(duì)接托運(yùn)方和礦方，了解裝卸及其它相關(guān)情況,，若盲目報(bào)價(jià)則視為惡意競(jìng)價(jià),，報(bào)價(jià)無效。
3.在競(jìng)價(jià)結(jié)束3日內(nèi),，承運(yùn)方必須向托運(yùn)方繳納20萬元保證金,，否則按棄標(biāo)處理。
4.承運(yùn)商必須具有合法有效的資質(zhì),。
5.如不能按照甲方計(jì)劃拉運(yùn),，扣除保證金。
二,、計(jì)劃,、兌現(xiàn)考核
1、（略）廠內(nèi)煤場(chǎng),，數(shù)量以實(shí)際交貨數(shù)量為準(zhǔn),。
2、本合同項(xiàng)下煤炭的運(yùn)輸由承運(yùn)方組織,，并以汽車運(yùn)輸?shù)姆绞剑?span id="oseimcgwi" class="open_quick_reg">（略）
3,、承運(yùn)方偽造貨票、運(yùn)票,、增值稅發(fā)票等票據(jù),，托運(yùn)方有權(quán)立即終止合同。
4,、承運(yùn)方要按照合同規(guī)定的時(shí)間范圍進(jìn)行均衡發(fā)運(yùn),，每次發(fā)運(yùn)前必須征得托運(yùn)方同意,，未經(jīng)同意擅自發(fā)運(yùn)，每車考核（略）,。
5,、承運(yùn)方必須確保在車廂內(nèi)提前噴灑足量的防凍液，確保到廠后接卸正常,。由于噴灑防凍液不及時(shí)不足量等原因造成凍煤到廠后接卸困難,、影響接卸效率的，結(jié)合實(shí)際情況對(duì)承運(yùn)方進(jìn)行（略）至（略）的考核處理,，情節(jié)嚴(yán)重的勒令停裝,，并扣除全部運(yùn)費(fèi)。
6,、由托運(yùn)方書面下達(dá)計(jì)劃運(yùn)量和開始日期,，承運(yùn)方按照托運(yùn)方調(diào)運(yùn)計(jì)劃組織裝運(yùn)。
7,、承運(yùn)方負(fù)責(zé)將托運(yùn)方訂購(gòu)滿世罐子溝礦的煤炭運(yùn)輸?shù)酵羞\(yùn)方指定地點(diǎn)：（略）
8,、由承運(yùn)方的違約行為給托運(yùn)方造成損失的，托運(yùn)方考核保證金,，如保證金不足以彌補(bǔ)托運(yùn)方實(shí)際損失的,，托運(yùn)方保留通過訴訟要求承運(yùn)方賠償所有實(shí)際損失的權(quán)利。
10,、承運(yùn)方如發(fā)生未按合同確定的煤礦拉煤,、煤質(zhì)不符、以近頂遠(yuǎn),、以次充好,、途中換煤、卸煤等弄虛作假的行為,，承運(yùn)方除承擔(dān)托運(yùn)方的一切損失外,，托運(yùn)方將拒付相應(yīng)運(yùn)費(fèi)。
11,、同一批次汽車來煤拉運(yùn)車輛貨箱長(zhǎng)度偏差不能超過2米,，偏差超過2米的車輛每車考核（略）。如遇特殊情況應(yīng)提前與托運(yùn)方報(bào)備協(xié)商,，如協(xié)商未果托運(yùn)方繼續(xù)按照條款考核并有權(quán)終止合同,。
12、無特殊情況下,，同批次煤種運(yùn)煤車輛凈重30噸以下時(shí),，各車?yán)\(yùn)凈重最大偏差不超過5噸；同批次煤種運(yùn)煤車輛凈重30噸以上時(shí),，各車?yán)\(yùn)凈重最大偏差不超過8噸,。同批次煤種車輛最高,、最低凈重超出偏差車輛每車考核（略）。
13,、無特殊情況下,，每日同批次來煤凈重應(yīng)達(dá)到600噸以上，未達(dá)到600噸考核承運(yùn)商（略）,。因礦方環(huán)保,、產(chǎn)能、批車等因素影響每日來煤量未達(dá)到600噸免除承運(yùn)考核,，如遇特殊情況應(yīng)提前與托運(yùn)方報(bào)備協(xié)商,，如協(xié)商未果托運(yùn)方繼續(xù)按照條款考核并有權(quán)終止合同。
14,、數(shù)量及質(zhì)量驗(yàn)收
1,、到廠數(shù)量：以托運(yùn)方廠內(nèi)汽車衡數(shù)量驗(yàn)收噸位為準(zhǔn),。
2,、到廠質(zhì)量：以托運(yùn)方化驗(yàn)的低位發(fā)熱量為準(zhǔn)（以下簡(jiǎn)稱“熱值”）。
3,、質(zhì)量調(diào)整價(jià)
運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià)低位發(fā)熱量（以下簡(jiǎn)稱“熱值”）在一個(gè)結(jié)算周期內(nèi)以出礦化驗(yàn)加權(quán)平均熱值與電廠入廠驗(yàn)收加權(quán)平均熱值對(duì)比作為結(jié)算依據(jù),。在出礦化驗(yàn)熱值與電廠驗(yàn)收熱值數(shù)據(jù)真實(shí)情況下，一個(gè)結(jié)算周期內(nèi),，出礦化驗(yàn)熱值與電廠驗(yàn)收加權(quán)平均熱值進(jìn)行比對(duì),，熱值偏差小于等于100千卡/千克，正常結(jié)算運(yùn)費(fèi),，如電廠驗(yàn)收加權(quán)平均熱值低于出礦化驗(yàn)熱值100千卡/千克（不含100千卡/千克）以上,，以100千卡/千克為基準(zhǔn)，每超過1千卡/千克,，扣罰金額=（托運(yùn)方與礦方的結(jié)算價(jià)格+運(yùn)費(fèi)）÷結(jié)算熱值,，質(zhì)量考核金額=每噸扣罰金額×礦方結(jié)算數(shù)量。
4,、數(shù)量調(diào)整價(jià)
在汽運(yùn)承運(yùn)過程中,，一個(gè)結(jié)算周期內(nèi)，數(shù)量損耗超過1%（不含1%）,，超損部分由承運(yùn)方承擔(dān),。數(shù)量以礦方貨物起運(yùn)地發(fā)運(yùn)噸位與貨物到達(dá)地結(jié)算噸位（以托運(yùn)方廠內(nèi)汽車衡數(shù)量驗(yàn)收噸位為準(zhǔn)）作對(duì)比。數(shù)量損耗扣款=（托運(yùn)方與礦方的結(jié)算價(jià)格×超損數(shù)量）,，將從承運(yùn)方應(yīng)結(jié)算運(yùn)費(fèi)中扣除,。
三、權(quán)利與義務(wù)
1,、托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)
托運(yùn)方的權(quán)利
1,、要求承運(yùn)方按照合同約定的時(shí)間,、地點(diǎn)：（略）
2、煤炭托運(yùn)后,，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)：（略）
3,、指定專人負(fù)責(zé)通知承運(yùn)方煤炭運(yùn)輸?shù)难b卸地點(diǎn)：（略）
4、指定過衡地點(diǎn)：（略）
2,、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
承運(yùn)方的權(quán)利
1,、按照合同價(jià)格向托運(yùn)方收取運(yùn)費(fèi)，嚴(yán)禁合同外收費(fèi),。
承運(yùn)方的義務(wù)
1,、接到托運(yùn)方起運(yùn)通知后迅速組織國(guó)六及以上運(yùn)輸車輛，按照托運(yùn)方要求及時(shí)組織運(yùn)輸,，3天內(nèi)將煤炭運(yùn)到指定的地點(diǎn)：（略）
2,、承運(yùn)方負(fù)責(zé)煤炭途中的安保事宜，確保煤炭的不被盜,、不丟失,。
3、用煤高峰期間產(chǎn)生的搶運(yùn),、防凍等各項(xiàng)費(fèi)用均由承運(yùn)方承擔(dān),。
4、承運(yùn)方對(duì)運(yùn)輸全過程中的安全,、協(xié)調(diào)及監(jiān)督工作負(fù)責(zé),。運(yùn)輸途中發(fā)生的一切問題由承運(yùn)方承擔(dān)。
5,、承運(yùn)方負(fù)責(zé)到廠煤炭的安全,，不得以任何形式對(duì)煤炭進(jìn)行更換、加水等不正當(dāng)行為,，并確保煤炭在規(guī)定的途耗內(nèi),。
6.承運(yùn)方人員要嚴(yán)格按照現(xiàn)場(chǎng)管理員要求進(jìn)行入場(chǎng)、裝車,、過磅,、卸車，不服從管理的車輛,，違反者將拉入黑名單,，對(duì)承運(yùn)方給予（略）/次的處罰。
7.若承運(yùn)方司機(jī)發(fā)生不聽指揮,、不排隊(duì),、打架斗毆的，對(duì)承運(yùn)方給予（略）/次處罰,，發(fā)生刑事案件的,，移交司法機(jī)關(guān)處理,，并有權(quán)終止承運(yùn)方發(fā)運(yùn)資格。
8.如承運(yùn)方因自身原因（拖欠下屬車輛運(yùn)費(fèi),、工資等）造成鬧事,、上訪、起訴等情況發(fā)生,，給托運(yùn)方造成不良影響,，每發(fā)生一起，托運(yùn)方對(duì)承運(yùn)方處以（略）罰款,，承運(yùn)方承擔(dān)一切責(zé)任,。
9.如運(yùn)輸過程中遇煤炭高溫，承運(yùn)方須及時(shí)通知托運(yùn)方相關(guān)人員,，不得擅自澆水或作其他處理,。如因承運(yùn)方未及時(shí)通知托運(yùn)方造成的損失，由承運(yùn)方全部承擔(dān),。
四,、結(jié)算及付款
1、（略）為結(jié)算依據(jù)進(jìn)行結(jié)算,。結(jié)算數(shù)量以托運(yùn)方廠內(nèi)汽車衡數(shù)量為準(zhǔn),。承運(yùn)方與托運(yùn)方核對(duì)承運(yùn)數(shù)量和運(yùn)費(fèi)，雙方結(jié)算確認(rèn)后三個(gè)工作日內(nèi),，承運(yùn)方向托運(yùn)方開具符合國(guó)家規(guī)定稅率為9%增值稅專用發(fā)票。
2,、結(jié)算總價(jià)款=托運(yùn)方與承運(yùn)方結(jié)算數(shù)量×運(yùn)輸競(jìng)價(jià)成交價(jià)-考核費(fèi)用,。
3、承運(yùn)方對(duì)運(yùn)輸過程產(chǎn)生的所有費(fèi)用負(fù)責(zé),，托運(yùn)方只負(fù)責(zé)按照運(yùn)費(fèi)結(jié)算單核對(duì)的運(yùn)輸重量和質(zhì)量進(jìn)行付款,，其他費(fèi)用一律由承運(yùn)方承擔(dān)。
4,、凡涉及數(shù)學(xué)計(jì)算小數(shù)點(diǎn)保留位數(shù)以托運(yùn)方實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn),。
五、合同變更與解除
本合同生效后,，任何一方均不得擅自變更或解除,。如確需變更或解除，應(yīng)經(jīng)雙方協(xié)商一致并達(dá)成書面協(xié)議,。書面協(xié)議達(dá)成之前,，本合同繼續(xù)有效。一旦買,、賣雙方就修改意見達(dá)成一致,，應(yīng)以補(bǔ)充協(xié)議形式經(jīng)雙方加蓋合同章確認(rèn),，視為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等法律效力,。補(bǔ)充協(xié)議與本合同不一致的,，以補(bǔ)充協(xié)議約定內(nèi)容為準(zhǔn)。
1,、發(fā)生如下任何一種情形的,，托運(yùn)方有權(quán)解除合同且無需承擔(dān)違約責(zé)任：
（1）承運(yùn)方違反本合同義務(wù)，經(jīng)托運(yùn)方書面通知后3日內(nèi)仍未糾正的,；
（2）承運(yùn)方不履行本合同義務(wù),，經(jīng)托運(yùn)方書面通知后3日內(nèi)仍未履行的；
（3）在約定的交貨日前3日,，托運(yùn)方通知承運(yùn)方的,；
（4）承運(yùn)方發(fā)生破產(chǎn)清算、注銷或吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照等情形的,；
（5）本合同約定的其他托運(yùn)方解除合同的情形,。
2、由于汽車運(yùn)費(fèi)不穩(wěn)定因素,，合同期內(nèi)每月對(duì)承運(yùn)價(jià)格進(jìn)行調(diào)研,，如果因汽車運(yùn)費(fèi)價(jià)格波動(dòng)，脫離實(shí)際簽訂的運(yùn)費(fèi)價(jià)格,，雙方進(jìn)行價(jià)格調(diào)整,，簽訂補(bǔ)充協(xié)議，如任何一方不同意調(diào)整后價(jià)格,，終止合同,。
3、提貨日期2月1日-2月28日,。
六,、違約責(zé)任
1、合同履行過程中雙方應(yīng)加強(qiáng)溝通,，因承運(yùn)方原因未按照合同規(guī)定的時(shí)間,、數(shù)量運(yùn)輸?shù)模羞\(yùn)方應(yīng)承擔(dān)由此造成的經(jīng)濟(jì)損失,，托運(yùn)方有權(quán)解除合同,。
2、承運(yùn)方中標(biāo)簽合同后,，必須具備按照時(shí)間進(jìn)度兌現(xiàn)合同的能力,，否則托運(yùn)方有權(quán)核減合同數(shù)量。
七、不可抗力
1,、在本合同履行過程中,，由于雙方運(yùn)輸、接卸能力受限或不可抗力（包括但不限于自然災(zāi)害,、戰(zhàn)爭(zhēng),、政府征用、沒收等不可預(yù)見,、不能克服,、不能避免的事件與因素）致使合同無法正常履行的，雙方可以協(xié)商簽訂《補(bǔ)充協(xié)議》延長(zhǎng)合同期限,。
2,、不可抗力發(fā)生后，不能正常履行合同的一方應(yīng)在3日內(nèi)將情況通知另外一方,，并有義務(wù)采取合理措施將損失降到最低,，同時(shí)應(yīng)在不可抗力事件停止或影響消除后3日內(nèi)向另外一方提供相應(yīng)書面證明。
八,、爭(zhēng)議解決
1,、異議期限：雙方如有異議，須在貨進(jìn)廠后五個(gè)工作日內(nèi)提出,。
2,、本合同在履行過程中發(fā)生爭(zhēng)議,，通過協(xié)商解決,，協(xié)商不成，向托運(yùn)方所在地人民法院起訴,。
3,、在訴訟或仲裁期間，本合同不涉及爭(zhēng)議部分的條款仍須履行,。
五、聯(lián)系方式：（略）
1.采購(gòu)執(zhí)行單位：（略）
2.聯(lián)系人：（略）
3.聯(lián)系電話：（略）
六,、備注
七,、附件