項(xiàng)目位于******。項(xiàng)目概況:滬武高速公路太倉至常州段是滬武國家高速公路（G4221）的重要組成部分,，其中蘇滬界向西至董浜樞紐段為與沈海高速公路（G15）共線段,。本項(xiàng)目是******高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2017-2035）中“十五射六縱十橫”中“橫八”的重要組成部分,，連接蘇南和上海,，是******與上海市的主要出入通道之一,。既有高速公路于2000年開工建設(shè),，2004年全線建成通車,，本次擴(kuò)建段路線起自瀏河大橋蘇滬界，向西經(jīng)太倉,、常熟,、張家港、江陰,、惠山,、武進(jìn)，止于常州南互通,，全長134.865km?，F(xiàn)狀蘇滬界至瀏河大橋北橋頭段為雙向六車道高速公路，設(shè)計(jì)速度為100km/h,，路基寬度為34m,；瀏河大橋北橋頭至董浜樞紐段為雙向六車道高速公路，設(shè)計(jì)速度為120km/h,，路基寬度為35m,；董浜樞紐至常州南互通段為雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度為120km/h,，路基寬度為28m,。全線沿既有滬武高速加寬擴(kuò)建，其中,，常州新南村至梅港村段約5.754公里利用現(xiàn)有232省道圩墩大橋采用路基單側(cè)拼寬,，其余路段均采用路基兩側(cè)拼寬。新建及拼寬橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級,，利用既有橋梁沿用原荷載標(biāo)準(zhǔn),，其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。全線原位擴(kuò)建太倉,、板橋（原省道339）,、太倉北（樞紐）、沙溪,、沙溪（樞紐）,、董浜（樞紐）、常熟、鳳凰,、張家港（樞紐）,、張家港、楊舍（樞紐）,、新橋,、華西、峭岐（樞紐）,、橫林（樞紐）,、戚墅堰、常州南共17處互通式立交,；移位新建常熟北,、長壽（原霞客）2處互通式立交；拆除青陽互通式立交,；新建支塘,、大義、徐霞客,、芙蓉,、禮嘉共5處互通式立交。全線原位擴(kuò)建新橋,、芙蓉共2處服務(wù)區(qū),。2.2本次招標(biāo)項(xiàng)目概況本次招標(biāo)共分為3個(gè)標(biāo)段，即HWK-62,、HWK-63,、HWK-64標(biāo)段，各標(biāo)段樁號范圍如下:HWK-62標(biāo)段:K9+600~K31+620,、K35+200~42+250,；HWK-63標(biāo)段:K42+250~K76+480；HWK-64標(biāo)段:K76+480~K99+500,、K104+961~K134+860.603,。2.3招標(biāo)范圍鋼結(jié)構(gòu)及鋼結(jié)構(gòu)附屬設(shè)施的制造、運(yùn)輸,、現(xiàn)場連接,、工地涂裝等工作。項(xiàng)目總投資不詳,。 建設(shè)周期:2024年11月-2027年7月