（略）采購項目項目公告（（略）：（略）SCCZBA92）
招標(biāo)項目所（略）：（略）（略）一,、（略）采購項目,，已由項目審批/核準(zhǔn)/備案機關(guān)批準(zhǔn)，項目資金來源為企業(yè)自籌,，（略）機車車輛研究所,。本項目
已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進行公開招標(biāo),。
二,、項目概況和招標(biāo)范圍項目規(guī)模：交貨地點：（略）
交貨期：（1）從中華人民共和國境內(nèi)提供的貨物，含投標(biāo)截止時間前已經(jīng)進口的貨物：合同簽訂后6個月內(nèi),，設(shè)備運輸至項目現(xiàn)場,，到貨10個工作日內(nèi)完成設(shè)備的安裝和調(diào)試。（2）從中華人民共和國境外提供的貨物：合同簽訂后6個月內(nèi),，設(shè)備運輸至北京首都機場,，貨到項目現(xiàn)場后10個工作日完成設(shè)備的安裝和調(diào)試,。
主要技術(shù)參數(shù)：
*（略）工作溫度：－40～+85℃
*（略）系統(tǒng)由多個獨立封裝的模塊組成，模塊可以通過堅固的機械連接堆疊起來,，
并與主機相連,，同時模塊之間可以通過EtherCAT總線實現(xiàn)分布式布設(shè)，模塊之間的距離可達40m,。系統(tǒng)可自由選擇模塊進行組合,，（略）配置。（略）包含32個通用模擬量測量通道,，4個增量式編碼器通道,，可建立整車的分布式測試結(jié)構(gòu)，滿足車輛長距離大跨度測點分布要求,，具備無人值守使用模式,。4套系統(tǒng)配置相同，合計128個通用模擬量測量通道,。
*（略）采集通道應(yīng)支持TEDS,；招標(biāo)內(nèi)容與范圍：本招標(biāo)項目劃分為1個標(biāo)段，本次招標(biāo)為其中的：(001)（略）;三,、投標(biāo)人資格要求*3.1投標(biāo)人應(yīng)為制造商或代理商,。投標(biāo)人如為代理商，須提供其所代理設(shè)備制造商同
意其在本次投標(biāo)中提供該貨物的正式直接授權(quán)書,，否則,，將否決其投標(biāo)。
*3.2投標(biāo)人須提供有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照副本（營業(yè)登記類證明文件）或經(jīng)營許可證明文件,。
*3.3投標(biāo)人和/或制造商近5年（2020年1月1日-至投標(biāo)截止時間）應(yīng)有至少3（略）/規(guī)格的制造/銷售業(yè)績,，并提供主要業(yè)績清單，投標(biāo)人須出具相關(guān)服務(wù)合同復(fù)印件（含合同首頁,、蓋章頁、服務(wù)內(nèi)容及清單頁等）作為證明材料,。
*3.4投標(biāo)人須提供投標(biāo)文件遞交截止時間的前三個月內(nèi)投標(biāo)人開戶銀行出具的資信證明（銀行資信證明應(yīng)能說明該投標(biāo)人與銀行之間業(yè)務(wù)往來正常）
*3.5針對境內(nèi)投標(biāo)人：1）投標(biāo)人須提供銀行基本賬戶開戶許可證（或基本存款信息證明）,；2）至投標(biāo)截止時間，投標(biāo)人若被人民法院列為失信被執(zhí)行人或被中華人民共和國應(yīng)急管理部（包括原國家安全監(jiān)管總局）列入安全生產(chǎn)不良記錄“黑名單”列入供應(yīng)商處理通報名
單內(nèi)且處于執(zhí)行期間,，其投標(biāo)將被否決,。
*3.6本次招標(biāo)不允許聯(lián)合體投標(biāo)。
本項目不允許聯(lián)合體投標(biāo),。
四,、招標(biāo)文件的獲取：（略）
增值稅電子普通發(fā)票,。（略）操作性問題,，（略）技術(shù)支持聯(lián)系電話：（略）
五,、投標(biāo)文件的遞交遞交截止時間：2025年02月14日09時30分遞交方法：紙質(zhì)文件遞交遞交地址：（略）
六、開標(biāo)時間及地點：（略）
七,、其他公告內(nèi)容交貨地點：（略）
供的貨物：CIP北京首都機場,。
交貨期：（1）從中華人民共和國境內(nèi)提供的貨物，含投標(biāo)截止時間前已經(jīng)進口的貨物：合同簽訂后6個月內(nèi),，設(shè)備運輸至項目現(xiàn)場,，到貨10個工作日內(nèi)完成設(shè)備的安裝和調(diào)試。（2）從中華人民共和國境外提供的貨物：合同簽訂后6個月內(nèi),，設(shè)備運輸至北京首都機場,，貨到項目現(xiàn)場后10個工作日完成設(shè)備的安裝和調(diào)試。
主要技術(shù)參數(shù)：
（略）技術(shù)規(guī)格內(nèi)容
*（略）工作溫度：－40～+85℃
*（略）系統(tǒng)由多個獨立封裝的模塊組成,，模塊可以通過堅固的機械連接堆疊起來,，并與
主機相連，同時模塊之間可以通過EtherCAT總線實現(xiàn)分布式布設(shè),，模塊之間的距離可達40m,。系統(tǒng)可自由選擇模塊進行組合，（略）配置,。（略）包含32個通用模擬量測量通道,，4個增量式編碼器通道，可建立整車的分布式測試結(jié)構(gòu),，滿足車輛長距離大跨度測點分布要求,，具備無人值守使用模式。4套系統(tǒng)配置相同,，合計128個通用模擬量測量通道,。
*（略）采集通道應(yīng)支持TEDS；*（略）系統(tǒng)具備與GPS時間同步的功能,，以及與PTP服務(wù)器進行時間同步的功能,；*（略）（略）調(diào)理附件的前提下，具備直接進行電壓,、電流,、應(yīng)變（全橋、1/2橋,、1/4橋）,、加速度（電容、應(yīng)變式加速度計）,、溫度（PT100）（略）的采集與調(diào)理功能;*（略）每個模擬通道具有獨立采集功能,，獨立A/D，16bit/24bit可切換；*（略）應(yīng)變測量要求可接全橋,、1/2橋,、1/4橋，量程±（略）με,，1/4橋可以接入120歐姆和350歐姆橋臂電阻,，軟件可選；
*（略）每個模擬通道提供傳感器電源2.5V/5V/10V/12V/15V可調(diào),；
*（略）模擬通道使用LEMO接頭的面板,；
*（略）（略）可以級聯(lián)使用，（略）,，同步采集
*（略）系統(tǒng)能提供VC6.0和LabVIEW環(huán)境下的二次開發(fā)接口,，能夠通過該接口控制上述設(shè)備的采集和存儲，同時提供VC和LabVIEW環(huán)境下的開發(fā)樣例,，（略）,、電壓和計數(shù)器的同步測量。二次開發(fā)接口必須支持機車車輛試驗數(shù)據(jù)采集及分析處理軟件DASO和機車車輛動強度試驗數(shù)據(jù)采集軟件dsTest,。
八,、監(jiān)督部門本招標(biāo)項目的監(jiān)督部門為：（略）聯(lián)系人：（略）
招標(biāo)代理：（略）
招標(biāo)人：（略）
招標(biāo)人：（略）