周報(bào)速覽
01
行業(yè)趨勢(shì)
美國(guó)擬禁止向中國(guó)大陸（略）出口AI芯片
（略）聯(lián)汽車(chē)和軟硬件
NHTSA結(jié)束對(duì)Cruise自動(dòng)駕駛出租車(chē)調(diào)查
02
政策法規(guī)
關(guān)于促進(jìn)數(shù)據(jù)標(biāo)注產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)
（略）聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案
2025年（略）場(chǎng)景清單（第一批）
臨沂：低速無(wú)人駕駛車(chē)輛實(shí)施細(xì)則（試行）
漯河：劃（略）快遞無(wú)人車(chē)配送（略）
03
企業(yè)動(dòng)態(tài)
QNX與微軟Azure合作云端技術(shù)
豐田將啟動(dòng)日本自動(dòng)駕駛汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)
本田與瑞薩合作研發(fā)高性能SoC
HLKlemove（略）
黑芝麻智能與大陸集團(tuán)簽署合作備忘錄
地平線(xiàn)組織架構(gòu)調(diào)整，副總裁張玉峰離職
Greater與Smart合作駕駛員安全
Aurora抗議主管部門(mén)的自動(dòng)駕駛卡車(chē)裁定
小馬智行與中國(guó)外運(yùn)續(xù)簽青騅物流合資協(xié)議
江鈴汽車(chē)獲頒商用車(chē)預(yù)期功能安全流程證書(shū)
（略）權(quán)威認(rèn)證
賽目科技正式在港交所掛（略）
均勝電子遞表港交所,，A+H上市
為旌科技完成近億元新一輪融資
誠(chéng)芯智聯(lián)完成2025新一輪融資
思必馳完成國(guó)資、產(chǎn)業(yè)基金5億融資
華測(cè)導(dǎo)航2024年預(yù)盈5.65至5.85億元
北斗星通2024年預(yù)虧3.28至3.98億元
合眾思?jí)?024年預(yù)虧1.7億元至2.5億元
司南導(dǎo)航2024年預(yù)虧2800萬(wàn)元至3500萬(wàn)元
04
場(chǎng)景應(yīng)用
TTTechAuto獲高階智駕量產(chǎn)車(chē)型定點(diǎn)
均勝電子獲某新能源（略）域控制器量產(chǎn)訂單
酷哇科技中標(biāo)7392萬(wàn)重慶（略）項(xiàng)目
黑龍江富錦韻達(dá)引入11臺(tái)無(wú)人快遞車(chē)
常隆L4自動(dòng)駕駛公交在日本商業(yè)運(yùn)營(yíng)
小馬智行獲準(zhǔn)開(kāi)展卡車(chē)編隊(duì)無(wú)人化測(cè)試
卡爾動(dòng)力獲準(zhǔn)在京開(kāi)展編隊(duì)無(wú)人化測(cè)試
文遠(yuǎn)知行在瑞士啟動(dòng)自動(dòng)駕駛商業(yè)項(xiàng)目
無(wú)人農(nóng)業(yè)試驗(yàn)：作業(yè)3.2億畝,、銷(xiāo)售52萬(wàn)臺(tái)套
05
智能部件
思瑞浦發(fā)布車(chē)規(guī)級(jí)LINSBC新品TPT1028Q
Cipia將高級(jí)駕駛輔助功能集成至Cipia-FS10
Aeva發(fā)布高分辨率4D激光雷達(dá)傳感器
QNX推出業(yè)內(nèi)首個(gè)基于云的座艙開(kāi)發(fā)模式
MAN（略）
行業(yè)趨勢(shì)
美國(guó)擬禁止向中國(guó)大陸（略）出口AI芯片
1月13日,，美國(guó)商務(wù)部公布全球人工智能芯片和技術(shù)的出口管控新規(guī)。目前,，該臨時(shí)最終規(guī)則尚未生效,，各家企業(yè)將有為期120天的評(píng)論期。
新限令將全球國(guó)家（略）劃分為三個(gè)等級(jí)：（1）第一級(jí)是美國(guó)主要盟友和伙伴國(guó)家/地區(qū),，（略）域可以不受限制地采購(gòu)美國(guó)先進(jìn)AI芯片；（2）第二級(jí)是其他約140多個(gè)國(guó)家/地區(qū),，這些國(guó)家/地區(qū)將面臨采購(gòu)限制：每個(gè)國(guó)家在（略）年期間最多可獲得約5萬(wàn)個(gè)AIGPU,；（3）第三級(jí)包括中國(guó)大陸、伊朗,、朝鮮,、俄羅斯等，（略）域幾乎完全被禁止從美國(guó)進(jìn)口先進(jìn)AI處理器,。
新規(guī)在2022年10月和2023年10月出臺(tái)的美國(guó)芯片管控措施基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí),，繼續(xù)阻止向中國(guó)、俄羅斯,、伊朗和朝鮮等國(guó)出口AI芯片技術(shù),。
（略）聯(lián)汽車(chē)和軟硬件
1月14日，美國(guó)商務(wù)部發(fā)布《確保信息和通信技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)鏈安全：（略）聯(lián)汽車(chē)最終規(guī)則》,，（略）汽車(chē)軟件和硬件,，這項(xiàng)最終規(guī)定標(biāo)志著拜登政府去年啟動(dòng)的一項(xiàng)嚴(yán)格的事實(shí)調(diào)查和監(jiān)管程序的結(jié)束。
按照規(guī)則,，（1）禁止進(jìn)口或銷(xiāo)售由中國(guó)或俄羅斯相關(guān)企業(yè)設(shè)計(jì),、開(kāi)發(fā)、（略）,，（略）（VCS）,，或通過(guò)藍(lán)牙、（略）絡(luò)、衛(wèi)星連接和Wi-Fi（略）和零部件,，（略）（ADS）,，ADS允許高度自動(dòng)駕駛的車(chē)輛無(wú)需駕駛員便可行駛。（2）禁止由中國(guó)或俄羅斯擁有,、控制,、（略）聯(lián)汽車(chē)，即使這些車(chē)輛是在美國(guó)制造的,。（3）美國(guó)也將限制進(jìn)口或銷(xiāo)售使用VCS和ADS（略）聯(lián)汽車(chē),，以及進(jìn)口VCS硬件設(shè)備。
硬件交易限制將從2030年開(kāi)始,，軟件,、整車(chē)交易限制將從2027年開(kāi)始。目前,，（略）車(chē)輛定義縮小至總重量額定值不超10000磅的車(chē)輛（乘用車(chē)）,，把商用車(chē)排除在外，后續(xù)將針對(duì)商用車(chē)制定單獨(dú)規(guī)則,。
NHTSA結(jié)束對(duì)Cruise自動(dòng)駕駛出租車(chē)調(diào)查
1月15日,，（略）交通安全管理局（NHTSA）（略）Cruise的調(diào)查，以核實(shí)自動(dòng)駕駛出租車(chē)是否采取了足夠的預(yù)防措施來(lái)保護(hù)行人,。
NHTSA表示,，已收到五份涉及一輛Cruise自動(dòng)駕駛出租車(chē)與一名行人的碰撞事故報(bào)告，其中三起事故對(duì)行人造成了傷害,。NHTSA表示,，Cruise自動(dòng)駕駛出租車(chē)每次都試圖避免碰撞，但都沒(méi)有成功,。NHTSA還對(duì)兩起涉及Cruise自動(dòng)駕駛出租車(chē)在人行橫道上靠近行人的事故表示擔(dān)憂(yōu),。
NHTSA指出，目前已沒(méi)有任何版本的Cruise（略）上運(yùn)行,。
政策法規(guī)
《關(guān)于促進(jìn)數(shù)據(jù)標(biāo)注產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》
1月13日,，國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家數(shù)據(jù)局,、財(cái)政部,、人保部四部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)數(shù)據(jù)標(biāo)注產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》，這（略）謀劃,。
《意見(jiàn)》提出,，到2027年，數(shù)據(jù)標(biāo)注產(chǎn)業(yè)專(zhuān)業(yè)化,、智能化及科技創(chuàng)新能力水平顯著提升,，產(chǎn)業(yè)規(guī)模大幅躍升,，年均復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)20%。
自動(dòng)駕駛,、低空經(jīng)濟(jì),、智能制造、智慧醫(yī)療等領(lǐng)域都離不開(kāi)數(shù)據(jù)標(biāo)注,。據(jù)測(cè)算,，2023年我國(guó)數(shù)據(jù)標(biāo)注產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)800億元左右。
《（略）聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》
1月7日,，《（略）聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案（（略）年）》發(fā)布,。
總體目標(biāo)：到2027年，（略）聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力明顯提升,。高階自動(dòng)駕駛技術(shù)取得突破,，L3（略）聯(lián)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。（略）聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到150萬(wàn)輛,，整零協(xié)同產(chǎn)業(yè)體系基本完善,。
重點(diǎn)任務(wù)：（1）打造2—3個(gè)全球汽車(chē)知名品牌，L2（略）聯(lián)燃油汽車(chē)滲透率達(dá)70%以上,，L3（略）聯(lián)新能源汽車(chē)滲透率達(dá)40%以上,。（2）（略）聯(lián)汽車(chē)軟件產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入達(dá)100億元。（3）面向機(jī)場(chǎng),、公園,、景區(qū)、園區(qū),、廠(chǎng)區(qū),、礦山和港口等場(chǎng)景投放自動(dòng)駕駛車(chē)輛,，探索商業(yè)化運(yùn)營(yíng)新模式,。
《2025年（略）場(chǎng)景清單（第一批）》
1月9日，《2025年（略）場(chǎng)景清單（第一批）》發(fā)布,，包括30個(gè)場(chǎng)景機(jī)會(huì)和90個(gè)場(chǎng)景能力,。
場(chǎng)景機(jī)會(huì)清單告訴企業(yè)“無(wú)錫要什么”，30個(gè)場(chǎng)景機(jī)會(huì)包括通用警務(wù)大模型建立,、無(wú)人機(jī)智慧巡檢,、富營(yíng)養(yǎng)化湖庫(kù)治理等，鼓勵(lì)企業(yè)“揭榜”入場(chǎng),，共同解決身邊難題,。
場(chǎng)景能力清單回答了”無(wú)錫有什么”，重點(diǎn)推薦了59家單位：（略）
臨沂：低速無(wú)人駕駛車(chē)輛實(shí)施細(xì)則（試行）
12月6日,，《（略）測(cè)試與商業(yè)示范管理實(shí)施細(xì)則（試行）》發(fā)布,。本細(xì)則自公布之日起試行,，有效期至2025年12月31日。
第二條低速無(wú)人駕駛車(chē)輛,，又稱(chēng)“低速無(wú)人車(chē)”,，是指具備L4（略）、行駛速度較低且不配備傳統(tǒng)駕駛員,，并僅行駛于地面的新型運(yùn)載工具,。
（略）測(cè)試、商業(yè)示范主體承擔(dān)的民事責(zé)任,，當(dāng)賠償金額超出保險(xiǎn)賠付金額,，（略）測(cè)試、商業(yè)示范主體對(duì)差額部分承擔(dān)無(wú)限連帶責(zé)任,，一次性補(bǔ)足賠償金額,，非因安全員故意違規(guī)操作不得以其他任何原因向安全員追償。
（略）測(cè)試,、商業(yè)示范,，用（略）、廠(chǎng)區(qū),、景區(qū)等相對(duì)封閉場(chǎng)地的接駁,、環(huán)衛(wèi)、配送,、零售等無(wú)人車(chē),，向聯(lián)席工作小組備案后，由場(chǎng)地管理方根據(jù)國(guó)家（略）有關(guān)規(guī)定,，制定適用于自身的管理措施,，并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
漯河：劃（略）快遞無(wú)人車(chē)配送（略）
1月13日,，（略）政府辦正式印發(fā)實(shí)施《推動(dòng)2025年第一季度經(jīng)濟(jì)“開(kāi)門(mén)紅”若干政策措施》,。
24.探索（略）試點(diǎn)化開(kāi)展快遞無(wú)人車(chē)應(yīng)用，研究劃（略）快遞無(wú)人車(chē)配送（略）,，積極推進(jìn)無(wú)人配送先行先試和商業(yè)化落地,。積極打造省級(jí)標(biāo)（略）鄉(xiāng)村“一點(diǎn)多能”物流快遞服務(wù)點(diǎn)。
本政策措施有效期截至2025年3月31日
企業(yè)動(dòng)態(tài)
QNX與微軟Azure合作云端技術(shù)
1月6日,，（略）（BlackBerryLimited）旗下QNX（略）（Microsoft）合作,，助力汽車(chē)制造商更輕松地在云端構(gòu)建、測(cè)試和優(yōu)化軟件,，從而加速軟件定義汽車(chē)（SDV）的開(kāi)發(fā)進(jìn)程,。
作為該合作的一部分，QNX（略）（SoftwareDevelopmentPlatform,，SDP）8.0版本即將在MicrosoftAzure平臺(tái)上推出,，為開(kāi)發(fā)人員提供一個(gè)強(qiáng)大且經(jīng)驗(yàn)證的云環(huán)境,，以創(chuàng)建、（略）（InternetofThings）應(yīng)用的軟件,。
展望未來(lái),，（略）計(jì)劃合作擴(kuò)展該解決方案，以涵蓋QNX?Hypervisor和新款QNX?Cabin創(chuàng)新參考架構(gòu),，該架構(gòu)可讓OEM利用該云端開(kāi)發(fā)硬件無(wú)關(guān)的數(shù)字座艙,。
豐田將啟動(dòng)日本自動(dòng)駕駛汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)
近日，豐田宣布,，最早將于今秋啟動(dòng)正在日本（略）（略）建設(shè)的科技城“WovenCity”,，豐田將其定位于自動(dòng)駕駛汽車(chē)、機(jī)器人和AI等的“試驗(yàn)場(chǎng)”,。
這座試（略）利用了豐田東日本的東富士工廠(chǎng)舊址,。豐田計(jì)劃在WovenCity內(nèi)運(yùn)行自動(dòng)駕駛EV“e-Palette”等，（略）上進(jìn)行的內(nèi)部測(cè)試,。
本田與瑞薩合作研發(fā)高性能SoC
1月7日,，在2025年CES展上，（略）宣布,，雙方已簽署合作協(xié)議,，共同研發(fā)專(zhuān)為軟件定義汽車(chē)（SDV）（略）集成芯片（SoC）。
該款新型SoC旨在提供高達(dá)2000TOPS的邊緣AI性能和20TOPS/W的能效,，并將應(yīng)用于未來(lái)的本田0（Zero）系列車(chē)型（本田的新款電動(dòng)汽車(chē)EV系列）,，特別是應(yīng)用于預(yù)計(jì)于本世紀(jì)20年代末發(fā)布的車(chē)型。
下一代0系列汽車(chē)將采用集中式電氣/電子架構(gòu),，將多個(gè)電子控制單元整合成一個(gè)核心電子控制單元,，管理包括自動(dòng)駕駛、（略）,、（略）,。
HLKlemove（略）
1月16日消息，HL（略）HLKlemove（略）（SamsungElectronicsCo.,Ltd.）（略）哈曼（HARMAN）簽署了一份合作協(xié)議,，（略）,。
（略）化策略將使汽車(chē)制造商能夠在車(chē)輛整個(gè)生命周期內(nèi)持續(xù)提供新功能和特性,，并有望通過(guò)降低功耗來(lái)減少成本,、增強(qiáng)設(shè)計(jì)靈活性和提高能源效率。此外,，此次合作還將在提供能夠持續(xù)進(jìn)行軟件更新的SDV方面發(fā)揮關(guān)鍵作用,，同時(shí)確保高性能和安全性，從而提升消費(fèi)者價(jià)值和適應(yīng)性,。
黑芝麻智能與大陸集團(tuán)簽署合作備忘錄
CES2025期間,，黑芝麻智能與大陸集團(tuán)簽署合作備忘錄,，雙方將在高性能計(jì)算單元（HPC）領(lǐng)域展開(kāi)合作，以應(yīng)對(duì)日益增（略）場(chǎng)需要,。
大陸集團(tuán)作為在汽車(chē)功能集成和高性能計(jì)算單元（HPC）架構(gòu)領(lǐng)域行業(yè)領(lǐng)先的供應(yīng)商之一,，（略）級(jí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)。黑芝麻智能則將授權(quán)大陸集團(tuán)早期獲?。?span id="oseimcgwi" class="open_quick_reg">（略）
地平線(xiàn)組織架構(gòu)調(diào)整,，副總裁張玉峰離職
1月18日消息，地平線(xiàn)副總裁兼首席架構(gòu)師蘇箐將全面主導(dǎo)高階智駕方案的落地,，而副總裁邢勛則接任智能汽車(chē)事業(yè)部最高職位,。
地平線(xiàn)智能汽車(chē)事業(yè)部下屬AE（應(yīng)用工程部）的大部分人員，將并入智駕算法團(tuán)隊(duì)下屬的“（略）”項(xiàng)目,。而負(fù)責(zé)智駕方案測(cè)試,、交付和功能維護(hù)的人員，大部分會(huì)繼續(xù)留在智能汽車(chē)事業(yè)部,。
同時(shí),，地平線(xiàn)副總裁兼智能汽車(chē)事業(yè)部總裁張玉峰即將離職創(chuàng)業(yè)。其離開(kāi)后,，智能汽車(chē)事業(yè)部職級(jí)最高的將是副總裁邢勛,，他同時(shí)也是地平線(xiàn)副總裁。邢勛于2024年11月加入地平線(xiàn),，此前為采埃孚（略）（略）工程副總裁,。
Greater與Smart合作駕駛員安全
1月8日，道路安全與氣候影響風(fēng)險(xiǎn)情報(bào)供應(yīng)商GreaterThan（略）（DMS）供應(yīng)商SmartEyeAB宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,，以加深對(duì)駕駛員風(fēng)險(xiǎn)的理解,，并推動(dòng)能夠挽救生命的車(chē)輛技術(shù)的發(fā)展。
此次合作將把GreaterThan的風(fēng)險(xiǎn)情報(bào)與SmartEye的先進(jìn)駕駛員監(jiān)控技術(shù)相結(jié)合,，以深入探索駕駛員眼球運(yùn)動(dòng),、高級(jí)駕駛員分心警報(bào)（ADDW）與碰撞風(fēng)險(xiǎn)之間的關(guān)系。（略）正在合作開(kāi)展全面研究,，以深入理解駕駛員分心和疲勞駕駛情況,。
自2026年7月7日起，歐盟的所有新車(chē)都必須安裝一臺(tái)ADDW系統(tǒng),，以觀(guān)察駕駛員眼球運(yùn)動(dòng),，并在探測(cè)到駕駛員分心時(shí)發(fā)出警報(bào)。
Aurora抗議主管部門(mén)關(guān)于自動(dòng)駕駛卡車(chē)的裁定
1月10日,，（略）AuroraInnovation向法院提交文件,，請(qǐng)求對(duì)美國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)輸安全管理局（FMCSA）的一項(xiàng)裁定進(jìn)行審查，該裁定拒絕Aurora以替代方式：（略）
此前,，F(xiàn)MCSA裁定,，自動(dòng)駕駛卡車(chē)不得免除長(zhǎng)期以來(lái)的要求,，即在車(chē)輛被迫緊急停車(chē)時(shí)、（略）面上的規(guī)定,。文件顯示,，2023年1月Aurora（略）申請(qǐng)了豁免，（略）（略）,。
當(dāng)駕駛員因“非必要交通?？俊?span id="oseimcgwi" class="open_quick_reg">（略）肩時(shí)，他們必須在車(chē)前后放置警示裝置,，如反光三角架或照明裝置,，以提醒其他駕駛員。由于自動(dòng)駕駛卡車(chē)沒(méi)有駕駛員,，該行業(yè)必須找到規(guī)避這一要求的方法。
小馬智行與中國(guó)外運(yùn)續(xù)簽青騅物流合資協(xié)議
1月15日,，小馬智行與中國(guó)外運(yùn)在廣東江門(mén)續(xù)簽青騅物流合資協(xié)議,，未來(lái)將聯(lián)合助力青騅物流加大科技研發(fā)與運(yùn)營(yíng)投入,，持續(xù)擴(kuò)大可控運(yùn)力規(guī)模,。
根據(jù)新協(xié)議，小馬智行與中國(guó)外運(yùn)將聯(lián)合助力青騅物流加大科技研發(fā)與運(yùn)營(yíng)投入,，持續(xù)擴(kuò)大可控運(yùn)力規(guī)模,。青騅物流將進(jìn)一步建設(shè)一體化運(yùn)營(yíng)管理模式，（略）絡(luò),，打造中國(guó)最具規(guī)模的自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì),，并積極擁抱新能源化趨勢(shì)，根據(jù)業(yè)務(wù)需求,，逐步提高卡車(chē)車(chē)隊(duì)內(nèi)新能源車(chē)輛比例及運(yùn)營(yíng)能力,。
自2022年初成立至2024年底，青騅物流總貨運(yùn)量超8.6億噸公里,，總運(yùn)營(yíng)里程超5700萬(wàn)公里，自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)里程超500萬(wàn)公里,。
江鈴汽車(chē)獲頒商用車(chē)預(yù)期功能安全流程證書(shū)
1月14日消息,，國(guó)際公認(rèn)的測(cè)試,、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS向江鈴汽車(chē)股份頒發(fā)SOTIFISO21448:2022預(yù)期功能安全流程認(rèn)證證書(shū)，意味著江鈴在智能駕駛領(lǐng)域的安全保障能力已躋身國(guó)際先進(jìn)水平,，并已擁有在智能駕駛領(lǐng)域的安全保障能力,。
在本認(rèn)證項(xiàng)目中，雙方專(zhuān)家共同努力,，從觸發(fā)條件分析,、SOTIF安全概念、針對(duì)已知場(chǎng)景和未知場(chǎng)景的驗(yàn)證確認(rèn),、現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)控及閉環(huán)等方面,，（略）風(fēng)險(xiǎn)等流程性的措施，使得智能駕駛產(chǎn)品達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)可接受的準(zhǔn)則,。
（略）權(quán)威認(rèn)證
2025年1月,，國(guó)家郵政局發(fā)布《（略）復(fù)核通過(guò)名單》，新石器成功通過(guò)復(fù)核,，（略）正式更名為《（略）》,。
新石器也成為目前國(guó)內(nèi)唯一一家獲得“（略）”資質(zhì)的企業(yè)。知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面,，新石器累計(jì)申請(qǐng)專(zhuān)利高達(dá)1300多項(xiàng),，處于無(wú)人配送領(lǐng)域領(lǐng)先地位。目前已在全國(guó)93（略）累計(jì)交付部署無(wú)人車(chē)2400臺(tái),。
賽目科技正式在港交所掛（略）
1月15日,，賽目科技（02571.HK）正式在港交所掛（略），發(fā)行價(jià)定每股12.99港元,，開(kāi)盤(pán)價(jià)每股13.3港元,。此前，賽目科技已向港交所遞交了四（略）申請(qǐng),。
賽目科技由工信部下屬賽迪集團(tuán)和北京梆梆安全共同成立,，主要從事ICV仿真測(cè)試產(chǎn)品設(shè)計(jì)及研發(fā)，并提供相關(guān)測(cè)試,、驗(yàn)證和評(píng)價(jià)解決方案，（略）聯(lián)汽車(chē)仿真測(cè)試,、驗(yàn)證和評(píng)價(jià)工具鏈SimPro和功能安全與預(yù)期功能安全分析工具SafetyPro。其中,，SimPro專(zhuān)注于L3及以上級(jí)別的自動(dòng)駕駛解決方案的測(cè)試,。
據(jù)招股書(shū)披露數(shù)據(jù)，（略）年以及2024年上半年,，賽目科技利潤(rùn)分別為3757.1萬(wàn)元,、4868.6萬(wàn)元、5343.1萬(wàn)元和-459.9萬(wàn)元,，經(jīng)調(diào)整利潤(rùn)分別是3860.7萬(wàn)元,、5039.4萬(wàn)元、5497.5萬(wàn)元和-384萬(wàn)元,。
均勝電子遞表港交所,，A+H再添一單
1月16日，全球汽車(chē)安全巨頭——寧波均勝電子向港交所遞交招股書(shū),，擬在香港主板掛（略）,。
均勝電子表示，此次募資擬用于新一代汽車(chē)智能解決方案研發(fā)與商業(yè)化,、提升生產(chǎn)制造能力,、優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，同時(shí)擴(kuò)大海外業(yè)務(wù)拓展和投資并購(gòu)等方面,，（略）在智能汽車(chē)技術(shù)行業(yè)的優(yōu)勢(shì)地位,。
招股書(shū)顯示，均勝電子2022年,、2023年,、2024年前9個(gè)月?tīng)I(yíng)收分別為497.9億元、557.28億元,、411.35億元,；毛利分別為55.42億、80.57億元,、64.1億元,；經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)分別為8.44億元、25億元,、23.13億元,；期內(nèi)利潤(rùn)分別為2.33億元、12.4億元,、12.63億元,。
為旌科技完成近億元新一輪融資
智能SOC（略）為旌科技已于近日完成新一輪近億元融資。本輪融資由深創(chuàng)投,、臨芯投資,、明勢(shì)創(chuàng)投等知名投資機(jī)構(gòu)投資,，將主要用于核心產(chǎn)品的研發(fā)，并支撐下（略）場(chǎng)拓展,。
為旌科技成立于2020年,，專(zhuān)注高端智能SOC芯片研發(fā)與創(chuàng)新?！?+2+N”戰(zhàn)略布局,，即以“視覺(jué)+AI”（略）,，研發(fā)面向智慧視覺(jué)的為旌海山＠和面向智能駕駛的為旌御行＠2個(gè)產(chǎn)品方向,，支撐N個(gè)端側(cè)應(yīng)用場(chǎng)景和產(chǎn)品形態(tài),。
為旌科技確定了從中算力行泊（略）場(chǎng)切入,，再逐步往高階智駕發(fā)（略）場(chǎng)戰(zhàn)略。目前,，已拿下國(guó)內(nèi)2個(gè)頭部主機(jī)廠(chǎng)的POC項(xiàng)目,，預(yù)計(jì)2025年底正式量產(chǎn)上車(chē),。
誠(chéng)芯智聯(lián)完成2025新一輪融資
1月17日，誠(chéng)芯智聯(lián)宣布,，（略）,、（略）兩大投資機(jī)構(gòu)的融資支持。
誠(chéng)芯智聯(lián)以“定位感知共創(chuàng)者智駕事業(yè)合伙人”為定位,，致力于定位感知技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新,，打造從“位置傳感”到“融合感知”一體化智能系列產(chǎn)品。
思必馳完成國(guó)資,、產(chǎn)業(yè)基金5億融資
1月14日消息,，（略）完成五億元融資。本輪融資由知名產(chǎn)業(yè)基金,、（略）,、私募基金共同參與。
在智能汽車(chē)領(lǐng)域,，截至目前,，思必馳已與梅賽德斯-奔馳、奧迪,、（略）虎,、比亞迪、上汽通用五菱等全球60多家知名汽車(chē)品牌合作,，推出200多款量產(chǎn)車(chē)型,，累計(jì)“上車(chē)”超1500萬(wàn)輛，并且牽頭制定了全球首個(gè)汽車(chē)語(yǔ)音交互ITU國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),，參編國(guó)內(nèi)第一個(gè)“汽車(chē)大模型標(biāo)準(zhǔn)”,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，2024年銷(xiāo)量TOP100的新能源車(chē)型中，思必馳實(shí)現(xiàn)了“車(chē)型覆蓋”和“終端銷(xiāo)量”雙第一,。
華測(cè)導(dǎo)航2024年預(yù)盈5.65至5.85億元
1月10日,，華測(cè)導(dǎo)航（300627.SZ）發(fā)布2024年度業(yè)績(jī)預(yù)告。受益于行業(yè)應(yīng)用的拓展,，以及（略）場(chǎng)的發(fā)力,，與上年同期相比，（略）股東凈利潤(rùn)增長(zhǎng)25.80%至30.25%,，盈利56500萬(wàn)元至58500萬(wàn)元,。
據(jù)悉，2024年度華測(cè)導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)RTK全年銷(xiāo)量突破10萬(wàn)臺(tái),；車(chē)規(guī)產(chǎn)（略）即上量,，交付數(shù)量突破30萬(wàn)套；（略）全年銷(xiāo)量突破6萬(wàn)臺(tái),。
北斗星通2024年預(yù)虧3.28至3.98億元
近日,，北斗星通（002151.SZ）發(fā)布2024年度業(yè)績(jī)預(yù)告，（略）股東的凈利潤(rùn)虧損32800萬(wàn)元至39800萬(wàn)元,，同比由盈轉(zhuǎn)虧,。
北斗星通在業(yè)績(jī)預(yù)告中提到，（略）業(yè)績(jī)變動(dòng)因素之一,。其中,，特種芯片及信息裝備業(yè)務(wù)受項(xiàng)目延期及項(xiàng)目取消等影響，歸母凈利潤(rùn)較上年同期降低約1億元,；導(dǎo)航產(chǎn)品業(yè)務(wù)中的國(guó)際代理產(chǎn)品由于受?chē)?guó)產(chǎn)化替代影響,，歸母凈利潤(rùn)降低約0.3億元。
合眾思?jí)?024年預(yù)虧1.7億元至2.5億元
近日,，合眾思?jí)眩?02383.SZ）發(fā)布2024年度業(yè)績(jī)預(yù)告,，（略）股東的凈利潤(rùn)虧損17000萬(wàn)元至25000萬(wàn)元，與上年同期相比由盈轉(zhuǎn)虧,。
合眾思?jí)驯硎?，虧損原因主要是業(yè)務(wù)規(guī)模有所下降，整體營(yíng)收體量和利潤(rùn)率均出現(xiàn)一定下滑,，投資收益較上年同期下降,，以及計(jì)提各項(xiàng)減值準(zhǔn)備等因素導(dǎo)致。同日,，（略）100%（略）進(jìn)行轉(zhuǎn)讓?zhuān)状螔炫苾r(jià)6412.02萬(wàn)元,。
司南導(dǎo)航2024年預(yù)虧2800萬(wàn)元至3500萬(wàn)元
1月17日，司南導(dǎo)航（688592.SH）發(fā)布2024年度業(yè)績(jī)預(yù)告,。與上年同期盈利相比,，報(bào)告期內(nèi),，司南導(dǎo)航將錄得自2023（略）以來(lái)的首次虧損，（略）所有者的凈利潤(rùn)虧損2800萬(wàn)元至3500萬(wàn)元,。
司南導(dǎo)航提到,，2024年度營(yíng)業(yè)收入與上年同期持平，未能達(dá)到增長(zhǎng)營(yíng)收目標(biāo),。根據(jù)2023年度報(bào)告,，司南導(dǎo)航當(dāng)年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入41169.23萬(wàn)元，原本預(yù)計(jì)2024年度營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)20%至30%,，金額約5.1億元,。對(duì)于2024年業(yè)績(jī)虧損原因，司南導(dǎo)航表示還由于信用減值準(zhǔn)備計(jì)提,、研發(fā)費(fèi)用持續(xù)增長(zhǎng)和銷(xiāo)售費(fèi)用投入增加等所致,。
場(chǎng)景應(yīng)用
TTTechAuto獲高階智駕量產(chǎn)車(chē)型定點(diǎn)
1月17日消息,，TTTechAuto獲得國(guó)際知名主機(jī)廠(chǎng)即將在（略）投放的具備高階智能駕駛功能的量產(chǎn)車(chē)型定點(diǎn),，成為該產(chǎn)品在中國(guó)高階ADAS市場(chǎng)的一個(gè)重要里程碑。
MotionWiseSchedule是一款開(kāi)創(chuàng)性的調(diào)度軟件解決方案,。專(zhuān)為優(yōu)化分布式架構(gòu)和復(fù)雜SoC中的共享資源管理而設(shè)計(jì),，（略）由L2+向L3的演進(jìn)過(guò)程中帶來(lái)的價(jià)值日益凸顯，幫助簡(jiǎn)化復(fù)雜的集成任務(wù)以加速產(chǎn)品落地,，（略）的安全性,。
隨著汽車(chē)行業(yè)朝著軟件定義汽車(chē)（SDV）轉(zhuǎn)變，MotionWiseSchedule（略）為主的應(yīng)用擴(kuò)展到中（略）域控制器,，
均勝電子獲某新能源（略）域控制器量產(chǎn)訂單
1月13日消息,，均勝電子在車(chē)身域智能化方面再獲突破，成功獲得（略）域控制器項(xiàng)目量產(chǎn)訂單,。根據(jù)規(guī)劃,，均勝電子將為某知名自主新能源品牌超百萬(wàn)臺(tái)車(chē)（略）域控制器，并將在2025年實(shí)現(xiàn)快速量產(chǎn),。
區(qū)域控制器除（略）椅,、電動(dòng)車(chē)窗等；它還可負(fù)責(zé)處理數(shù)據(jù),、圖像等,，與汽車(chē)的大腦（中央計(jì)算單元）進(jìn)行信息傳輸，有效減少汽車(chē)電子電氣架構(gòu)的復(fù)雜性,，從而提升算力資源利用率,。
酷哇科技中標(biāo)7392萬(wàn)重慶（略）項(xiàng)目
1月10日，（略）（略）智（略）管理服務(wù)項(xiàng)目公布開(kāi)標(biāo)結(jié)果,，酷哇科技以7392萬(wàn)元成交中標(biāo),。
項(xiàng)目名稱(chēng)：（略）
項(xiàng)目要求：須配備智能駕駛新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)輛及設(shè)備11輛（臺(tái)）,，其中：18T智能駕駛新能源洗掃車(chē)1輛、18T智能駕駛新能源灑水車(chē)2輛,、（略）機(jī)（總質(zhì)量大于等于3T）3臺(tái),、智能駕駛新能源清掃設(shè)備（總質(zhì)量大于等于1T）5臺(tái)。
2023年4月,，重慶（略）與酷哇科技簽署合作協(xié)議共建酷哇科技（西南）總部項(xiàng)目,，酷哇科技將投資50億元，在永川打造酷哇自動(dòng)駕駛功能車(chē)產(chǎn)業(yè)基地,，項(xiàng)目整體達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值28億元,。
黑龍江富錦韻達(dá)引入11臺(tái)無(wú)人快遞車(chē)
近日，（略）點(diǎn)引入首批11臺(tái)無(wú)人車(chē),，（略）位于黑龍江省東北部的小城,，人口僅41萬(wàn)，冬季氣溫常常低至零下二三十度,。
目前,，網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人正在積極與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，（略）權(quán),。最快在年前,，這些無(wú)人車(chē)就能正式投入使用。
安（略）首輛無(wú)人配送車(chē)投入運(yùn)行
1月15日,，安徽省安（略）首輛快遞無(wú)人配送車(chē)在（略）中國(guó)郵政老峰攬投部門(mén)口正式投入運(yùn)行,。
目前（略）共引進(jìn)了2輛，已投運(yùn)1輛,，主要配送金（略）,、綠地新里城、和平苑和安職院四個(gè)站點(diǎn),，每日兩趟,，可帶運(yùn)郵件超1000件，是人工配送的2倍以上,，大大提升了派送效率,，節(jié)約了人工成本。從企業(yè)經(jīng)營(yíng)角度來(lái)說(shuō),，一方面起到減人,、增效、降本效果,，另一方面還能解決快遞員招聘難,，管理難問(wèn)題。
常隆L4自動(dòng)駕駛公交在日本商業(yè)運(yùn)營(yíng)
1月17日消息,，常隆客車(chē)L（略）（略）上正式開(kāi)始上線(xiàn)運(yùn)行,。
該款車(chē)型搭載共計(jì)42臺(tái)傳感器和攝像頭,，在探查到行人和障礙物后，會(huì)減速或停車(chē),，行駛最高時(shí)速為35公里,，最多可搭載12人，（略）高浜站和松山觀(guān)光港,，往返約1.6公里,。
據(jù)悉，2024年8月份開(kāi)始,，常隆客車(chē)L4級(jí)自動(dòng)駕駛公交巴士在日本啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng),，經(jīng)過(guò)4個(gè)月的運(yùn)營(yíng)和測(cè)試，進(jìn)一步驗(yàn)證了常隆客車(chē)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的舒適性和安全性,。
小馬智行獲準(zhǔn)開(kāi)展卡車(chē)編隊(duì)無(wú)人化測(cè)試
1月13日,，小馬智行宣布已于近日獲準(zhǔn)開(kāi)展編隊(duì)自動(dòng)駕駛跟隨車(chē)主駕無(wú)人卡車(chē)測(cè)試。
按照相關(guān)細(xì)則,，小馬智行的自動(dòng)駕駛卡車(chē)編隊(duì)將可以開(kāi)展“1+N”編隊(duì)自動(dòng)駕駛后車(chē)主駕無(wú)人測(cè)試,，企業(yè)可以探索一輛領(lǐng)航車(chē)加最多五輛跟隨車(chē)（“1+5”）編隊(duì)模式，助力極大降低運(yùn)營(yíng)成本,，提高運(yùn)輸效率,。
據(jù)統(tǒng)計(jì),，目前小馬智行已累積近4000（略）測(cè)里程,，其中包含近400（略）測(cè)里程。
卡爾動(dòng)力獲準(zhǔn)在京開(kāi)展編隊(duì)無(wú)人化測(cè)試
1月13日,，卡爾動(dòng)力獲準(zhǔn)在（略）（略）聯(lián)汽車(chē)政策（略）,，開(kāi)展自動(dòng)駕駛卡車(chē)編隊(duì)主駕無(wú)人（車(chē)內(nèi)有人）道路測(cè)試，成為首批獲得企業(yè),。
獲準(zhǔn)測(cè)試后,，卡爾動(dòng)力可在京臺(tái)高速、（略）測(cè),，測(cè)試將極大豐富自動(dòng)駕駛編隊(duì)的應(yīng)用場(chǎng)景,，為技術(shù)的進(jìn)一步成熟提供了更為真實(shí)、復(fù)雜的測(cè)試環(huán)境,。
文遠(yuǎn)知行在瑞士啟動(dòng)自動(dòng)駕駛商業(yè)項(xiàng)目
1月14日,，文遠(yuǎn)知行宣布，由其提供產(chǎn)品及技術(shù)支持的瑞士創(chuàng)新自動(dòng)駕駛試點(diǎn)商業(yè)項(xiàng)目正式啟動(dòng),。
根據(jù)規(guī)劃,，項(xiàng)目將分階段逐步投入數(shù)十輛自動(dòng)駕駛車(chē)輛，包含自動(dòng)駕駛出租車(chē)Robotaxi和自動(dòng)駕駛小巴Robobus,。首批自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)將于2025年第二季度正式投入運(yùn)營(yíng),，并將以純無(wú)人模式運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)達(dá)5年時(shí)間,。
無(wú)人農(nóng)業(yè)試驗(yàn)：作業(yè)3.2億畝、銷(xiāo)售52萬(wàn)臺(tái)/套
1月16日,，無(wú)人農(nóng)業(yè)作業(yè)試驗(yàn)（農(nóng)業(yè)全程無(wú)人化作業(yè)試驗(yàn)）2024年總結(jié)會(huì)議在西華大學(xué)舉辦,。
數(shù)據(jù)顯示，2024年19家主力建設(shè)單位：（略）
按標(biāo)準(zhǔn),，2024年試驗(yàn)在勞動(dòng)力替代能力上,，實(shí)現(xiàn)1臺(tái)機(jī)器最高可替代25名人工、1個(gè)人工可以操作2-4臺(tái)農(nóng)機(jī)作業(yè)等目標(biāo),；在作業(yè)質(zhì)量上,，插秧直線(xiàn)度在±2cm之間、作業(yè)目標(biāo)數(shù)據(jù)誤差≤3cm,、土地利用率提高5-10%,、車(chē)輛動(dòng)態(tài)稱(chēng)重計(jì)量綜合精度實(shí)現(xiàn)±1.0%、重點(diǎn)作物收獲損失率降低1%以上,；在作業(yè)效率上,，智能拖拉機(jī)、收割機(jī)平均無(wú)故障時(shí)間分別達(dá)到350小時(shí)和100小時(shí),，較傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)提升了30-50%,；在作業(yè)成本上，肥料用量降低45%,、人工成本降低55.13%,、油耗降低30%等。
智能部件
思瑞浦發(fā)布車(chē)規(guī)級(jí)LINSBC新品TPT1028Q
1月17日,，思瑞浦發(fā)布車(chē)規(guī)級(jí)LINSBC新產(chǎn)品TPT1028Q,，并已順利通過(guò)AEC-Q100認(rèn)證，滿(mǎn)足車(chē)規(guī)級(jí)芯片工作條件要求,。
TPT1028Q是一款符合ISO17987-4,、SAEJ2602及LIN2.0至LIN2.2-A物理層標(biāo)準(zhǔn)的LIN系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片（SBC），內(nèi)置LIN收發(fā)器和低dropoutLDO,，集成度高,，有效減小板級(jí)面積，（略）成本,。TPT1028Q支持低速UART通信協(xié)議,，（略）絡(luò)。產(chǎn)品設(shè)計(jì)用于最高20Kbps的LIN網(wǎng)絡(luò),，提供5V或3.3VLDO供電,，簡(jiǎn)化微處理器、（略）復(fù)雜性。
在汽車(chē)中,，部分電子控制單元（ECU）,，如雨刮器控制模塊、座椅加熱模塊,、方向盤(pán)加熱模塊和車(chē)窗控制模塊等,，通常采用LIN通信方式：（略）
Cipia將高級(jí)駕駛輔助功能集成至Cipia-FS10
1月10日，以色列AI計(jì)算機(jī)視覺(jué)解決方案供應(yīng)商Cipia（略）功能集成至Cipia-FS10產(chǎn)品中,，將提供涵蓋前向碰撞預(yù)警,、車(chē)道偏離預(yù)警及追尾提醒在內(nèi)的一整套安全措施。
Cipia-FS10（略）（DMS）（略）,，不僅能夠監(jiān)測(cè)駕駛員疲勞,、分心、使用手機(jī),、吸煙,、未系安全帶的情況并識(shí)別駕駛員的身份，（略）攝像頭功能,。
作為一款（略）場(chǎng)解決方案,，Cipia-FS10易于安裝，使車(chē)隊(duì)能夠在無(wú)需高昂車(chē)輛改裝成本的前提下升級(jí)其安全措施,。
Aeva發(fā)布高分辨率4D激光雷達(dá)傳感器
1月7日,，Aeva宣布推出新一代高分辨率4D激光雷達(dá)傳感器AevaAtlasUltra，旨在提升乘用車(chē)和商用車(chē)的L3級(jí)和L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力,。
AtlasUltra（略）自動(dòng)駕駛的需求而設(shè)計(jì),，能夠探測(cè)到250米外的低反射率物體，最遠(yuǎn)探測(cè)距離可高達(dá)500米,。與前代產(chǎn)品Atlas相比,，AtlasUltra的分辨率提升了三倍，最大視野范圍可達(dá)150度,，外形設(shè)計(jì)比前代要輕薄35%，使其適合無(wú)縫集成到車(chē)輛中,。該傳感器不受陽(yáng)光,、其他激光雷達(dá)傳感器及光學(xué)畸變的干擾，在各種駕駛條件下都能保持出色的感知能力,。
QNX推出業(yè)內(nèi)首個(gè)基于云的座艙開(kāi)發(fā)模式
1月7日,，BlackBerry旗下QNX部門(mén)發(fā)布QNX?Cabin，能夠賦能OEM在云端虛擬化開(kāi)發(fā)復(fù)雜的數(shù)字座艙,，使OEM能夠更有效地管理自己的軟件,，專(zhuān)注于持續(xù)創(chuàng)新，而非在軟件集成和特定硬件接口上耗費(fèi)精力,。
基于云的開(kāi)發(fā)模式使架構(gòu)師和開(kāi)發(fā)人員得以“左移開(kāi)發(fā)”,，在云端設(shè)計(jì),、測(cè)試和優(yōu)化每一行代碼，（略）（SoC）硬件,。這種云優(yōu)先的方法意味著團(tuán)隊(duì)可以在不同地點(diǎn)：（略）
MAN（略）
1月14日消息,，大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下MANTruck&Bus發(fā)布“MANTruckScenes”數(shù)據(jù)集（含747個(gè)駕駛場(chǎng)景的綜合傳感器和車(chē)輛數(shù)據(jù)），這些免費(fèi)且可自由訪(fǎng)問(wèn)的數(shù)據(jù)集將惠及制造商,、大學(xué)以及獨(dú)立自動(dòng)駕駛軟件開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì),，旨在加速數(shù)據(jù)格式的標(biāo)準(zhǔn)化，并簡(jiǎn)化驗(yàn)證流程,。
MANTruckScenes是首個(gè)包含360°覆蓋的4D雷達(dá)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)集,，也是目前最大的帶有標(biāo)注3D邊界框的雷達(dá)數(shù)據(jù)集，（略）,，以及終端環(huán)境下的駕駛操作,，聚焦于物流“樞紐到樞紐”運(yùn)輸場(chǎng)景。傳感器套件包括來(lái)自4個(gè)攝像頭,、6個(gè)激光雷達(dá),、6個(gè)毫米波雷達(dá)、2個(gè)慣性測(cè)量單元（IMS）（略）（GNSS）數(shù)據(jù),。
曼恩表示：“數(shù)據(jù)集是數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)的重要資源,。目前，乘用車(chē)領(lǐng)域已有眾多公開(kāi)數(shù)據(jù)集,，但卡車(chē)領(lǐng)域卻相對(duì)匱乏,。MANTruckScenes的推出，正是為了彌補(bǔ)這一差距,?！?
2025年自動(dòng)駕駛行業(yè)研究計(jì)劃——三種參與方式：（略）
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