（略）軌道交通Z2線一期工程(濱海機(jī)場(chǎng)站-北塘站)科技研究開發(fā)項(xiàng)目中標(biāo)候選人公示
(（略）：ZTBT-（略）)
公示結(jié)束時(shí)間：2025年01月17日
一,、評(píng)標(biāo)情況
標(biāo)段(包)[001]（略）軌道交通22線一期工程(濱海機(jī)場(chǎng)站-北塘站)科技研究開發(fā)項(xiàng)目：
1、中標(biāo)候選人基本情況
中標(biāo)候選人第1名天津大學(xué)(聯(lián)合體中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京)),投標(biāo)報(bào)價(jià)214.3000萬元,，質(zhì)量：國(guó)家質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn),，工期/交貨期/服務(wù)期：0天；
中標(biāo)候選人第2名：（略）,，投標(biāo)報(bào)價(jià)：219.2000萬元,，質(zhì)量：國(guó)家質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)，工期/交貨期/服務(wù)期：0天,；
中標(biāo)候選人第3名：天津城建大學(xué),，投標(biāo)報(bào)價(jià)：216.1000萬元，質(zhì)量：國(guó)家質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn),，工期/交貨期/服務(wù)期：0天,；
招標(biāo)范圍：以（略）軌道通Z2線一期工程項(xiàng)目為項(xiàng)目依托，研究軟（略）富水粉砂層盾構(gòu)長(zhǎng)距離下穿機(jī)場(chǎng)跑道的關(guān)鍵技術(shù)和風(fēng)險(xiǎn)管控
主要研究?jī)?nèi)容：富水粉砂層隧道圍巖-水耦合災(zāi)變機(jī)制與防控方法,；飛機(jī)荷載引起隧道及跑道沉降（略）劃分研究,；軟（略）富水粉砂層盾構(gòu)長(zhǎng)距離下穿機(jī)場(chǎng)跑道建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)；富水粉砂層盾構(gòu)下穿（略）間應(yīng)急搶險(xiǎn)措施及風(fēng)險(xiǎn)管控研究：（略）的地鐵施工關(guān)鍵技術(shù)及對(duì)周邊環(huán)境影響控制的綜合技術(shù),，用以保障重（略）軌道交通項(xiàng)目自身及周邊環(huán)境安全,。
為地鐵下穿機(jī)場(chǎng)跑道建設(shè)提供經(jīng)驗(yàn)參考，從而推動(dòng)我（略）軌道建設(shè)快速高質(zhì)量發(fā)展,。研究周期：2024年至2026年,，具體詳見項(xiàng)目需求書。合同服務(wù)期合同簽定后至科技研究開發(fā)項(xiàng)目結(jié)題,，同時(shí)配合甲方完成合同約定的相關(guān)獎(jiǎng)項(xiàng)的申報(bào)及評(píng)審,。
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