文章來(lái)源：全球氫能,、Hydrogeninsight
（略）報(bào)道,，1月2日星期四,，法國(guó)貝爾（略）Danjoutin氫能公交車站發(fā)生令人震撼的火災(zāi)、爆炸，7輛氫動(dòng)力公交車被毀,。半夜起火,，火勢(shì)已得到控制，爆炸危險(xiǎn)已消除?，F(xiàn)場(chǎng)附近的房屋已被封閉,，以降低與空氣污染相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)。[相關(guān)閱讀：突發(fā),！公交站著火,，7輛氫能公交被毀]
后續(xù)，初步調(diào)查結(jié)果顯示,，這場(chǎng)火災(zāi)與氫氣及其使用無(wú)關(guān),。
這一澄清是在2025年1月2日法國(guó)DanjoutinOptymo倉(cāng)庫(kù)發(fā)生7輛氫動(dòng)力公交車被燒毀事件后，貝爾福（略）交通運(yùn)輸部主任YannickMonnier做出的,。
ThecharredremainsofhydrogenbusesafterthefireintheDanjoutinareaofBelforton2January.Photo:France2
“火災(zāi)與氫氣或氫氣的使用無(wú)關(guān),。”貝爾（略）交通管理局局長(zhǎng)YannickMonnier對(duì)此作出了澄清,，此前2025年1月2日,，DanjoutinOptymo車庫(kù)發(fā)生七輛氫動(dòng)力公交車被毀事件。
在接受法國(guó)媒體Mobily-Cités采訪時(shí),，Monnier強(qiáng)調(diào),，初步分析表明火災(zāi)是由電力引起的，但確切的故障仍在調(diào)查中,。值得一提地是,，（略）的車輛自12月31日起就停止使用,，排除了事故發(fā)生時(shí)任何熱活動(dòng)的可能性,。
（略）和燃料電池公交車火災(zāi)
Monnier對(duì)事故進(jìn)行了保證，強(qiáng)調(diào)了氫動(dòng)力公交車安全機(jī)制的有效性,?！?span id="oseimcgwi" class="open_quick_reg">（略）都運(yùn)行良好?！皟?chǔ)罐上的TPRD保險(xiǎn)絲有效地排出了氫氣,，發(fā)出嘶嘶聲，提醒當(dāng)?shù)鼐用癫⒄{(diào)動(dòng)了消防隊(duì),，”他解釋道,。
“助長(zhǎng)火勢(shì)的火焰來(lái)自燃燒的塑料和其他材料，與氫氣火焰無(wú)關(guān),，這些火焰很快被安全裝置驅(qū)散,。”
“這次事件不會(huì)質(zhì)疑貝爾福特的氫能戰(zhàn)略，”Monnier補(bǔ)充道,，他重申了到2025年用氫氣為50%的公交車隊(duì)提供動(dòng)力的計(jì)劃,。
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