新建深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機(jī)場至省界段項(xiàng)目
科技創(chuàng)新專項(xiàng)實(shí)施方案研究招標(biāo)公告
（略）：（略）S（略）
1．招標(biāo)條件
本建設(shè)項(xiàng)目新建深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機(jī)場至省界段（項(xiàng)目名稱：（略）
2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況
（略）建設(shè)地點(diǎn)：（略）
（略）建設(shè)規(guī)模：新（略）自珠三角樞紐機(jī)場站引出,，經(jīng)佛山高明,，肇慶高要,，云浮云城、云安,、郁南,、羅定，終至粵桂省界,。線路全長142.372公里,，設(shè)車站3座，分別為珠三角樞紐機(jī)場站（不含）,、云浮站,、羅定北站。項(xiàng)目投資估算總額283.36億元,，建設(shè)總工期4年,。
（略）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：鐵路等級：（略）；設(shè)計(jì)速度：350公里/小時,；正線數(shù)目：雙線,；正線線間距：5.0米；最小曲線半徑：一般地段7000米,，困難地段5500米（引入珠三角樞紐機(jī)場采用5200米半徑）,；最大坡度：20‰；到發(fā)線有效長度：650米,；調(diào)度指揮方式：（略）
2.2招標(biāo)范圍：
新建深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機(jī)場至省界段項(xiàng)目科技創(chuàng)新專項(xiàng)實(shí)施方案研究包括：
①基于（略）研發(fā),；
②（略）隧道智能建造安全質(zhì)量管理關(guān)鍵技術(shù)；
③基于自主可控BIM（略）模型構(gòu)件關(guān)鍵技術(shù)研究,；
④特殊不良地質(zhì)段隧道三維探測及韌性設(shè)計(jì)建造技術(shù)研究,；
⑤（略）常規(guī)跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋及智慧建造一體化研究；
⑥無砟軌道智能鋪設(shè)技術(shù)研究,。
2.3標(biāo)段劃分
（略）劃分為6個標(biāo)段,，（略）為SNKY-1、SNKY-2,、SNKY-3,、SNKY-4,、SNKY-5,、SNKY-6，具體內(nèi)容：
SNKY-1標(biāo)：
基于（略）研發(fā)主要研究內(nèi)容：
（1）隧道施工粉塵運(yùn)移機(jī)制及降塵技術(shù)研究：①考慮粉塵理化特性的多源耦合條件下非均質(zhì)粉塵運(yùn)移規(guī)律研究,；②基于粉塵潤濕特性下的降塵控制技術(shù)方案比選研究,。
（2）基于微泡沫射流技術(shù)的行走式除塵裝備研發(fā)：①微泡沫發(fā)生裝置；②（略）,；③射流風(fēng)機(jī)泡沫吹散技術(shù),。
（3）（略）開發(fā)：基于智能化感知和自動化控制技術(shù),，從多源信息共享協(xié)同、集群設(shè)備信息融合,、遠(yuǎn)程智能控制等角度,，開展新型多功能泡沫降塵設(shè)備研究。
SNKY-2標(biāo)：
（略）隧道智能建造安全質(zhì)量管理關(guān)鍵技術(shù)主要研究內(nèi)容：
（1）（略）隧道建造關(guān)鍵安全質(zhì)量信息感知技術(shù)與方法：①（略）隧道建造關(guān)鍵安全質(zhì)量信息數(shù)據(jù)源及分類,；②（略）隧道建造關(guān)鍵安全質(zhì)量信息數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),；③（略）隧道建造設(shè)備工作狀態(tài)等多源信息高精度數(shù)字化采集方法；④（略）隧道建造關(guān)鍵安全質(zhì)量信息高效傳輸技術(shù),。
（2）（略）隧道建造安全質(zhì)量大數(shù)據(jù)決策技術(shù)與方法：①（略）隧道建造安全質(zhì)量多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合技術(shù),；②基于數(shù)字化鉆進(jìn)和超前地質(zhì)預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)的隧道圍巖條件智能判識方法；③基于監(jiān)/檢測數(shù)據(jù)的安全質(zhì)量評價控制方法,；④基于安全質(zhì)量的計(jì)算機(jī)輔助優(yōu)化決策方法,。
（3）（略）研究：①（略）架構(gòu)設(shè)計(jì)；②（略）隧道關(guān)鍵安全質(zhì)量信息通信數(shù)據(jù)接口,；③（略）建設(shè),；④（略）開發(fā)。
SNKY-3標(biāo)：
基于自主可控BIM（略）模型構(gòu)件關(guān)鍵技術(shù)研究主要研究內(nèi)容：
（1）（略）BIM聯(lián)盟《鐵路工程信息模型數(shù)據(jù)存儲標(biāo)準(zhǔn)》和國際IFC標(biāo)準(zhǔn),，（略）隧道,、橋梁等工程結(jié)構(gòu)的擴(kuò)展方法。研究基于IFD（略）橋梁,、隧道工程模型構(gòu)件分類及編碼方法,，為高效率建模以及質(zhì)量、進(jìn)度,、安全等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)自動掛接提供支撐,。
（2）（略）施工全過程中各專業(yè)的數(shù)據(jù)特點(diǎn)，（略）工程模型標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)庫和數(shù)據(jù)融合方法,。建立關(guān)鍵工序各時期,、各專業(yè)的數(shù)據(jù)清洗方法，（略）監(jiān)測數(shù)據(jù)與成套智能機(jī)械施工數(shù)據(jù),、設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)融合關(guān)鍵技術(shù),，實(shí)現(xiàn)全流程業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的融合與互通，（略）工程三維模型構(gòu)建提供數(shù)據(jù)支撐,。
（3）（略）工程幾何與語義特征參數(shù),，建立特征參數(shù)與數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)關(guān)系，構(gòu)建模型-數(shù)據(jù)動態(tài)聯(lián)動機(jī)制,；基于工程實(shí)體整體框架,，（略）工程模型構(gòu)建方法，搭建構(gòu)件級工程構(gòu)件庫,；基于工程實(shí)體中點(diǎn),、線,、面等數(shù)據(jù)，以及平行,、垂直,、（略）工程模型構(gòu)建方法，（略）工程三維模型的構(gòu)建,。
（4）（略）下,，對既有構(gòu)件庫中次要建筑物構(gòu)件進(jìn)行補(bǔ)充和完善；結(jié)合《中國建筑制圖標(biāo)準(zhǔn)》對BIM模型的完備程度進(jìn)行匹配研究,，促使三維模型至二維圖形的轉(zhuǎn)化成果更符合行業(yè)視圖規(guī)范,。
SNKY-4標(biāo)：
特殊不良地質(zhì)段隧道三維探測及韌性設(shè)計(jì)建造技術(shù)研究主要研究內(nèi)容：
（1）不良地質(zhì)體的三維智慧探測技術(shù)研究：①基于三維地質(zhì)雷達(dá)及微波技術(shù)的不良地質(zhì)無損探測技術(shù)；②無損探測數(shù)據(jù)的數(shù)字圖像處理技術(shù)與深度學(xué)習(xí)算法,；③不良地質(zhì)體關(guān)鍵信息的智能判別與定位技術(shù),；④（略）。
（2）不良地質(zhì)段長大隧道損傷劣化機(jī)理及結(jié)構(gòu)質(zhì)量評價控制方法：①不良地質(zhì)段長大隧洞圍巖（略）時空分布規(guī)律,；②不良地質(zhì)段隧道圍巖-支護(hù)結(jié)構(gòu)耦合作用機(jī)制,；③不良地質(zhì)段長大隧道損傷劣化機(jī)理；④長大高鐵隧道施工安全與結(jié)構(gòu)質(zhì)量評價控制方法,。
（3）不良地質(zhì)段長大隧道韌性設(shè)計(jì)建造及韌性快速修復(fù)技術(shù)：①考慮多源損傷的隧道襯砌結(jié)構(gòu)韌性材料研發(fā),；②不良地質(zhì)段長大隧道增韌設(shè)計(jì)方法研究；③不良地質(zhì)段長大隧道韌性建造技術(shù)研究,；④復(fù)雜環(huán)境長大隧道多病害快速修復(fù)加固技術(shù),。
SNKY-5標(biāo)：
（略）常規(guī)跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋及智慧建造一體化研究主要研究內(nèi)容：
（1）（略）常規(guī)跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋結(jié)構(gòu)性能研究：①（略）常規(guī)跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋受力機(jī)理及控制要素研究；②（略）常規(guī)跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋橋墩設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究,；③（略）常規(guī)跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋不同工法適用性研究,；
（2）（略）常規(guī)跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋梁軌共同作用研究：提出指導(dǎo)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的聯(lián)長、橋梁整體剛度等關(guān)鍵技術(shù)要求,。
（3）（略）常規(guī)跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋車橋耦合動力研究：（略）常規(guī)跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋風(fēng)-車-橋耦合動力響應(yīng)及行車舒適性研究,。
（4）（略）常規(guī)跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋梁端橫向限位裝置研發(fā)：（略）常規(guī)跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋梁端橫向限位裝置分析與研發(fā)。
（5）（略）常規(guī)跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋智慧建造一體化研究：（略）系統(tǒng)開發(fā)研究,。
SNKY-6標(biāo)：
無砟軌道智能鋪設(shè)技術(shù)研究主要研究內(nèi)容：
（1）無砟軌道智能鋪設(shè)全過程管理技術(shù)研究:研究無砟道床作業(yè)中設(shè)計(jì),、原材料檢測、混凝土,、軌排精調(diào)等數(shù)據(jù)的全過程融合,，以及無砟道床專用射頻芯片及長距離讀寫終端，實(shí)現(xiàn)無砟軌道施工的數(shù)字化,、信息化和智能化管控;
（2）雙塊式軌枕數(shù)字化生產(chǎn)管理關(guān)鍵技術(shù)研究:研究從原材料進(jìn)場至成品交付全生命周期的數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián),、融合,，結(jié)合數(shù)字李生模型,，實(shí)現(xiàn)對軌枕生產(chǎn)質(zhì)量的實(shí)時監(jiān)控和追溯;
（3）無砟軌道預(yù)精調(diào)技術(shù)研究:研究預(yù)調(diào)軌技術(shù),、設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)和管理體系,，減少軌道建設(shè)材料成本和施工成本提高施工效率;
（4）（略）鋼軌焊頭數(shù)字化管理技術(shù)研究:研究現(xiàn)場焊接數(shù)據(jù)自動采集方式：（略）
（5）鋼軌智能鋪設(shè)鎖定關(guān)鍵技術(shù)研究:研究2（略）技術(shù),，不額外架高通信設(shè)備高度下，數(shù)據(jù)穩(wěn)定采集傳輸,。設(shè)備便攜,，易安裝，一次布設(shè),，無需左右股切換下,，各個測點(diǎn)放散鎖定軌溫自動實(shí)時獲取：（略）
2.4服務(wù)期限：自合同簽訂之日起至科技項(xiàng)目結(jié)題及技術(shù)審查結(jié)束,。
2.5最高投標(biāo)限價：SNKY-1標(biāo)：325萬元,；SNKY-2標(biāo)：343萬元；SNKY-3標(biāo)：729萬元,；SNKY-4標(biāo)：340萬元,；SNKY-5標(biāo)：601萬元；SNKY-6標(biāo)：355萬元,。
3．投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)投標(biāo)人資格要求詳見招標(biāo)公告附件,。
4．招標(biāo)文件的獲取：（略）
4.1凡有意參加投標(biāo)者,，請于2025年1月15日9時至1月21日16時前（北京時間,，下同），（略）網(wǎng)站（以下簡稱“（略）”,，（略）址為：https://（略））選擇對應(yīng)項(xiàng)目,，點(diǎn)擊“進(jìn)入項(xiàng)目”，在招標(biāo)文件領(lǐng)取欄目點(diǎn)擊“確認(rèn)投標(biāo)”,，待招標(biāo)代理：（略）
4.（略）完成了4.1操作的投標(biāo)人,，登錄國e平臺（網(wǎng)址：（略））進(jìn)行信息錄入，（略）下載招標(biāo)文件等資料,，具體詳見招標(biāo)公告附件《獲?。?span id="oseimcgwi" class="open_quick_reg">（略）
4.3招標(biāo)文件售價0元/標(biāo)段。
4.（略）辦理好企業(yè)信息登記,，（略）網(wǎng)站“服務(wù)指南”（網(wǎng)址為：（略））,。
5．投標(biāo)文件的遞交
5.1投標(biāo)文件遞交的截止時間（投標(biāo)截止時間，下同）為2025年2月7日9時30分,，（略）遞交電子投標(biāo)文件,。項(xiàng)目開標(biāo)時間同投標(biāo)截止時間。
5.2逾期送達(dá)的投標(biāo)文件，（略）將予以拒收,。
5.3遞交方式：（略）
如果電子投標(biāo)文件在遞交投標(biāo)文件截止時間前未能上傳完畢,，該電子投標(biāo)文件將視為無效投標(biāo)文件。
5.4開標(biāo)時間：2025年2月7日9時30分,。
5.5紙質(zhì)投標(biāo)保函,、保險(xiǎn)原件資料采用現(xiàn)場遞交方式：（略）
逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)：（略）
6．發(fā)布公告的媒介
（略）（（略））、（略）（（略）.cn）,、（略）網(wǎng)站（網(wǎng)址：（略））上發(fā)布,。
7．其他說明
7.1潛在投標(biāo)人或利害關(guān)系人對本招標(biāo)公告及招標(biāo)文件內(nèi)容有異議的，向招標(biāo)人：（略）
異議受理部門：（略）（招標(biāo)人：（略）
異議受理電話：（略）
聯(lián)系地址：（略）
7.（略）注冊審核通過,，并辦理機(jī)構(gòu)數(shù)字證書,、機(jī)構(gòu)個人數(shù)字證書，咨詢電話：（略）,。

8．聯(lián)系方式：（略）
招標(biāo)人：（略）
地址：（略）
郵編：510655
聯(lián)系人：（略）
電話：（略）


招標(biāo)代理：（略）
地址：（略）
郵編：510080
聯(lián)系人：（略）
電話：（略）,、（略）
電子郵箱：（略）


監(jiān)督部門：（略）
聯(lián)系地址：（略）
郵編：510655
電話：（略）-8369

9．附件
附件1：投標(biāo)人資格要求
附件2：投標(biāo)人聲明
附件3：獲取：（略）
2025年1月14日


附件1：投標(biāo)人資格要求
表1-1資格審查資質(zhì)要求
標(biāo)段：SNKY-1
（略）
項(xiàng)目
要求
1
資質(zhì)要求
（1）投標(biāo)人應(yīng)為在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的企業(yè)法人或事業(yè)單位：（略）
（2）本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)申請,；聯(lián)合體投標(biāo)的,，聯(lián)合體成員（含牽頭人）數(shù)量不得超過2家，聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或加入其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中參加投標(biāo),。
2
財(cái)務(wù)要求
/
3
業(yè)績要求
投標(biāo)人近五年內(nèi)（2020年2月～2025年2月）（略）（略）軌道交通隧道工程勘察設(shè)計(jì)或相關(guān)科研課題業(yè)績,。
注：
（1）需提供合同關(guān)鍵頁，不包括分包合同業(yè)績或投標(biāo)人單位：（略）
（2）若為聯(lián)合體合同或合同中不顯示勘察設(shè)計(jì)內(nèi)容或科研內(nèi)容的,，需提供聯(lián)合體分工協(xié)議明確投標(biāo)人在該合同中承擔(dān)勘察設(shè)計(jì)內(nèi)容或科研內(nèi)容或加蓋委托人公章的業(yè)績證明復(fù)印件,；
（3）近五年以合同簽訂的時間為準(zhǔn)。
4
人員要求
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：高級工程師（或副教授）及以上職稱,，擔(dān)任過隧道工程勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目或相關(guān)科研課題工作的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或課題負(fù)責(zé)人（含子課題負(fù)責(zé)人）,。
注：
（1）需提供職稱證書、合同關(guān)鍵頁復(fù)印件,；
（2）若合同不顯示勘察設(shè)計(jì)內(nèi)容或科研內(nèi)容或項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名的,，需提供加蓋委托人公章的業(yè)績證明復(fù)印件。
5
信譽(yù)要求
（1）投標(biāo)人在2022年2月~2025年2月（近3年）沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁,。
（2）投標(biāo)人在2022年2月~2025年2月（近3年）中不曾在任何合同中違約或被逐或因自身原因而使合同被解除,。
（3）投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站（（略）.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單。
（4）（略）（（略）.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單,。
（5）投標(biāo)人未被納入按照《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》公布的失信行為“黑名單”,。
（6）投標(biāo)人及投標(biāo)人法定代表人、擬委派的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在2022年2月至2025年2月（遞交投標(biāo)文件之日起前3年內(nèi)）不曾有人民法院生效判決,、裁定認(rèn)定的行賄犯罪記錄,。
6
其他
投標(biāo)人應(yīng)按第一章招標(biāo)公告附件2《投標(biāo)人聲明》要求的格式和內(nèi)容簽字并蓋單位：（略）

標(biāo)段：SNKY-2
（略）
項(xiàng)目
要求
1
資質(zhì)要求
（1）投標(biāo)人應(yīng)為在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的企業(yè)法人或事業(yè)單位：（略）
（2）本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)申請,；聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體成員（含牽頭人）數(shù)量不得超過2家,，聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或加入其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中參加投標(biāo),。
2
財(cái)務(wù)要求
/
3
業(yè)績要求
投標(biāo)人近五年內(nèi)（2020年2月～2025年2月）（略）（略）軌道交通隧道工程勘察設(shè)計(jì)或相關(guān)科研課題業(yè)績。
注：
（1）需提供合同關(guān)鍵頁,，不包括分包合同業(yè)績或投標(biāo)人單位：（略）
（2）若為聯(lián)合體合同或合同中不顯示勘察設(shè)計(jì)內(nèi)容或科研內(nèi)容的，需提供聯(lián)合體分工協(xié)議明確投標(biāo)人在該合同中承擔(dān)勘察設(shè)計(jì)內(nèi)容或科研內(nèi)容或加蓋委托人公章的業(yè)績證明復(fù)印件,；
（3）近五年以合同簽訂的時間為準(zhǔn),。
4
人員要求
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：高級工程師（或副教授）及以上職稱，（略）（略）軌道交通隧道工程勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目或相關(guān)科研課題工作的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或課題負(fù)責(zé)人（含子課題負(fù)責(zé)人）,。
注：
（1）需提供職稱證書,、合同關(guān)鍵頁復(fù)印件；
（2）若合同不顯示勘察設(shè)計(jì)內(nèi)容或科研內(nèi)容或項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名的,，需提供加蓋委托人公章的業(yè)績證明復(fù)印件,。
5
信譽(yù)要求
（1）投標(biāo)人在2022年2月~2025年2月（近3年）沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁。
（2）投標(biāo)人在2022年2月~2025年2月（近3年）中不曾在任何合同中違約或被逐或因自身原因而使合同被解除,。
（3）投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站（（略）.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單,。
（4）（略）（（略）.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。
（5）投標(biāo)人未被納入按照《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》公布的失信行為“黑名單”,。
（6）投標(biāo)人及投標(biāo)人法定代表人,、擬委派的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在2022年2月至2025年2月（遞交投標(biāo)文件之日起前3年內(nèi)）不曾有人民法院生效判決、裁定認(rèn)定的行賄犯罪記錄,。
6
其他
投標(biāo)人應(yīng)按第一章招標(biāo)公告附件2《投標(biāo)人聲明》要求的格式和內(nèi)容簽字并蓋單位：（略）

標(biāo)段：SNKY-3
（略）
項(xiàng)目
要求
1
資質(zhì)要求
（1）投標(biāo)人應(yīng)為在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的企業(yè)法人或事業(yè)單位：（略）
（2）本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)申請,；聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體成員（含牽頭人）數(shù)量不得超過2家,，聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或加入其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中參加投標(biāo),。
2
財(cái)務(wù)要求
/
3
業(yè)績要求
投標(biāo)人近五年內(nèi)（2020年2月～2025年2月）（略）（略）軌道交通BIM項(xiàng)目或BIM相關(guān)科研課題業(yè)績。
注：
（1）需提供合同關(guān)鍵頁,，不包括分包合同業(yè)績或投標(biāo)人單位：（略）
（2）若為聯(lián)合體合同或合同中不顯示項(xiàng)目內(nèi)容或科研內(nèi)容的,，需提供聯(lián)合體分工協(xié)議明確投標(biāo)人在該合同中承擔(dān)的項(xiàng)目內(nèi)容或科研內(nèi)容或加蓋委托人公章的業(yè)績證明復(fù)印件；
（3）近五年以合同簽訂的時間為準(zhǔn),。
4
人員要求
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：高級工程師（或副教授）及以上職稱,，（略）（略）軌道交通BIM或BIM相關(guān)科研課題工作的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或課題負(fù)責(zé)人（含子課題負(fù)責(zé)人）。
注：
（1）需提供職稱證書,、合同關(guān)鍵頁復(fù)印件,；
（2）若合同不顯示項(xiàng)目內(nèi)容或科研內(nèi)容或負(fù)責(zé)人姓名的，需提供加蓋委托人公章的業(yè)績證明復(fù)印件,。
5
信譽(yù)要求
（1）投標(biāo)人在2022年2月~2025年2月（近3年）沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁,。
（2）投標(biāo)人在2022年2月~2025年2月（近3年）中不曾在任何合同中違約或被逐或因自身原因而使合同被解除,。
（3）投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站（（略）.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單。
（4）（略）（（略）.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單,。
（5）投標(biāo)人未被納入按照《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》公布的失信行為“黑名單”,。
（6）投標(biāo)人及投標(biāo)人法定代表人、擬委派的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在2022年2月至2025年2月（遞交投標(biāo)文件之日起前3年內(nèi)）不曾有人民法院生效判決,、裁定認(rèn)定的行賄犯罪記錄,。
6
其他
投標(biāo)人應(yīng)按第一章招標(biāo)公告附件2《投標(biāo)人聲明》要求的格式和內(nèi)容簽字并蓋單位：（略）

標(biāo)段：SNKY-4
（略）
項(xiàng)目
要求
1
資質(zhì)要求
（1）投標(biāo)人應(yīng)為在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的企業(yè)法人或事業(yè)單位：（略）
（2）本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)申請；聯(lián)合體投標(biāo)的,，聯(lián)合體成員（含牽頭人）數(shù)量不得超過2家,，聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或加入其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中參加投標(biāo)。
2
財(cái)務(wù)要求
/
3
業(yè)績要求
投標(biāo)人近五年內(nèi)（2020年2月～2025年2月）（略）（略）軌道交通隧道工程勘察設(shè)計(jì)或相關(guān)科研課題業(yè)績,。
注：
（1）需提供合同關(guān)鍵頁,，不包括分包合同業(yè)績或投標(biāo)人單位：（略）
（2）若為聯(lián)合體合同或合同中不顯示勘察設(shè)計(jì)內(nèi)容或科研內(nèi)容的，需提供聯(lián)合體分工協(xié)議明確投標(biāo)人在該合同中承擔(dān)勘察設(shè)計(jì)內(nèi)容或科研內(nèi)容或加蓋委托人公章的業(yè)績證明復(fù)印件,；
（3）近五年以合同簽訂的時間為準(zhǔn),。
4
人員要求
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：高級工程師（或副教授）及以上職稱，（略）（略）軌道交通隧道工程勘察設(shè)計(jì)或相關(guān)科研課題工作的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或課題負(fù)責(zé)人（含子課題負(fù)責(zé)人）,。
注：
（1）需提供職稱證書,、合同關(guān)鍵頁復(fù)印件；
（2）若合同不顯示勘察設(shè)計(jì)內(nèi)容或科研內(nèi)容或負(fù)責(zé)人姓名的,，需提供加蓋委托人公章的業(yè)績證明復(fù)印件,。
5
信譽(yù)要求
（1）投標(biāo)人在2022年2月~2025年2月（近3年）沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁。
（2）投標(biāo)人在2022年2月~2025年2月（近3年）中不曾在任何合同中違約或被逐或因自身原因而使合同被解除,。
（3）投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站（（略）.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單,。
（4）（略）（（略）.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。
（5）投標(biāo)人未被納入按照《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》公布的失信行為“黑名單”,。
（6）投標(biāo)人及投標(biāo)人法定代表人,、擬委派的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在2022年2月至2025年2月（遞交投標(biāo)文件之日起前3年內(nèi)）不曾有人民法院生效判決、裁定認(rèn)定的行賄犯罪記錄,。
6
其他
投標(biāo)人應(yīng)按第一章招標(biāo)公告附件2《投標(biāo)人聲明》要求的格式和內(nèi)容簽字并蓋單位：（略）

標(biāo)段：SNKY-5
（略）
項(xiàng)目
要求
1
資質(zhì)要求
（1）投標(biāo)人應(yīng)為在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的企業(yè)法人或事業(yè)單位：（略）
（2）本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)申請,；聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體成員（含牽頭人）數(shù)量不得超過2家,，聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或加入其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中參加投標(biāo),。
2
財(cái)務(wù)要求
/
3
業(yè)績要求
投標(biāo)人近五年內(nèi)（2020年2月～2025年2月）（略）橋梁或公鐵兩用橋勘察設(shè)計(jì)或相關(guān)科研課題業(yè)績。
注：
（1）需提供合同關(guān)鍵頁,，不包括分包合同業(yè)績或投標(biāo)人單位：（略）
（2）若為聯(lián)合體合同或合同中不顯示勘察設(shè)計(jì)內(nèi)容或科研內(nèi)容的,，需提供聯(lián)合體分工協(xié)議明確投標(biāo)人在該合同中承擔(dān)勘察設(shè)計(jì)內(nèi)容或科研內(nèi)容或加蓋委托人公章的業(yè)績證明復(fù)印件；
（3）近五年以合同簽訂的時間為準(zhǔn),。
4
人員要求
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：高級工程師（或副教授）及以上職稱,，（略）橋或公鐵橋勘察設(shè)計(jì)或相關(guān)科研課題工作的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或課題負(fù)責(zé)人（含子課題負(fù)責(zé)人）,。
注：
（1）需提供職稱證書、合同關(guān)鍵頁復(fù)印件,；
（2）若合同不顯示勘察設(shè)計(jì)內(nèi)容或科研內(nèi)容或負(fù)責(zé)人姓名的,，需提供加蓋委托人公章的業(yè)績證明復(fù)印件。
5
信譽(yù)要求
（1）投標(biāo)人在2022年2月~2025年2月（近3年）沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁,。
（2）投標(biāo)人在2022年2月~2025年2月（近3年）中不曾在任何合同中違約或被逐或因自身原因而使合同被解除,。
（3）投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站（（略）.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單。
（4）（略）（（略）.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單,。
（5）投標(biāo)人未被納入按照《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》公布的失信行為“黑名單”,。
（6）投標(biāo)人及投標(biāo)人法定代表人、擬委派的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在2022年2月至2025年2月（遞交投標(biāo)文件之日起前3年內(nèi)）不曾有人民法院生效判決,、裁定認(rèn)定的行賄犯罪記錄,。
6
其他
投標(biāo)人應(yīng)按第一章招標(biāo)公告附件2《投標(biāo)人聲明》要求的格式和內(nèi)容簽字并蓋單位：（略）

標(biāo)段：SNKY-6
（略）
項(xiàng)目
要求
1
資質(zhì)要求
（1）投標(biāo)人應(yīng)為在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的企業(yè)法人或事業(yè)單位：（略）
（2）本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)申請,；聯(lián)合體投標(biāo)的,，聯(lián)合體成員（含牽頭人）數(shù)量不得超過2家，聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或加入其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中參加投標(biāo),。
2
財(cái)務(wù)要求
/
3
業(yè)績要求
投標(biāo)人近五年內(nèi)（2020年2月～2025年2月）（略）（略）軌道交通工程軌道智能建造項(xiàng)目或相關(guān)科研課題業(yè)績,。
（1）需提供合同關(guān)鍵頁，不包括分包合同業(yè)績或投標(biāo)人單位：（略）
（2）若為聯(lián)合體合同或合同中不顯示項(xiàng)目內(nèi)容或科研內(nèi)容的,，需提供聯(lián)合體分工協(xié)議明確投標(biāo)人在該合同中承擔(dān)的項(xiàng)目內(nèi)容或加蓋委托人公章的業(yè)績證明復(fù)印件,；
（3）近五年以合同簽訂的時間為準(zhǔn)。
4
人員要求
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：高級工程師（或副教授）及以上職稱,，（略）（略）軌道交通工程軌道智能建造項(xiàng)目或相關(guān)科研課題工作的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或課題負(fù)責(zé)人（含子課題負(fù)責(zé)人）,。
注：
（1）需提供職稱證書、合同關(guān)鍵頁復(fù)印件,；
（2）若合同不顯示項(xiàng)目內(nèi)容或科研內(nèi)容或項(xiàng)目內(nèi)容或負(fù)責(zé)人姓名的,，需提供加蓋委托人公章的業(yè)績證明復(fù)印件。
5
信譽(yù)要求
（1）投標(biāo)人在2022年2月~2025年2月（近3年）沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁,。
（2）投標(biāo)人在2022年2月~2025年2月（近3年）中不曾在任何合同中違約或被逐或因自身原因而使合同被解除,。
（3）投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站（（略）.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單。
（4）（略）（（略）.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單,。
（5）投標(biāo)人未被納入按照《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》公布的失信行為“黑名單”,。
（6）投標(biāo)人及投標(biāo)人法定代表人、擬委派的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在2022年2月至2025年2月（遞交投標(biāo)文件之日起前3年內(nèi)）不曾有人民法院生效判決,、裁定認(rèn)定的行賄犯罪記錄,。
6
其他
投標(biāo)人應(yīng)按第一章招標(biāo)公告附件2《投標(biāo)人聲明》要求的格式和內(nèi)容簽字并蓋單位：（略）



附件2：投標(biāo)人聲明
投標(biāo)人聲明
本招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)人：（略）
我方（投標(biāo)人或聯(lián)合體全稱）就參加（招標(biāo)項(xiàng)目名稱：（略）
1．我方保證投標(biāo)文件及其后提供的一切材料都是真實(shí)的。如我方成為本項(xiàng)目中標(biāo)候選人,，我方同意并授權(quán)招標(biāo)人：（略）
2．我方保證在本項(xiàng)目投標(biāo)中不與其他單位：（略）
3．我方保證不存在下列情形之一,，否則投標(biāo)無效：
（1）為招標(biāo)人：（略）
（2）與招標(biāo)人：（略）
（3）與本標(biāo)段的其他投標(biāo)人為同一個單位：（略）
（4）與本標(biāo)段的其他投標(biāo)人存在控股,、管理關(guān)系；
（5）為本標(biāo)段的代建人,；
（6）為本標(biāo)段的招標(biāo)代理：（略）
（7）與本標(biāo)段的代建人或招標(biāo)代理：（略）
（8）與本標(biāo)段的代建人或招標(biāo)代理：（略）
（9）被依法暫?；蛘呷∠稑?biāo)資格，且在處罰范圍和期限內(nèi),；
（10）被責(zé)令停產(chǎn)停業(yè),、暫扣或者吊銷許可證、暫扣或者吊銷執(zhí)照,；
（11）進(jìn)入清算程序,，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形,；
（12）在最近三年內(nèi)發(fā)生重大質(zhì)量問題（以相關(guān)行業(yè)主管部門的行政處罰決定或司法機(jī)關(guān)出具的有關(guān)法律文書為準(zhǔn)）,。
注：（3）（4）規(guī)定的情形，同一聯(lián)合體內(nèi)各成員之間不受限制,；（9）-（11）規(guī)定的情形,，（略）監(jiān)管部門或行政主管部門或司法機(jī)關(guān)出具的有關(guān)文件為依據(jù)。
4．如我方違反上述保證,，或本聲明陳述與事實(shí)不符,，一經(jīng)查實(shí)將按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行信用記錄。我方對失信行為產(chǎn)生的一切后果已知悉,。其中,，本聲明陳述與事實(shí)不符的，將依法接受監(jiān)管部門的處罰,。
特此聲明
投標(biāo)人：____________________（蓋單位：（略）
法定代表人或委托代理人：________________（簽字）
日期：年月日

附件3：獲?。?span id="oseimcgwi" class="open_quick_reg">（略）

獲取：（略）

1.投標(biāo)人注冊
（1）使用傲游,、QQ（略）址（略）進(jìn)入國e平臺,，在首頁點(diǎn)擊“國e平臺注冊”，按指引完成用戶注冊,。已注冊的投標(biāo)人可跳過本步驟,，無須重復(fù)注冊。
（2）國e平臺聯(lián)系人：（略）
2.購買招標(biāo)文件
（1）登錄國e平臺點(diǎn)擊“項(xiàng)目管理”→“我要參與”→選取招標(biāo)項(xiàng)目→“立即參與”→選取標(biāo)段（子包）→“申請材料遞交”,，填報(bào)相關(guān)信息并上傳投標(biāo)登記資料（詳見招標(biāo)公告4.1款規(guī)定）,，點(diǎn)擊“提交”。
（2）完成提交后,，申請狀態(tài)顯示為“待審核”狀態(tài),。招標(biāo)代理：（略）
（3）（略）上支付方式：（略）
（5）招標(biāo)代理：（略）

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