項(xiàng)目名稱：（略）
（略）城鄉(xiāng)風(fēng)貌基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量提升項(xiàng)目二期
項(xiàng)目代碼:
（略）-（略）
招標(biāo)人：（略）
名稱：（略）
地址：（略）
聯(lián)系人：（略）
電話:（略）
代理機(jī)構(gòu)：（略）
名稱：（略）
地址：（略）
聯(lián)系人：（略）
電話:/
標(biāo)段（包）名稱：（略）
（略）城鄉(xiāng)風(fēng)貌基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量提升項(xiàng)目二期（施工）
標(biāo)段（包）編號(hào):
A（略）（略）
中標(biāo)人
中標(biāo)價(jià)
工期（或服務(wù)期,、交貨期）
質(zhì)量承諾
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
（略）
466,358,066.00元
913天
合格
中標(biāo)內(nèi)容:
（略）拓寬改建、高架橋新建,、地面橋改建,、給排水與管線綜合、景觀,、照明,、標(biāo)志標(biāo)線、智能交通及其他附屬工程等工程,，具體詳見施工圖和工程量清單,。涉及的主要結(jié)構(gòu)物為：（略）高架橋共3聯(lián)：4x30+60+4x30，橋長305.02m,；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,、鋼箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺(tái)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),；橋梁平面位于直線上,橋面橫坡為雙向1.5%,縱斷面位于R=1900m的豎曲線上,；橋梁第5（略）,，橋下凈空不小于4.5m。（略）高架橋共14聯(lián)：(2x30+34)+59+4x(3x30)+4x30+48.5+48.5+3x25+4x30+2x30+(2x30+38)+2x28,，橋長1141.51m,；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,、鋼箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺(tái),、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；橋梁平面位于直線上,，橋面橫坡為雙向1.5%，縱斷面位于R=3200m的豎曲線上,；橋梁第4（略）,，第22（略）,，第34（略）,，橋下凈空均不小于4.5m。（略）高架橋共9聯(lián)：(28+3x30)+45+2x(3x30.5)+58+4x27+22.566+3x36.088+(2x22.5+26.04+25.5317)m,，橋長739.4m,；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,、鋼箱梁、鋼板組合梁,，同時(shí)拆除17~24孔對(duì)應(yīng)的老橋上部結(jié)構(gòu),，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺(tái),、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，17~24號(hào)墩臺(tái)下部結(jié)構(gòu)原位利用,；橋梁平面位于直線上,橋面橫坡為雙向1.5%,縱斷面位于R=3000m的豎曲線上,；橋梁第12（略）,，橋下凈空不小于4.5m,；橋梁第18~20孔上跨浦陽江天然Ⅲ級(jí)航道,，老橋現(xiàn)狀按Ⅶ級(jí)通航凈空進(jìn)行預(yù)留，本次改造需對(duì)老橋進(jìn)行部分拆除重建,，老橋梁板全部更換為鋼板組合梁,。（略）互通A匝道橋共3聯(lián)：2x30+38+3x28m,，橋長184.5m,；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,、鋼箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺(tái),、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；橋梁平面位于直線上,，橋面橫坡為單向1.5%,，縱斷面位于R=1725.466m的豎曲線上；橋梁第3（略）,，橋下凈空不小于4.5m,。（略）互通B匝道橋共2聯(lián)：45+(3x30+28)m，橋長165.5m,；上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,、鋼箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺(tái),、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；橋梁平面位于直線上,，橋面橫坡為單向1.5%,縱斷面位于R=977.527m的豎曲線上,；橋梁第1孔跨越現(xiàn)狀內(nèi)江橋。創(chuàng)業(yè)橋在老橋利用的基礎(chǔ)上對(duì)老橋最后兩孔進(jìn)行拼寬改造,，（略）樁號(hào)為K5+742.978,，拼寬共1聯(lián):26.04+25.49m，拼寬橋長52.35m,；老橋左幅拼寬8m,，右幅拼寬6.382m,，上部結(jié)構(gòu)采用小箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,、實(shí)體橋臺(tái),；老橋原結(jié)構(gòu)原位利用，僅橋面系部分進(jìn)行改造(涉及部分護(hù)欄,、瀝青鋪裝,、人行道板等拆除重建)。譚俞電排渠道橋在老橋利用的基礎(chǔ)上在老橋外側(cè)新建人行輔道橋梁,，（略）樁號(hào)為ZK6+579.280/YK6+582.000,，新建共1聯(lián):1x16m，橋長17.64m,；左幅新建橋?qū)?.5m,，右幅新建橋?qū)?.5m，上部結(jié)構(gòu)采用矮T梁,，下部結(jié)構(gòu)采用實(shí)體橋臺(tái),；老橋原結(jié)構(gòu)原位利用，僅橋面系部分進(jìn)行改造(涉及部分護(hù)欄,、瀝青鋪裝,、人行道板等拆除重建)。內(nèi)江橋在老橋利用的基礎(chǔ)上在老橋外側(cè)新建人行輔道橋梁,，（略）樁號(hào)為ZK7+202.435/YK7+185.654,，新建共1聯(lián)：1x25.04m，橋長30.08m,；左幅新建橋?qū)?1m,，右幅新建橋?qū)?1m，上部結(jié)構(gòu)采用小箱梁,，下部結(jié)構(gòu)采用柱式橋臺(tái),；老橋原結(jié)構(gòu)原位利用，僅橋面系部分進(jìn)行改造(涉及部分護(hù)欄,、瀝青鋪裝,、人行道板等拆除重建)。王家堰橋在老橋部分利用的基礎(chǔ)上對(duì)老橋進(jìn)行原位改造,，（略）樁號(hào)FK7+642.712,，全橋共3聯(lián)：左幅25.54+26.04+24.032+24.0241+3x36.088+20.976+20.968+26.04+25.54m/右幅25.54+26.04+20.968+20.976+3x36.088+24.0241+24.032+26.04+25.54m，橋長303.42m,；新建上部結(jié)構(gòu)采用鋼板組合梁,，新建下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、實(shí)體橋臺(tái)；老橋部分原結(jié)構(gòu)原位利用
行政監(jiān)督機(jī)構(gòu):
（略）
電話:
（略）5
信息來源:
（略）
接收時(shí)間:
（略）