大家好,我
(略)龍湖春江悅
(略)的一名業(yè)主,,以下為我給《
(略)電動自行車消防安全管理辦法(征求意見稿)》提的五條建議,現征集聯(lián)合簽名,,希望受電動車停車難,、充電難困擾的
(略)民給我發(fā)送手寫版聯(lián)合簽名,一起給
(略)政府提建議,。
手寫簽名格式:姓名+城區(qū)+小區(qū)名稱:
(略)
拍照后將圖片發(fā)送到我的郵箱:
(略)
圖示:
如有其他建議也可私信我,,我加進建議里統(tǒng)一提交,。
聯(lián)合簽名征集截止日期:2024年8月5日18:00,。
建議意見正文
尊敬的
(略)政府工作人員:
您好!
我
(略)龍湖春江悅
(略)的一名業(yè)主,,7月4日,,我
(略)東區(qū)一名業(yè)主叫的救護車被困草坪,險些釀成大禍,。險情發(fā)生的根本原因是我
(略)電動自行車非常多,,沒有足夠的集中停放和充電設施,這導致居民不得不在消防安全通道隨意停車,。由于消防安全通道被堵,,導致救護車司機不得不走草坪,結果因下雨草坪濕滑救護車被困草坪,。
圖為救護車被困草坪
圖為事發(fā)時救護車本該走的消防通道,,可以看到一邊擺放了垃圾桶,一邊擺放了很多電動車
圖為救護車走草坪壓出的車轍
圖
(略)內隨意亂停的電動車
圖
(略)出入口
此事發(fā)生后,,我
(略)業(yè)主非常擔憂,,救護車都因為消防通道被堵走草坪被困,如果是消防車遇到這種情況會發(fā)生什么慘???于是,我們多名業(yè)主在12345投訴并強烈要求火炬悅
(略)和龍湖物業(yè)
(略)外協(xié)調建設電動車棚和充電樁,,要求分批次建設,,并最終實
(略)規(guī)劃圖上設計的人車分流。
在推動建設電動車棚和充電樁的實際過程中,,我
(略)存在一系列實際操作困難,、審批困難、業(yè)主表決困難,、各部門,、
(略)配合困難、充電樁價格偏貴問題、以及各種責任不明的扯皮漏洞,,所以我根據這些問題擬了五條《
(略)電動自行車消防安全管理辦法(征求意見稿)》的修改建議,,并征集了一些
(略)民的聯(lián)合簽名,期望
(略)政府工作人員予以重視,,從政策層面幫助原規(guī)劃人車分流
(略)早日真正實現人車分流,。
以下為修改建議:
一
電動自行車集中充電設施建設方案
(略)業(yè)主表決同意后,無需有關部門審批,。
這條改為:
電動自行車集中停放及充電設施建設方案
(略)全體業(yè)主表決三分之二以上同意后(棄權票自動計入多數票,,且投票結果需詳細公示),無需有關部門審批,。
然后在這條后面增加:
人車分流規(guī)劃設計
(略),,要按原規(guī)劃
(略)外建設電動自行車集中停放及充電設施,最終實現人車分流,。
(略)規(guī)劃圖中“非機動車停車位”區(qū)域建設電動自行車集中停放及充電設施時,,無需全體業(yè)主進行表決,無需有關部門審批,,只
(略)內有實際停放電動車需求即可建設,。
在實現人車分流的過程中,如原規(guī)劃圖“非機動車停車位”區(qū)域不能滿足實際停放需求,,需
(略)外
(略)域建設停車及充電設施時,,相關部門、
(略)要全力配合,,
(略)簽訂合同為由,,拒絕審批和建設。
(略)外建設電動自行車停放和充電設施時,,需同時配套增建安保監(jiān)控設施,、配備滅火設備,并由物業(yè)安保人員每日提供多次定時巡邏服務,。
二
住
(略)電動自行車集中充電設施收費分為電費和充電服務費,。充電設施電價執(zhí)行居民合表用戶價格,集中充電設施運營主體應當合理制定充電服務價格標準,。鼓勵采取財政補貼,、延長簽約運營期等方式:
(略)
這條后面增加
(略)或業(yè)委會在建設電動車充電設施前,需
(略)范圍內進行公開招標,,并將招標方案
(略)內進行公示,,由全體業(yè)主投票表決方案(棄權票自動計入多數票,且投票結果需詳細公示),,表決同意后再建設,。之前未招標就建設的充電設施需在表決通過后全部拆除重新建設,。
三
鑒于業(yè)主投票表決環(huán)節(jié)在實際操作中存在難度、易出錯,、效率低,,
(略)的公信力遭業(yè)主質疑,建議
(略)政府在“愛山東”App上開辟一個“業(yè)主投票”板塊,,將業(yè)主房產信息與愛山東“業(yè)主投票”板塊綁定,,在該板塊內實現一房一票,同時每
(略)業(yè)主都可在投票期過后查看投票結果的統(tǒng)計和公示,。
建議在條款中明確增加:
業(yè)主投票表決環(huán)節(jié)需在“愛山東”App“業(yè)主投票”板塊完成,。
四
電動自行車消防安全管理也應納入物業(yè)服務招標選聘內容。
這條改為
電動自行車消防安全管理,,以及電動自行車集中停放和充電設施建設也應納入物業(yè)服務招標選聘內容,。
這條后面增加
物業(yè)服務人需根
(略)內電動車停放和充電實際需求規(guī)劃、建設電動車停放和充電設施,。
五
(略)梯間,、疏散通道、安全出口等影響消防通道暢
(略)域違規(guī)停放電動自行車的,,應當進行勸阻、制止,;勸阻,、制止無效的,應當及時報告村居,、鎮(zhèn)街或公安派出所,、消防救援等有關部門并協(xié)助處理,有關部門應當按照規(guī)定及時處理,。
這條后面增加
對于原規(guī)劃圖中實施人車分流
(略),,在停車設施能夠徹底實現人車分流后,物業(yè)服務人需制定電動自行車禁止
(略)的規(guī)則,,并嚴格執(zhí)行此規(guī)則,。
以上是我的五條建議,希望我
(略)及其他有安全隱患
(略)在
(略)政府的政策幫助和支持下,,早日消除消防安全隱患,,早日實現人車分流!讓我們業(yè)主《民法典》中規(guī)定的生命權真正得到保障,,讓我們在家吃飯睡覺的時候更踏實,、更安心!
(略)(略)龍湖春江悅
(略)業(yè)主
王燁暄
2024年7月29日
以下為
(略)民聯(lián)合簽名圖片:
****
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