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增量看新造需求+存量看維修替換,,鐵路裝備景氣持續(xù)

所屬地區(qū):浙江 發(fā)布日期:2025-01-04
所屬地區(qū):浙江 招標(biāo)業(yè)主:登錄查看 信息類(lèi)型:需求公告
更新時(shí)間:2025/01/04 招標(biāo)代理:登錄查看 截止時(shí)間:登錄查看
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投資要點(diǎn)
?(略)固定資產(chǎn)投資回暖,2025年有望維持高位,。2024(略)固定資產(chǎn)投資規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,,2024(略)完成固定資產(chǎn)投資8506億元,同比增長(zhǎng)11.3%,。國(guó)鐵固定資產(chǎn)投資計(jì)劃完成率高,,持續(xù)保持高位運(yùn)行,有助保障軌交裝備行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展,。預(yù)計(jì)2025(略)完成固定資產(chǎn)投資額有望超8500億元,。
?(略)場(chǎng):客運(yùn)需求復(fù)蘇,動(dòng)車(chē)組招標(biāo)量的顯著提升,。2024(略)發(fā)送旅客40.8億人次,,創(chuàng)歷史新高,同比增長(zhǎng)10.8%,。2023年起動(dòng)車(chē)組采購(gòu)需求上行,,隨著客運(yùn)量的攀升動(dòng)車(chē)組招標(biāo)量顯著增加。2024年至今,,國(guó)鐵集團(tuán)分兩次在5月(165組)和11月(80組)進(jìn)行動(dòng)車(chē)組招標(biāo),,合計(jì)招標(biāo)時(shí)速350km/h動(dòng)車(chē)組245組??瓦\(yùn)需求持續(xù)驅(qū)動(dòng)新造動(dòng)車(chē)組需求,,預(yù)計(jì)(略)年動(dòng)車(chē)組需求合計(jì)585組,,(略)場(chǎng)空間為1005億元。
?(略)場(chǎng):高級(jí)修密集期來(lái)臨+(略)進(jìn)入替換周期,。(略)使用頻次,、密度提升,動(dòng)車(chē)組維修需求將維持高位,。預(yù)計(jì)(略)年動(dòng)車(chē)組高級(jí)修將達(dá)到658,、715、721組,,其中五級(jí)修占比過(guò)半,。(略)年高(略)場(chǎng)空間分別為177、207,、203億元(合計(jì)587億元),。(略)正處于更新?lián)Q代的周期中,預(yù)計(jì)(略)(略)分別帶來(lái)428,、113(略)場(chǎng)空間,。
?政策多重利好推動(dòng)軌交裝備更新,鐵路裝備更新需求釋放,。2024年3月國(guó)務(wù)院常務(wù)審議通過(guò)《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》,,提出加大財(cái)稅、金融等政策支持,,推進(jìn)交通運(yùn)輸設(shè)備更新改造,。鐵路行業(yè)積極推進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新:(略)局表示力爭(zhēng)到2027年實(shí)現(xiàn)老舊內(nèi)燃機(jī)車(chē)基本淘汰,明確了內(nèi)燃機(jī)車(chē)的報(bào)廢運(yùn)用年限,,推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)的加速淘汰,,預(yù)計(jì)(略)年市場(chǎng)空間超過(guò)507億元。
?相關(guān)標(biāo)的:(略):中國(guó)中車(chē),、時(shí)代電氣,、(略)、思維列控,;設(shè)施建設(shè):中鐵工業(yè)
?風(fēng)險(xiǎn)提示:軌交裝備行業(yè)需求復(fù)蘇不及預(yù)期,;“(略)”等(略)場(chǎng)發(fā)展不及預(yù)期;設(shè)備更新等政策推進(jìn)不及預(yù)期,;市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算偏差的風(fēng)險(xiǎn),;相關(guān)標(biāo)的業(yè)務(wù)進(jìn)展不及預(yù)期;相關(guān)標(biāo)的業(yè)績(jī)不及預(yù)期,;研報(bào)使用的信息存在更新不及時(shí)風(fēng)險(xiǎn),。
正文分析
文章來(lái)源:《增量看新造需求+存量看維修替換,鐵路裝備景氣持續(xù)》-(略)
特別聲明
(略)為中泰證券機(jī)械團(tuán)隊(duì)設(shè)立的,。(略),,所載的資料均摘自中泰證券研究所已經(jīng)發(fā)布的研究報(bào)告或?qū)σ呀?jīng)發(fā)布報(bào)告的后續(xù)解讀,。若因報(bào)告的摘編而產(chǎn)生的歧義,應(yīng)以報(bào)告發(fā)布當(dāng)日的完整內(nèi)容為準(zhǔn),。請(qǐng)注意,,本資料僅代表報(bào)告發(fā)布當(dāng)日的判斷,相關(guān)的研究觀點(diǎn)可根據(jù)中泰證券后續(xù)發(fā)布的研究報(bào)告在不發(fā)出通知的情形下作出更改,,(略)不承擔(dān)更新推送信息或另行通知義務(wù),后續(xù)更新信息請(qǐng)以中泰證券正式發(fā)布的研究報(bào)告為準(zhǔn),。
(略)所載的資料,、工具、意見(jiàn),、信息及推測(cè)僅提供給客戶(hù)作參考之用,,不構(gòu)成任何投資、法律,、會(huì)計(jì)或稅務(wù)的最終操作建議,,(略)推送的內(nèi)容對(duì)最終操作建議做出任何擔(dān)保。(略)推送信息進(jìn)行具體操作,,訂閱人應(yīng)自主作出投資決策并自行承擔(dān)所有投資風(fēng)險(xiǎn),。在任何情況下,中泰(略)推送信息所引起的任何損失承擔(dān)任何責(zé)任,。市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),,投資需謹(jǐn)慎。
(略)所載內(nèi)容的一切法律權(quán)利,,未經(jīng)書(shū)面授權(quán),,任何人或機(jī)構(gòu)不得以任何方式:(略)
機(jī)械組介紹
王可,機(jī)械行業(yè)首席分析師,,(略):S(略)01,。中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士,2019年5月加入中泰證券研究所,。機(jī)械行業(yè)全覆蓋,,2020年機(jī)械行業(yè)新財(cái)富入圍團(tuán)隊(duì)。
鄭雅夢(mèng),,(略):S(略)04,。南京航空航天大學(xué)管理科學(xué)與工程碩士,2019年5月加入中泰證券研究所,。重點(diǎn)覆蓋消費(fèi)設(shè)備(口腔設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈,、家具設(shè)備及零部件、縫制設(shè)備,、娛樂(lè)車(chē)輛,、舞臺(tái)燈光設(shè)備)檢測(cè)及高端科學(xué)儀器等領(lǐng)域,,2020年機(jī)械行業(yè)新財(cái)富入圍團(tuán)隊(duì)核心成員。
謝校輝,,(略):S(略)03,。蘭州大學(xué)金融學(xué)碩士,2020年7月加入中泰證券研究所,。重點(diǎn)覆蓋光伏設(shè)備,、新型儲(chǔ)能、工業(yè)母機(jī),、化工設(shè)備等領(lǐng)域,。
王子杰,(略):S(略)01,。CFA約克大學(xué)金融工程碩士,,2021年9月加入中泰證券研究所。重點(diǎn)覆蓋鋰電設(shè)備,、充電樁,、機(jī)器視覺(jué)、工控等領(lǐng)域,。
張晨飛,,(略):S(略)01。浙江大學(xué)金融碩士,,2022年3月加入中泰證券研究所,。重點(diǎn)覆蓋工業(yè)機(jī)器人、先進(jìn)封裝,、通用設(shè)備,、復(fù)合集流體等領(lǐng)域。
邢博陽(yáng),,上海交通大學(xué)航空宇航科學(xué)與技術(shù)博士,,2022年7月加入中泰證券研究所。重點(diǎn)覆蓋鈣鈦礦電池,、薄膜電池產(chǎn)業(yè)鏈,、氫能產(chǎn)業(yè)鏈等領(lǐng)域。
肖伊甸,,南京大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士,,2023年8月加入中泰證券研究所機(jī)械團(tuán)隊(duì)。重點(diǎn)覆蓋人形機(jī)器人,、光伏新型設(shè)備等領(lǐng)域,。
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