QC9#（略）改造項目補(bǔ)充公告（1號）
來源：未知時間：（略）:51

各投標(biāo)人：
本補(bǔ)充公告作為QC9#（略）改造項目的招標(biāo)文件的澄清、補(bǔ)充和修改,，是招標(biāo)文件的組成部分。本補(bǔ)充公告內(nèi)容與招標(biāo)文件有不一致的,，以本補(bǔ)充公告為準(zhǔn),。有關(guān)招標(biāo)文件澄清、補(bǔ)充和修改內(nèi)容如下：
一,、招標(biāo)文件的澄清,、補(bǔ)充和修改事宜
更正事項：招標(biāo)文件
1、更正內(nèi)容：招標(biāo)文件中投標(biāo)人資格要求,、資質(zhì)要求第六條款
原內(nèi)容為：
投標(biāo)人須具有岸橋ABB（略）（略）（略）改造的能力和經(jīng)驗,，且2018年1月1日至今改造或制造岸橋臺數(shù)不少于6臺套。該業(yè)績需提供以下證明文件復(fù)印件（加蓋公章,，原件備查）,，a:業(yè)績合同；或b:驗收文件,。（投標(biāo)人提供的業(yè)（略）改造項目,，否則評標(biāo)委員會將不予認(rèn)可）。
修改為：
投標(biāo)人須具有岸橋ABB（略）（略）（略）改造的能力和經(jīng)驗,，且2018年1月1日至今改造或制造岸橋臺數(shù)不少于6臺套,。該業(yè)績需提供以下證明文件復(fù)印件（加蓋公章，原件備查）,，a:業(yè)績合同,；或b:驗收文件。（投標(biāo)人提供的業(yè)（略）改造或岸橋制造項目,，否則評標(biāo)委員會將不予認(rèn)可）,。
2、更正內(nèi)容：評分界定-商務(wù)因素2-6
原內(nèi)容為：
根據(jù)投標(biāo)人2018年1月1日至開標(biāo)當(dāng)天（以項目合同簽訂時間為準(zhǔn)）（略）（ABB,、安川,、西門子、英威騰,、匯川）改造或制造業(yè)績的有效證明文件進(jìn)行評價,，有效證明文件包括該業(yè)績的合同文本復(fù)印件或能夠證明該業(yè)績項目已經(jīng)招標(biāo)人：（略）
修改為：
根據(jù)投標(biāo)人2018年1月1日至開標(biāo)當(dāng)天（以項目合同簽訂時間為準(zhǔn)）（略）（ABB、安川,、西門子,、英威騰、匯川）改造或制造業(yè)績的有效證明文件進(jìn)行評價,，有效證明文件包括該業(yè)績的合同文本復(fù)印件或能夠證明該業(yè)績項目已經(jīng)招標(biāo)人：（略）
補(bǔ)充本項目補(bǔ)充公告未說明的均按原招標(biāo)文件要求,，本《補(bǔ)充公告》與《招標(biāo)文件》等有抵觸之處，以本《補(bǔ)充公告》為準(zhǔn)。
3,、澄清事項：招標(biāo)文件
（略）
條款
原文內(nèi)容
需澄清內(nèi)容
答復(fù)
1
第六章技術(shù)規(guī)格書：四,、改造施工范圍：（一）驅(qū)動器改造第4點
（略）的設(shè)計、計算和更新,，（略）使用要求,。
增加的空調(diào)是否由投標(biāo)方提供？
空調(diào)由招標(biāo)方采購和安裝,。
2
第六章技術(shù)規(guī)格書：四,、改造施工范圍：（一）驅(qū)動器改造第6點
為了方便散熱，起升驅(qū)動器1和起升驅(qū)動器2須分開布局,，即大車1驅(qū)動器單元和大車器2驅(qū)動單元布局在起升驅(qū)動器1和起升驅(qū)動器2之間,。
多傳動的設(shè)計是根據(jù)現(xiàn)場電機(jī)的排布進(jìn)行布局的，由于起升1和起升2需要采用主從控制,，兩個大車逆變也需要采用主從控制,，兩個機(jī)構(gòu)的控制單元需置入一個連接柜中，第一方便兩個控制板之間的主從聯(lián)線,，第二由于是改造項目，受限于電氣房整體的長度,，需要減少放入控制單元連接柜子的個數(shù)以便使整個多傳動柜柜體長度變短,，第三改變柜體排布后需要重新調(diào)整電機(jī)線的走向，包括起升和大車電機(jī),，如果電機(jī)線不夠長需要重新鋪放電機(jī)電纜,，尤其是大車電機(jī)電纜，在設(shè)計時會根據(jù)實際的發(fā)熱量配備合適的空調(diào)P數(shù),不建議同機(jī)構(gòu)分開布局,。
（略）起升1和起升2采用分開布局（即大車變頻器分布在起升1和起升2之間）
所以按招標(biāo)文件設(shè)計和改造,。
3
第六章技術(shù)規(guī)格書：四、改造施工范圍：（一）驅(qū)動器改造第14點
新制作的驅(qū)動器柜柜體材料采用Q235冷軋鋼板,，厚度≥2.5mm,，預(yù)處理后烤漆，整柜需要符合生產(chǎn)環(huán)境,，選用防護(hù)等級IP22及以上,，柜體需要安裝空氣濾清裝置，柜頂帶防水和防異物的保護(hù)裝置,。
ABB多傳動柜體不是焊接柜,，而是以C形梁為骨架搭的，所以不同位置用的板材不同,，根據(jù)結(jié)構(gòu)來的,，有1，1.5,，2,，2.5mm,，所以整個多傳動柜由不同厚度的優(yōu)質(zhì)低碳板材及屈服強(qiáng)度Q246組成,柜體外殼(除后背板外)采用噴塑處理，另多傳動置于室內(nèi),，采用IP22的防護(hù)等級就可以滿足使用需求,，在IP22的防護(hù)等級上，（略）
按招標(biāo)文件要求執(zhí)行,。
4
第六章技術(shù)規(guī)格書：四,、改造施工范圍：（四）其它電氣控制改造及要求第5點
進(jìn)行整機(jī)投光燈電氣控制方式：（略）
不建議取消原機(jī)脈沖控制。因為,，脈沖控制方式：（略）
按招標(biāo)文件要求執(zhí)行,。
5
第六章技術(shù)規(guī)格書：四、改造施工范圍：（四）其它電氣控制改造及要求第16點
投標(biāo)人提供預(yù)留遠(yuǎn)控升級改造功能的設(shè)計方案,，包含改造涉及的電控柜預(yù)留遠(yuǎn)控器件安裝位置,，預(yù)留足余電纜及光纖（要求每處光纖數(shù)不少于16芯），遠(yuǎn)控需部署的元器件,、設(shè)備說明等,。
根據(jù)目前ABB的遠(yuǎn)控方式：（略）
按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。
6
第六章技術(shù)規(guī)格書：四,、改造施工范圍：（四）其它電氣控制改造及要求第17點
（略）,，（略）拆除后的通風(fēng)孔道。
（略）指的是空調(diào)么,？
（略）（略）,，本次改造需要拆除，并對拆除后留下的孔洞修復(fù),，確保電氣房足夠的隔熱和密封性,。
7
第三章評標(biāo)細(xì)則：（略）各部分（技術(shù)部分、商務(wù)部分,、報價部分）評分辦法和標(biāo)準(zhǔn)中,，技術(shù)因素評分第1-11點
提供承諾在當(dāng)前吊具控制方式：（略）
技術(shù)規(guī)格書中改造范圍及要求無吊具改造，是否還需要改吊具,？如有需要,，請?zhí)峁┑蹙叩木唧w改造要求。
（略）不用改造,，必要時可增加部分配件（增加配件和調(diào)試所產(chǎn)生費(fèi)用由投標(biāo)方承擔(dān)）來實現(xiàn)通訊控制功能,。
8
大車電纜卷盤變頻器和吊具電纜卷盤變頻器是否在此次的改造范圍內(nèi)？
本次電控改造包括大車電纜卷盤變頻器和吊具電纜卷盤變頻器,。
9
小車俯仰電機(jī)切換接觸器是否在此次的改造范圍內(nèi),？
小車俯仰電機(jī)切換接觸器無需更換。
10
司機(jī)室的Cabinview是否在此次的改造范圍內(nèi)？
本次改造不包括Cabinview,。

本補(bǔ)充公告按照招標(biāo)文件規(guī)定,，已發(fā)到本次招標(biāo)公告發(fā)布的媒介上發(fā)布，供投標(biāo)人自行查閱和下載,，由投標(biāo)人自行打印成書面文件,。所有澄清補(bǔ)遺內(nèi)容均為招標(biāo)文件的組成部分。（略）,，如先后發(fā)出的補(bǔ)充公告有不一致之處,，（略）最后的補(bǔ)充公告為準(zhǔn)。投（略）站,，以免錯過可能的補(bǔ)遺資料（如延期投標(biāo)通知,、澄清答疑等），由于投標(biāo)人未自行查閱相應(yīng)通知,、答疑造成的投標(biāo)錯誤,、失誤、廢標(biāo)等結(jié)果和責(zé)任均由投標(biāo)人自行承擔(dān),，（略）對此不承擔(dān)責(zé)任,。

招標(biāo)人：（略）
招標(biāo)代理：（略）
地址：（略）
電話：（略）7
聯(lián)系人：（略）

2025年1月3日