2024年最后一個(gè)月的商用車行業(yè),，依然是風(fēng)起云涌,。
其中,，為迎接更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),，一汽解放,、中國重汽,、金龍汽車、吉利商用車等企業(yè)在股權(quán)變更,、資產(chǎn)重組方面的動(dòng)作及步伐明顯加快,。領(lǐng)軍企業(yè)的重大戰(zhàn)略調(diào)整，（略）,？2025年,，市場(chǎng)將面臨哪些機(jī)遇與挑戰(zhàn)？
（略）報(bào)道,。
金龍汽車：4億元收購金旅40%股權(quán)
2024年12月31日,，（略）少數(shù)股權(quán)暨關(guān)聯(lián)交易公告。公告顯示,，2024年12月30日,，金龍汽車與嘉隆集團(tuán)簽署了《（略）之股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，根據(jù)股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,，（略）40%股權(quán)的交易價(jià)格為人民幣408,919,960元,。
本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，（略）100%的股權(quán),，（略）,。
金龍汽車表示，（略）優(yōu)化資源配置，助推國有資本保值增值,。通過本次股權(quán)收購,，（略）100%股權(quán)，（略）在研發(fā),、采購,、銷售等關(guān)鍵環(huán)節(jié)達(dá)成進(jìn)一步的協(xié)同合作，（略）提高決策效率,，（略）整車企（略）場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,，（略）更好地落實(shí)后續(xù)發(fā)展規(guī)劃，（略）整體發(fā)展戰(zhàn)略,。
中國重汽：（略）,！
2024年12月24日，中國重汽（香港）（略）股東直接變更的公告,。公告顯示,，（略）(中國重汽，公司間接控股股東)通知,，于2024年12月20日，中國重汽與中國重汽(維爾京群島)（略）(（略）51%已發(fā)行股本的直接持有人)訂立有條件股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議,，內(nèi)容有關(guān)中國重汽(維爾京群島)（略）51%已發(fā)行股本,。
董事會(huì)已接獲中國重汽的進(jìn)一步通知，中國重汽(維爾京群島)與中國重汽之間的股份轉(zhuǎn)讓已于2024年12月24日完成,。因此,，自2024年12月24日起，中國重汽(維爾京群島)（略）任何權(quán)益,，而中國重汽成為轉(zhuǎn)讓股份的直接持有人,。
一汽解放：3.3億元收購一汽非投55%股權(quán)加快海外產(chǎn)業(yè)能力構(gòu)建！
2024年12月20日晚間,，（略）發(fā)布關(guān)于對(duì)外投資暨關(guān)聯(lián)交易的公告,。公告顯示，（略）海外戰(zhàn)略規(guī)劃,，加速布局（略）場(chǎng),，促進(jìn)主業(yè)發(fā)展，（略）盈利能力,，（略）長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,，擬以32,794.（略）（簡(jiǎn)稱“一汽非投”）55%股權(quán)，全部為現(xiàn)金出資,。本次交易完成后,，（略）。
本次交易已取得國有資產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)主體一汽股份的審批同意,。2024年12月20日,，公司與一汽進(jìn)出口簽署了《（略）55%股權(quán)的股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,。
據(jù)悉，一汽非投成立于2010年5月7日,，（略）,。一汽進(jìn)出口持有一汽非投55%股權(quán)，（略）持有一汽非投45%股權(quán),。注冊(cè)地址：（略）
一汽解放本次以現(xiàn)金出資收購一汽進(jìn)出口持有的一汽非投55%股權(quán),，（略）自籌。公司本次關(guān)聯(lián)交易是基于整體戰(zhàn)略和未來經(jīng)營發(fā)展的需要,，加快海外產(chǎn)業(yè)能力構(gòu)建,，促進(jìn)主業(yè)發(fā)展，（略）綜合實(shí)力和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,；（略）盈利能力,，（略）長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，對(duì)公司財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營成果具有積極影響,。
對(duì)一汽進(jìn)出口的影響：一汽進(jìn)出口收到轉(zhuǎn)讓股權(quán)的資金后,，能夠集中資源發(fā)展集團(tuán)內(nèi)乘用車的出口業(yè)務(wù)，踐行功能使命的同時(shí),，提升企業(yè)的綜合實(shí)力和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,。
時(shí)代電氣：1億元收購中車商用車動(dòng)力100%股權(quán)打造乘商電驅(qū)全產(chǎn)業(yè)鏈
2024年12月14日，（略）100%股權(quán)暨關(guān)聯(lián)交易的公告,。公告顯示,，為協(xié)同配置資源，打造新能源乘商電驅(qū)“器件+部件+系統(tǒng)”全產(chǎn)業(yè)鏈核心優(yōu)勢(shì),，時(shí)代電氣擬以自有資金現(xiàn)金收購中車株洲所,、（略）（“中車商用車動(dòng)力”）100%股權(quán)，交易金額人民幣10,692.5萬元,。本次交易標(biāo)的不涉及新能源整車和電池的研發(fā)及制造業(yè)務(wù),。
（略）、（略）,。其中,，中車株洲所為時(shí)代電氣的直接控股股東，（略）,，（略）,，因此本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，但不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組,。
中車商用車動(dòng)力主要從事新能源商用車中高端電驅(qū)研發(fā)制造,，產(chǎn)品覆蓋電機(jī)、電控等，不涉及新能源整車和電池業(yè)務(wù),。其已搭建客車,、輕卡、（略）,，產(chǎn)品型譜完備,。
據(jù)悉，時(shí)（略）集成商,，商用車電驅(qū)業(yè)務(wù)的并購,，有利于加速實(shí)現(xiàn)時(shí)代電氣汽車電驅(qū)產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃目標(biāo)，持續(xù)做大做強(qiáng)新能源汽車電驅(qū)產(chǎn)業(yè)板塊,，實(shí)現(xiàn)時(shí)代電氣電驅(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的持續(xù)增長(zhǎng)和地位的穩(wěn)步提升,。
同時(shí)，乘用車與商用車業(yè)務(wù)具有較高的產(chǎn)業(yè)協(xié)同性,。目前,，（略）同時(shí)布局乘用車電驅(qū)和商用車電驅(qū)業(yè)務(wù)，通過業(yè)務(wù)協(xié)同提升整體競(jìng)爭(zhēng)力,。時(shí)代電氣通過收購商用車電驅(qū)業(yè)務(wù),，在技術(shù)協(xié)同方面，（略）,，降低研發(fā)成本,，提升研發(fā)速度，實(shí)現(xiàn)在中低功率段電驅(qū)產(chǎn)品從乘用車電驅(qū)向商用車電驅(qū)領(lǐng)域的延伸,；市場(chǎng)協(xié)同方面,，可以借助乘用車電驅(qū)客戶的資源,，推動(dòng)商用車中重卡電驅(qū)業(yè)務(wù)的拓展,；在供應(yīng)鏈協(xié)同方面，通過共性物流共用供應(yīng)商,，共享供應(yīng)資源,，有利于提高供應(yīng)鏈議價(jià)能力，降低采購生產(chǎn)成本,，提升電驅(qū)產(chǎn)（略）場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,。
吉利商用車：1.（略）股權(quán)，要干啥,？
2024年12月3日,，（略）持股5%股東擬協(xié)議轉(zhuǎn)讓股份暨權(quán)益變動(dòng)的提示性公告。公告顯示,，（略）持股5%（略）于11月30日簽署股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議,。吉利商用車擬將持有的（略）股無限售流通股（占公司總股本5%）轉(zhuǎn)讓給江蘇瑞金，轉(zhuǎn)讓價(jià)格為2.403元/股，轉(zhuǎn)讓價(jià)款合計(jì)（略）元,。
本次股份轉(zhuǎn)讓后,，吉利商用車不再持有康盛股份股票。據(jù)12月11日公告,，該股份轉(zhuǎn)讓已完成過戶登記,。
漢馬科技：重整計(jì)劃執(zhí)行完畢，獲得17.65億元重整投資款
20204年12月31日,，（略）重整計(jì)劃執(zhí)行完畢的公告,。公告顯示，12月30日,，（略）華菱汽車,、星馬專汽、福馬零部件,、福馬電子,、蕪湖福馬分別收到法院送達(dá)的（2024）皖05破10號(hào)之二、（2024）皖05破6號(hào)之六,、（2024）皖05破5號(hào)之六,、（2024）皖05破4號(hào)之六、（2024）皖05破3號(hào)之六,、（2024）皖05破11號(hào)之二《民事裁定書》,，（略）重整計(jì)劃執(zhí)行完畢，（略）重整程序,。
根據(jù)同日發(fā)布的漢馬科技重整計(jì)劃執(zhí)行情況的監(jiān)督報(bào)告,，重整計(jì)劃執(zhí)行完畢，體現(xiàn)之一在于重整投資人已支付全部重整投資款,。根據(jù)管理人,、漢馬科技與重整投資人簽署重整投資協(xié)議的約定以及重整進(jìn)展情況，（略）及其指定的員工主體,、12家財(cái)務(wù)投資人已于12月12日按期足額支付完畢全部重整投資款,，共計(jì)1,765,156,821.00元。
（略）通過重整程序,，引入重整投資人及爭(zhēng)取債權(quán)人支持,，有效化解債務(wù)危機(jī)，（略）資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)和財(cái)務(wù)狀況,，最大限度保障了全體債權(quán)人和中小投資者的合法權(quán)益,。（略）2024年度凈資產(chǎn)等財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)產(chǎn)生積極影響，具體影響金額以經(jīng)審計(jì)的2024年度財(cái)務(wù)報(bào)表數(shù)據(jù)為準(zhǔn),。
結(jié)束語
天下大勢(shì)分久必合,，合久必分,。商用車行業(yè)亦是如此。在市場(chǎng)呈現(xiàn)規(guī)模增長(zhǎng)期,，主機(jī)廠們抓住機(jī)遇“開枝散葉”,，業(yè)務(wù)范圍不斷地?cái)U(kuò)張，正所謂“人多力量大”,。而如今商（略）場(chǎng)已進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)期,，競(jìng)爭(zhēng)之殘（略）場(chǎng)潮流變化之快，讓大家明白,，之前瘋狂擴(kuò)張的模式是走不通的,，必須理性地優(yōu)化資源配置，每一分一厘要用在實(shí)實(shí)在在的地方,，有效增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,，這樣才能促進(jìn)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
從以上這些“動(dòng)作”,，我們不難看出,，一汽解放要提升海外產(chǎn)業(yè)能力的堅(jiān)定信念，（略）的控股能力,，（略）戰(zhàn)略計(jì)劃的實(shí)施,，時(shí)代電氣收購股權(quán)實(shí)現(xiàn)乘商電驅(qū)業(yè)務(wù)的協(xié)同，漢馬科技重整計(jì)劃執(zhí)行完畢為其2024（略）,。這些商用車及零部件企業(yè)正以更堅(jiān)定的信念,、更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力向著2025年進(jìn)發(fā)！
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