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王小磊：公交企業(yè)數(shù)據(jù)資產(chǎn)化的開發(fā)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)【學(xué)習(xí)】新能源車輛冬季使用注意事項2萬澳門居民在橫琴就業(yè)生活居住,，如何便利雙城出行?橫琴構(gòu)建智慧通勤公交模式探索“動態(tài)公交+自動駕駛”
橫琴粵澳深度（略）城市環(huán)境整潔而美麗.南方日報記者關(guān)銘榮攝
“滴～歡迎乘車?！弊罱?span id="oseimcgwi" class="open_quick_reg">（略）友在社交媒體分享“澳門通-全國通”在各地體驗乘坐公共交通的情況:“到珠海搭巴士”“打卡漢中公交”“深圳地鐵,，絲滑通過”,。同樣的，“現(xiàn)在拿著珠?；蚱?span id="oseimcgwi" class="open_quick_reg">（略）交通聯(lián)合卡,，也可以在澳門坐公交了?！敝楹９患瘓F(tuán)員工說,。
這背后，是12月4日帶有“交通聯(lián)合”標(biāo)識的“澳門通-全國通”卡正式發(fā)行,，澳（略）正式加入全國交通一卡通互聯(lián)互通,。
今年是澳門回歸祖國25周年。位于廣東珠海南端,、與澳門一水之隔的橫琴粵澳深度（略）,，被中央賦予“促進(jìn)澳門經(jīng)濟(jì)適度多元發(fā)展、便利澳門居民生活就業(yè)”的重要定位,，這也是開發(fā)橫琴的初心,。廣東和澳門提出，要在新起點(diǎn)上,，謀劃好橫琴第二階段工作和長遠(yuǎn)開發(fā)建設(shè),。
目前橫琴日均流動人口高達(dá)20萬，就業(yè)生活居住的澳門居民達(dá)2萬人,。公共交通有哪些舉措來滿足不同出行需求,、助力琴澳一體化發(fā)展?未來橫琴還有哪些交通規(guī)劃?南都記者進(jìn)行了探訪。
經(jīng)濟(jì)規(guī)模
前三季（略）生產(chǎn)總值超373億元
“橫琴粵澳深度（略）成立3年多來，各項工作取得了積極進(jìn)展,，琴澳一體化水平逐步提升,，對澳門經(jīng)濟(jì)適度多元發(fā)展的支撐作用日益彰顯?！?2月19日,，***總書記視察橫琴粵澳深度（略）時指出，“澳門+橫琴”正在成為豐富“一國兩制”實踐的新示范,、推動粵港澳（略）建設(shè)的新高地,、（略）。
走在橫琴街頭,，（略）通達(dá)各處,、（略）拔地而起，（略）,、（略）,、居民（略）、學(xué)校,、醫(yī)院等各類基礎(chǔ)設(shè)施漸漸到位,，不少企業(yè)的入駐為橫琴帶來了就業(yè)新機(jī)會，人氣也慢慢多了起來,。
南都記者從橫琴粵澳深度（略）統(tǒng)計局12月10日公布的最新數(shù)據(jù)了解到,，目前在（略）就業(yè)生活居住的澳門居民數(shù)超2萬人，為20818人,，同比增長15.2%,，其中就業(yè)人數(shù)5132人，增速4.9%,；生活居住人數(shù)16539人,，增速19.1%。截至10月末,，澳資經(jīng)營主體6613戶(含澳資企業(yè)6521戶),，增速12.3%，澳資企業(yè)占比提升至11.3%,。
經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方面,，今年前三季度，橫（略）生產(chǎn)總值為373.49億元,，同比增長7.1%,。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)中，1-10月工業(yè)生產(chǎn)增勢良好,，規(guī)模以上工業(yè)增加值8.79億元,，增速31.8%,；（略）場保持活躍，社會消費(fèi)品零售總額32.90億元,，增速18.3%,；固定資產(chǎn)投資承壓運(yùn)行，同比下降8.8%,；服務(wù)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展,，1-9月規(guī)模以上服務(wù)業(yè)(不含批發(fā)和零售業(yè)、住宿和餐飲業(yè),、金融業(yè)和房地產(chǎn)開發(fā)業(yè))實現(xiàn)營業(yè)收入515.45億元,，增速13.4%。
（略）絡(luò)
粵澳將謀劃橫琴第二階段開發(fā)建設(shè)
***總書記視察時指出,，檢驗（略）開發(fā)建設(shè)的成效,，要看在促進(jìn)澳門經(jīng)濟(jì)適度多元發(fā)展、便利澳門居民生活就業(yè)上,，有沒有實實在在的舉措和成果,；要看在發(fā)揮“兩制”之利、推進(jìn)兩地規(guī)則銜接和機(jī)制對接上,，有沒有創(chuàng)造新的制度性成果,；要看在以琴澳一體化推進(jìn)粵港澳（略）市場一體化建設(shè)上，有沒有發(fā)揮先行先試的作用,。“廣東,、珠海,、澳門都是（略）建設(shè)的貢獻(xiàn)者和受益者，都要朝著這個目標(biāo)共同努力,?！?
12月24日，廣東省委書記黃坤明在廣州會見來訪的澳門特別（略）行政長官岑浩輝一行時表示,，廣東希望與澳門一道,，進(jìn)一步加強(qiáng)溝通協(xié)作，親密無間共同做好橫琴粵澳深度（略）的開發(fā)建設(shè)和管理,，謀劃好第二階段工作和長遠(yuǎn)開發(fā)建設(shè),，持續(xù)加大資源力量投入，協(xié)同推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”,、規(guī)則機(jī)制“軟聯(lián)通”,、琴澳居民“心聯(lián)通”，加快提升琴澳一體化水平,，有力促進(jìn)澳門經(jīng)濟(jì)適度多元發(fā)展,。
公共交通（略）發(fā)展的基礎(chǔ)，是保障人們基本出行、助力琴澳一體化的重要內(nèi)容,。12月5日,，在交通運(yùn)輸部2024年“我的公交我的城”活動(珠海·橫琴站)上,，橫琴粵澳深度（略）執(zhí)委會副主任吳子健表示,，以“便利澳門居民生活就業(yè)的新空間”為目標(biāo)，3年來,，橫琴在公共交通領(lǐng)域先行先試,，改革創(chuàng)新。
例如,，橫琴口岸創(chuàng)新采用“一地兩檢”查驗?zāi)Ｊ?，平均通關(guān)時間30秒，便利琴澳間交通往來,。今年3月1日,，（略）正式封關(guān)運(yùn)行，實行分線管理政策,，貨物“一線”放開(橫琴與澳門之間),、“二線”管住(橫琴與內(nèi)地其（略）)，人員進(jìn)出高度便利,，是國內(nèi)首個實施該政策的（略）域,。“這極大發(fā)揮‘兩制’優(yōu)勢,，促進(jìn)規(guī)則銜接和機(jī)制對接,，構(gòu)建琴澳交通一體化發(fā)展格局?！?
根據(jù)公共出行需求,，橫琴構(gòu)建了“常規(guī)公交+高速公交+全域通勤+動態(tài)公交+無人駕駛”的多元公交新模式，在琴澳跨境往來,、產(chǎn)業(yè)發(fā)展,、休閑旅游等方面提供服務(wù)。此外,，12月4日“橫琴出行”微信：（略）
交通一體化離不開基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”和規(guī)則“軟聯(lián)通”,。南都記者了解到，近年來,，橫琴打造了“四大橋,、兩軌道、一碼頭”的對外交通大格局,，助力琴澳融入粵港澳（略）（略）絡(luò),。其中,，今年2月珠機(jī)城際(（略）區(qū)至珠海機(jī)場城際軌道交通)二期在橫琴范圍開通運(yùn)營橫琴站、珠海長隆站,，珠海航展期間日均客流約1.2萬人次,。
值得注意的是，12月2日,，澳門輕軌橫琴線正式通車運(yùn)行,，僅需2分鐘即可從蓮花站到達(dá)橫琴站。
未來橫琴交通還有哪些建設(shè)規(guī)劃?在5日活動上,，（略）交通運(yùn)輸局黨組書記,、局長王朝暉透露，將全力支持服務(wù)橫琴粵澳深度（略）建設(shè),，促進(jìn)澳門經(jīng)濟(jì)適度多元發(fā)展:規(guī)劃建設(shè)1條高鐵,、1條城際、3（略）軌道,、5（略）,，全力保障（略）對外交通銜接轉(zhuǎn)換便捷。積極推動廣珠城際,、珠機(jī)城際公交化運(yùn)營,，全力支持運(yùn)輸服務(wù)提升。此外,，將結(jié)合各“二線”通道的功能定位,，完善“二線”封關(guān)后的交通組織，重點(diǎn)提升珠海與橫琴之間的公交服務(wù)效率和品質(zhì),，提高橫琴交通運(yùn)行效率,。
智慧公交
采取“（略）+政府通勤券”模式
說到珠海與橫琴的公交，這是當(dāng)?shù)厝藗兂鲂械闹饕绞剑?span id="oseimcgwi" class="open_quick_reg">（略）
南都記者了解到,，截至2023年末橫琴常住人口為46061人，同比增長2.2%,；截至2024年10月戶籍人口38751人,，增速11.1%。不過,，橫琴的日均流動人口已接近20萬,，今年10月為199317人。不難看出,，跨區(qū)跨城通勤是橫琴出行的一大特點(diǎn),，公交是經(jīng)濟(jì)實惠環(huán)保的解決方式：（略）
為此，橫琴構(gòu)建“1+5”的多元公共交通體系,，滿足不同人群需求,。珠海公交集團(tuán)黨委書記,、董事長蔣模平介紹，常規(guī)公交兜底解決基礎(chǔ)公交出行需求,；高速專線解決跨組團(tuán)遠(yuǎn)距離公交快速出行,；動態(tài)公交解決橫琴全域短途快速出行；全域通勤解決全島所有大小企業(yè)員工通勤,；無人駕駛巴士和出租車為未來全域推廣做鋪墊,。
具體來說，（略）16條,，其（略）9條,、區(qū)內(nèi)7條，日均客流約6.1萬人次,；對部分遠(yuǎn)距（略）出行的人,，橫琴在高、（略）布設(shè)公交專線,，速度達(dá)28km/h,，是常規(guī)公交的1.4倍，3條高速公交的日均客流約3000人次,。對于公辦中小學(xué)和部分務(wù)工人群,，橫琴開通了6（略）。
目前有很大一部分人是“住在珠海中山,，工作在橫琴”,，跨區(qū)通勤出行需求旺盛:橫琴對外出行12.6萬人次里，早晚高峰與珠（略）”點(diǎn)對點(diǎn)直達(dá)珠海及中山（略）域,，服務(wù)橫琴-珠海政企員（略）通勤,。（略）上政府職員3100人注冊，企業(yè)員工14700人,，日乘客量為5900人次,。
與此同時，隨著琴澳兩地一體化不斷推進(jìn),，兩地通學(xué),、商業(yè)、商務(wù),、旅游出行需求增長迅速,。“（略）”還開通了18（略）,，通達(dá)澳門氹仔,、澳門半島及澳門主要高校，為橫琴居住的澳門高校師生,、跨境務(wù)工人員免費(fèi)提供往來通勤保障,。目前12000名琴澳兩地居民及高校師生注冊,，日乘客量1200人次。
可以看出,，（略）線都較為穩(wěn)定,。但零散、個性化需求怎么得到滿足?除了私家車,、網(wǎng)約車,、出租車，公交車有什么解決方案?這種情況下,，“動態(tài)公交”“網(wǎng)約公交”是種選擇,，不（略）都在探索該模式。
目前,，橫琴發(fā)展整體呈“東強(qiáng)西弱”特征,，人口就業(yè)、居住更多聚集在靠近澳門一側(cè),，因此東部客流聚集,，（略）及（略）域布設(shè)，中西部客流相對零散,，（略）有限,，出行可能需要換乘，（略）成本高,，平峰期也易造成公交資源浪費(fèi),。
為此，橫琴創(chuàng)新推出動態(tài)公交,，并于今年6月正式上線運(yùn)營,。它采取“定站(公交站為主)，不定線,、不定時+網(wǎng)約拼車”模式,，按需發(fā)班、（略）線,，“點(diǎn)對點(diǎn)”直達(dá),，以提高車輛使用效率，節(jié)約公交資源,，也為乘客提供出行新體驗。目前注冊用戶近4萬人,，日均客流2000人次,，累計載客量達(dá)33.4萬人次，拼單率超九成,，接駕時間為5-10分鐘,。
那么“打公交車”的效率怎么樣?南都記者從“創(chuàng)新方”到“橫琴口岸”進(jìn)行了體驗,。打開微信：（略）
（略）約車頗為相似。不同的是,，橫琴動態(tài)公交采用的車型,，既有記者體驗到的藍(lán)色、紫色商務(wù)車,，也有藍(lán)色的公交車,；（略）約車和常規(guī)公交之間。因為是“公交車”,，（略）線是基于公交站點(diǎn)來規(guī)劃,。值得注意的是，該模式還有很大靈活性,，碰到舉行大型活動時,，會增設(shè)臨時虛擬站點(diǎn)，活動結(jié)束后站點(diǎn)撤銷,，不需要增加車輛,、（略），實現(xiàn)公交資源優(yōu)化配置和按需供給,。運(yùn)營商負(fù)責(zé)人稱,，經(jīng)測算，在解決零散出行應(yīng)用場景中,，相較于常規(guī)公交,，動態(tài)公交至少能為公交企業(yè)降低30%成本。
展望未來,，橫琴將探索“動態(tài)公交+自動駕駛”技術(shù)融合,，將動態(tài)公交服務(wù)延伸至珠海機(jī)場等對外重要交通節(jié)點(diǎn)。
無人駕駛
開啟自動駕駛商業(yè)化運(yùn)營將推動更多場景落地
說到自動駕駛,，橫琴自2022年9（略）聯(lián)自動駕駛汽車項目,，積極促進(jìn)無人駕駛等智慧交通發(fā)展，構(gòu)建安全,、高效,、綠色的未來交通體系。今年7月底,，橫琴開放了全域330（略）測試及示范應(yīng)用,，相繼引入38輛Robotaxi、Robobus,、環(huán)衛(wèi)清掃車等自動駕駛車型,。
在出行領(lǐng)域，橫琴開通了4（略）和1條自動駕駛環(huán)衛(wèi)車示范（略）域,，覆蓋橫琴口岸,、長隆,、花海長廊、澳門新街坊等口岸通關(guān),、商務(wù)通勤,、旅游觀光、旅游接駁（略）環(huán)衛(wèi)等場景,，累計6萬人次試乘,，其中澳門居民1.6萬人次。
今年9（略）聯(lián)無人駕駛商業(yè)試點(diǎn),。目前還處于免費(fèi)宣傳推廣階段,。體驗自動駕駛小巴時，記者注意到車上配有一名安全員,，乘客上車時也需要系安全帶,。“根據(jù)交通運(yùn)輸部的自動駕駛汽車運(yùn)輸安全服務(wù)指南(試行),，（略）聯(lián)小巴可以理解（略）公共汽電車客運(yùn),、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營類別?！?span id="oseimcgwi" class="open_quick_reg">（略）副總工程師,、智（略）事業(yè)部總經(jīng)理：（略）
今年11月底交通運(yùn)輸部、國家發(fā)改委印發(fā)《交通物流降本提質(zhì)增效行動計劃》,，（略）聯(lián)汽車的準(zhǔn)入和通行試點(diǎn),，以及在長三角、粵港澳（略）等（略）域的示范應(yīng)用,，這為無人駕駛的進(jìn)一步推廣奠定基礎(chǔ),。目前，（略）聯(lián)汽車自動駕駛解決方案頭部企業(yè)和測試主體,。談及下一步發(fā)展計劃,，橫琴粵澳深度（略）城市規(guī)劃建設(shè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人對記者表示，后續(xù)將積極支持Robotaxi,、Robobus商業(yè)化運(yùn)營,，同時推動智能公交、自動駕駛物流等自動駕駛汽車在橫琴落地,，積極創(chuàng)建安全,、多樣、高效的無人駕駛汽車發(fā)展環(huán)境,。（來源：南（略）報作者：陳秋圓）
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