（略）（略）的澄清修改文件（略）（略）（略）的招標(biāo)文件2024-12-（略）（略）
投標(biāo)資格
投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間
投標(biāo)有效期90天
投標(biāo)文件遞交方法
投標(biāo)保證金繳納方式：（略）
投標(biāo)保證金金額20,000元人民幣
控制價(jià)（最高限價(jià)）1,207,503元人民幣
評標(biāo)辦法CQZYGCZHPG[ZF]
開標(biāo)時(shí)間
開標(biāo)地點(diǎn)：（略）
開標(biāo)方式：（略）
資格審查方式：（略）
答疑澄清時(shí)間
是否延期
延期后開標(biāo)時(shí)間
延期后開標(biāo)地點(diǎn)：（略）
對文件澄清與修改的主要內(nèi)容沙（略）土灣公共人防工程電梯工程
答疑及補(bǔ)遺文件（一）
一,、各潛在投標(biāo)人,，現(xiàn)將本項(xiàng)目答疑回復(fù)如下：
問題一：鋼絲繩,、按鈕,、制動器,、層門鎖運(yùn)行精確到多少次,，曳引機(jī)過載轉(zhuǎn)矩≥200%、額定轉(zhuǎn)矩制動力矩≥3.2倍額定轉(zhuǎn)矩,、曳引輪緣面相對水平面垂直度＜4‰,，電梯舒適平穩(wěn)性，這些有明顯指向性,，數(shù)據(jù)為何這么精確,，精確到多少萬次，千分之幾,，建議更改為整機(jī)質(zhì)保10年,，才是對電梯質(zhì)量最直接的要求，而不是玩數(shù)字游戲?yàn)槟骋黄放屏可矶ㄗ?，具有?yán)重的排他性,，如不取消，我司將投訴至有關(guān)部門,。
答：鋼絲繩,、按鈕、制動器,、層門鎖為電梯多頻率使用部件,，通過相關(guān)實(shí)驗(yàn)證明文件，能體現(xiàn)相關(guān)部件的使用壽命,，經(jīng)市場調(diào)查,，該類部件相關(guān)證明文件，多家電梯品牌均能提供,，不存在排它性,，按招標(biāo)文件執(zhí)行,；其它部分內(nèi)容已作修改，詳見補(bǔ)遺文件,。
問題二：門機(jī),、控制柜需符合TSGT（略）《電梯型式試驗(yàn)規(guī)則》，難道其他國家機(jī)構(gòu)認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)就不可以了嗎,，為什么一定要符合TSGT（略）《電梯型式試驗(yàn)規(guī)則》,，是因?yàn)槟硰S家的報(bào)告中有這個(gè)規(guī)則嗎？建議改為符合省級檢測機(jī)構(gòu)提供的型式試驗(yàn)報(bào)告,。
答：經(jīng)招（略）場調(diào)研,，該規(guī)范為電梯型式試驗(yàn)規(guī)則，并非為他人設(shè)置的規(guī)范,，請按照招標(biāo)文件執(zhí)行,。
問題三：配置防轎廂偏載托架，大部分廠家均沒有,，是某廠家的特有要求,，有很強(qiáng)的品牌指向性
答：已修改為投標(biāo)電梯品牌配置防轎廂偏載托架或類似功能，詳見補(bǔ)遺文件,。
問題四：質(zhì)疑事項(xiàng)：招標(biāo)文件第二章投標(biāo)人須知,，投標(biāo)人須知前附表（略）報(bào)價(jià)方式：（略）
答：投標(biāo)人須知前附表（略）報(bào)價(jià)方式：（略）
問題五：招標(biāo)文件中：（37）所有的電梯功能必須滿足消防電梯的需求，請問需滿足消防電梯的標(biāo)準(zhǔn)是什么,，是滿足消防員功能要求,，還是滿足GB（略）
答：所有的電梯功能必須滿足消防電梯的需求，即廳門防火2小時(shí)要求,。
問題六：質(zhì)疑內(nèi)容1：乘客電梯設(shè)計(jì)使用壽命情況（4分）鋼絲繩疲勞測試不小于300
萬次,；按鈕運(yùn)行測試不小于500萬次；制動器運(yùn)行測試不小于1000萬次,；層門鎖運(yùn)行測試不小于1000萬次,。每滿足一項(xiàng)得1分，共4分,。（提供相關(guān)證明復(fù)印件并加蓋制造商公章,。請問，這幾項(xiàng)測試報(bào)告就能體現(xiàn)出乘客電梯的整機(jī)設(shè)計(jì)使用情況嗎,，電梯的零部件數(shù)量高達(dá)一千多個(gè),，僅憑這幾個(gè)部件測試證明文件就能說明電梯的設(shè)計(jì)使用情況嗎，分明是某品牌具有這幾項(xiàng)證明文件,，故意為之,，具有明顯的傾向性和指向性，請刪除并修改。
答：鋼絲繩,、按鈕,、制動器、層門鎖為電梯多頻率使用部件,，通過相關(guān)實(shí)驗(yàn)證明文件,，能體現(xiàn)相關(guān)部件的使用壽命，經(jīng)市場調(diào)查,，該類部件相關(guān)證明文件,，多家電梯品牌均能提供，不存在排它性,，按招標(biāo)文件執(zhí)行,。
質(zhì)疑內(nèi)容2：乘客電梯曳引機(jī)技術(shù)先進(jìn)穩(wěn)定性（5分）曳引機(jī)整機(jī)采用永磁同步且與所投的電梯品牌一致，滿足以下標(biāo)準(zhǔn)得5分,，滿足2項(xiàng)得2分,，滿足1項(xiàng)得1分，其余不得分,。①曳引機(jī)滿足過載轉(zhuǎn)矩≥200%額定轉(zhuǎn)矩的；②曳引機(jī)滿足制動力矩≥3.2倍額定轉(zhuǎn)矩的,；③滿足曳引輪緣面相對水平面垂直度＜4‰,；（提供型式試驗(yàn)報(bào)告復(fù)印件并加蓋制造商公章）這項(xiàng)要求，分明就是參照某品牌的型式試驗(yàn)報(bào)告量身定制,，必須刪除并修改,。
答：已作修改，詳見補(bǔ)遺文件,。
質(zhì)疑內(nèi)容3：乘客電梯安全穩(wěn)定性（5分）為了更好的保證電梯使用過程中的安全,，投標(biāo)電梯品牌配置防轎廂偏載托架得5分，否則不得分,，注：須提供具有資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)出具檢測報(bào)告并加蓋投標(biāo)人公章,，否則不得分。請?jiān)诎俣容斎腚娞菖渲梅擂I廂偏載托架技術(shù),，某品牌專利一目了然,，必須刪除并修改。
答：已作修改,，詳見補(bǔ)遺文件,。
質(zhì)疑內(nèi)容4：扶梯部件安全性情況（5分）自動扶梯的梯級鏈輪經(jīng)過疲勞測試，滿足TSGT（略）標(biāo)準(zhǔn)要求且試驗(yàn)周期＞350小時(shí)檢驗(yàn)結(jié)果符合的得5分（提供相關(guān)認(rèn)證證書或證明文件復(fù)印件加蓋制造商公章,。）扶梯的技術(shù)重要指標(biāo)有很多,，（略）、主機(jī)、梯級的扛拉力等等,，為什么,，僅針對梯級輪一個(gè)小部件作為評分標(biāo)準(zhǔn)？明顯是為某品牌量身定制評分項(xiàng),，具有排他性指標(biāo),，請刪除并修改。
答：梯級輪是使用頻率較高的部件,，針對梯級輪需做要求,，詳見補(bǔ)遺文件。
質(zhì)疑內(nèi)容5：乘客電梯安全性情況（2分）投標(biāo)電梯系列產(chǎn)品的轎架應(yīng)采用高耐腐蝕的表面處理工藝,，滿足GB/T2423.17與GB/T（略）標(biāo)準(zhǔn)且試驗(yàn)周期≥1000h的得2分,，試驗(yàn)周期≥800h的得1分，其他不得分,。（提供相關(guān)認(rèn)證證書或證明文件復(fù)印件加蓋制造商鮮章,。）電梯的核心并不在轎架，誰整天拿著鹽酸潑轎架,，更何況一般電梯轎架的使用壽命都超過15年,，拿這項(xiàng)要求作為評分項(xiàng)，屬表面文章,，毫無意義,，具有指向性和傾向性，請刪除并修改,。
答：因重慶天氣潮濕,，轎架容易發(fā)生腐蝕，從而縮短使用壽命,，故對此項(xiàng)工藝作要求,。已作修改，詳見補(bǔ)遺文件,。
質(zhì)疑內(nèi)容6：乘客電梯設(shè)備運(yùn)行舒適平穩(wěn)性（4分）①主動防失速滿足：空載上行≤0.15m/s,，滿載下行均≤0.05m/s；②具備轎廂位置智能防錯(cuò),，（略）層信息功能,；③具備滿足GB/T（略）（略），紀(jì)錄內(nèi)容包括不限于：近10次故障時(shí)間,、邏輯信息,、當(dāng)前速度、電壓,、電流,、主板及轎頂板輸入輸出狀態(tài)等數(shù)據(jù),；④具（略）防溜車智能防護(hù)功能；注：每項(xiàng)1分,。提供權(quán)威檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)出具的檢測報(bào)告或試驗(yàn)報(bào)告復(fù)印件,，并加蓋電梯制造商公章，否則不得分,。這項(xiàng)評分就不過多的評述了,，屬于品牌專利要求，其余所有品牌均不能滿足,，嚴(yán)重違反招標(biāo)法,，請刪除并修改。
答：已作修改,，詳見補(bǔ)遺文件,。
問題七：身為巨人通力電梯廠家（略）域經(jīng)理：（略）
答：已作修改，詳見補(bǔ)遺文件,。
問題八：電梯節(jié)能先進(jìn)性：招標(biāo)要求提供型式試驗(yàn)報(bào)告,、能效認(rèn)證證書復(fù)印件，應(yīng)是提供省級檢測機(jī)構(gòu)提供的能源效率檢測報(bào)告,，請修改提供依據(jù)
乘客電梯曳引機(jī)技術(shù)先進(jìn)穩(wěn)定性：曳引機(jī)整機(jī)同時(shí)滿足,、①曳引機(jī)滿足過載轉(zhuǎn)矩≥200%額定轉(zhuǎn)矩的、②曳引機(jī)滿足制動力矩≥3.2倍額定轉(zhuǎn)矩的,、③滿足曳引輪緣面相對水平面垂直度＜4‰,；品牌不足3家，此項(xiàng)同時(shí)要求有極強(qiáng)的偏向性
答：已作修改,，詳見補(bǔ)遺文件。
問題九：1,、招標(biāo)文件商務(wù)評分
乘客電梯設(shè)計(jì)使用壽命情況（4分）
鋼絲繩疲勞測試不小于300萬次,；按鈕運(yùn)行測試不小于500萬次；制動器運(yùn)行測試不小于1000萬次,；層門鎖運(yùn)行測試不小于1000萬次,；每滿足一項(xiàng)得1分，共4分,。（提供相關(guān)證明復(fù)印件并加蓋制造商公章,。）質(zhì)疑：以上4項(xiàng)目評分要求明顯能完全滿足的不足三家，為了公平起見,，建議招標(biāo)人：（略）
答：鋼絲繩,、按鈕、制動器,、層門鎖為電梯多頻率使用部件,，通過相關(guān)實(shí)驗(yàn)證明文件,，能體現(xiàn)相關(guān)部件的使用壽命，經(jīng)市場調(diào)查,，該類部件相關(guān)證明文件,，多家電梯品牌均能提供，不存在排它性,，按招標(biāo)文件執(zhí)行,。
問題十：1、招標(biāo)文件第三章評標(biāo)辦法：節(jié)能先進(jìn)性（5分）
乘客電梯和扶梯均獲得ISO25745國際能效認(rèn)證A+++級證書,，得2分,；乘客電梯曳引機(jī)采用原廠原品牌，滿足GB/T（略）,，1級能效標(biāo)準(zhǔn),，且實(shí)測效率≥93%得3分。（提供相關(guān)型式試驗(yàn)報(bào)告,、能效認(rèn)證證書復(fù)印件,，并加蓋制造商公章。）質(zhì)疑：乘客電梯曳引機(jī)采用原廠原品牌,，滿足GB/T（略）,，1級能效標(biāo)準(zhǔn)，且實(shí)測效率≥93%只能巨人通力才能滿足,，而且型式試驗(yàn)報(bào)告大多都更新到GB/（略）版了,，招標(biāo)人：（略）
答：經(jīng)招（略）場調(diào)研，能滿足三家及以上電梯制造商,，并非排他性要求,，請按照招標(biāo)文件執(zhí)行。
2,、招標(biāo)文件第三章評標(biāo)辦法：乘客電梯曳引機(jī)技術(shù)先進(jìn)穩(wěn)定性（5分）
曳引機(jī)整機(jī)采用永磁同步且與所投的電梯品牌一致,，滿足以下標(biāo)準(zhǔn)得5分，滿足2項(xiàng)得2分,，滿足1項(xiàng)得1分,，其余不得分。①曳引機(jī)滿足過載轉(zhuǎn)矩≥200%額定轉(zhuǎn)矩的,；②曳引機(jī)滿足制動力矩≥3.2倍額定轉(zhuǎn)矩的,；③滿足曳引輪緣面相對水平面垂直度＜4‰；（提供型式試驗(yàn)報(bào)告復(fù)印件并加蓋制造商公章）質(zhì)疑：以上幾條能全部滿足的就只有巨人通力電梯廠家,，試問,，招標(biāo)人：（略）
答：已作修改，詳見補(bǔ)遺文件,。
3,、招標(biāo)文件第三章評標(biāo)辦法：乘客電梯安全穩(wěn)定性（5分）為了更好的保證電梯使用過程中的安全,，投標(biāo)電梯品牌配置防轎廂偏載托架得5分，否則不得分,。注：須提供具有資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)出具檢測報(bào)告并加蓋投標(biāo)人公章,，否則不得分。質(zhì)疑：能滿足以上得分的就只有巨人通力電梯廠家,，試問,，招標(biāo)人：（略）
答：已作修改，詳見補(bǔ)遺文件,。
4,、招標(biāo)文件第三章評標(biāo)辦法：扶梯部件安全性情況（5分）
自動扶梯的梯級鏈輪經(jīng)過疲勞測試，滿足TSGT（略）標(biāo)準(zhǔn)要求且試驗(yàn)周期＞350小時(shí)檢驗(yàn)結(jié)果符合的得5分（提供相關(guān)認(rèn)證證書或證明文件復(fù)印件加蓋制造商公章,。）質(zhì)疑：能滿足以上得分的就只有巨人通力電梯廠家,，試問，招標(biāo)人：（略）
答：已作修改,，詳見補(bǔ)遺文件,。
5、招標(biāo)文件第三章評標(biāo)辦法：乘客電梯安全性情況（2分）投標(biāo)電梯系列產(chǎn)品的轎架應(yīng)采用高耐腐蝕的表面處理工藝,，滿足GB/T2423.17與GB/T（略）標(biāo)準(zhǔn)且試驗(yàn)周期≥1000h的得2分,，試驗(yàn)周期≥800h的得1分，其他不得分,。（提供相關(guān)認(rèn)證證書或證明文件復(fù)印件加蓋制造商鮮章,。）質(zhì)疑：能滿足以上得分的就只有巨人通力電梯廠家，試問,，招標(biāo)人：（略）
答：已作修改,，詳見補(bǔ)遺文件。
6,、招標(biāo)文件第三章評標(biāo)辦法：乘客電梯設(shè)備運(yùn)行舒適平穩(wěn)性（4分）①主動防失速滿足：空載上行≤0.15m/s,，滿載下行均≤0.05m/s；②具備轎廂位置智能防錯(cuò),，（略）層信息功能；③具備滿足GB/T（略）（略）,，紀(jì)錄內(nèi)容包括不限于：近10次故障時(shí)間,、邏輯信息、當(dāng)前速度,、電壓,、電流、主板及轎頂板輸入輸出狀態(tài)等數(shù)據(jù),；④具（略）防溜車智能防護(hù)功能,；注：每項(xiàng)1分,。提供權(quán)威檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)出具的檢測報(bào)告或試驗(yàn)報(bào)告復(fù)印件，并加蓋電梯制造商公章,，否則不得分,。質(zhì)疑：以上幾條能全部滿足的就只有巨人通力電梯廠家，,，且④具（略）防溜車智能防護(hù)功能是專利,，據(jù)《中華人民共和國招投標(biāo)法》第三十二條規(guī)定：招標(biāo)人：（略）
答：已作修改，詳見補(bǔ)遺文件,。
問題4：招標(biāo)文件第三章評標(biāo)辦法（綜合評估法）扶梯部件安全性情況（5分）
自動扶梯的梯級鏈輪經(jīng)過疲勞測試,，滿足TSGT（略）標(biāo)準(zhǔn)要求且試驗(yàn)周期＞350小時(shí)檢驗(yàn)結(jié)果符合的得5分（提供相關(guān)認(rèn)證證書或證明文件復(fù)印件加蓋制造商公章。）
質(zhì)疑：（略）場摸底大多數(shù)廠家自動扶梯的梯級鏈輪經(jīng)過疲勞測試的試驗(yàn)周期＞250小時(shí),，且大于250小時(shí)就符合疲勞測試標(biāo)準(zhǔn),，招標(biāo)人：（略）
答：已作修改，詳見補(bǔ)遺文件,。
問題5：招標(biāo)文件第三章評標(biāo)辦法（綜合評估法）乘客電梯安全性情況（2分）投標(biāo)電梯系列產(chǎn)品的轎架應(yīng)采用高耐腐蝕的表面處理工藝,，滿足GB/T2423.17與GB/T（略）標(biāo)準(zhǔn)且試驗(yàn)周期≥1000h的得2分，試驗(yàn)周期≥800h的得1分,，其他不得分,。（提供相關(guān)認(rèn)證證書或證明文件復(fù)印件加蓋制造商鮮章。）
答：已作修改,，詳見補(bǔ)遺文件,。
質(zhì)疑：電梯轎架的防腐蝕處理應(yīng)該綜合考慮材料選擇、表面處理和涂層保護(hù)等多個(gè)方面,，以確保電梯能夠在各種環(huán)境下安全,、可靠地運(yùn)行。滿足GB/T2423.17與GB/T（略）標(biāo)準(zhǔn)且試驗(yàn)周期≥1000h大家其實(shí)都知道目前行業(yè)內(nèi)有檢驗(yàn)報(bào)告能滿足的就那一個(gè)品牌,，這條就是為某品牌量身定做的吧,？請招標(biāo)人：（略）
答：已作修改，詳見補(bǔ)遺文件,。
問題6：招標(biāo)文件第三章評標(biāo)辦法（綜合評估法）乘客電梯設(shè)備運(yùn)行舒適平穩(wěn)性（4分）①主動防失速滿足：空載上行≤0.15m/s,，滿載下行均≤0.05m/s；②具備轎廂位置智能防錯(cuò),，（略）層信息功能,；③具備滿足GB/T（略）（略），紀(jì)錄內(nèi)容包括不限于：近10次故障時(shí)間,、邏輯信息,、當(dāng)前速度、電壓,、電流,、主板及轎頂板輸入輸出狀態(tài)等數(shù)據(jù),；④具（略）防溜車智能防護(hù)功能；注：每項(xiàng)1分,。提供權(quán)威檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)出具的檢測報(bào)告或試驗(yàn)報(bào)告復(fù)印件,，并加蓋電梯制造商公章，否則不得分,。
答：已作修改,，詳見補(bǔ)遺文件。
質(zhì)疑：具（略）防溜車智能防護(hù)功能這個(gè)是西繼迅達(dá)的專利,，請問招標(biāo)人：（略）
答：已作修改,，詳見補(bǔ)遺文件。
問題十一：問題4：招標(biāo)文件第三章評標(biāo)辦法（綜合評估法）扶梯部件安全性情況（5分）
自動扶梯的梯級鏈輪經(jīng)過疲勞測試,，滿足TSGT（略）標(biāo)準(zhǔn)要求且試驗(yàn)周期＞350小時(shí)檢驗(yàn)結(jié)果符合的得5分（提供相關(guān)認(rèn)證證書或證明文件復(fù)印件加蓋制造商公章,。）
質(zhì)疑：（略）場摸底大多數(shù)廠家自動扶梯的梯級鏈輪經(jīng)過疲勞測試的試驗(yàn)周期＞250小時(shí)，且大于250小時(shí)就符合疲勞測試標(biāo)準(zhǔn),，招標(biāo)人：（略）
答：已作修改,，詳見補(bǔ)遺文件。
問題5：招標(biāo)文件第三章評標(biāo)辦法（綜合評估法）乘客電梯安全性情況（2分）投標(biāo)電梯系列產(chǎn)品的轎架應(yīng)采用高耐腐蝕的表面處理工藝,，滿足GB/T2423.17與GB/T（略）標(biāo)準(zhǔn)且試驗(yàn)周期≥1000h的得2分,，試驗(yàn)周期≥800h的得1分，其他不得分,。（提供相關(guān)認(rèn)證證書或證明文件復(fù)印件加蓋制造商鮮章,。）
質(zhì)疑：電梯轎架的防腐蝕處理應(yīng)該綜合考慮材料選擇、表面處理和涂層保護(hù)等多個(gè)方面,，以確保電梯能夠在各種環(huán)境下安全,、可靠地運(yùn)行。滿足GB/T2423.17與GB/T（略）標(biāo)準(zhǔn)且試驗(yàn)周期≥1000h大家其實(shí)都知道目前行業(yè)內(nèi)有檢驗(yàn)報(bào)告能滿足的就那一個(gè)品牌,，這條就是為某品牌量身定做的吧,？請招標(biāo)人：（略）
答：已作修改，詳見補(bǔ)遺文件,。
問題6：招標(biāo)文件第三章評標(biāo)辦法（綜合評估法）乘客電梯設(shè)備運(yùn)行舒適平穩(wěn)性（4分）①主動防失速滿足：空載上行≤0.15m/s,，滿載下行均≤0.05m/s；②具備轎廂位置智能防錯(cuò),，（略）層信息功能,；③具備滿足GB/T（略）（略），紀(jì)錄內(nèi)容包括不限于：近10次故障時(shí)間,、邏輯信息、當(dāng)前速度,、電壓,、電流,、主板及轎頂板輸入輸出狀態(tài)等數(shù)據(jù)；④具（略）防溜車智能防護(hù)功能,；注：每項(xiàng)1分,。提供權(quán)威檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)出具的檢測報(bào)告或試驗(yàn)報(bào)告復(fù)印件，并加蓋電梯制造商公章,，否則不得分,。
質(zhì)疑：具（略）防溜車智能防護(hù)功能這個(gè)是西繼迅達(dá)的專利，請問招標(biāo)人：（略）
答：已作修改,，不存在唯一指向性,，詳見補(bǔ)遺文件。
問題十二：1：招標(biāo)文件第三章評標(biāo)辦法（綜合評估法）節(jié)能先進(jìn)性（5分）乘客電梯和扶梯均獲得ISO25745國際能效認(rèn)證A+++級證書,，得2分,；乘客電梯曳引機(jī)采用原廠原品牌，滿足GB/T（略）,，1級能效標(biāo)準(zhǔn),，且實(shí)測效率≥93%得3分。（提供相關(guān)型式試驗(yàn)報(bào)告,、能效認(rèn)證證書復(fù)印件,，并加蓋制造商公章。）
質(zhì)疑：GB/T（略）這個(gè)是2008版的《電梯型式試驗(yàn)規(guī)則》,，現(xiàn)在廠家大多數(shù)都是《電梯型式試驗(yàn)規(guī)則》TSGT（略）版本的,，難道是某些廠家新的試驗(yàn)報(bào)告不能滿足？請招標(biāo)人：（略）
答：經(jīng)招（略）場調(diào)研,，能滿足三家及以上電梯制造商,，并非排他性要求，請按照招標(biāo)文件執(zhí)行,。
2：招標(biāo)文件第三章評標(biāo)辦法（綜合評估法）乘客電梯曳引機(jī)技術(shù)先進(jìn)穩(wěn)定性（5分）曳引機(jī)整機(jī)采用永磁同步且與所投的電梯品牌一致,，滿足以下標(biāo)準(zhǔn)得5分，滿足2項(xiàng)得2分,，滿足1項(xiàng)得1分,，其余不得分。①曳引機(jī)滿足過載轉(zhuǎn)矩≥200%額定轉(zhuǎn)矩的,；②曳引機(jī)滿足制動力矩≥3.2倍額定轉(zhuǎn)矩的,；③滿足曳引輪緣面相對水平面垂直度＜4‰；（提供型式試驗(yàn)報(bào)告復(fù)印件并加蓋制造商公章）
質(zhì)疑：①曳引機(jī)滿足過載轉(zhuǎn)矩≥200%額定轉(zhuǎn)矩的,；②曳引機(jī)滿足制動力矩≥3.2倍額定轉(zhuǎn)矩的,；③滿足曳引輪緣面相對水平面垂直度＜4‰，這三項(xiàng)同時(shí)滿足的只有西繼迅達(dá)，這條就是為某品牌量身定做的吧,？綜合本項(xiàng)目其他評分條款,，由此可見是為西繼迅達(dá)強(qiáng)行加分，請招標(biāo)人：（略）
答：已作修改,，詳見補(bǔ)遺文件,。
3：招標(biāo)文件第三章評標(biāo)辦法（綜合評估法）乘客電梯安全穩(wěn)定性（5分）
為了更好的保證電梯使用過程中的安全，投標(biāo)電梯品牌配置防轎廂偏載托架得5分,，否則不得分,。注：須提供具有資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)出具檢測報(bào)告并加蓋投標(biāo)人公章，否則不得分,。
質(zhì)疑：投標(biāo)電梯品牌配置防轎廂偏載托架這個(gè)是西繼迅達(dá)的專利,，（略）CN（略）1.7請問招標(biāo)人：（略）
答：已作修改，詳見補(bǔ)遺文件,。
問題十三：1,、招標(biāo)文件第三章評標(biāo)辦法P45商務(wù)部分：節(jié)能先進(jìn)性（5分）
乘客電梯和扶梯均獲得ISO25745國際能效認(rèn)證A+++級證書，得2分,；乘客電梯曳引機(jī)采用原廠原品牌,，滿足GB/T（略），1級能效標(biāo)準(zhǔn),，且實(shí)測效率≥93%得3分,。（提供相關(guān)型式試驗(yàn)報(bào)告、能效認(rèn)證證書復(fù)印件,，并加蓋制造商公章,。）
答：經(jīng)招（略）場調(diào)研，能滿足三家及以上電梯制造商,，并非排他性要求,，請按照招標(biāo)文件執(zhí)行。
2,、招標(biāo)文件第三章評標(biāo)辦法P45商務(wù)部分：乘客電梯曳引機(jī)技術(shù)先進(jìn)穩(wěn)定性（5分）
曳引機(jī)整機(jī)采用永磁同步且與所投的電梯品牌一致,，滿足以下標(biāo)準(zhǔn)得5分，滿足2項(xiàng)得2分,，滿足1項(xiàng)得1分,，其余不得分。
①曳引機(jī)滿足過載轉(zhuǎn)矩≥200%額定轉(zhuǎn)矩的,；
②曳引機(jī)滿足制動力矩≥3.2倍額定轉(zhuǎn)矩的,；
③滿足曳引輪緣面相對水平面垂直度＜4‰；
（提供型式試驗(yàn)報(bào)告復(fù)印件并加蓋制造商公章）
答：已作修改,，詳見補(bǔ)遺文件,。
3、招標(biāo)文件第三章評標(biāo)辦法P46商務(wù)部分：乘客電梯安全穩(wěn)定性（5分）
為了更好的保證電梯使用過程中的安全，投標(biāo)電梯品牌配置防轎廂偏載托架得5分,，否則不得分,。注：須提供具有資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)出具檢測報(bào)告并加蓋投標(biāo)人公章，否則不得分,。
答：已作修改，詳見補(bǔ)遺文件,。
4,、招標(biāo)文件第三章評標(biāo)辦法P46商務(wù)部分：扶梯部件安全性情況（5分）
自動扶梯的梯級鏈輪經(jīng)過疲勞測試，滿足TSGT（略）標(biāo)準(zhǔn)要求且試驗(yàn)周期＞350小時(shí)檢驗(yàn)結(jié)果符合的得5分（提供相關(guān)認(rèn)證證書或證明文件復(fù)印件加蓋制造商公章,。）
答：已作修改,，詳見補(bǔ)遺文件。
5,、招標(biāo)文件第三章評標(biāo)辦法P46商務(wù)部分：乘客電梯安全性情況（2分）
投標(biāo)電梯系列產(chǎn)品的轎架應(yīng)采用高耐腐蝕的表面處理工藝,，滿足GB/T2423.17與GB/T（略）標(biāo)準(zhǔn)且試驗(yàn)周期≥1000h的得2分，試驗(yàn)周期≥800h的得1分,，其他不得分,。（提供相關(guān)認(rèn)證證書或證明文件復(fù)印件加蓋制造商鮮章。）
答：已作修改,，詳見補(bǔ)遺文件,。
6、招標(biāo)文件第三章評標(biāo)辦法P46商務(wù)部分：乘客電梯設(shè)備運(yùn)行舒適平穩(wěn)性（4分）
①主動防失速滿足：空載上行≤0.15m/s,，滿載下行均≤0.05m/s,；
②具備轎廂位置智能防錯(cuò)，（略）層信息功能,；
③具備滿足GB/T（略）（略）,，紀(jì)錄內(nèi)容包括不限于：近10次故障時(shí)間、邏輯信息,、當(dāng)前速度,、電壓、電流,、主板及轎頂板輸入輸出狀態(tài)等數(shù)據(jù),；④具（略）防溜車智能防護(hù)功能；
注：每項(xiàng)1分,。提供權(quán)威檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)出具的檢測報(bào)告或試驗(yàn)報(bào)告復(fù)印件,，并加蓋電梯制造商公章，否則不得分,。
質(zhì)疑：以上6項(xiàng)評分設(shè)置完全是為西繼迅達(dá)量身定制的,，設(shè)定的評分內(nèi)容描述方式：（略）
答：已作修改，詳見補(bǔ)遺文件。
問題十四：1,、乘客電梯設(shè)計(jì)使用壽命情況（4分）鋼絲繩疲勞測試不小于300萬次,；按鈕運(yùn)行測試不小于500萬次制動器運(yùn)行測試不小于1000萬次層門鎖運(yùn)行測試不小于1000萬次。
2,、乘客電梯和扶梯均獲得ISO25745國際能效認(rèn)證A+++級證書,，得2分；乘客電梯曳引機(jī)采用原廠原品牌,，滿足GB/T（略）,，1級能效標(biāo)準(zhǔn)，且實(shí)測效率≥93%得3分,。
3,、乘客電梯曳引機(jī)技術(shù)先進(jìn)穩(wěn)定性（5分）曳引機(jī)整機(jī)采用永磁同步且與所投的電梯品牌一致，滿足以下標(biāo)準(zhǔn)得5分,，滿足2項(xiàng)得2分,，滿足1項(xiàng)得1分，其余不得分,。①曳引機(jī)滿足過載轉(zhuǎn)矩≥200%額定轉(zhuǎn)矩的,；②曳引機(jī)滿足制動力矩≥3.2倍額定轉(zhuǎn)矩的；③滿足曳引輪緣面相對水平面垂直度＜4‰
4,、乘客電梯安全穩(wěn)定性（5分）為了更好的保證電梯使用過程中的安全,，投標(biāo)電梯品牌配置防轎廂偏載托架得5分，否則不得分
5,、乘客電梯門機(jī)先進(jìn)性（5分）門機(jī)整機(jī)采用永磁同步門機(jī)符合TSGT（略）《電梯型式試驗(yàn)規(guī)則》且與所投電梯品牌一致,。①變頻器與門電機(jī)品牌與所投品牌一致；②門電機(jī)防護(hù)等級IP≥65,；③（略）,；全部滿足得5分，缺一項(xiàng)得2分,，缺兩項(xiàng)不得分,。（提供檢測報(bào)告或相關(guān)證明文件并加蓋制造商公章。）乘客電梯穩(wěn)定性（3分）客梯控制柜符合TSGT（略）《電梯型式試驗(yàn)規(guī)則》條件下,，電壓波動±20%電梯可正常運(yùn)行,；
6、自動扶梯的梯級鏈輪經(jīng)過疲勞測試,，滿足TSGT（略）標(biāo)準(zhǔn)要求且試驗(yàn)周期＞350小時(shí)檢驗(yàn)結(jié)果符合的得5分,。
7、乘客電梯設(shè)備運(yùn)行舒適平穩(wěn)性（4分）①主動防失速滿足：空載上行≤0.15m/s,，滿載下行均≤0.05m/s,；②具備轎廂位置智能防錯(cuò),，（略）層信息功能；③具備滿足GB/T（略）（略）,，紀(jì)錄內(nèi)容包括不限于：近10次故障時(shí)間,、邏輯信息、當(dāng)前速度,、電壓,、電流、主板及轎頂板輸入輸出狀態(tài)等數(shù)據(jù),；④具（略）防溜車智能防護(hù)功能,；
以上招標(biāo)內(nèi)容是為某個(gè)品牌定做的吧！看到招標(biāo)文件后,，（略）技術(shù)確認(rèn)能否直投。技術(shù)回復(fù)我,，是不是過去陪標(biāo)的,？讓我十分的尷尬，作為電梯小白的我,，確實(shí)不太了解電梯,。只能說電梯水太深，以至于有可能把我淹沒,。身為一線銷售,，不知如何去開發(fā)客戶，（略）拓寬銷售渠道,，奈何一桶桶冷水把我潑醒,。領(lǐng)導(dǎo)不懂人間疾苦，一味的追求訂單,，訂單,，訂單，還是訂單,，每個(gè)月不到5K的工資,，讓我消化不良。女朋友一個(gè)包包,，讓我本以破洞的褲衩再次貼上個(gè)創(chuàng)可貼,，心想再堅(jiān)持一下就好了，以至于晚上關(guān)了燈后,，才敢脫褲衩,，生怕她發(fā)現(xiàn)我的窘破。工作的困惑,，導(dǎo)致對生活的不自信,，身體和精神遭受著雙重折磨,。領(lǐng)導(dǎo)說讓我多去跑項(xiàng)目，我也出去跑,。但碰到甲方漂亮的姐姐,，褲衩破洞般的自卑就充滿內(nèi)心，盡管甲方姐姐對我很溫柔,，很體貼,，但是我依然覺得我們各自的身份地位不對等。某天在下班后的晚上10點(diǎn)鐘,，突然看到甲方姐姐打來電話,。我暗自興奮，甲方姐姐終于來找我確定電梯參數(shù)了,。我屏住呼吸,，輕輕的按下了接通鍵：喂………。她的聲音讓我徹底迷失,，酥麻的感覺傳到全身每一根神經(jīng),，之前想好的話術(shù)，全部拋擲腦后,。只想認(rèn)真的聆聽她說的每一段話,，每一個(gè)字，（略）,。也許甲方姐姐感受到了我的局促不安,，讓我不要緊張，放輕松,。并告訴我：遇到自己認(rèn)定的客戶,，要敢于去追求，要突破自己的內(nèi)心壁壘,。這一刻,，我明白了，我是有希望的,！回頭看看還在廚房忙碌的女朋友,，我又陷入了沉思。在沉思中狠狠掐了一下自己的大腿根,，并提醒自己：想什么呢,！我要的是項(xiàng)目！項(xiàng)目??！再次拿起電話，彷佛時(shí)間已經(jīng)停滯了很久很久,，知道甲方姐姐還在等我,，我用嫻熟的銷售話術(shù)回復(fù)“喂,，關(guān)于電梯相關(guān)討論………………….”回來我想下，項(xiàng)目不可多得,，遇到認(rèn)準(zhǔn)的項(xiàng)目就不能放棄,，（略）找出這個(gè)項(xiàng)目，仔細(xì)研究學(xué)習(xí),。今天提這個(gè)質(zhì)疑,，希望招標(biāo)人：（略）
答：1、鋼絲繩,、按鈕,、制動器、層門鎖為電梯多頻率使用部件,，通過相關(guān)實(shí)驗(yàn)證明文件,，能體現(xiàn)相關(guān)部件的使用壽命，經(jīng)市場調(diào)查,，該類部件相關(guān)證明文件,，多家電梯品牌均能提供，不存在排它性,，按招標(biāo)文件執(zhí)行。2,、經(jīng)招（略）場調(diào)研,，能滿足三家及以上電梯制造商，并非排他性要求,，請按照招標(biāo)文件執(zhí)行,。3-7回復(fù)詳見補(bǔ)遺文件。
問題十五：問題十五：我堂堂三菱電梯看到招標(biāo)文件,，弱弱的表示：丟分太多,，沒有參與的的必要了。我們?nèi)怆娞菔菄螅ㄒ痪€電梯品牌）,，招標(biāo)文件指向是二線品牌的民企,，大家都在同一賽道，居然比內(nèi)定的電梯品牌還落后10多分,，你們這樣子設(shè)置招標(biāo)招標(biāo)文件,，是不是屁眼太黑了喲？價(jià)格分也拉不開很大差距,，沒得意思了,。決逼是內(nèi)定****嘛！把那些限制條款刪了嘛,，做人要留一線機(jī)會,！現(xiàn)在大環(huán)境不好,，我們?yōu)榱擞唵我矔吹摹?***********
答：已作修改，詳見補(bǔ)遺文件,。
問題十六：質(zhì)疑內(nèi)容：乘客電梯安全穩(wěn)定性（5分）為了更好的保證電梯使用過程中的安全,，投標(biāo)電梯品牌配置防轎廂偏載托架得5分，否則不得分,。此條評分為西繼迅達(dá)量身定做的吧,！應(yīng)該是屬于專利的范疇吧！從軍數(shù)十年,，作為軍人出身,，家國情懷，感同身受,。轉(zhuǎn)業(yè)后成為電梯界國企老員工,，下海創(chuàng)業(yè)數(shù)十載，看到此評分條款,，感到憤怒,，甚至憤恨。中國的經(jīng)濟(jì)正在承受著考驗(yàn),，國家出臺多項(xiàng)政策,，鼓勵(lì)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,。疫情的3年,，中國的財(cái)政承受的多大的壓力，下至地方財(cái)政,，上至國庫,。中國的強(qiáng)大，民族的強(qiáng)盛,，中華兒女的民族自豪感,，都被你們這些蛀蟲腐蝕殆盡。為了眼前的的利益,，相互勾結(jié),，良好的商業(yè)公平競爭環(huán)境在哪里？現(xiàn)在中國的經(jīng)濟(jì)正在關(guān)鍵時(shí)刻,，美帝國主義糾集狗腿子們不惜余力的到處圍堵中國,，打壓中國，外資開始撤退,，沿（略）工廠倒閉,，工人失業(yè)。中國扛住了疫情,，美帝國主義對經(jīng)濟(jì)的封堵讓我們雪上加霜,。明年特朗普的上臺會讓中國的經(jīng)濟(jì)有更多的不確定性,。中國不會垮，此時(shí)中國更不是舊社會的中國,。希望招標(biāo)人：（略）
答：已作修改,，詳見補(bǔ)遺文件。
問題十七：質(zhì)疑內(nèi)容：乘客電梯安全穩(wěn)定性（5分）為了更好的保證電梯使用過程中的安全,，投標(biāo)電梯品牌配置防轎廂偏載托架得5分,，否則不得分。此條評分為西繼迅達(dá)量身定做的吧,！應(yīng)該是屬于專利的范疇吧,！從軍數(shù)十年，作為軍人出身,，家國情懷,，感同身受。轉(zhuǎn)業(yè)后成為電梯界國企老員工,，下海創(chuàng)業(yè)數(shù)十載,，看到此評分條款，感到憤怒,，甚至憤恨,。中國的經(jīng)濟(jì)正在承受著考驗(yàn)，國家出臺多項(xiàng)政策,，鼓勵(lì)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新,，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。疫情的3年,，中國的財(cái)政承受的多大的壓力，下至地方財(cái)政,，上至國庫,。中國的強(qiáng)大，民族的強(qiáng)盛,，中華兒女的民族自豪感,，都被你們這些蛀蟲腐蝕殆盡。為了眼前的的利益,，相互勾結(jié),，良好的商業(yè)公平競爭環(huán)境在哪里？現(xiàn)在中國的經(jīng)濟(jì)正在關(guān)鍵時(shí)刻,，美帝國主義糾集狗腿子們不惜余力的到處圍堵中國,，打壓中國，外資開始撤退,，沿（略）工廠倒閉,，工人失業(yè),。中國扛住了疫情，美帝國主義對經(jīng)濟(jì)的封堵讓我們雪上加霜,。明年特朗普的上臺會讓中國的經(jīng)濟(jì)有更多的不確定性,。中國不會垮，此時(shí)中國更不是舊社會的中國,。希望招標(biāo)人：（略）
答：已作修改,，詳見補(bǔ)遺文件。
問題十八：一直以來,，我總是以我是電梯從業(yè)者而感到驕傲,，能夠?yàn)榇蠹业某鲂邪踩M自己的綿薄之力。但看到招標(biāo)文件后,，使我的從業(yè)觀發(fā)生了變化,。這是電梯招標(biāo)嗎？公平,、公正,、公開何在？我陷入了深思,，小時(shí)候老師教育我：要為中華之崛起而讀書,，這句話使我受益終生。讀書就是為了中華民族的崛起,，你再看下你們這些有文化的,，讀過書的人，是為中華名族的崛起嗎,？社會的蛀蟲?。?！社會的敗類?。?！社會的人渣?。?！量身定做的招標(biāo)文件背后是什么,？巨大的利益鏈！??！利益鏈的背后是什么？腐敗?。,。「瘮〉慕K點(diǎn)是什么,？牢獄?。?！我多么希望你（文件的擬定者）能驚醒起來,。中央反腐決心是多么堅(jiān)決，上至老虎,，下至蒼蠅,。更何況邁瑞城投已經(jīng)有前車之鑒（規(guī)劃發(fā)展部部長王紅濤）等，（略）工作嗎,？因?yàn)樽约罕谎矍袄骝?qū)使而影響自己下一代選擇生活的權(quán)力,，王紅濤應(yīng)該會很懊悔吧！,！我再來談?wù)袠?biāo)文件中的電梯評分,，1、電梯制造商具有ISO50001能源管理體系認(rèn)證,，一共才5臺電梯（3臺電梯,，2臺扶梯）還是低層站，都上升到能源體系了,？你羞恥不,？2、電扶梯獲得iso25745國際能效A+++,，國際能效,？你是要造導(dǎo)彈打美國還是準(zhǔn)備上月球？中國的能效標(biāo)準(zhǔn)怎么就不行了呢,？更何況中國航天還是該領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,。你要臉不？真想撕裂你的臉,。3,、乘客電梯曳引技術(shù)先進(jìn)的穩(wěn)定性:①曳引機(jī)滿足過載轉(zhuǎn)矩≥200%額定轉(zhuǎn)矩的,；②曳引機(jī)滿足制動力矩≥3.2倍額定轉(zhuǎn)矩的,；③滿足曳引輪緣面相對水平面垂直度＜4‰；我想請問邁瑞城投回答下,，你們電梯是準(zhǔn)備載什么,？使用要求都已經(jīng)精準(zhǔn)到這種程度了？（略）的發(fā)射塔電梯精度都沒這么高吧？據(jù)我了解,，你們只是給沙坪壩人防辦代建的辦公室吧,！4、投標(biāo)電梯品牌配置防轎廂偏載托架得5分,。都已經(jīng)無恥到這種地步了嗎,？把一個(gè)二線廠家的專利都設(shè)置成評分門檻了。5,、1,門電機(jī)防護(hù)等級IP≥65,，2,電壓波動±20%電梯可正常運(yùn)行.所有的詞匯用到你們的身上都不足以發(fā)泄我的憤怒。5層站的電梯使用精度堪比建設(shè)核電站,。哎,，每多說一句話就感覺是在浪費(fèi)我的生命。恥辱??！5、自動扶梯的梯級鏈輪經(jīng)過疲勞測試,，滿足TSGT（略）標(biāo)準(zhǔn)要求且試驗(yàn)周期＞350小時(shí)檢驗(yàn)結(jié)果符合的得5分,，投標(biāo)電梯系列產(chǎn)品的轎架應(yīng)采用高耐腐蝕的表面處理工藝，滿足GB/T2423.17與GB/T（略）標(biāo)準(zhǔn)且試驗(yàn)周期≥1000h的得2分,，試驗(yàn)周期≥800h的得1分,，其他不得分。乘客電梯設(shè)備運(yùn)行舒適平穩(wěn)性（4分）①主動防失速滿足：空載上行≤0.15m/s,，滿載下行均≤0.05m/s,；②具備轎廂位置智能防錯(cuò)，（略）層信息功能,；③具備滿足GB/T（略）（略）,，紀(jì)錄內(nèi)容包括不限于：近10次故障時(shí)間、邏輯信息,、當(dāng)前速度,、電壓、電流,、主板及轎頂板輸入輸出狀態(tài)等數(shù)據(jù),；看到這些，撕裂你的臉都是對你最輕的處罰,。我不想在多說什么了,，想想自己家人和孩子，好自為之吧,！最后,，我想說的沙坪壩的財(cái)政這么緊張,，市財(cái)政都不想再托管了。不要再做蛀蟲了,，限制條款全部取消,。同時(shí)不要小看我這位紅三代斗爭到底的決心！,！還有不要低估作為沙坪壩人與邪惡勢力做斗爭的信心?。?wù)必重視?。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,?！
答：已作修改，詳見補(bǔ)遺文件,。
問題十九：（略）（HTTP：//（略））中報(bào)名,？需不需要辦理入庫才能成為潛在投標(biāo)人，才能參與投標(biāo),。
答：（略）（HTTP：//（略））中報(bào)名,，參與投標(biāo)的投標(biāo)人需在（略）（略）（（略））（略）場主體信息登記以及CA數(shù)字證書辦理，辦理方式：（略）
二,、現(xiàn)將本項(xiàng)目補(bǔ)遺通知如下：
1,、招標(biāo)文件第三章評標(biāo)辦法中：“乘客電梯曳引機(jī)技術(shù)先進(jìn)穩(wěn)定性（5分）
曳引機(jī)整機(jī)采用永磁同步且與所投的電梯品牌一致，滿足以下標(biāo)準(zhǔn)得5分,，滿足2項(xiàng)得2分,，滿足1項(xiàng)得1分，其余不得分,。①曳引機(jī)滿足過載轉(zhuǎn)矩≥200%額定轉(zhuǎn)矩的,；②曳引機(jī)滿足制動力矩≥3.2倍額定轉(zhuǎn)矩的；③滿足曳引輪緣面相對水平面垂直度＜4‰,；（提供型式試驗(yàn)報(bào)告復(fù)印件并加蓋制造商公章）”
修改為：
“乘客電梯曳引機(jī)技術(shù)先進(jìn)穩(wěn)定性（5分）1,、曳引機(jī)滿足過載轉(zhuǎn)矩滿足≥200%額定轉(zhuǎn)矩的5分；2,、曳引機(jī)滿足過載轉(zhuǎn)矩＜200%至190%額定轉(zhuǎn)矩的3分,；3、曳引機(jī)滿足過載轉(zhuǎn)矩＜190%額定轉(zhuǎn)矩的1分,；其余情況不得分,。（提供委托型式試驗(yàn)報(bào)告復(fù)印件并加蓋制造商公章）”
2、招標(biāo)文件第三章評標(biāo)辦法中：“乘客電梯安全穩(wěn)定性（5分）
為了更好的保證電梯使用過程中的安全,，投標(biāo)電梯品牌配置防轎廂偏載托架得5分,，否則不得分?！?
修改為：
“為了更好的保證電梯使用過程中的安全,，投標(biāo)電梯品牌配置防轎廂偏載托架或類似功能得5分，否則不得分,。須提供政府部門出具的相關(guān)證明材料或有資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)出具檢測報(bào)告并加蓋制造商公章,，否則不得分?！?
3,、招標(biāo)文件第三章評標(biāo)辦法中：“扶梯部件安全性情況（5分）
自動扶梯的梯級鏈輪經(jīng)過疲勞測試，滿足TSGT（略）標(biāo)準(zhǔn)要求且試驗(yàn)周期＞350小時(shí)檢驗(yàn)結(jié)果符合的得5分（提供相關(guān)認(rèn)證證書或證明文件復(fù)印件加蓋制造商公章,。）”
修改為：“自動扶梯的梯級鏈輪經(jīng)過疲勞測試,，滿足TSGT（略）標(biāo)準(zhǔn)要求且試驗(yàn)周期＞300小時(shí)檢驗(yàn)結(jié)果符合的得5分（提供相關(guān)認(rèn)證證書或證明文件復(fù)印件加蓋制造商公章。）”
4,、招標(biāo)文件第三章評標(biāo)辦法中：“乘客電梯安全性情況（2分）
投標(biāo)電梯系列產(chǎn)品的轎架應(yīng)采用高耐腐蝕的表面處理工藝,，滿足GB/T2423.17與GB/T（略）標(biāo)準(zhǔn)且試驗(yàn)周期≥1000h的得2分，試驗(yàn)周期≥800h的得1分,，其他不得分,。（提供相關(guān)認(rèn)證證書或證明文件復(fù)印件加蓋制造商鮮章。）”
修改為：“乘客電梯安全性情況（2分）
投標(biāo)電梯系列產(chǎn)品的轎架應(yīng)采用高耐腐蝕的表面處理工藝,，滿足GB/T2423.17與GB/T（略）標(biāo)準(zhǔn)且試驗(yàn)周期≥500h的得2分,，試驗(yàn)周期≥400h的得1分，其他不得分,。（提供相關(guān)認(rèn)證證書或證明文件復(fù)印件加蓋制造商鮮章,。）”
5、招標(biāo)文件第三章評標(biāo)辦法中：“乘客電梯設(shè)備運(yùn)行舒適平穩(wěn)性（4分）
①主動防失速滿足：空載上行≤0.15m/s,，滿載下行均≤0.05m/s,；
②具備轎廂位置智能防錯(cuò)，（略）層信息功能,；
③具備滿足GB/T（略）（略）,，
紀(jì)錄內(nèi)容包括不限于：近10次故障時(shí)間,、邏輯信息、當(dāng)前速度,、電壓,、電流、主板及轎頂板輸入輸出狀態(tài)等數(shù)據(jù),；④具（略）防溜車智能防護(hù)功能,；注：每項(xiàng)1分。提供權(quán)威檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)出具的檢測報(bào)告或試驗(yàn)報(bào)告復(fù)印件,，并加蓋電梯制造商公章,，否則不得分?！?
修改為：
“乘客電梯設(shè)備運(yùn)行舒適平穩(wěn)性（4分）
電梯開關(guān)門過程中最大噪音值不大于50Db(A),得4分,；
電梯開關(guān)門過程中最大噪音值不大于55Db(A),得2分；
電梯開關(guān)門過程中最大噪音值不大于65Db(A),得1分,；其余情況不得分,。
（提供所投電梯制造廠家委托的第三方檢測機(jī)構(gòu)提供的證明材料復(fù)印件，且檢測機(jī)構(gòu)須具有CMA認(rèn)證,，ILAC-MRA認(rèn)證和CNAS認(rèn)證,，并加蓋制造商及投標(biāo)人公章）?！?
6,、本項(xiàng)目招標(biāo)文件中的扶梯均為室外扶梯，招標(biāo)文件第二章投標(biāo)人須知前附表（略）報(bào)價(jià)方式：（略）
7,、投標(biāo)人須知前附表（略）報(bào)價(jià)方式：（略）
（略）
招標(biāo)代理：（略）
2024年12月24日
遞交時(shí)間