項目位于******,。項目總體建設(shè)內(nèi)容:秦淮新河水利樞紐位于******雨花臺區(qū)天后社區(qū)秦淮新河入江口處,，是秦淮河流域主要控制工程之一,，承擔(dān)流域防洪,、排澇,、灌溉,、生態(tài)、航運等多項任務(wù)?，F(xiàn)狀樞紐由泵站和節(jié)制閘組成,，經(jīng)安全鑒定，綜合評定樞紐泵站為三類泵站,，其中機電設(shè)備和金屬結(jié)構(gòu)均為四類,；秦淮新河節(jié)制閘閘門、啟閉機為C級,，交通橋為4類橋,。為消除工程運行安全隱患，提高秦淮河流域防洪排澇能力,，保障區(qū)域灌溉用水,，確保區(qū)域供水安全，兼顧改善區(qū)域生態(tài)水環(huán)境,，實施秦淮新河水利樞紐改擴建工程,。秦淮新河水利樞紐改擴建工程等別為II等，主要建筑物級別為2級,，次要建筑物為3級,，臨時建筑物為4級。長江側(cè)防洪標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇設(shè)計,，300年一遇校核,；秦淮新河側(cè)設(shè)計防洪標(biāo)準(zhǔn)為50年一遇。工程設(shè)計地震動峰值加速度為0.125g,，抗震設(shè)防烈度7度,。工程主要建設(shè)內(nèi)容:新建泵站1座，設(shè)計流量100立方米每秒,；現(xiàn)有泵站改建為4孔×6米節(jié)制閘,，并對現(xiàn)狀節(jié)制閘進行加固改造；賠建省防儲中心南京分中心物資倉庫及配套設(shè)施,。根據(jù)秦淮河流域規(guī)劃及樞紐現(xiàn)狀閘站的引,、排規(guī)模，經(jīng)方案比選,，采用將現(xiàn)狀泵站改造為節(jié)制閘,、新建100m3/s泵站的工程總體布置方案。泵站改造為節(jié)制閘,，擬保留站身結(jié)構(gòu)底板,，并將底板面高程抬高至0.00m，底板以上砼及設(shè)備等全部拆除,。根據(jù)泵站底板尺寸,，將泵站改造為4孔、單孔凈寬6.0m的節(jié)制閘,，閘頂高程,、閘門及啟閉設(shè)備，閘上交通橋,、工作橋及交通便橋等均與現(xiàn)狀節(jié)制閘一致,，呈直線連接。新建泵站由站身（含檢修間,、控制室）,、上下游引河及擋墻、長江側(cè)引河交通橋,、清污機橋等建筑物組成,。從運行管理的便利以及工程安全的角度出發(fā)，新建泵站采取交通橋和泵站分離的總體布置方式,，新建引河交通橋與現(xiàn)狀樞紐交通橋呈直線布置,，泵站和清污機橋分別布置在交通橋上、下游側(cè),。泵站進口距引河交通橋95m,，為便于設(shè)備檢修及充分利用場地空間，控制室,、檢修間分別布置于站房北側(cè)和南側(cè),；為有利于管理設(shè)施布置和交通車輛停放，擬在新老樞紐間島地上利用棄土填高部分區(qū)域,，用于建設(shè)生產(chǎn)及輔助用房和停車場,；為保證工程區(qū)環(huán)境的整潔美觀，清污機橋布置于新建引河交通橋長江側(cè),、距交通橋90m處,。站區(qū)防洪由站身主體、長江側(cè)引河南側(cè)堤防,、站閘間隔島堤防,、節(jié)制閘閘室和節(jié)制閘北側(cè)堤防構(gòu)成控制線。防洪控制線建筑物頂高程13.2m（含擋浪墻高度）,，可滿足防洪設(shè)計要求,。為維持現(xiàn)有交通路網(wǎng)體系，并滿足管理區(qū)對外交通,，擬在泵站引河南側(cè)堤頂鋪設(shè)7.0m寬瀝青砼道路與外部現(xiàn)有路網(wǎng)溝通,。項目總投資6.9億元。 建設(shè)周期:2024年10月—2025年10月