近日,，由中鐵二十四局集團承建的G36（略）立交工程全線貫通,。
此次貫通是蚌埠至明光涉鐵段最后的控制性工程，項目全長3.741公里,。其中,，（略）貨運線橋梁、（略）架梁施工為營業(yè)線Ⅱ級施工,。（略）運營安全有序,，項目團隊需要在10次Ⅱ級封鎖施工點內(nèi)，完成3次架橋機過孔和18片箱梁架設(shè)任務(wù),。其中兩次Ⅱ級封鎖點的時間僅限100分鐘,，完成兩片預制箱梁的架設(shè)，時間緊,、任務(wù)重,、協(xié)調(diào)難度大、安全風險高,。G36（略）明光至蚌埠段是G36（略）的重要組成部分,，全長約81公里，由雙向四車道改擴建為雙向八車道,，是長三（略）通往安徽,、河南、陜西及西（略）的戰(zhàn)略大通道,，（略）,。項目通車后，（略）的通行能力,，對進一步（略）域交通承載力,、促進沿線經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
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初審：許楚婷
審核：王偉
審簽：袁恒金
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