12月20日,,賽得利(鹽城)
(略)副總經(jīng)理:
(略)
2024年9月之前,賽得利一直在連云港港中轉(zhuǎn)進(jìn)口紙漿,,面臨物流周期長,、效率低、成本高,、原料保供不穩(wěn)等一系列難題,。響
(略)了解相關(guān)信息后,牢記集團(tuán)黨委“鹽貨鹽運(yùn)”工作要求,,聯(lián)動(dòng)航運(yùn)集團(tuán)多次交流溝通,,疏物流堵點(diǎn),解成本難題,,為賽德利量身定制鹽城港物流新通道,。帶著成熟物流方案拜訪賽得利,賽得利被鹽城港的真誠,、專業(yè)所打動(dòng),,當(dāng)即決定于10月、11月試單兩個(gè)批次50TEU,。
為服務(wù)好試單,,響
(略)、航運(yùn)集團(tuán)成立服務(wù)專班,,細(xì)化各物流環(huán)節(jié),固化各環(huán)節(jié)責(zé)任人,。10月14日首批次25TEU紙漿到達(dá)上海港,,航運(yùn)集團(tuán)派專人跟單,17日到達(dá)大豐港后,,僅用時(shí)10個(gè)小時(shí),,紙漿便搭乘“鹽港穿巴”駛向響水港,響
(略)實(shí)時(shí)關(guān)注船舶位置,,提前做好服務(wù)準(zhǔn)備,,18日船舶進(jìn)港后僅用2小時(shí)便完成卸船、裝車,、外運(yùn)全部服務(wù)環(huán)節(jié),。
座談會現(xiàn)場,賽得利徐總高度贊揚(yáng)鹽城港高效,、優(yōu)質(zhì),、暖心的港航一體化物流服務(wù),,表示實(shí)踐證明新物流通道運(yùn)輸時(shí)間縮短2天、成本下降400元/TEU,,優(yōu)勢顯著,。2025年賽得利將把更多的箱量放在鹽城港中轉(zhuǎn)。
響
(略)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,響
(略)將始終堅(jiān)持“質(zhì)量鑄就精品,、效率就是生命”的發(fā)展理念,并一以貫之地落實(shí)到每一單業(yè)務(wù),,不斷復(fù)盤物流運(yùn)輸環(huán)節(jié),,力爭實(shí)現(xiàn)各物流環(huán)節(jié)時(shí)間再縮短、效率再提升,、成本再降低,。
紅色的錦旗催人心,下一步響
(略)將聯(lián)手航運(yùn)集團(tuán)在航線開辟,、定制化服務(wù),、提質(zhì)增效方面開展更多務(wù)實(shí)合作,書寫更多港航協(xié)作佳話,,擦亮鹽城港品牌底色,。
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(略),、航運(yùn)集團(tuán)
責(zé)編丨蔣志霆
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