澧資航道白沙至甘溪港三級航道建設(shè)工程監(jiān)理二標(biāo)(橋梁工程施工監(jiān)理)2024-12-
(略)招標(biāo)公告(未進行資格預(yù)審)
澧資航道白沙至甘溪港三級航道建設(shè)工程(項目名稱:
(略)
1.招標(biāo)條件
澧資航道白沙至甘溪港三級航道建設(shè)工程已由湖南省發(fā)展和改革委員會以“湘發(fā)改基礎(chǔ)〔2023〕843號”批準(zhǔn)建設(shè),,
(略),,建設(shè)資金來自中央投資、湖南省和企業(yè)自籌,,出資比例為100%,,
(略)。項目已具備招標(biāo)條件,,現(xiàn)對澧資航道白沙至甘溪港三級航道建設(shè)工程監(jiān)理二標(biāo)(橋梁工程施工監(jiān)理)進行公開招標(biāo),。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1建設(shè)地點:
(略)
2.2項目建設(shè)規(guī)模及招標(biāo)范圍:甘溪港大橋拆除
(略)(S221省道),
(略)K0+000.000,,
(略)(S221省道),,終點樁K1+521.285,沿線經(jīng)過的主要控制點為現(xiàn)狀S221公路、澧資航道,、基本農(nóng)田房屋征拆;主線全長1.52公里(支線長·公里),,按Ⅱ
(略)標(biāo)準(zhǔn),、設(shè)計速度60公里/小時建設(shè),,路基寬20米,
(略)面,,寬16米,,
(略)Ⅰ級。現(xiàn)對該項目K0+000.000~K1+521.285樁號范圍的橋梁和接線(
(略),、老橋拆除,、交叉口、道路恢復(fù),、環(huán)保監(jiān)理等)施工監(jiān)理進行公開招標(biāo),。
本次施工監(jiān)理招標(biāo)工程共分為1個標(biāo)段,即LZHD-JL02標(biāo)段,。其標(biāo)段劃分及工程內(nèi)容等見下表,。
(略)
(略)
長度
(Km)
招標(biāo)范圍
LZHD-JL02
K0+000.000~K1+521.285
1.52
招標(biāo)范圍:①新建甘溪港特大橋,橋梁長895.6m,,
(略)為K0+332.2~K1+227.8;橋型布置為:橋跨布置為(5x30)m小箱梁+(4x30)m小箱梁+(3.3+252+3.3)m下承式鋼管混凝土系桿拱橋+(4x30)m小箱梁+(4x30)m小箱梁+(4x30)m小箱梁,;②拆除原甘溪港大橋(橋梁長度為210m);③東西兩側(cè)橋梁接線(625.685m),、
(略)和交叉口,、道路恢復(fù)、環(huán)保監(jiān)理等施工監(jiān)理內(nèi)容,。
本次招標(biāo)施工監(jiān)理服務(wù)期限為:54個月(1620日歷天),,包括施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理和施工階段監(jiān)理30個月(900日歷天),交工驗收及缺陷責(zé)任期監(jiān)理24個月(720日歷天),。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人持有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照,,具備投標(biāo)人須知附錄1要求的資質(zhì)、投標(biāo)人須知附錄2要求的業(yè)績,,并在人員等方面具有相應(yīng)的施工監(jiān)理能力,。
投標(biāo)人應(yīng)進入交通運輸部“
(略)(略)(略)(http://
(略).cn)”
(略)工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱:
(略)
3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo),。
3.3與招標(biāo)人:
(略)
3.4招標(biāo)人:
(略)
3.5招標(biāo)人:
(略)
4.招標(biāo)文件的獲?。?span id="oseimcgwi" class="open_quick_reg">(略)
4.1凡有意參加投標(biāo)者,
(略)(略))文件中的聯(lián)系方式:
(略)
投標(biāo)人在辦理CA數(shù)字證書時,,自行填寫利益相關(guān)企業(yè),,
(略)根據(jù)投標(biāo)人填寫的利益相關(guān)企業(yè)情況,在網(wǎng)上報名時自動提醒利益相關(guān)企業(yè)已報名(如利益相關(guān)企業(yè)報名數(shù)超過可投標(biāo)段數(shù)的,自動禁止報名),,如因企業(yè)未如實填寫利益相關(guān)企業(yè)導(dǎo)致利益相關(guān)企業(yè)投同一標(biāo)段的,,按否決其投標(biāo)處理。
4.2辦理完成CA數(shù)字認證后,,請于2024年12月19日00:00時至2024年12月24日24:00時(北京時間,,下同),
(略)使用CA
(略)(略)(以下簡稱:“
(略)”,,網(wǎng)址:http://
(略)),,進行報名后下載招標(biāo)文件、圖紙等相關(guān)資料,完成報名。
4.3答疑,、
(略)網(wǎng)上發(fā)布,。
(略)上相關(guān)招標(biāo)信息,如有遺漏招標(biāo)人:
(略)
5.投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜
5.1招標(biāo)人:
(略)
5.2投標(biāo)文件包括加密的電子投標(biāo)文件和紙質(zhì)投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為2025年1月16日9時00分,投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時間前,,按下列兩種方式:
(略)
(1)網(wǎng)上遞交:投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時間前,
(略)使用CA數(shù)字證書登錄“
(略)”,,將加密的電子投標(biāo)文件上傳,,
(略)自動生成的電子簽收憑證,遞交時間即為電子簽收憑證時間,。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的電子投標(biāo)文件,,招標(biāo)人:
(略)
(2)電子投標(biāo)文件的解密截止時間為:投標(biāo)截止時間后30分鐘。請投標(biāo)人確保投標(biāo)文件如期解密,。在開標(biāo)現(xiàn)場解密的,,
(略)絡(luò)。
5.3所有投標(biāo)人均應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時在線參加開標(biāo),,未配合解密工作的投標(biāo)人視為放棄投標(biāo),,招標(biāo)人:
(略)
5.4逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的電子投標(biāo)文件,招標(biāo)人:
(略)
5.5投標(biāo)保證金的遞交:
投標(biāo)保證金的金額:LZHD-JL02標(biāo)段8萬元
(1)投標(biāo)人采用現(xiàn)金或者支票形式提交的投標(biāo)保證金應(yīng)當(dāng)從其基本賬戶轉(zhuǎn)出,,投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時間前以轉(zhuǎn)賬,、電匯、網(wǎng)銀方式:
(略)
招標(biāo)標(biāo)段:澧資航道白沙至甘溪港三級航道建設(shè)工程監(jiān)理二標(biāo)(橋梁工程施工監(jiān)理)
戶名:
(略)工程建設(shè)保證戶
開戶銀行:
(略)長沙
(略)支行
(略):
(略)(略)01162
(2)采用銀行保函時,,應(yīng)由投標(biāo)人開立基本賬戶的銀行出具(聯(lián)合體投標(biāo)的,,由牽頭人開立基本賬戶的銀行出具)保函,與銀行查詢授權(quán)書原件一并在投標(biāo)截止時間前交招標(biāo)人:
(略)
5.6特殊風(fēng)險提示:因本項目部分行政許可手續(xù)沒有完成(包括但不限于涉河建設(shè)方案,、環(huán)境影響評價等專題報告),,招標(biāo)人:
(略)
6.評標(biāo)辦法
本項目評標(biāo)辦法采用綜合評估法,。
7.發(fā)布公告的媒介
(略)(
(略).cn/)、
(略)(
(略).cn/)
(略)網(wǎng)(
(略)),、
(略)(
(略))上發(fā)布,。
8.附件
附件1:資格審查條件要求(詳見第二章投標(biāo)人須知之附錄)
附件2:評標(biāo)辦法(詳見第三章評標(biāo)辦法)
附件3:項目概況
9.聯(lián)系方式:
(略)
招標(biāo)人:
(略)
地址:
(略)
招標(biāo)執(zhí)行機構(gòu):
(略)澧資航道、益蘆航道聯(lián)合項目建設(shè)部
地址:
(略)
郵編:413201
聯(lián)系人:
(略)
電話:
(略)/
(略)9
電子郵箱:
(略)
行政監(jiān)督部門:湖南省交通運輸廳
地址:
(略)
電話:
(略)6
傳真:
(略)5
郵編:410004
附件1:
附錄1資格審查條件(資質(zhì)最低要求)1監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)等級要求
1,、具有獨立法人資格,,
(略)場監(jiān)督管理部門核發(fā)的有效的營業(yè)執(zhí)照;(或事業(yè)單位:
(略)
2,、
(略)工程甲級監(jiān)理資質(zhì),,且資質(zhì)證書處于有效期。
附錄2資格審查條件(業(yè)績最低要求)1業(yè)績要求
投標(biāo)人近10年內(nèi)(2014年12月1日至投標(biāo)截止日),,獨立完成過1
(略)工程特大橋(橋長≥1000m或主跨跨徑≥150m)施工監(jiān)理任務(wù)。業(yè)績計算時間以交(竣)工驗收時間為準(zhǔn),。
附錄3資格審查條件(信譽最低要求)1信譽要求
投標(biāo)人不得存在下列情形之一:
(1)招標(biāo)人:
(略)
(2)招標(biāo)人:
(略)
附錄4資格審查條件(總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師最低要求)1人員
數(shù)量
資格要求
在崗要求
總監(jiān)理工程師
1
1,、公路工程相關(guān)專業(yè)高級及以上技術(shù)職稱;
2,、具有交通運
(略)工程監(jiān)理工程師證書,,且注冊在投標(biāo)人處;
3,、近10年內(nèi)(2014年12月1日至投標(biāo)截止日),,擔(dān)任過1
(略)工程特大橋(橋長≥1000m或主跨跨徑≥150m)總(副總)監(jiān)理工程師或駐地(副駐地)監(jiān)理工程師業(yè)績。業(yè)績計算以交(竣)工驗收時間為準(zhǔn),。
4,、提供近6個月中連續(xù)3個月的社保繳納證明。
注:
(1)投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知”第
(略)項的要求在“擬委任的總監(jiān)理工程師資歷表”后附相關(guān)證明材料,。
(2)以上人員不得處于暫停執(zhí)業(yè)處罰期內(nèi),,且未被取消資格。
(3)
(略)工程,、橋梁工程,、交通土建、隧道(地下結(jié)構(gòu))工程,、交通工程等專業(yè)職稱,。
(4)無在崗項目(指目前未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標(biāo)后能夠從該項目撤離),,并滿足《
(略)水運建設(shè)項目履約人員管理有關(guān)事項的通知》(湘交基建規(guī)〔2019〕17號)的要求,。
無在崗項目(指目前未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標(biāo)后能夠從該項目撤離)
附錄5資格審查條件(其他主要監(jiān)理人員最低要求)1人員
數(shù)量
資格要求
(略)橋工程師
1
(略)或橋梁工程相關(guān)專業(yè)中級及以上技術(shù)職稱,,具有交通運輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師或?qū)I(yè)監(jiān)理工程師證書或交通運輸工程監(jiān)理工程師證書
測量工程師(兼計量工程師)
1
具有工程類專業(yè)中級及以上技術(shù)職稱,,具有交通運輸部專業(yè)監(jiān)理工程師及以上資格證書或交通運輸工程監(jiān)理工程師資格證書或測量類相關(guān)證書
安全工程師(兼環(huán)保工程師)
1
具有工程類專業(yè)中級及以上技術(shù)職稱,,中國交通建設(shè)監(jiān)理協(xié)會頒發(fā)的交通建設(shè)工程施工安全監(jiān)理培訓(xùn)考試合格證書或交通運輸部專業(yè)監(jiān)理工程師及以上資格或交通運輸工程監(jiān)理工程師資格證書或注冊安全工程師資格證書
試驗工程師
1
具有工程類專業(yè)中級及以上技術(shù)職稱,具有交通運輸部頒發(fā)的試驗檢測工程師證書
監(jiān)理員
1
具有監(jiān)理員證書或監(jiān)理培訓(xùn)證書
附件2:
第三章評標(biāo)辦法(綜合評估法)
(略)
評審因素與評審標(biāo)準(zhǔn)
1
評標(biāo)方法
綜合評分相等時,,評標(biāo)委員會依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標(biāo)候選人或確定中標(biāo)人:
(1)評標(biāo)價低的投標(biāo)人優(yōu)先,;
(2)被湖南省交通運輸廳評為最近1年較高信用等級的投標(biāo)人優(yōu)先;
(3)商務(wù)和技術(shù)得分較高的投標(biāo)人優(yōu)先,;
(4)
(略)確定排序,。
(略)
(略)
形式評審與響應(yīng)性評審標(biāo)準(zhǔn)
第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審標(biāo)準(zhǔn):
(1)形式評審與響應(yīng)性評審標(biāo)準(zhǔn)
第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審標(biāo)準(zhǔn):
(1)投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫,,字跡清晰可辨,;
a.投標(biāo)函按招標(biāo)文件規(guī)定填報了項目名稱:
(略)
b.投標(biāo)文件組成齊全完整,內(nèi)容均按規(guī)定填寫,。
(2)投標(biāo)文件上法定代表人的簽章,、投標(biāo)人的單位:
(略)
(3)與申請資格預(yù)審時比較,投標(biāo)人發(fā)生合并,、分立,、破產(chǎn)等重大變化的,仍具備資格預(yù)審文件規(guī)定的相應(yīng)資格條件且其投標(biāo)未影響招標(biāo)公正性,;
a.投標(biāo)人應(yīng)提供相關(guān)部門的合法批件及企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書等證件的副本變更記錄復(fù)印件,;
b.投標(biāo)人仍然滿足資格預(yù)審文件中規(guī)定的資格預(yù)審條件最低要求(資質(zhì)、業(yè)績,、人員,、信譽等);
c.與所投標(biāo)段的其他投標(biāo)人不存在控股,、管理關(guān)系或單位:
(略)
(4)投標(biāo)人按照招標(biāo)文件的規(guī)定提供了投標(biāo)保證金
a.投標(biāo)保證金金額符合招標(biāo)文件規(guī)定的金額,,且投標(biāo)保證金有效期與投標(biāo)有效期一致;
b.若投標(biāo)保證金采用現(xiàn)金或支票形式提交,,投標(biāo)人應(yīng)在遞交投標(biāo)文件截止時間之前,,將投標(biāo)保證金由投標(biāo)人的基本賬戶轉(zhuǎn)入招標(biāo)人:
(略)
c.若投標(biāo)保證金采用銀行保函形式提交,銀行保函的格式,、開具保函的銀行均滿足招標(biāo)文件要求,,且在遞交投標(biāo)文件截止時間之前向招標(biāo)人:
(略)
(5)同一投標(biāo)人未提交兩個以上不同的投標(biāo)文件,但招標(biāo)文件要求提交備選投標(biāo)的除外,。
(6)投標(biāo)文件中未出現(xiàn)有關(guān)投標(biāo)報價的內(nèi)容,。
(8)投標(biāo)文件載明的招標(biāo)項目完成期限符合招標(biāo)文件規(guī)定。
(9)投標(biāo)文件對招標(biāo)文件的實質(zhì)性要求和條件作出響應(yīng),。
(10)權(quán)利義務(wù)符合招標(biāo)文件規(guī)定,。
a.投標(biāo)人應(yīng)接受招標(biāo)文件規(guī)定的風(fēng)險劃分原則,未提出新的風(fēng)險劃分辦法,;
b.投標(biāo)人未增加委托人的責(zé)任范圍,,或減少投標(biāo)人義務(wù),;
c.投標(biāo)人未提出不同的支付辦法;
d.投標(biāo)人對合同糾紛,、事故處理辦法未提出異議,;
e.投標(biāo)人在投標(biāo)活動中無欺詐行為;
f.投標(biāo)人未對合同條款有重要保留,。
(略)
(略)
形式評審與響應(yīng)性評審標(biāo)準(zhǔn)
第二個信封(報價文件)評審標(biāo)準(zhǔn):
(1)投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式,、內(nèi)容填寫,字跡清晰可辨,,內(nèi)容齊全完整
第二個信封(報價文件)評審標(biāo)準(zhǔn):
(1)投標(biāo)文件按照招標(biāo)文件規(guī)定的格式,、內(nèi)容填寫,字跡清晰可辨,,內(nèi)容齊全完整,;
a.投標(biāo)函按招標(biāo)文件規(guī)定填報了項目名稱:
(略)
b.已標(biāo)價報價清單說明文字與招標(biāo)文件規(guī)定一致,未進行實質(zhì)性修改和刪減,;
c.投標(biāo)文件組成齊全完整,,內(nèi)容均按規(guī)定填寫。
(2)投標(biāo)文件上法定代表人的簽章,、投標(biāo)人的單位:
(略)
(3)投標(biāo)報價未超過招標(biāo)文件設(shè)定的最高投標(biāo)限價(如有);
(4)投標(biāo)報價的大寫金額能夠確定具體數(shù)值,;
(5)同一投標(biāo)人未提交兩個以上不同的投標(biāo)報價,,但招標(biāo)文件要求提交備選投標(biāo)的除外。
(略)
評審因素與評審標(biāo)準(zhǔn)
(略)
資格評審標(biāo)準(zhǔn)
(1)投標(biāo)人具備有效的營業(yè)執(zhí)照,、組織機構(gòu)代碼證,、監(jiān)理資質(zhì)證書和基本賬戶開戶許可證;
(2)投標(biāo)人的資質(zhì)等級符合招標(biāo)文件規(guī)定,;
(3)投標(biāo)人的類似項目業(yè)績符合招標(biāo)文件規(guī)定,;
(4)投標(biāo)人的信譽符合招標(biāo)文件規(guī)定;
(5)投標(biāo)人的總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師資格,、在崗情況符合招標(biāo)文件規(guī)定,;
(6)投標(biāo)人的其他要求符合招標(biāo)文件規(guī)定;
(7)投標(biāo)人不存在第二章“投標(biāo)人須知”第
(略)項或第
(略)項規(guī)定的任何一種情形,;
(8)投標(biāo)人符合第二章“投標(biāo)人須知”第
(略)項規(guī)定,。
(略)
條款內(nèi)容
編列內(nèi)容
(略)
分值構(gòu)成
(總分100.0分)
第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評分分值構(gòu)成:
技術(shù)建議書:35.0分
主要人員:25.0分
業(yè)績:21分
履約信譽:9分
……
第二個信封(報價文件)評分分值構(gòu)成:
評標(biāo)價:10.0分
(略)
評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法
評標(biāo)基準(zhǔn)價計算方法:
在開標(biāo)現(xiàn)場,招標(biāo)人:
(略)
(1)評標(biāo)價的確定:評標(biāo)價=投標(biāo)函文字報價
(2)評標(biāo)價平均值的計算:
□方案一:按第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審得分由高到低的順序選取前3名(若不足3名,,則選取相應(yīng)數(shù)量),,對其第二個信封(報價文件)的評標(biāo)價作算術(shù)平均(根據(jù)第二章“投標(biāo)人須知”第
(略)項規(guī)定在開標(biāo)現(xiàn)場被宣布為不進入評標(biāo)基準(zhǔn)價計算的投標(biāo)報價除外),將該平均值作為評標(biāo)價平均值,;
?方案二:除按第二章“投標(biāo)人須知”第
(略)項規(guī)定開標(biāo)現(xiàn)場被宣布為不進入評標(biāo)基準(zhǔn)價計算的投標(biāo)報價之外,,所有投標(biāo)人的評標(biāo)價去掉一個最高值和一個最低值后的算術(shù)平均值即為評標(biāo)價平均值(如果參與評標(biāo)價平均值計算的有效投標(biāo)人少于5家時,,則計算評標(biāo)價平均值時不去掉最高值和最低值)。
(3)評標(biāo)基準(zhǔn)價的確定:
評標(biāo)基準(zhǔn)價=(最高投標(biāo)限價×0.6+評標(biāo)價平均值×0.4)×(1-下浮系數(shù))
下浮系數(shù)將從1%~5%中選取5個數(shù),,步距不小于0.5%,,設(shè)置等差數(shù)列,并在開標(biāo)時隨機抽取,。
如果投標(biāo)人認為某一標(biāo)段的評標(biāo)基準(zhǔn)價計算有誤,,有權(quán)在開標(biāo)現(xiàn)場提出,經(jīng)當(dāng)場核實確認之后,,可重新宣布評標(biāo)基準(zhǔn)價,。
在評標(biāo)過程中,評標(biāo)委員會應(yīng)對招標(biāo)人:
(略)
(略)
評標(biāo)價的偏差率計算公式
偏差率=100%×(投標(biāo)人評標(biāo)價-評標(biāo)基準(zhǔn)價)/評標(biāo)基準(zhǔn)價
(略)
評審因素
評審標(biāo)準(zhǔn)
評分因素
評分因素
權(quán)重分值
各評分因素細分項
分值
(略)(1)
技術(shù)建議書
35.0分
監(jiān)理大綱(或監(jiān)理方案)和措施
30分
滿足工程基本要求,,得24分,;
切實可行且合理科學(xué)的,酌情加分,,本項最高得30分,。
本工程監(jiān)理工作的重點與難點分析
3分
滿足工程基本要求,得2.4分,;切實可行且合理科學(xué)的,,酌情加分,本項最高得3分,。
對本工程的建議
2分
滿足工程基本要求,,得1.6分;切實可行且合理科學(xué)的,,酌情加分,,本項最高得2分。
(略)(2)
主要人員
25.0分
總監(jiān)理工程師任職資格與業(yè)績
25分
滿足資格審查條件要求得20分,。在資格審查要求的基礎(chǔ)上,,近10年內(nèi)(2014年12月1日至投標(biāo)截止日),
(略)工程特大橋(主跨≥150m)項目施工監(jiān)理項目的總(副總)監(jiān)理工程師或駐地(副駐地)監(jiān)理工程師加5分,,本項最多加5分,。業(yè)績計算時間以交(竣)工驗收時間為準(zhǔn)。
(略)(3)
評標(biāo)價
10分
(1)如果投標(biāo)人的評標(biāo)價大于評標(biāo)基準(zhǔn)價,,則評標(biāo)價得分=F-偏差率×100×E1,;
(2)如果投標(biāo)人的評標(biāo)價小于等于評標(biāo)基準(zhǔn)價,則評標(biāo)價得分=F+偏差率×100×E2,。
其中:F是評標(biāo)價所占的權(quán)重分值,,E1是評標(biāo)價每高于評標(biāo)基準(zhǔn)價一個百分點的扣分值,E2是評標(biāo)價每低于評標(biāo)基準(zhǔn)價一個百分點的扣分值,,E1=0.2,E2=0.1,。其中:F為投標(biāo)報價所占權(quán)重分值,,F(xiàn)=10。下浮系數(shù)將從1%~3%中選取5個數(shù),,步距均為0.5%,,并在開標(biāo)時隨機抽取,;號碼球為1-5號球,,分別代表下浮1%、1.5%,、2%,、2.5%和3%,
(略)碼球所代表的百分比作為下浮系數(shù),。
(略)(4)
其他因素
業(yè)績
21分
滿足資格審查條件(業(yè)績最低要求)得16.8分,。在資格審查要求的基礎(chǔ)上,近10年(2014年12月1日至投標(biāo)截止日),,每增加1
(略)工程特大橋(主跨跨徑≥150m)施工監(jiān)理業(yè)績的加2.1分,,此項最多加4.2分。業(yè)績計算時間以交(竣)工驗收時間為準(zhǔn),。
履約信譽
9分
1.信用評價(8分):
信用評價具體計分標(biāo)準(zhǔn):①投標(biāo)人2023
(略)工程監(jiān)理企業(yè)信用評價結(jié)果為AA的計4.0分,,信用評價結(jié)果為A的計3.0分,信用評價結(jié)果為B的計2.0分,;②投標(biāo)人2022
(略)工程監(jiān)理企業(yè)信用評價結(jié)果為AA的計2.4分,,信用評價結(jié)果為A的計1.8分,信用評價結(jié)果為B的計1.2分,;③投標(biāo)人2021
(略)工程監(jiān)理企業(yè)信用評價結(jié)果為AA的計1.6分,信用評價結(jié)果為A的計1.2分,,信用評價結(jié)果為B的計0.8分,。
注:
(1)
(略)(略)監(jiān)理企業(yè)信用評價等級的企業(yè),其信用等級按全國信用評價等級應(yīng)用并參照上述“信用評價具體計分標(biāo)準(zhǔn)”同等計分,;
(略)監(jiān)理企業(yè)信用等級的企業(yè),,公路工程監(jiān)理企業(yè)信用等級不予計分;
(略)監(jiān)理企業(yè)信用評價等級的企業(yè),,信用等級按湖南省信用評價等級應(yīng)用,。
(2)
(略)工程監(jiān)理企業(yè)信用評價結(jié)果中無信用評價等級的,
(略)工程監(jiān)理企業(yè)信用評價結(jié)果的信用等級結(jié)果進行評分(其中上一年度發(fā)布的信用評價結(jié)果為AA級的企業(yè),,按照A級計算當(dāng)年信用評價得分),;
(略)工程監(jiān)理企業(yè)信用評價也沒有信用等級結(jié)果的,
(略)工程監(jiān)理企業(yè)信用評價結(jié)果進行評分,,
(略)工程監(jiān)理企業(yè)信用評價結(jié)果,,則該投標(biāo)人當(dāng)年信用評價計分為0分,。
2.滿足資格審查條件(信譽最低要求)及投標(biāo)人須知第
(略)項的規(guī)定,得0分,。
3.其他履約信譽,,近5年,投標(biāo)人榮獲中國交通建設(shè)監(jiān)理協(xié)會“優(yōu)秀監(jiān)理企業(yè)”榮譽的,,每次加0.5分,,本項最多加1分。
附件3:項目概況
甘溪港大橋拆除重建工程
1.1項目說明
(略)項目位置:
(略)(S221省道),,
(略)(S221省道),。
(略)K0+000.000,
(略)K1+521.285,,項目全長1521.285m,。其中甘溪港特大橋總長895.60m,橋面寬26.6m,,橋型布置為:(5×30)m小箱梁+(4×30)m小箱梁+(3.3+252+3.3)m下承式鋼管混凝土系桿拱橋+(4×30)m小箱梁+(4×30)m小箱梁+(4×30)m小箱梁,,
(略)K0+332.200,
(略)K1+227.8,。
本次招標(biāo)范圍:新建甘溪港特大橋,、拆除原甘溪港大橋、東西兩側(cè)橋梁接線,、
(略)和交叉口,、道路恢復(fù)等。
甘溪港特大橋?qū)嵕皥D
(略)主要工程內(nèi)容
本次招標(biāo)范圍主要工程內(nèi)容:①新建甘溪港特大橋,,橋梁長895.6m,,
(略)為K0+332.2~K1+227.8;橋型布置為:橋跨布置為(5×30)m小箱梁+(4×30)m小箱梁+(3.3+252+3.3)m下承式鋼管混凝土系桿拱橋+(4×30)m小箱梁+(4×30)m小箱梁+(4×30)m小箱梁,;②拆除原甘溪港大橋(橋梁長度為210m),;③東西兩側(cè)橋梁接線、
(略)和交叉口,、道路恢復(fù)等,。
1.2建設(shè)條件
(略)地形與地貌
本項目擬新建甘溪港特大橋位于甘溪港大橋(舊橋)下游約115m處,
(略)甘溪港村由西向東連續(xù)上跨小河涌及甘溪港,,西岸順接S221省道,,跨越大堤后在東岸富興村順接S221省道。該橋用于替代拆除原甘溪港特大橋后兩岸的過河交通功能,。
新建甘溪港特大橋項目位于
(略)境內(nèi),,路線總體上呈東西走向,地形起伏小,微地貌為河流沖積
(略),,地表水系發(fā)育,。一般標(biāo)高26~29m,相對高差2-3~20m,,農(nóng)田,、村舍廣布,其中甘溪港航道寬120-200m,,河水深9.00-21.00m,,資水河河床高程18.38-23.25m間,右岸大堤,,堤頂高程約37.8m,,左岸大堤,堤頂高程約37.40m,。
甘溪港大橋橋位地形地貌照片
西岸地形地貌照片圖1-4東岸地形地貌照片
(略)地質(zhì)與地震
(一)地層巖性
根據(jù)地質(zhì)調(diào)查測繪及鉆探揭露,,
(略)分布地層主要分布第四系全新統(tǒng)(Qh)填筑土、粉質(zhì)黏土,、淤泥質(zhì)土,、細砂、卵石,,第四系更新統(tǒng)(Qp)中砂,、粗砂、礫砂,、圓礫,、卵石等。現(xiàn)從新至老將其特性分述如下:
第四系全新統(tǒng)(Qh)
1,、填筑土(
(略)①-1-1):灰褐色,,松散-稍密,濕,,成分主要為粘性土,,鉆孔揭露厚度0.5-2.3m,平均厚度1.45m,,主為人類活動的填土,分布在5,、9,、10、12號橋墩附近,;
2,、淤泥質(zhì)土(
(略)②-1-2):灰褐色,軟塑,,韌性較好,,土質(zhì)較均勻,,含少量腐殖質(zhì),有腥臭味,,鉆孔揭露厚度4.2m,,分布范圍局限土,分布9號橋墩附近,;
3,、粉質(zhì)黏土(
(略)④-1-1):灰褐;軟塑狀,,主要成分為黏粒,,次為粉粒,土質(zhì)較均勻,,干強度,、韌性一般,切面稍有光澤,,無搖震反應(yīng),。鉆孔揭露厚度1.0-3.00m,平均厚度1.93m,;
4,、粉質(zhì)黏土(
(略)④-1-2):灰褐、灰黃色,;可塑狀,,主要成分為黏粒,次為粉粒,,土質(zhì)較均勻,,干強度、韌性一般,,切面稍有光澤,,無搖震反應(yīng),局部含少量粉細砂,。鉆孔揭露厚度2.3-3.8m,,平均厚度3.17m;
5,、細砂(
(略)⑤-1-2):褐黃色,,稍密,稍濕,。砂含量約80-85%,,顆粒較均勻,余為泥質(zhì)充填,膠結(jié)較松散,,巖芯呈散粒狀,,進尺較快,鉆孔揭露厚度0.90-3.20m,,平均厚度2.40m,;
6、卵石(
(略)⑦-1-2):灰褐色,,稍密,,飽和,卵石原巖為石英砂巖,,砂巖,,硅質(zhì)巖,粒徑2.0-8.0cm,,個別粒徑8-12cm,,分選性較差,磨圓度中等,,呈亞圓狀,,中粗砂及泥質(zhì)充填,鉆孔揭露厚度7.0-15.0m,,平均厚度11.73m,;
第四系中更新統(tǒng)(Qp)
7、粉質(zhì)黏土(
(略)⑧-1-4):灰黃色,,可塑,,土質(zhì)較均勻,切面稍有光澤,,黏性較好,,干強度較高,任性較好,,無搖震反應(yīng),,鉆孔揭露厚度1.3-5.4m,平均厚度2.53m,;以夾層的形式分布,;
8、黏土(
(略)⑧-2-4):褐黃色,、灰白色,,可塑,主要成分為黏粒,,土較均勻,切面光滑,局部含灰白色高嶺土結(jié)核,,含少量細砂,,鉆孔揭露厚度1.8-2.4m,平均厚度2.1m,;以夾層的形式分布,;
9、中砂(
(略)⑨-2-3):褐黃色,,稍密-中密,,飽和,含量約70%,,成分為石英砂巖,,鉆孔揭露厚度1.8m,以夾層的形式分布,;
10,、粗砂(
(略)⑨-3-4):褐黃色,中密,,飽和,,含量約70%,成分為石英砂巖,,含15%左右圓礫成分,,粒徑2-30mm,分布不均勻,,余下為黏性土充填,,鉆孔揭露厚度3.0-8.6m,平均厚度5.93m,;
11,、礫砂(
(略)⑨-4-3):褐黃色,稍密-中密,,飽和,,砂質(zhì)含量約80%,成分為石英砂巖,,級配較均勻,,礫石含量約25%左右,粒徑2-30mm,,余下為黏性土充填,,鉆孔揭露厚度1.7-4.1m,平均厚度2.5m,;
12,、礫砂(
(略)⑨-4-4):褐黃色,,中密,飽和,,砂質(zhì)含量約80%,,成分為石英砂巖,級配較均勻,,礫石含量約35%左右,,粒徑2-30mm,余下為黏性土充填,,鉆孔揭露厚度4.9-9.7m,,平均厚度7.3m;
13,、礫砂(
(略)⑨-4-5):褐黃色,,中密-密實,飽和,,含量約85%,,含25%圓礫,粒徑2-50mm,,分布不均勻,,余下黏性土充填,鉆孔揭露厚度3.2-4.8m,,平均厚度4.2m,;
14、圓礫(
(略)⑩-1-3):褐黃色-灰黃色,,稍密-中密,,飽和,含量約70%,,成分為石英砂巖,、硅質(zhì)巖,粒徑2-30mm,,級配較好,,磨圓度較好,呈亞圓狀,,中粗砂及泥質(zhì)充填,,鉆孔揭露厚度2.0-6.3m,平均厚度3.45m,;
15,、圓礫(
(略)⑩-1-4):灰黃色,中密,,飽和,,含量約60%,,成分為石英砂巖、硅質(zhì)巖,,粒徑2-50mm,,級配較好,磨圓度一般,,呈亞圓狀,中粗砂及黏性充填,,鉆孔揭露厚度3.6-7.0m,,平均厚度5.3m;
16,、圓礫(
(略)⑩-1-5):灰黃色,,中密-密實,飽和,,含量約60%,,成分為石英砂巖、硅質(zhì)巖,,粒徑2-50mm,,級配較好,磨圓度一般,,呈亞圓狀,,中粗砂及黏性充填,鉆孔揭露厚度6.7-15.0m,,平均厚度10.85m,;
17、卵石(
(略)?-1-2):褐黃色,,稍密-中實,,飽和,卵石含量約65%,,母巖為石英砂巖,、砂巖及硅質(zhì)巖,粒徑2.0-8.0cm,,個別粒徑8-12cm,,級配較好,磨圓度中等,,呈亞圓狀,,中粗砂及泥質(zhì)充填,鉆孔揭露厚度9.1-18.0m,,平均厚度13.67m,;
18,、卵石(
(略)?-1-3):褐黃色,中實,,飽和,,卵石含量約55%,母巖為石英砂巖,、砂巖及硅質(zhì)巖,,粒徑2.0-7.0cm,個別粒徑8-12cm,,級配較好,,磨圓度中等,呈亞圓狀,,中粗砂及泥質(zhì)充填,。鉆孔揭露厚度2.8m;
(二)地質(zhì)構(gòu)造
根據(jù)1:20萬長
(略)域地質(zhì)圖,、《洞
(略)基巖地質(zhì)圖》,、《洞庭拗陷構(gòu)
(略)圖》及《湖
(略)域地質(zhì)志》等資料,洞
(略)為燕山期以來逐漸形成的一個中新生代大型拗陷盆地,。
洞庭湖盆地形成前,,本區(qū)經(jīng)歷了歷次造山運動的改造和迭加。武陵運動和雪峰運動
(略)最老的構(gòu)造運動,,構(gòu)
(略)近東西向的褶皺基底,;加里東期和印支期構(gòu)造運動,
(略)東部表現(xiàn)為升降運動,。這些構(gòu)造的迭加和改造,,為洞庭湖盆的形成奠定了基礎(chǔ)。燕山運動形成了洞庭盆地的雛形,,至喜山運動之后,,形成洞庭湖今日之貌。
新構(gòu)造運動:
(略)線穿
(略)的地質(zhì),、地貌和水系等調(diào)查,,
(略)線
(略)新構(gòu)造運動主要表現(xiàn)為間歇式抬升為主,對路線工程影響較小,。
(三)不良地質(zhì)及特殊性巖土
1,、不良地質(zhì)現(xiàn)象
(略)未見滑坡、崩塌,、巖堆,、泥石流、
(略),、構(gòu)造破碎帶,、巖溶等不良地質(zhì)現(xiàn)象,。
2、特殊性巖土
沿線特殊性土主要為軟土,、填土,。
軟土:主要分布于水田、水塘,、溪溝等處,,軟土厚度約1.4-2.8m,局部
(略)揭露軟土夾層,。
填土:
(略),、
(略)、房屋基礎(chǔ)等處,,分布范圍局限分布厚度0.5-2.3m。
3,、自然災(zāi)害
(略)段屬雨水充沛的濕潤
(略),,雨水充足,地形平坦,,排水困難,,雨季易積水,路基設(shè)計應(yīng)加強排水設(shè)計,,設(shè)置排水溝,、滲井、滲溝,,及時排除地下水及地表水,,防止地表水、地下水侵蝕,。
(四)區(qū)域穩(wěn)定性及地震
(略)域地質(zhì)資料和對本合同段內(nèi)的地質(zhì),、地形地貌和水系等調(diào)查,路線走
(略)域內(nèi)新構(gòu)造運動表現(xiàn)為間歇性抬升,,
(略)線工程影響較小,,據(jù)《中國地震動
(略)劃圖》(GB
(略)),線路所在
(略)抗震設(shè)防烈度(基本烈度)為Ⅵ度,,基本地震動峰值加速度為0.05g,,Ⅱ類場地基本地震動加速度反應(yīng)譜特征周期T為0.35s。按《公路橋梁抗震設(shè)計規(guī)范》(JTG/T
(略))的劃分,,
(略)橋梁抗震設(shè)防類別為A類,,抗震措施等級為二級。根據(jù)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTGC20-2011)提供的剪切波速范圍值,,結(jié)合鉆孔剪切波速試驗成果和工程經(jīng)驗,,經(jīng)過計算判定該
(略)場地類別為Ⅱ類,按規(guī)范要求
(略)的地震動峰值加速度,、地震動反應(yīng)譜特征周期不需調(diào)整。
(略)水文與氣象
(略)屬于中亞熱帶向北亞熱帶過渡的季風(fēng)濕潤性氣候,。其特點是四季分明,,光熱豐富,雨量充沛,,盛夏較熱,,冬季較冷,春暖遲,,秋季短,,夏季多偏南風(fēng),其它季節(jié)偏北為主導(dǎo)風(fēng)向,,氣溫年較差大,,日較差小,地區(qū)差異明顯,。年平均氣溫16.9℃,,最熱月(7月)平均氣溫29℃,最冷月(1月)平均氣溫4.5℃,,氣溫年較差24.5℃,,高于同緯
(略);日較差年平均7.3℃,,低于同緯
(略),,尤以夏季晝夜溫差小。年無霜期272天,。年日照1553.7小時,,太陽輻射總量103.73千卡/小時。年雨量1432.8毫米(mm),,降水時空分布于4—8月,,這段時間雨水集中,年平均雨量844.5毫米,,占全年雨量的58.9%,。年平均相對濕度85%,干燥度0.71,,2—5月為濕季,,7—9月為干季,10—1月及6月為過渡季節(jié),。
(略)區(qū)境水系發(fā)達,,有長度5公里以上河流40條。多數(shù)自南或西南流向北及東北,呈樹枝狀分布,,分屬于資水,、湘水及洞庭湖三大水系。區(qū)內(nèi)流域總面積1363平方公里,,其中流域面積100平方公里以上河流5條,。區(qū)內(nèi)湖泊主要是17個內(nèi)湖,即防洪大堤垸內(nèi)呈封閉狀態(tài)的湖泊,。東爛泥湖,,原名來儀湖,為區(qū)內(nèi)第一大內(nèi)湖,。鹿角湖,。又名陸家湖、六甲湖,,是當(dāng)時圍墾鳳凰湖后
(略)內(nèi)第二大內(nèi)湖,。
氣候?qū)ρ鼐€施工有影響的主要是雨季。區(qū)內(nèi)分布資水,、蘭溪河等河流,,洞庭湖、布黃家,、南門湖、胭脂湖,、安樂湖等湖泊,,植被較發(fā)育。
(略)交通,、電力,、通信及其他條件
本工程建設(shè)所需交通較便利,通信和水電等當(dāng)?shù)鼐斜U?,主要建筑材可在附近城?zhèn)采購,。
(略)運入,外部配套條件較好,。
1.3建設(shè)要求
(略)主要技術(shù)指標(biāo)
1)道路等級:Ⅱ
(略),,設(shè)計行車速度60km/h;
2)路基寬度:12.5m,,斷面布置為:0.75m(土路肩)+2.0m(硬路肩)+2×3.5m(行車道)+2.0m(硬路肩)+0.75m(土路肩),;
3)荷載等級:公路-Ⅰ級,人群:3.0kN/㎡,;
4)橋面寬度:0.5m(護欄)+1.5m(人行道)+16m(車行道)+1.5m(人行道)+0.5m(護欄)=20.0m,;
5)設(shè)計洪水頻率:1/300;
6)航道等級:Ⅲ-(3)級;最高通航水位:35.95m,,(85國家高程基準(zhǔn)),;根據(jù)《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》(GB
(略)),設(shè)置一個雙向通航孔(凈寬×凈高:110m×10m),;
7)地震動參數(shù):地震動峰值加速度0.05g,,地震動反應(yīng)譜特征周期為0.35s,地震基本烈度為Ⅵ度,;
8)結(jié)構(gòu)設(shè)計基準(zhǔn)期:100年,;
9)凈空高度:
(略)≥4.5m。
(略)工期,、質(zhì)量,、安全、環(huán)保等要求
1)本次招標(biāo)施工監(jiān)理服務(wù)期限為:54個月(1620日歷天),,包括施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理和施工階段監(jiān)理30個月(900日歷天),,交工驗收及缺陷責(zé)任期監(jiān)理24個月(720日歷天)。
2)質(zhì)量,、安全,、環(huán)保需嚴格滿足施工圖設(shè)計文件、相關(guān)技術(shù)規(guī)范以及招標(biāo)文件要求,。
關(guān)注微信公眾號
免費查看免費推送
尊貴的用戶您好,。上文****為隱藏內(nèi)容,
僅對《中國采購招標(biāo)網(wǎng)》正式會員用戶開放,。
如您已是本網(wǎng)正式會員請登陸,,
如非會員可咨詢客服。
|
專屬客服:朱婷婷 |
電話:13385609453 |
微信:13385609453 |