（略）黃梅至黃石段改擴建工程一期土建工程施工招標HHTJ-4標段(HBSJ-202408GL-（略）)招標公告
（略）：HBSJ-202408GL-（略）
1.招標條件
（略）黃梅至黃石段改擴建工程(以下簡稱“本項目”)已由《（略）黃梅至黃石段改擴建工程項目核準的批復》（鄂發(fā)改審批服務[2024]199號）批準建設。項目所需建設資金來自企業(yè)自籌和國內(nèi)銀行貸款,，資金已落實,。（略）,，招標代理：（略）
（略）。本項目已具備招標條件,，為落實《省人民政府辦公廳關于印發(fā)支持建筑業(yè)企業(yè)穩(wěn)發(fā)展促轉(zhuǎn)型若干措施的通知》（鄂政辦發(fā)〔2023〕12號）文件要求,，現(xiàn)對本項目HHTJ-4標段一期土建施工進行公開招標，并對投標人進行資格后審,。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
建設地點：（略）
建設規(guī)模：（略）線起（略）鄂皖省界處界子墩,，（略）安徽段，沿既有G50（略）改擴建,，經(jīng)（略）,、（略）、（略）,、（略）,，止于（略）散花互通東，（略）大橋段,。項目全長107.1公里,。全線采用設計速度120公里/小時、路基寬度42.0（略）標準進行改擴建其他技術(shù)指標按《公路工程技術(shù)標準》(JTGB01-2014)的相關規(guī)定執(zhí)行,。全線原位改擴建黃梅(樞紐),、武穴(樞紐)、蘄春,、紅旗崗(樞紐)4處互通式立交，移位新建花橋,、武穴2處互通式立交,，新增茅山1處互通式立交。同步建設（略）3處以及必要的交通工程和沿線設施,。
其他：/
2.2招標范圍
招標范圍：（略）K781+400～K786+020標段（約4.62km）（略）基,、橋涵,、（略）場坪、沿線設施等工程（（略）面工程,、涉鐵工程,、房建工程、交安機電工程）的實施,、完成及缺陷修復,，工程量詳見招
標圖紙和工程量清單。
標段劃分：本次招標劃分為1個標段,，標段名稱：（略）
計劃工期：1095日歷天,，計劃開工日期2025-2合同估算價：30000.00萬元
2.3其他：缺陷責任期2年，計劃開工日期具體以監(jiān)理人通知為準,。
3.投標人資格要求
3.1本標段招標要求投標人須具備：最低資格條件見招標公告附錄,，并在人員、設備,、資金等方面具有相應的施工能力,。
3.2本標段接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的,，應滿足下列要求：聯(lián)合體的成員數(shù)量不超過2名,。以聯(lián)合體形式參與投標的，聯(lián)合體協(xié)議書中需寫明聯(lián)合體各成員所承擔的份額,。國有企業(yè)作為牽頭人的,，民營企業(yè)承擔的份額應不少于投標總報價的40%；民營企業(yè)作為牽頭人的,，國有企業(yè)承擔的份額應不少于投標總報價的40%,。（注：本招標文件中民營企業(yè)是指，除國有及國有控股企業(yè),、國有實際控制企業(yè),、外商投資企業(yè)外的企業(yè)；本招標文件中國有企業(yè)統(tǒng)指國有及國有控股企業(yè),、國有實際控制企業(yè),。其中，國有及國有控股企業(yè),、
國有實際控制企業(yè)定義參照《中華人民共和國企業(yè)國有資產(chǎn)法》第五條和《企業(yè)國有資產(chǎn)交易監(jiān)督管理辦
法》第四條規(guī)定,，外商投資企業(yè)定義參照《中華人民共和國外商投資法》第二條規(guī)定）。
3.3各投標人均可就本招標項目上述標段中的1(具體數(shù)量）個標段投標,，每個投標人允許中1個標段,。
3.4本次招標本項目不屬于政府采購工程。
3.5本項目屬性：3.6其它要求：（1）單位：（略）
定代表人,；前述管理關系是指非股權(quán)關系的不同單位：（略）
定代表人,；前述管理關系是指非股權(quán)關系的不同單位：（略）
以下情形：①根據(jù)《公司法》第兩百六十五條第（二）款之規(guī)定：（略）股本總額超過百分之五十,。例1：A公司持有B公司股權(quán)超過50%（以50.5%為例），此時A公司和B公司不得同時參與本項目同一標段投標,；例2：A公司持有B公司股權(quán)超過50%（以50.5%為例）,，B公司持有C公司股權(quán)超過50%（以50.5%為例），此時A公司和C公司也不得同時參與本項目同一標段投標,。②A公司和B公司分別持有C公司50%股份,，A公司與C公司同時參與本項目同一標段投標時，應提供A公司不是C公司控股股東的證明材料,，否則A公司不得與C公司同時參與本項目同一標段投標,。③根據(jù)《公司法》第兩百六十五條第（二）款之規(guī)定：出資額或者持有股份的比例雖然低于百分之五十，但依其出資額或者持有的股份所享有的表決權(quán)已足以對股東會的決議產(chǎn)生重大影響的股東,。例：A公司持有D公司49%出資額或股份,，B公司持有D公司31%出資額或股份，C公司持有D公司20%出資額或股份,。以A公司和B公司為例,，若B公司將其持有對D公司的表決權(quán)委托或授權(quán)A公司，使得A公司和B公司的持有D公司的出資額或股份總和（49%+20%=69%）大于50%,，此時A公司不得與D公司同時參與本項目同一標段投標,。④法律法規(guī)規(guī)定的其他控股關系。（4）本招標項目各標段對應的初步設計單位：（略）
4.招標文件的獲?。?span id="oseimcgwi" class="open_quick_reg">（略）
4.1凡有意參加投標者(若為聯(lián)合體投標,，指聯(lián)合體所有成員)，（略）（以下簡稱“（略）”,，下同）（網(wǎng)址：（略））進行注冊登記,，并下載手機版CA（標證通）或辦理CA數(shù)字證書（具體操作參見“（略）”—辦事指南—交易主體注冊登記指南）。
4.2完成注冊登記后,，請于2024年12月19日至2024年12月24日24：00時止（北京時間,、下同），（略）使用手機版CA（標證通）或辦理CA數(shù)字證書登錄“（略）”,，在所投標段免費下載招標文件,。聯(lián)合體投標的，由聯(lián)合體牽頭人下載招標文件（具體操作參見“（略）”—辦事指南—招標（資審）文件下載指南）,。未按規(guī)定從“（略）”下載招標文件的,，招標人：（略）
5.投標文件的遞交
5.1投標文件遞交截止時間為：2025年01月16日09時30分5.2投標人應當在投標截止時間前，（略）使用手機版CA（標證通）或辦理CA數(shù)字證書登錄“（略）”,，選擇所投標段將加密的電子投標文件加密的電子投標文件上傳,。投標人完成投標文件上傳后，“（略）”即時向投標人發(fā)出電子簽收憑證,，遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準,。逾期未完成上傳或未加密的電子投標文件，招標人：（略）
6.投標相關事宜
招標人：（略）
7.評標辦法
本標段招標評標辦法采用雙信封合理低價法,。
8.發(fā)布公告的媒介
本標段（略）（（略））,、（略）站（（略）.cn）、（略）（（略））(發(fā)布公告的媒介名稱：（略）
9.聯(lián)系方式：（略）
招標人：（略）
（略）
地址：（略）
（略）交通大廈202（略）19層
郵編:436001郵編:430033
聯(lián)系人：（略）
（略）（略）
電話:電話:
傳真:傳真:（略）
電子郵件:電子郵件:
（略）址:網(wǎng)址:
（略）址:網(wǎng)址:（略）
開戶銀行:開戶銀行:
（略）:賬號:
2024年12月18日
附錄:
附錄1資格審查條件資格審查條件(資質(zhì)最低要求
標段
資質(zhì)要求
HHTJ-4
同時具備：1,、有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照,；2、公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì),；3,、有效的安全生產(chǎn)許可證。
注：
1,、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”,，并在“投標人基本情況表”后附相應證明材料。投標人以聯(lián)合體形式投標的,，聯(lián)合體各成員應分別填寫“投標人基本情況表”并按要求分別提供相應的證明材料,。
2、證明材料應附：企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照,、資質(zhì)證書,、安全生產(chǎn)許可證的掃描件(各項證書封面、封底,、空白頁可不附,，應包括投標人名稱：（略）
3、對于法人發(fā)生重組或變更的投標人,，應在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關部門的合法批件,、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書的變更記錄掃描件。
4,、投標人以聯(lián)合體形式投標的,，聯(lián)合體各成員均應滿足上述資質(zhì)最低要求。
5,、上述要求與投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”注的內(nèi)容不一致的,，以上述要求為準。
6,、投標人應按照上述要求填報相應的表格,，并提供相應證明材料。
7,、投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時,，以證明材料內(nèi)容為準，投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的，不屬于重大偏差,。
附錄2資格審查條件資格審查條件(財務最低要求
標段
HHTJ-4
財務要求
獨立投標人或聯(lián)合體牽頭人應同時具備：1,、注冊資本不少于1億元人民幣；2,、2021年,、2022年、2023年的營業(yè)收入均不少于1億元人民幣,。
注：
1,、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年財務狀況表”，并在“財務會計報表”后附相應證明材料,。投標人以聯(lián)合體形式
投標的,，僅須聯(lián)合體牽頭人填報并提供證明材料。
2,、“注冊資本”以營業(yè)執(zhí)照中載明的注冊資本的金額為準,，若營業(yè)執(zhí)照無法直接顯示注冊資本的，以投標人所附最近一年度（2023年度）經(jīng)審計的財務報告財
務報表附注中載明的注冊資本金額為準,。
3,、證明材料應附：2021年、2022年,、2023年財務報表(包括資產(chǎn)負債表,、現(xiàn)金流量表、利潤表)及由獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的掃描件,。投標人的成立時間少于投標人須知前附表規(guī)定年份的,，應提供成立以來的財務狀況表。(本部分資料附在“財務會計報表”中)4,、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年財務狀況表”注的內(nèi)容不一致的,，以上述要求為準。
5,、投標人應按照上述要求填報相應的表格,，并提供相應證明材料。
附錄3資格審查條件資格審查條件(業(yè)績最低要求
標段
業(yè)績要求
HHTJ-4獨立投標人或聯(lián)合體牽頭人應同時滿足：（1）近5年內(nèi)獨立完成過1個單個標段里程不少于10km（略）基施工任務,；（2）近5年內(nèi)獨立完成過1個單個標段里程不少于10km（略）土建（工程內(nèi)容含橋梁工程）施工任務,；
注：1、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”,，并在本表后附相應證明材料,。
2、近年完成的類似項目情況的業(yè)績證明材料要求：以交通運輸部“（略）（略）（略）”審核通過的為準,，（略）頁截圖資料(投標人應以非注冊用戶身份查詢,，以注冊用戶登錄后查詢的截圖資料不予認可),，具體示例詳見第九章投標文件格式投標文件(商務及技術(shù)文件)八、資格審查資料(四)近年完成的類似項目情況表類似項目業(yè)績（企業(yè)）網(wǎng)頁截圖示例,；網(wǎng)頁截圖資料的內(nèi)容必須完全反映業(yè)績最低要求的建設規(guī)模,、建設內(nèi)容或技術(shù)指標，且截圖資料顯示的單位：（略）
3,、如近年來,，投標人法人機構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱：（略）
4,、,、BT、,、BOT,、、BOOT,、,、BOT+EPC等項目投資人自行承擔施工任務的，其施工業(yè)績滿足上述要求的予以認可,，其他任何形式的聯(lián)合體業(yè)績不予認
可,。
5、投標人單個業(yè)績同時滿足上述業(yè)績最低要求中多項指標的,，則該項業(yè)績按多項指標認定,。6、任何形式的工程分包業(yè)績均不予認可,；投標人在中國境外完成的施工業(yè)績不予認可,。
7、近年完成的類似項目情況的時間要求：近5年,，為2019年1月1日至投標截止日期前一日,，以“（略）（略）（略）”中的交工日期為準。
8,、投標人施工業(yè)績中里程的認定標準不扣除橋涵和隧道長度,。
9、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”注的內(nèi)容不一致的,，以上述要求為準,。
10、投標人應按照上述要求填報相應的表格,，并提供相應證明材料,。
附錄4資格審查條件資格審查條件(信譽最低要求
附錄4資格審查條件資格審查條件(信譽最低要求
標段信譽要求
HHTJ-41、投標人沒有被責令停業(yè),，暫扣或吊銷執(zhí)照,，或吊銷資質(zhì)證書,；2、投標人沒有處于財產(chǎn)被接管或進入清算程序,，或被宣告破產(chǎn),，或其他喪失履約能力的情形；3,、投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在湖北省交通（略）（略）（略）場的處罰且處于有效期內(nèi),；4、投標人在湖北省交通運輸廳《2023（略）建設施工企業(yè)信用等級表》中未被列為D級,，且在交通運輸部《2023（略）施工企業(yè)全國綜合信用評價結(jié)果》中信用等級未被列為D級,；5、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄：（略）(（略）.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的,；在“（略）”（（略）.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單,；投標人或其法定代表人、擬委任的項目經(jīng)理：（略）
注：
1,、“近三年”指從2021年1月1日起至投標截止日期前一日,，以有效的判決書生效的時間為準，同一案件有多份判決書的以時間在后的為準,。
2,、投標人應在投標文件格式資格審查資料“信譽情況表”按給定的內(nèi)容提供《信譽情況承諾函》。投標人以聯(lián)合體形式投標的,，聯(lián)合體所有成員均應滿足上述信譽最低要求,，且均應在投標文件格式資格審查資料“信譽情況表”按給定的內(nèi)容提供《信譽情況承諾函》。
附錄5資格審查條件資格審查條件(主要人員最低要求
標段：HHTJ-4
人員
項目經(jīng)理：（略）
項目總工
安全負責人
數(shù)量資格格要要求
1同時具備1,、工程師,；2、（略）工程專業(yè)一級建造師注冊證書,；3,、具有交通運輸主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)“三類人員”B類證書；4,、近5年擔任過1個單個標段里程不少于10km（略）施工的項目經(jīng)理：（略）
1同時具備1,、高級工程師；2,、近5年擔任過1個單個標段里程不少于10km（略）施工的項目總工或技術(shù)負責人,。
1同時具備：1、工程師,；2,、具有交通運輸主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)“三類人員”C類證書。
注：1,、投標人應填報投標文件格式“擬委任的項目經(jīng)理：（略）
應證明材料,。
2,、業(yè)績證明材料應附：項目經(jīng)理：（略）
3、證書證明材料應附：（1）有效的身份證,、職稱證,、安全生產(chǎn)考核合格證書（項目總工不用提供）的掃描件。（2）項目經(jīng)理：（略）
在“（略）”（網(wǎng)址：（略）.cn/home）的網(wǎng)頁截圖,，截圖信息應至少包括姓名,、注冊單位：（略）
冊專業(yè)、有效期,，如截圖信息不完整,，視為建造師證書無效。（3）投標人還需提供上述主要人員2024年4月份以來投標人所屬社保機構(gòu)出具的任意連續(xù)3個月社
保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件,。
4,、投標人應按第九章投標文件格式“第一信封其他材料”中的格式要求提供“主要人員到崗承諾函”，無論主要人員是否正在其他項目任職,，提供了有效的“主要
人員到崗承諾函”視為該人員可以到崗履約。
5,、,、BT、,、BOT,、、BOOT,、,、BOT+EPC等項目投資人自行承擔施工任務的，其施工業(yè)績滿足上述要求的予以認可,，其他任何形式的聯(lián)合體業(yè)績不予認
可,。
6、,、任何形式的工程分包業(yè)績均不予認可。
7、投標人在中國境外完成的業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求,。
8,、近年完成的類似項目情況的時間要求：近5年，為2019年1月1日至投標截止日期前一日,，以“（略）（略）（略）”中的交工日期為準,。
9、上述要求與投標文件格式資格審查資料“擬委任的項目經(jīng)理：（略）
10,、投標人應按照上述要求填報相應的表格,，并提供相應證明材料,。
11、投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時,，以證明材料內(nèi)容為準,，投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的，不屬于重大偏差,。
附錄6重大偏差一覽表第一信封重大偏差一覽表
（略）評審標準
評審因素
重大偏差認定標準
1
2
3
投標文件
投標文件不能正常打開,。
投標人名稱：（略）
投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差：投標文件（商務及技術(shù)文件）封面的投標人名稱：（略）
投標文件的簽署投標文件（商務及技術(shù)文件）的簽署不符合以下任一要求均屬于重大偏差：
1、投標文件（商務及技術(shù)文件）封面使用CA數(shù)字證書加蓋了單位：（略）
2,、投標函使用CA數(shù)字證書加蓋了單位：（略）
3,、投標函使用CA數(shù)字證書加蓋了法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。
第一信封形式評審標準
4
5
6
4,、聯(lián)合體投標的,，聯(lián)合體協(xié)議書未加蓋聯(lián)合體各成員的單位：（略）
投標文件組成部分
投標文件缺少以下任一項內(nèi)容：投標函（不含投標函附錄）、法定代表人身份證明,、聯(lián)合體協(xié)議書（以聯(lián)合體形式投標的需提供）,、投標保證金、施工組織設計,、投標人基本情況表,、近年財務狀況表、近年完成的類似項目情況表,、信譽情況表,、擬委任的項目經(jīng)理：（略）
內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致不屬于重大偏差。
如為聯(lián)合體方式：（略）
聯(lián)合體投標人（如有）
投標報價
投標文件出現(xiàn)有關投標報價的內(nèi)容,。
7第一信封響應性評審標準
8
9
10
工期
投標函未填寫工期或填寫的工期超過招標文件規(guī)定的時限,。
工程質(zhì)量
投標函未填寫工程質(zhì)量或填寫的工程質(zhì)量低于“標段工程交工驗收的質(zhì)量評定：合格；竣工驗收的質(zhì)量評定：優(yōu)良,?！?
安全目標
投標函未填寫安全目標或填寫的安全目標低于“避免或減少一般安全事故，杜絕較大,、重大,、特大安全事故的發(fā)生”
投標保證金
采用現(xiàn)金方式：（略）
約定。
11
12
13
14
15
16
基本賬戶開戶證明
采用現(xiàn)金方式：（略）
營業(yè)執(zhí)照
未提供營業(yè)執(zhí)照或投標文件提供的營業(yè)執(zhí)照無效
資質(zhì)證書
未提供資質(zhì)證書或投標文件提供的資質(zhì)證書無效
安全生產(chǎn)許可證
未提供安全生產(chǎn)許可證或投標文件提供的安全生產(chǎn)許可證無效
資質(zhì)
投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：1,、有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照,。2、公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì),。3,、有效的安全生產(chǎn)許可證。4,、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”,，并在“投標人基本情況表”后附相應證明材料,。投標人以聯(lián)合體形式投標的，聯(lián)合體各成員應分別填寫“投標人基本情況表”并按要求分別提供相應的證明材料,。5,、證明材料應附：企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書,、安全生產(chǎn)許可證的掃描件(各項證書應包括投標人名稱：（略）
類似項目業(yè)績投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：
1,、獨立投標人或聯(lián)合體牽頭人應同時滿足：
（1）近5年內(nèi)獨立完成過1個單個標段里程不少于10km（略）基施工任務；
（2）近5年內(nèi)獨立完成過1個單個標段里程不少于10km（略）土建（工程內(nèi)容含橋梁
工程）施工任務,。
2,、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”，并在本表后附相應證明材
料,。
3,、近年完成的類似項目情況的業(yè)績證明材料要求：以交通運輸部“（略）（略）（略）”審
核通過的為準，（略）頁截圖資料(投標人應以非注冊用戶身份查詢,，以注冊
用戶登錄后查詢的截圖資料不予認可),，具體示例詳見第九章投標文件格式投標文件(商務及技術(shù)文
件)八、資格審查資料(四)近年完成的類似項目情況表類似項目業(yè)績（企業(yè)）網(wǎng)頁截圖示例,；網(wǎng)頁截
圖資料的內(nèi)容必須完全反映業(yè)績最低要求的建設規(guī)模,、建設內(nèi)容或技術(shù)指標，且截圖資料顯示的單位：（略）
名稱：（略）
4,、如近年來，投標人法人機構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱：（略）
及其他相關證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性,。在對投標人進行施工業(yè)績審查時,，如果投標人是由
（略），（略）登記單位：（略）
（略）業(yè)績均不予考慮,。（略）,，其施工業(yè)績亦不能
（略）的名義計算。
5,、BT,、BOT、BOOT,、BOT+EPC等項目投資人自行承擔施工任務的,，其施工業(yè)績滿足上述要求的
予以認可，其他任何形式的聯(lián)合體業(yè)績不予認可,。
6,、投標人單個業(yè)績同時滿足上述業(yè)績最低要求中多項指標的，則該項業(yè)績按多項指標認定,。
7,、任何形式的工程分包業(yè)績均不予認可,；投標人在中國境外完成的施工業(yè)績不予認可。8,、近年完成的類似項目情況的時間要求：近5年,，為2019年1月1日至投標截止日期前一日，以“（略）（略）（略）”中的交工日期為準,。9,、投標人施工業(yè)績中里程的認定標準不扣除橋涵和隧道長度。注：投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時,，以證明材料內(nèi)容為準,，投標
人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的，不屬于重大偏差,。
第一財務狀況
獨立投標人或聯(lián)合體牽頭人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：1,、注冊資本不少于1億元人民幣；2,、2021年,、2022年、2023年的營業(yè)收入均不少于1億元人民幣,。3,、投標人應填報投標文件格式資格審查資料“近年財務狀況表”，并在“財務會計報表”后附相應證明材料,。投標人以聯(lián)合體形式投標的,，僅須聯(lián)合體牽頭人填報并提供證明材料。4,、“注冊資本”以營業(yè)執(zhí)照中載明的注冊資本的金額為準,，若營業(yè)執(zhí)照無法直接顯示注冊資本的，以投標人所附最近一年度（2023年度）經(jīng)審計的財務報告財務報表附注中載明的注冊資本金額為準,。5,、證明材料應附：2021年、2022年,、2023年財務報表(包括資產(chǎn)負債表,、現(xiàn)金流量表、利潤表)及由獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的掃描件,。投標人的成立時間少于投標人須知前附表規(guī)定年份的,，應提供成立以來的財務狀況表。(本部分資料附在“財務會計報表”中)注：①投標人的財務狀況以獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告的掃描件中的數(shù)據(jù)為準,；②獨立于投標人的會計師事務所出具的相應年度審計報告中的數(shù)據(jù)本身是否準確不納入本次評標范圍,，不屬于重大偏差。
信譽
投標人出現(xiàn)以下任一情形均屬于重大偏差：1、投標人有被責令停業(yè),，暫扣或吊銷執(zhí)照,，或吊銷資質(zhì)證書；2,、投標人處于財產(chǎn)被接管或進入清算程序,，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形,；3,、投標人被交通運輸主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在湖北省交通（略）（略）（略）場的處罰且處于有效期內(nèi)；4,、投標人在湖北省交通運輸廳《2023（略）建設施工企業(yè)信用等級表》中被列為D級,，或在交通運輸部《2023（略）施工企業(yè)全國綜合信用評價結(jié)果》中信用等級被列為D級；5,、投標人存在下列不良狀況或不良信用記錄：（略）(（略）.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的,；在“（略）”（（略）.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；投標人或其法定代表人,、擬委任的項目經(jīng)理：（略）
信封
資格
評審
標準
1,、項目負責人不滿足以下要求的屬于重大偏差：
（1）工程師；
19
主要人員
（2）（略）工程專業(yè)一級建造師注冊證書,；（3）具有交通運輸主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)“三類人員”B類證書,；（4）近5年擔任過1個單個標段里程不少于10km（略）施工的項目經(jīng)理：（略）
投標人存在以下任一情形：
為招標人：（略）
(2)與招標人：（略）
(3)與本標段的其他投標人同為一個單位：（略）
(4)與本標段的其他投標人存在控股、管理關系,；
20
存在的其他情形（一）
(4)與本標段的其他投標人存在控股,、管理關系；(5)為本標段前期準備提供設計或咨詢服務的法人或其任何附屬機構(gòu)(單位：（略）
21第一信封響應性評審標準
存在的其他情形（二）
投標人存在以下任一情形：串通投標,、弄虛作假,、行賄等違法行為的；不按評標委員會要求澄清,、說明或補正的；（略）（略）檢測出與其他投標人制作投標文件的電腦機器碼一致的,。
投標人存在上述情況的均屬于重大偏差,，其投標應當被否決。投標人出現(xiàn)未列入上表情形的不屬于重大偏差,，按細微偏差處理,，評標委員會不得因細微偏差否決投標。
第二信封重大偏差一覽表
（略）
1
2
3
4
5
6
評審標準評審因素重大偏差認定標準
第二信封形式評審標準投標人名稱：（略）
投標文件的簽署投標文件（報價文件）簽署不符合以下任一要求均屬于重大偏差：1,、投標文件（報價文件）封面使用CA數(shù)字證書加蓋了單位：（略）
投標文件組成部分投標文件缺少以下任一項內(nèi)容：投標函,、已標價工程量清單。注：合同用款估算表可不填寫,。
第二信封響應性評審標準投標報價投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：①第二信封投標函填寫了投標總報價,；②一份投標文件應只有一個投標報價,；③未提交選擇性報價；④第二信封投標函中報價與已標價工程量清單“投標報價匯總表”中的投標報價保持一致,；⑤投標人未提交調(diào)價函,。
已標價工程量清單投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差：未對招標人：（略）
存在以下任一情形均屬于重大偏差：存在的其他1、第二信封投標函中的投標總報價超出招標人：（略）
6
7
存在的其他情形（一）1,、第二信封投標函中的投標總報價超出招標人：（略）
第二信封響應性評審標準存在的其他情形（二）投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差：串通投標,、弄虛作假、行賄等違法行為的,；不按評標委員會要求澄清,、說明或補正的；（略）（略）檢測出與其他投標人制作投標文件的電腦機器碼一致的,。
投標人存在上述情況的均屬于重大偏差,，其投標應當被否決。投標人出現(xiàn)未列入上表情形的不屬于重大偏差,，按細微偏差處理,，評標委員會不得因細微偏差否決投標。
附表1本次招標各標段對應的設計單位：（略）
（略）土建標段
對應初步設計單位：（略）
對應的施工圖設計單位：（略）
1HHTJ-4
（略）
（略）
備注: