S15漢蔡高速改擴(kuò)建工程前期工作評(píng)標(biāo)結(jié)果一,、項(xiàng)目概況
建設(shè)地點(diǎn)：（略）
建設(shè)規(guī)模：現(xiàn)狀S15漢蔡高速，起于與三環(huán)線交叉的米糧樞紐,，止于與滬渝高速交叉的侏儒樞紐,，全長(zhǎng)35.18km：米糧樞紐至紅廟樞紐段采用雙向6車道：紅廟樞紐至侏儒樞紐段采用雙向4車道，全線設(shè)互通式立體交叉7處,，（略）1處。
S15漢蔡高速改擴(kuò)建工程,，起于與三環(huán)線交叉的米糧樞紐,，止于與滬渝高速交叉的侏儒樞紐，全長(zhǎng)約35公里,，米糧樞紐至琴臺(tái)收費(fèi)站維持設(shè)計(jì)速度100公里／小時(shí),，琴臺(tái)收費(fèi)站至侏儒樞紐設(shè)計(jì)速度提升至120公里／小時(shí),。總投資約為73.7億元（上述內(nèi)容僅供參考,，具體以政府主管部門批復(fù)為準(zhǔn)）,。
招標(biāo)范圍：負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程可行性研究及初步設(shè)計(jì)工作。
標(biāo)段劃分：本次招標(biāo)劃分為1個(gè)標(biāo)段,，標(biāo)段名稱：（略）
計(jì)劃勘察設(shè)計(jì)／勘察／設(shè)計(jì)服務(wù)期：450日歷天,，計(jì)劃開工日期2024－11（指編制工可、勘察設(shè)計(jì)開始服務(wù)日期）,。
二,、中標(biāo)信息第一名：（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)：（略）．00元第二名：（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)：（略）．00元第三名：（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)：（略）．00元S18武漢機(jī)場(chǎng)高速改擴(kuò)建工程前期工作評(píng)標(biāo)結(jié)果一、項(xiàng)目概況
建設(shè)地點(diǎn)：（略）
建設(shè)規(guī)模：現(xiàn)狀S18（略）起于漢口三環(huán)線常青立交,，止于馬家湖機(jī)場(chǎng)二通道,，全長(zhǎng)18.3公里，其中長(zhǎng)青立交段0.8km,，為雙向六車（略）,；（略）段3.6km，為四車道高架橋＋四車道地面輔（略）,；府河至繞城高速段10km,，（略）；機(jī)場(chǎng)改線段3.9km,，（略）,，全線共設(shè)互通立交6處。
S18武漢機(jī)場(chǎng)高速改擴(kuò)建工程,，起于機(jī)場(chǎng)高速府河南岸（常馬高架橋終點(diǎn)）,，止于與機(jī)場(chǎng)二通道交叉的馬家湖互通，全長(zhǎng)約13.9公里,，起點(diǎn)至豐荷山互通維持設(shè)計(jì)速度80公里／小時(shí),，豐荷山互通至盤龍城樞紐互通設(shè)計(jì)速度提升至100公里／小時(shí)，盤龍城樞紐互通至馬家湖互通設(shè)計(jì)速度提升至80公里／小時(shí),?？偼顿Y約為22.9億元（上述內(nèi)容僅供參考，具體以政府主管部門批復(fù)為準(zhǔn)）,。
招標(biāo)范圍：負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程可行性研究及初步設(shè)計(jì)工作,。
標(biāo)段劃分：本次招標(biāo)劃分為1個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段名稱：（略）
計(jì)劃勘察設(shè)計(jì)／勘察／設(shè)計(jì)服務(wù)期：450日歷天,，計(jì)劃開工日期2024－11（指編制工可,、勘察設(shè)計(jì)開始服務(wù)日期）。
二、中標(biāo)信息第一名：（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)：（略）．00元第二名：（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)：（略）．00元第三名：（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)：（略）．00元【廣告部分】
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