2024年12月11日，在香橙會研究院舉辦的2024年氫能年會上,，來自全球氫能產(chǎn)業(yè)鏈的頭部企業(yè)演講嘉賓，發(fā)表了許多前沿信息和精彩觀點,。香橙會研究院將“領(lǐng)袖論壇：氫能行業(yè)分析與預測”及“分論壇：ALK/PEM/AEM/SOFC”嘉賓演講信息做了編輯整理,，分享如下。
中國工程院院士凌文
1.我們的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展雖然規(guī)模還不能做大,，發(fā)展還是遇到一些問題,，但是我們氫能企業(yè)在各個領(lǐng)域比如制氫、儲氫很多方面會有一些很好的進展。原來毛主席講的,，我們的同志在困難的時候要看到成績,、光明，要提高我們的勇氣,。
2.11月份的能源法,，能源法一共6次提到氫，這次能源法第一次以法律的名義把氫說清楚了,。第一個,，所稱的能源把氫能已經(jīng)包括進去了，氫能是能源,。第二個,，國家的政策是有序推進氫能開發(fā)利用，促進氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,，國家導向說出來了,。第三個，國家鼓勵和支持的能源行業(yè)里面,，能源資源勘探開發(fā),、化石能源清潔高效利用等等，包括氫能的開發(fā)利用,，然后在術(shù)語里面專門把氫定義為氫能是氫作為能量載體進行化學反應(yīng)所釋放出來的能源,，所以它的二次能源屬性界定的非常清楚。
3.燃料電池電車,，2018年以后我們一直在主張的,，商用車優(yōu)先，現(xiàn)在做得很不錯,。我上個月在臨沂看到一個很可喜的現(xiàn)象,，氫氣的加氫槍口價做到了19塊錢。因為山東還有一個政策,，今年3月1（略）費免了的,。司機告訴我說，他跑一個來回可以比正常開油車省2000塊錢,，這是一個很好的商業(yè)邏輯,。你是綠氫嗎？不是綠氫,，它是副產(chǎn)氫,，但是即便如此，我的主張是先把循環(huán)轉(zhuǎn)起來,，然后逐步的再說,，你不可能第一天就要求我那么完美,，所以這個給我很大的信心。
陽光電源副總裁/陽光氫能董事長彭超才
4.制氫目前面臨著幾個挑戰(zhàn),，可能很多人都有同感,。第一個，政策的壁壘和準入的限制,，歐洲最近頒布一項政策,，中國的電解槽包括部件不能超過25%，我們國際化可能會受一定的影響,。第二個,，目前產(chǎn)能擴張加速，增（略）場競爭的激烈程度,，其實我們的產(chǎn)能已經(jīng)10倍于需求,。第三個，現(xiàn)在大家都想找訂單,，尤其是一些新進入的,，他們拿的訂單比較少，想通過超低價的方式：（略）
5.2021年的時候,，堿性電解槽還在1200萬元,，一套標準的5兆瓦，現(xiàn)在有人報到了436萬元,，但實際的成本遠大于這個數(shù)據(jù),，但是這個價格已經(jīng)下來了。還有一個PEM也是一樣,，PEM經(jīng)過這三年,，價格也下降了一半。但ALK電解槽現(xiàn)在的成本下探空間已經(jīng)很小了,，尤其是一些基本的核心材質(zhì)成本,，即使是按斤稱也很難下降了，這是它發(fā)展的瓶頸,。
6.（略）線,，現(xiàn)在最主流的仍然是堿性電解槽，其次是PEM,，AEM和SOEC也在快速的發(fā)展，它們的特點不完全一樣,。堿性電解水的供應(yīng)鏈已經(jīng)非常成熟了,，而且全部國產(chǎn)化，成本也比較低,，現(xiàn)在一些大的電解槽很多廠家都已經(jīng)發(fā)布了,，最高的到了5000標方,，也有3000標方的，但現(xiàn)在主流的還是1000標方產(chǎn)品,。PEM電解槽它的特點是效率比較高,，電氫耦合的性能好一些。固體氧化物的電解水也有一些特點,，屬于初期階段,。還有一個是AEM，今年是AEM元年,，這個熱度異常高,，它確實具有很多的優(yōu)點，適用波動性的電源,，具備堿性電解槽和PEM電解槽共同的優(yōu)點,，現(xiàn)在它的挑戰(zhàn)是應(yīng)用實踐還缺一些，另外對于關(guān)鍵的材料,，這個膜的技術(shù)還需要繼續(xù)打磨,，主要是壽命，現(xiàn)在很難去證明哪一家膜的壽命能夠堅持很長,。
石化機械技術(shù)專家李紅
7.國內(nèi)加氫站建設(shè)投資大概以每年10%-15%的比例不斷下降,，對于日加注能力500kg/12h、加注壓力35MPa的固定式加氫站,，設(shè)備投資從2020年的1500萬元降到2023年的700萬元以內(nèi),，當前僅需要530萬元左右；對于日加注能力1000kg/12h,、加注壓力35MPa的固定式加氫站,，設(shè)備價格已經(jīng)在750萬元以內(nèi)。
8.加氫站運營成本高是產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問題,，用氫車輛數(shù)量,、加氫站氫氣售價、氫氣氣源到站價格三者相互影響,，雖然政府通過補貼的方式：（略）
艾默生（略）副總裁王志慧
9.實現(xiàn)綠色燃料項目落地的三大自動化能力：
（1）貫穿全生命周期的仿真能力,，如何從工程設(shè)計階段就去考慮經(jīng)濟性，除了基礎(chǔ)設(shè)計階段工程配置的仿真,；還有一個需求是工藝仿真,，我們已經(jīng)看到國內(nèi)已經(jīng)有幾種技術(shù)相互互補共存示范項目，比如ALK和PEM兩種技術(shù)聯(lián)合制氫,，再加上上游綠電的制備,，在工藝仿真上面我們一定會有明確的直接的需求。
（2）（略）/離網(wǎng)的響應(yīng)能力,，現(xiàn)在氫能和綠色燃料的生產(chǎn),，（略）,、離網(wǎng)上的需求在逐漸升高。
（3）基于狀態(tài)的控制能力-讓生產(chǎn)裝置與新能源“同頻”,，當上游無法避免波動,，下游希望波動的情況下，我如何在中間控制的環(huán)節(jié)去應(yīng)對這種挑戰(zhàn)或者應(yīng)對這種需求,？它一定會面臨著大量復雜的負荷調(diào)整,，在負荷調(diào)整過程中，一定會面臨著操作人員,、控制邏輯,、（略）設(shè)計上面，都要考慮能夠去應(yīng)對這種挑戰(zhàn),，所以就會出現(xiàn)基于狀態(tài)的控制,，基于現(xiàn)在的控制需求我如何去控制我的裝置。
天合元氫總裁段順偉
10.回顧2024年整個氫能發(fā)展的現(xiàn)狀,，四個字,，不達預期?？傮w立項超過650萬噸,，開工率不足1/4，2024年具體動工的也就1GW多一點,，就是實質(zhì)性動工的這樣一個狀況,。但是看到2025年，考慮到2025年國家規(guī)劃10-20萬噸,、各地合計120萬噸綠氫產(chǎn)能規(guī)劃,，以及當前存量68萬噸已開工未招標的項目，已立項的綠氫設(shè)備需求超12GW,，已開工未招標的電解槽量級達5.8GW,，預計2025年綠氫項目將迎招標潮。
11.當前綠氫氫能行業(yè)發(fā)展面臨兩大挑戰(zhàn),，一是在電能供應(yīng)端,，風光發(fā)電波動性和電解槽運行功率范圍的挑戰(zhàn)；二是物料供應(yīng)端,，電解制氫波動性和化工合成連續(xù)平穩(wěn)供應(yīng)之間的挑戰(zhàn),。
12.提一個倡議，對我個人來講,，我在光伏儲能行業(yè)干了十幾年,，在氫能還是個新兵。但過去一年,，我在氫能行業(yè)經(jīng)歷的感覺比我過去十年還要精彩,，為什么這么講？光伏行業(yè)經(jīng)過幾個周期,，至少過過好日子,，氫能裝備好日子還沒有過就已經(jīng)卷了。
幾個方面,，第一個是價格,，有些廠商看到有些項目中標，算來算去是低于成本價,，他中標以后跟同行交流說這個價格我怎么辦呢,，當然后面有資本的推手。資本很殘酷,，但是有一個特點,，它講效率，短期快來的方式：（略）
第二個,，行業(yè)質(zhì)量的部分,，堿槽技術(shù)將近兩百年，為什么沒有大規(guī)模運用,？一個是電力原因,，第二個原因是產(chǎn)品穩(wěn)定性到底怎么樣，你怎么能讓客戶覺得你的產(chǎn)品穩(wěn)定,。
我們有些對外宣布的新品也好,，4000標方也好、5000標方也好,，你在實驗室做是可以的,，但是（略）場上也沒有經(jīng)過驗證，我們這些人為行業(yè)生態(tài)發(fā)展有責任和義務(wù)的,。我建議一個是質(zhì)量這塊,，第二個是創(chuàng)新驅(qū)動，第三個是協(xié)同發(fā)展,。
藍星化工機械副總經(jīng)理：（略）
13.柔性制氫面臨的一個是波動電源大規(guī)模制氫設(shè)備,，尤其是耦合未來如果要真正做到綠醇或者綠氨，（略）要穩(wěn)定,，這塊能不能做到柔性,，而且能不能做到降低投資。
第二個,，針對不同電流密度你的轉(zhuǎn)化效率能不能提高,。
第三個，動態(tài)響應(yīng)速度,，電解槽每天啟停,，溫度怎么控制,，冷熱啟動，電解槽怎么響應(yīng),，這塊需要裝置相應(yīng)能力和工程適應(yīng)能力,。電功耗能力也是，你想0到100%或者160%來實現(xiàn),，這塊涉及到安全性,，（略）的調(diào)節(jié)能力，包括閥門的調(diào)節(jié)能力能不能達到,，都是很大的一個挑戰(zhàn),。經(jīng)濟性，你能不能考慮全生命周期的運行成本,，比如說電解槽電極性能,，包括衰減能不能保證。
還有一個,，在低負載下的快速響應(yīng)下你這個裝置是不是安全性的,，電解槽是不是泄露，這是一個很現(xiàn)實的挑戰(zhàn),。
（略）
（略）主任喻斌
14.未來我們依托于兩橫兩縱的成品油管道,，去實現(xiàn)醇類，跟汽油,、柴油比較相近,，可以進行相關(guān)的重復利用或者順序輸送等等這么一些工作。
未來可以這么說,，（略）其實能滿足氫能輸運需求,，我們管道其實已經(jīng)準備好了，包括我們說的接近7萬公里的天然氣摻氫,，一次性摻到5%,，就可以消納所有的制氫規(guī)模。并不是我們沒有準備好,，是因為（略）場有待于氫成本的再次降低,，能夠跟天然氣去對抗它的燃燒成本，作為一個燃料的成本,。
15.（略）未來的業(yè)務(wù)范圍到底是油氣,，還是醇、氨,、氫等等怎么樣的形態(tài),？我們認為是多元融合的各種能源存在的狀態(tài)，不能說未來油氣就被取代了，這是不現(xiàn)實的,，不利于國家安全的,，我們國家的特點，風電資源比較豐富,，電網(wǎng)又不具備儲能的,，（略）風光電的一個核心的東西,。
根據(jù)這個,，結(jié)合我們現(xiàn)在技術(shù)發(fā)展的情況，（略）的形態(tài),，（略）徑,，（略）發(fā)展。我們做了整個全產(chǎn)業(yè)鏈的分析,，我們也會發(fā)現(xiàn),，在儲的問題上，有些專家說現(xiàn)在的問題就是你們大規(guī)模儲運管道沒有做好,，在輸送成本當中,，（略）成本的邊際效益并不太明顯，什么意思,？
你投入再大,，它的成本降低是有限的，它跟其他的輸送方式：（略）
（略）
副總經(jīng)理：（略）
16.今年10月份出臺的國家發(fā)改委各部門大力實施可再生能源替代行動指導意見,，以及今年8月份,、9月份都有出臺跟綠色液體燃料相關(guān)的政策，在快速助推綠電消納,，從能源向燃料,、原料這幾個方向去推動實施。因為能源到能源,，我們多一個過程就要打一個折,，九折到九折就變成八折，現(xiàn)在更多的是綠氫,、綠醇和航煤,。
為什么會有甲醇的出現(xiàn)，必然有（略）場邏輯,，基于雙碳背景,、全球減碳背景，綠色航運需求,，根據(jù)相應(yīng)的機構(gòu)預測,，到2030年我們有上千艘雙燃料船。我自己給大家樂觀的情況下潑冷水，之所以叫雙燃料船,，除了甲醇之外還要燒油,，綠色甲醇燃料成立的邏輯在于甲醇下游是不是能夠燒得起，和生產(chǎn)供應(yīng)端成本穩(wěn)定供應(yīng)問題,。
17.可持續(xù)航煤（SAF）是航空領(lǐng)域重要的脫碳途徑,，預計到2030年，中國航空燃料消費總量將達到6,050萬噸,，2023年至2030年的復合年均增長率（CAGR）將為8%,；如果中國航空業(yè)與IATA的SAF使用目標（5.2%）保持一致，預計到2030年,，中國的SAF需求量將達到300萬噸/年,。
預計到2050年，中國航空燃料消費總量將達到1.325億噸,，2031年至2050年的復合年均增長率將為4%,，隨著技術(shù)的進步和中國全面脫碳目標的推進，預計到2050年,，中國的SAF需求量將達到8600萬噸/年,。
青騏驥創(chuàng)始人/董事長/首席科學家閆巍
18.談堿性電解槽發(fā)展我更多想從核心材料角度看堿性電解槽現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。堿性電解槽工藝相對成熟,，設(shè)備成本低,，單臺產(chǎn)氫量大，但是電解槽是否真正成熟,，能否完全滿足客戶要求還是有待證明的,。
堿性電解槽目前三大核心材料：催化劑、雙極板和隔膜,，三者加起來的成本百分之六七十,，直接決定著電解槽的核心性能。催化劑目前最主要的材料是雷尼鎳,，現(xiàn)在延伸到貴金屬上,；（略），要提高耐腐蝕性,，做輕量化,、減量化的工藝，不要越做越大,、越長,、越重；隔膜方面,，主流用的是PPS隔膜,，我想復合隔膜可能是未來的發(fā)展方向,。核心材料供應(yīng)鏈目前還是比較脆弱的，質(zhì)量標準不統(tǒng)一,、產(chǎn)品規(guī)格不統(tǒng)一,、供應(yīng)商對于核心材料理解水平不一樣，不同廠商做出來的電解槽品質(zhì)也是有差異的,，對于品控還是比較大的挑戰(zhàn),。
19.我們在核心材料上的技術(shù)突破是以核心材料為基礎(chǔ)，以關(guān)鍵部件為支撐實現(xiàn)大型電解槽的創(chuàng)新,。我個人定的三個標準：高穩(wěn)定性,、低成本和高性能。穩(wěn)定性是最重要的,，（略）上跑一年最低的要求就是催化劑不要脫落了,，不要讓能耗一年上升10%，甚至15%,，對于項目經(jīng)濟性挑戰(zhàn)是非常大的，我們從三個維度把催化劑做精：材料組合,、工藝組合和應(yīng)用組合,。雙極板主要的是復合鍍工藝，我們注意到電鍍的雙極板鍍層非常不均勻,，不能覆蓋雙極板表面,，沒有鍍的表面一定是最快發(fā)生腐蝕的，這樣就離報廢不遠了,，復合鍍工藝無論是在孔隙率還是抗腐蝕性上都是更優(yōu)的,。
20.“本質(zhì)安全，離網(wǎng)制氫,?！辈还苁荘EM、堿槽還是AEM,，這是所有廠家最需要解決的問題,。（略）制氫測試項目，友商電解槽負荷低于80%就報警了,，最后通過各方面改造,，可以把負荷下探到40%，但這不代表可以用很長時間,。（略）我們確實要心生敬畏,，扎實地解決一些問題。核心材料需要增強催化劑,、雙極板及隔膜耐電流沖擊和耐腐蝕性,，（略）做到大小閥的精準控制,，提高調(diào)節(jié)速率及范圍，（略）安全,。我們在這個行業(yè)要行穩(wěn)致遠,、攜手共進，共同保護好氫能行業(yè)發(fā)展,。
文景能源總經(jīng)理：（略）
21.高性能的催化劑是是很多PEM槽企業(yè)追求的一個方面,，我們可以從以下幾個方面進行優(yōu)化：第一，通過微孔結(jié)構(gòu)增加,，強化催化層傳質(zhì),；第二，做到可變徑流道,，使局部流速提高100%,；第三，進入歧管的設(shè)計優(yōu)化,，提升每一節(jié)一致性,，從而提升槽體的性能。使用改進催化層結(jié)構(gòu),，能夠用115微米的膜做到2.4V5A,，在2.07V條件做到7A。
22.（略）層面可以從陰極,、陽極各個角度進行設(shè)計,，第一在陽極用多重溫度壓力和流量監(jiān)控確保槽體安全，第二設(shè)一級和二級氣液分離,，確保氫氧按預期流量排除,，防止氫氣聚集帶來的安全隱患，第三在三腔也會做到在必要的情況下進行氮氣吹掃,，進一步降低安全風險,；最后是環(huán)境監(jiān)測也會設(shè)置多重監(jiān)測。
23.根據(jù)電解槽電化學阻抗能夠開發(fā)出很多基于電解槽狀態(tài)的預測模型,，把這個模型嵌入到電解槽運行的軟件中,，基于電化學阻抗和極化曲線預測，從而對整個膜情況判斷,，比如是否有裂痕,、粗糙老化的現(xiàn)象，最后通過預測模型對槽做高精度的控制,，從系統(tǒng)軟件層面進提高電解槽可靠性和穩(wěn)定性,。
（略）
總經(jīng)理：（略）
24.供給端：綠氫將會成為新增風電、光伏發(fā)電投資的重要消納途徑,；需求端：綠氫將會是重工業(yè)（化工鋼鐵水泥等）,、（略）徑,。
25.PEM電解槽裝機量占比反比于PEM與堿性電解槽單位：（略）
26.公司獨創(chuàng)的高有序化直通孔結(jié)構(gòu)陽極多孔傳輸層（SP-PTL），每平米擁有規(guī)則直通孔數(shù)量超過1.7億個,，厚度公差低至3μm以內(nèi),，極利于電堆的高一致性組裝，滿足降本需求,。與鈦氈對比,，它用鈦絲燒解而成的，具有梯型排列的孔,，所有氣泡從梯型中間排出,，因為高度受限，尺寸不超過40微米,，水從兩邊下去,，對流效果好。同時梯型結(jié)構(gòu)導致它跟催化層接觸是面接觸,，阻抗比較低,；并且有利于散熱；采用物理性的鍍鉑工藝,，防腐性強,。
27.公司核心產(chǎn)品“六合一”復合一體化雙極板，由直通孔結(jié)構(gòu)的多孔傳輸層,、鈦網(wǎng)、鈦板構(gòu)成,，具有工藝簡化,、降低內(nèi)阻、原料易得,、減少鍍鉑,、低成本等特點，僅陽面一層鍍鉑,，可降低60%鉑金用量,。
賽克賽斯副總經(jīng)理：（略）
28.我認為現(xiàn)在局面來說，PEM制氫和堿液制氫更多要合作而不是單純競爭,，也包括其他制氫方式：（略）
29.ALK的成本壓縮空間已經(jīng)很少了,，但對于PEM制氫，我們認為所有環(huán)節(jié)都有很大的下降空間,，從催化劑,、膜電極一直到電解槽設(shè)計、系統(tǒng)集成,，現(xiàn)在和綠電耦合應(yīng)用場景以及整個全生命周期運營維護的方面進行研究,，但要保證壽命和穩(wěn)定性,。
PEM成本的大頭還是貴金屬催化劑，最直觀的降本方式：（略）
30.這兩年氫能很熱,，今年上半年比較冷,，下半年好了一些，國內(nèi)外項目放緩了但可能明年就起勢了,，另外行業(yè)會更加內(nèi)卷,，1MW（略）標價比去年普遍降低了30%，兆瓦級的電解槽最低報到150萬,。（略）線性價比的指標是LCOH,，電價對成本的影響是最大的，是購置設(shè)備影響的3倍,，而且壽命對LCOH影響也非常大,。所以，通過產(chǎn)品迭代降低制氫裝備的成本,，是我們能夠自己控制的一個規(guī)劃方向,，但是我們要警惕犧牲壽命、穩(wěn)定性的片面降本,。
世界鉑金投資協(xié)會
（略）場研究負責人張文斌
31.從氫燃料電池和電解槽角度來看,，與氫能相關(guān)的鉑族金屬需求是逐年上漲的，我們看到整個電解槽裝機容量呈指數(shù)型增長,，到了2024年25%質(zhì)子交換膜將投資使用,，相比2023年總產(chǎn)能同比增長25%，既是全球（略）場的格局,，鉑金產(chǎn)量一年大概兩百多噸,。
32.預計到2030年氫對于鉑的需求將達到28噸，鉑金每年供應(yīng)量大約是220到240噸左右,，占到10%到11%的量,，60%與氫相關(guān)的需求來自于氫燃料電池行業(yè)。投資方面我們可以看得出來,，來自（略）場對于鉑金的投資,，其實在（略）場份額當中越來越大，雖然購買了鉑金,，但國內(nèi)本身是沒有鉑金的套保工具,，因為國內(nèi)沒有鉑金期貨，企業(yè)方買鉑金儲備的時候可能處于裸奔的狀態(tài),，鉑金價格波動是（略）間,，比如在900到1100左右，如果未來鉑金出現(xiàn)價格更大的波動或大幅上漲的話,，這可能會對大家產(chǎn)生很大的影響,，所以從這個角度來講,，會成為我們未來控制風險成本很大的有利狀況。
中電豐業(yè)總經(jīng)理：（略）
33.（略）存在數(shù)據(jù)孤島,，互相之間不連通,，無法一站式管理；如何快速了解各個設(shè)備的實時運行狀態(tài),、各項參數(shù),，以確保設(shè)備安全性等。隨著制氫項目的規(guī)模與日俱增,，制氫設(shè)備及綠氫工廠智能化也迫在眉睫,。
針對氫爆炸、氫脆,、氫泄漏痛點,，中電豐業(yè)采取了有限元分析及壓力容器設(shè)計標準、充分實現(xiàn)“鎳”保護層,、嚴格的檢驗標準等重點安全措施,。
氫鸞科技首席科學家/上海交通大學教授莊小東
34.AEM由于不需要用到貴金屬催化劑，也不需要用到含氟膜,，所以它的成本非常低,，我們現(xiàn)在對于它的成本控制已經(jīng)做到比較好的狀態(tài)，后面（略）場化的過程當中慢慢顯現(xiàn)出來,，降本空間巨大,。
35.我們現(xiàn)在陰離子交換膜主要策略是在不同芳香聚合物進行調(diào)控篩選，在陰離子交換膜的芳香結(jié)構(gòu)里引入強偶極具分析,，萘即樟腦丸結(jié)構(gòu)的同分異構(gòu)體,，我們可以看兩個同分異構(gòu)體顏色的變化，因此,，一個膜做出來之后，不光能夠有非常強的偶極增強離子傳導,，同時也有一定電子電導,，但不是導體，依然是絕緣體,，經(jīng)過對比,，偶極增強的陰離子交換膜各方面性能都較優(yōu)。
36.二氧化碳還原（略）場還是蠻大的,，將來不一定比電（略）場會小,，減碳最終還是要把二氧化碳進行有效轉(zhuǎn)換，這是我們接下來用陰離子交換膜重點發(fā)力的方向,。
氫邦科技副董事長楊鈞
37.分布式發(fā)電熱電聯(lián)供場景,SOFC發(fā)電效率高,，處于55%-65%,，同時有約30%左右熱供應(yīng)，在傳統(tǒng)工業(yè)替代煤電,、（略）等具備優(yōu)勢,。在商用移動機械和船舶補能場景，直接使用液態(tài)燃料（甲醇,、氨,、LNG、柴油等等）,，發(fā)電效率高（＞50%）,。
38.SOFC經(jīng)濟性上，當出貨量達到5GW,，系統(tǒng)目標成本是5000/kW,，使用壽命是十年，八萬小時,，度電投資成本可以降到1毛,，剩下是發(fā)電成本，跟燃料相關(guān)的,，天然氣價格是2元/方,，發(fā)電度電成本可控制在5毛以下。
SOFC經(jīng)濟性有幾個條件：
第一,，大規(guī)模量產(chǎn),。
第二，燃料成本最好是不要錢的燃料,。
第三,，使用壽命達到4萬小時以上，之后是8萬小時目標,，再之后是15萬小時,，三個階段目標。
當出貨量達到5GW,，SOEC放量之后每標方氫氣生產(chǎn)里面大概2毛左右的設(shè)備成本,。
以上僅根據(jù)會議記錄整理，未經(jīng)演講者審核,。
香橙會研究院以推動氫能商業(yè)化為使命,，是中國最早從事氫燃料電池行業(yè)研究的專業(yè)機構(gòu)。經(jīng)過多年積累,，發(fā)展出了香橙會氫能數(shù)據(jù)庫,。以數(shù)據(jù)庫為依托，提供氫能數(shù)據(jù)、媒體,、智庫,、投行、論壇,、展會服務(wù),。
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