沈陽工程學院MW
(略)項目招標公告
撰寫單位:
(略)
項目概況
沈陽工程學院MW
(略)項目招標項目的潛在供應商應在線上獲取:
(略)
一、項目基本情況
(略):JH
(略)403
項目名稱:
(略)
(略):001
預算金額(元):
(略)
最高限價(元):
(略)
采購需求:查看
一、風電機組一套(不含塔筒)
為了滿足MW
(略)的建設,需一套2MW及以上容量的全新風電機組,該機組應具備除塔筒外所有的零部件及軟件控制程序,。機組為全新出廠機組,手續(xù)(銷售,、生產(chǎn),、質(zhì)檢、出廠)和技術資料(包括但不限于設備技術規(guī)范和運行操作說明書,、出廠試驗紀錄和有關圖紙,、安裝記錄和調(diào)試記錄、故障處理手冊,、設備及物料裝配清單)齊全,。本招標文件涉及的機組技術資料(包括但不限于技術圖紙、軟件,、技術方案,、設備規(guī)格)不存在任何版權(quán)爭議。
機組功能和參數(shù):
1.1.葉片
葉片單只長度不低于40米,,數(shù)量為3只,,無損傷,中標單位:
(略)
葉片材質(zhì)和參數(shù)
▲
(略)材質(zhì):玻璃鋼(GFRP),;
▲
(略)參數(shù):
a.葉尖運行最小線速度:≥41.995m/s;
b.葉尖額定線速度:≤82.415m/s;
c.葉尖最大線速度:(2min):≤95.014m/s;
d.葉尖最大線速度:(10s):≤102.888m/s;
e.掃風面積:7870m^2~7890m^2,;
f.額定轉(zhuǎn)速:15.7rpm≤15.9rpm;
g.運行最小轉(zhuǎn)速:≥8rpm;
h.最大風輪轉(zhuǎn)速(2min):≥18.1rpm;
j.最大風輪轉(zhuǎn)速(10s):≥19.6rpm.
1.2.
(略)
(略)運維和技術培訓服務。
(略)(略)
滿足模擬量,、數(shù)字量,、
(略)的采集、處理功能,??蓪崿F(xiàn)變槳、偏航,、冷卻,、潤滑等風機全部控制功能。
主控柜內(nèi)接觸器,、斷路器,、空開、浪涌,、繼電保護器等輔助控制,、執(zhí)行器件均應符合國家標準《GB/T
(略)》中對電氣設備的技術要求。
▲
(略)(SCADA),,
(略)的軟件程序(源代碼,、下載軟件、
(略))以及變頻器,、風速儀等涉及通信調(diào)試設備的全套調(diào)試工具及軟件,,提供故障處理和狀態(tài)統(tǒng)計類的軟件,
(略)機組的員工培訓資料,。
(略)進行修改,。
(略)需具備故障模擬功能,可通過人機交互界面(包括但不限于機位操作面板,、
(略),、遠程SCADA界面、獨立的機組控制軟件)的參數(shù)設置實現(xiàn)故障復現(xiàn),,
(略)阻斷和軟件參數(shù)設置的形式制造狀態(tài)監(jiān)測異常類,、安全鏈類、以及控制失效類的故障,,可模擬的故障數(shù)量不得低于10個,。
控制器類型:PLC、上位機以及遠程集控
設備額定頻率:48.5-51HZ
可在靜態(tài)條件下實現(xiàn)對機組各設備的獨立控制,。
(略)(略)
▲配置超級電容(UPS),,且單個葉片電容容量大于2F。
變槳形式:電動變槳,。具有手操,、電控以及計算機遠程控制三種模式。
提供通信,、調(diào)試涉及的全部軟,、硬件及工具,,三年以舊換新服務,不存在任何版權(quán)爭議,。
(略)(略)
▲驅(qū)動方式:
(略)
控制方式:
(略)
偏航速度:≥0.32/s
▲偏航制動方式:
(略)
潤滑方式:
(略)
偏航驅(qū)動器功率:≥12kW
偏航驅(qū)動器數(shù)量:≥3臺
風速風向儀類型:機械或超聲波,,提供通信、調(diào)試涉及的全部軟,、硬件及工具,,三年以舊換新服務,不存在任何版權(quán)爭議,。
(略)(略)
▲齒輪箱采用油冷方式:
(略)
發(fā)電機冷卻技術指標:冷卻介質(zhì)預充壓力:≥2.8bar(20℃),;
(略)工作壓力:3bar≤3.1bar;
(略)工作流量范圍:每個泵150L/min,≥24.5m揚程時,;冷卻介質(zhì)工作溫度范圍:-30℃<T<+70℃,;
(略)工作介質(zhì):0%乙二醇,60%水,;
變流器冷卻采用水冷方式:
(略)
冷卻介質(zhì)預充壓力:2bar(20℃),;
(略)工作壓力:3bar;
(略)工作流量范圍:個泵70L/min,21m揚程時,;冷卻介質(zhì)工作溫度范圍:-30℃<T<+70℃,;
(略)工作介質(zhì):40%乙二醇,60%水
(略)(略)
機組中需潤滑的部位至少包括:齒輪箱,、偏航齒輪,、發(fā)電機、變槳軸承和齒輪,。潤滑介質(zhì)種類包括固態(tài)摩擦材料,、齒輪油、潤滑脂,。
▲機組采用集中潤滑方式:
(略)
(略)由機械泵,、電動泵、過濾器,、閥,、管路及相應的傳感器組成,
(略)提供驅(qū)動油壓,,機械泵由齒輪箱驅(qū)動,,電動泵由電氣控制。泵出的壓力油經(jīng)過濾器的過濾后進入溫控閥,,溫控閥
(略),,一路直接經(jīng)分配器分配到齒輪箱各潤滑點,一路經(jīng)風冷卻器冷卻后再到分配器分配,。
風冷器風扇電機根據(jù)實際溫度與設置由電控啟閉,。齒輪箱內(nèi)部加熱器及外部油加熱器也是根據(jù)實際溫度與設置由電控啟停,。
變槳和偏航齒輪箱的潤滑主要采用油浴潤滑和部分軸承脂潤滑的方式:
(略)
1.3齒輪箱
齒輪箱應能實現(xiàn)主傳動鏈的機械能傳遞和變速。
中標單位:
(略)
▲齒輪箱技術指標:
額定輸入功率:≥2225kW
額定輸入轉(zhuǎn)速:≤15.7rpm
額定輸入扭矩:≥1355kNm
傳動比:1:114.65±1%
額定輸出轉(zhuǎn)速:1800±10rpm
輸出轉(zhuǎn)速范圍:930~2070rpm
輸出最大轉(zhuǎn)速(2分鐘內(nèi)):≥2160rpm
輸出最大轉(zhuǎn)速(10秒內(nèi)):≥2340rpm
最大制動力矩:≥22kNm
齒輪箱采用一體化傳動鏈設計的齒輪箱,,主軸采用內(nèi)置式,。齒輪箱內(nèi)部采用兩級行星加一級平行軸的傳動結(jié)構(gòu),主軸通過花鍵或漲緊套將動力傳到第一級行星輪系,,再由第一級太陽輪輸出到第二級行星輪系,然后由第二級太陽輪輸出到平行軸輪系,,最后由末級平行軸齒輪將動力輸出,。齒輪箱采用飛濺+強制潤滑方式:
(略)
1.4.發(fā)電機
發(fā)電機采用雙饋異步發(fā)電機,
(略),,轉(zhuǎn)子繞組由具有可調(diào)節(jié)頻率的三相電源激勵,。
中標方可提供發(fā)電機運維和技術培訓服務。
▲發(fā)電機前后軸承應為絕緣銅保持架深溝軸承,,軸承游隙C3,。集電環(huán)應為320滑環(huán)。
▲發(fā)電機技術指標:
額定功率:≥2100kW
額定電壓:690±5V
定子額定電流:≤1600A
轉(zhuǎn)子額定電流:≤600A
轉(zhuǎn)速:930~2070rpm
額定頻率:50Hz
絕緣等級:F級或以上(F級最高允許工作溫度為155℃)
防護等級:≥IP54
冷卻方式:
(略)
1.5.葉輪
葉輪包括輪轂,、變槳設備以及支撐工裝三部分,。
輪轂應包含鑄件本體、導流罩,、導流罩支架等部件,,且輪轂底部應與主軸法蘭盤使用至少54顆螺栓連接,螺栓尺寸≥M36*320,。
▲變槳設備包括:
變槳減速機3臺,、變槳電機3臺、變槳驅(qū)動器3臺,、變槳后備電源3套,、變槳限位裝置3套、變槳充電器1臺,、變槳控制器一套,、變槳輔助執(zhí)行機構(gòu)3套、3個變槳驅(qū)動控制柜:
▲變槳電機的定位控制由集成在控制柜內(nèi)的驅(qū)動器控制,,驅(qū)動器直流母線電壓在低至200V時仍可以正常工作,;
變槳設備驅(qū)動器中有制動斬波電阻器,防止制動過程中驅(qū)動器直流母線過電壓,。
有1個低壓浪涌保護柜:
(略)電源,、信號、
(略)的防雷保護,。
有3個超級電容(UPS)電源柜:由30個電容單體串聯(lián)組成,,
(略)掉電的情況下,,由超級電容組給驅(qū)動直流母線供電。
有3個永磁同步變槳電動機(集成有溫度傳感器,、熱敏電阻,、位置傳感器、電磁制動/單向滑動裝置),變槳驅(qū)動器采集位置傳感器(分辨率:4096±2inc/rev)
(略),,通過實時的位置反饋實現(xiàn)精確的槳距角定位,。
有3個限位開關(工作位置):
(略)中的節(jié)點,可以保證將葉片運行在0-90°的工作范圍之內(nèi),,如果超出工作位置,,則會觸發(fā)安全鏈停機。
有3個接近式傳感器(順槳位置):3個接近式傳感器用于檢測葉片是否達到順槳位置,。
所有電纜的抗拉,、絕緣能力符合國標《風力發(fā)電場設計規(guī)范GB
(略)》中對風力發(fā)電機組輔助及附屬設施的有關要求。
變槳電機電磁制動在制動掉電的情況下可向順槳方向自由轉(zhuǎn)動,。
中標方可提供葉輪運維和技術培訓服務,。
1.6.
(略)
(略)開關、
(略)保護裝置組成,。
(略)器,、網(wǎng)側(cè)接觸器,
(略)控制,,并提供過流,、過壓、欠壓,、過熱,、缺相、錯相保護功能,。
(略)側(cè)變換器(LSC),、電機側(cè)變換器(GSC)、
(略),、
(略)組成,。變流器的核心
(略)板中得以實現(xiàn)。
(略)板包括3
(略)板:網(wǎng)側(cè)控制模塊,、
(略)板,。
▲并網(wǎng)保護裝置包括Crowbar
(略)、母排過壓保護裝置,、
(略),、防雷設備等,
(略)適應性能力方面的要求,能夠在雷擊情況下,,保護變流器內(nèi)部的各種電氣設備,。
▲變流器完全采用模塊化結(jié)構(gòu),異物防護等級為≥IP54,。
中標方能提供變流器運維和技術培訓服務,。
1.7.機艙
機艙部套包含主要部件:
(略)、
(略),、
(略),、
(略)、
(略),、
(略),、機架本體等。
(略)(略):
(略)由氣動制動和機械制動兩部分組成,;兩套裝置相互獨立,互不影響,;
▲氣動制動機構(gòu),;
機械制動采用液壓制動機構(gòu)
機械制動由剎車盤、剎車鉗和液壓站組成,;
機械制動的技術指標:
制動類型:被動式
額定制動扭矩:≥11250Nm
最大制動扭矩:≥10400Nm
最小制動扭矩:≥8600Nm
制動持續(xù)時間:<15s/最大制動扭矩,,<19s/最小制動扭矩
制動盤最大轉(zhuǎn)速:340±5rpm
制動延遲:<0.2s
(略)(略):
(略)由液壓泵站、電磁元件,、蓄能器,、
(略)等組成,
(略)和風輪鎖定裝置提供動力源,。包括液壓站1個,、液壓站-
(略)2根、液壓站-
(略)7根,;
▲部件參數(shù):
(略)壓力:210±2bar
泵流量:≥1.56L/min
電機功率:≥0.75KW
電機轉(zhuǎn)速:1360±10r/min
(略)工作模式:蓄能器沖壓模式
電機電壓:400VAC,50HZ
閥控制電壓:24VDC
油箱容積:≥13L
噪音等級:≤65db
IP防護等級:電機:≥IP44,電器插頭:≥IP65
中標方能提供機艙及其內(nèi)部設備的外觀改造,、技術改造、運維和技術培訓服務,。
(略)(略):
(略)(略)使風機自動對風,。確定機艙的目標位置,向偏航驅(qū)動器發(fā)送控制指令,,驅(qū)動偏航電機使機艙自動對風,。
(略)在工作時帶有阻尼控制。
(略)利用風速風向儀獲得風信息反饋給PLC,;PLC控制4個偏航電機同時動作,,偏航電機通過偏航齒輪箱帶動小齒輪旋轉(zhuǎn),小齒輪與偏航齒圈嚙合,主機架與偏航齒圈間通過滑塊支座連接,,而偏航齒圈與塔筒相連,。在旋轉(zhuǎn)700°
(略),此時解纜,。
部件數(shù)量:
偏航剎車盤*1,、偏航剎車器*7、偏航軸承*1,、偏航減速機*4,、偏航電機*4
▲部件參數(shù):
剎車盤數(shù)量:1個
剎車盤材料:S355J2+N
剎車墊材料:燒結(jié)材料依照制造商規(guī)范
剎車盤表面表層漆平均厚度:≥3.2[μm]
剎車盤的額定扭矩:≥2120kW,1800±10rpm)
最大制動扭矩:≥10400[Nm]
最小制動扭矩:≥8600[Nm]
剎車盤最大速度:340±5[rpm]
理論制動時間:<15satM剎車,最大
(略)運維和技術培訓服務。
(略)(略)
▲數(shù)量:氣象架一個1個,、風向標1個,、風速計2個
(略)(略)
▲數(shù)量:機艙提升機1個
(略)(略)
負載形式分別提供單相220VAC、三相星型加熱用電源,;
能夠根據(jù)控制對象及控制策略實現(xiàn)電控柜,、機艙的加熱控制,
(略)工作地點:
(略)
▲數(shù)量:機艙熱風幕機3個
(略)機架本體
▲機架整體采用鑄鐵加鋼板結(jié)構(gòu)焊接成框架結(jié)構(gòu),,設計承重≥120T,,機架預留各大部件安裝位置及地腳螺栓等。
1.8整機附屬設施
整機附屬設施包括:戶外保護裝置,、抗震底座,、設備安裝和運輸支架工裝等。
(略)戶外保護裝置
▲保護裝置具備IP55等級的異物防護能力,。
(略)發(fā)電時,,保護裝置的抗震設防烈度不低于6度。保護裝置頂部可承受厚度1米每平方米的積雪重量,。
保護裝置的風壓變形,、氣密性、水密性,、平面內(nèi)變形性能必須滿足可承受不低于橙色等級預警的氣象災害(包括但不限于冰雹,、降雨、沙塵暴以及不低于11級的大風)的要求,。
保護裝置材料應符合國家現(xiàn)行有關E0或E1級環(huán)保標準,。保護裝置具備2個以上的出入口和通風口,且出入口寬,、高度不低于2米,,通風口尺寸不低于0.5m*0.5m。
保護裝置頂部可在機組吊裝,、調(diào)試過程中打開,,并在工作結(jié)束后閉合。
▲保護裝置內(nèi)部可同時容納至少2個同類機組的平行、貼地放置,,且機組調(diào)試過程中保護裝置內(nèi)部可提供的空間條件滿足距地面高度不低于6m,。
保護裝置外殼材質(zhì)優(yōu)先考慮透明材料。
保護裝置內(nèi)部具備溫度控制,、照明,、通風、除濕功能,,技術標準參照《風力發(fā)電場設計規(guī)范GB
(略)》中對風力發(fā)電機組輔助及附屬設施的有關要求,。溫度控制范圍:15~35℃;通風要求:最大空氣流量≥1600m3/min,;照度要求:可15~750Lx內(nèi)調(diào)節(jié)
▲
(略),。機組安裝、調(diào)試過程中,,
(略)緊貼機組放置,,總承重不低于4噸,水平尺寸不低于機組外殼外延1m及以上,,高度要求上表面不低于機組機艙合模線,。
(略)的性能和參數(shù)需要滿足《風力發(fā)電機組吊裝安全技術規(guī)程GB/T
(略)》。
★在機組全功率運行范圍內(nèi),,保護裝置雙振幅均≤20um。
(略)抗震底座
▲底座用于機組的水平擺放,、固定和承重,,靜態(tài)總承重不低于100T,可承受轉(zhuǎn)速不低于1500r/min,、出力不低于10kW的機組動態(tài)運行條件,。
★機組在全功率工況下,抗震底座應保證機組整機震動雙振幅≤50um,,為加載試驗臺減少Y向震動:≥5um
抗震底座的其他要求如下:
1抗震底座兩個側(cè)面上應設置有安裝手柄,、吊環(huán)等設施的螺紋孔或圓柱孔。工作面上設置螺紋孔或溝槽后,,這些部位不應出現(xiàn)高于工作面的凸起現(xiàn)象,。整體緊固裝置平面應大于4*10m
2精抗震底座要求表面平整,平面度允差為0.003乘以對角線長度(mm)加2.5微米,。
3抗震底座工作面的硬度應為HB170~240,。減震裝置直徑小于15mm的砂孔允許用相同的材料堵塞,其硬度應低于周圍材料的硬度,,且堵部位不多于四處,,相互之間的距離應不小于80mm.
1.9設備安裝和運輸支架工裝等要求。
▲整機、葉片等大型設備在運輸,、安裝過程中為了保證設備穩(wěn)定,、安全,應設計和使用專用的安裝,、運輸工裝,、支架,投標單位:
(略)
1.
(略)(略)1套,,具備滿足雙師,、線上、互動教學,、現(xiàn)場授課的全部軟,、硬件,可配合招標單位:
(略)
(詳見招標文件貨物需求)
合同履行期限:2025年05月31日完成建設
需落實的政府采購政策內(nèi)容:促進中小企業(yè),、殘疾人企業(yè),、監(jiān)獄企業(yè)發(fā)展、優(yōu)先強制采購節(jié)能產(chǎn)品和環(huán)境標志產(chǎn)品,、支持創(chuàng)新產(chǎn)品和服務,、支持脫貧攻堅等相關政策。
本項目(是/否)接受聯(lián)合體投標:否
二,、供應商的資格要求
1.滿足《中華人民共和國政府采購法》第二十二條規(guī)定,。
2.落實政府采購政策需滿足的資格要求:無
3.本項目的特定資格要求:無
三、政府采購供應商入庫須知
參加遼寧省政府采購活動的供應商未進入遼寧省政府采購供應商庫的,,
(略)“首頁—政策法規(guī)”中公布的“政府采購供應商入庫”的相關規(guī)定,,及時辦理入庫登記手續(xù)。填寫單位:
(略)
四,、獲?。?span id="oseimcgwi" class="open_quick_reg">(略)
時間:2024年12月06日18時00分至2024年12月14日00時00分(北京時間,法定節(jié)假日除外)
地點:
(略)
方式:
(略)
售價:免費
五,、提交投標文件截止時間,、開標時間和地點:
(略)
2024年12月27日09時00分(北京時間)
地點:
(略)
六、公告期限
自本公告發(fā)布之日起5個工作日,。
七,、質(zhì)疑與投訴
供應商認為自己的權(quán)益受到損害的,可以在知道或者應知其權(quán)益受到損害之日起七個工作日內(nèi),,向采購代理機構(gòu):
(略)
1,、接收質(zhì)疑函方式:
(略)
2、質(zhì)疑函內(nèi)容,、格式:應符合《政府采購質(zhì)疑和投訴辦法》相關規(guī)定和財政部制定的《政府采購質(zhì)疑函范本》格式,,
(略),。
質(zhì)疑供應商對采購人:
(略)
八、其他補充事宜
無
九,、對本次招標提出詢問,,請按以下方式:
(略)
1.采購人:
(略)
名稱:
(略)
地址:
(略)
聯(lián)系方式:
(略)
2.采購代理機構(gòu):
(略)
名稱:
(略)
地址:
(略)
聯(lián)系方式:
(略)
郵箱:
(略)
開戶行:盛京銀行
(略)中興支行
賬戶名稱:
(略)
(略):
(略)(略)
3.項目聯(lián)系方式:
(略)
項目聯(lián)系人:
(略)
電話:
(略)
評分辦法:綜合評分法
關聯(lián)計劃
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