機(jī)構(gòu)名稱：（略）
（略）
項(xiàng)目名稱：（略）
（略）
項(xiàng)目基本
情況
（略）成立于2010年03月22日，是一家儲存經(jīng)營危險(xiǎn)化學(xué)品的企業(yè),，企業(yè)注冊地址：（略）
（略）加油船船名：豐祺油供1,，（略）：CN（略），船舶所有人：（略）、（略）,。本公司加油船為雙殼結(jié)構(gòu)縱橫混合骨架式鋼質(zhì)船。
（略）加油船位于長江83#至84#紅浮之間,，作為固定式水上加油船為過往通航船只加油,。加油船總長：58.7m，船長：53.5m,，滿載水線長55.44m,，船寬10.5m，最大船寬10.6m,，型深4.8m,，最大船高14.8m；總噸位958T,，凈噸位536T,，參考載貨量980T。主要設(shè)操作室及駕駛室一處,，共有污油水艙2個（編號為左1,、右1）及油艙數(shù)量10個（（略）為左2,、右2~左6、右6）,；10（略）右3,、左3為柴油儲油艙，柴油最大儲存量為265.752T,，其余為燃料油儲油艙,。
根據(jù)《省應(yīng)急管理廳轉(zhuǎn)發(fā)應(yīng)急管理部辦公廳關(guān)于認(rèn)真做好柴油安全生產(chǎn)許可有關(guān)工作的通知》（蘇應(yīng)急函〔2022〕182號）的規(guī)定，企業(yè)依法設(shè)立,，涉及柴油（閉杯閃點(diǎn)＞60℃）生產(chǎn),、存儲設(shè)施經(jīng)依法批準(zhǔn)，但未取得危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)許可證或危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營許可證的,，應(yīng)對全廠進(jìn)行安全現(xiàn)狀評價,，在役裝置未經(jīng)正規(guī)設(shè)計(jì)的，應(yīng)先進(jìn)行安全設(shè)計(jì)診斷,，并對提出的問題進(jìn)行整改,，符合安全條件和相關(guān)規(guī)定后，依法申請辦理許可證,。
（略）加油船進(jìn)行安全設(shè)施設(shè)計(jì)診斷,，并于2023年10月23日由企業(yè)組織專家審查通過。（略）具有甲級一級船舶（含化學(xué)品運(yùn)輸船舶）設(shè)計(jì)資質(zhì),，（略）：（鄂）船設(shè)許證字[2021]4號,，有效期：至2026年11月3日，設(shè)計(jì)資質(zhì)符合要求,。
（略）現(xiàn)申請領(lǐng)取《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營許可證》,，具體申請經(jīng)營的危險(xiǎn)化學(xué)品為：柴油，經(jīng)營方式：（略）
（略）加油船位于長江83#至84#紅浮之間,。加油船西側(cè)300米為長江西岸（揚(yáng)（略））、東側(cè)為長江,。
加油船船艉設(shè)有三層操作室,，其中一層為廚房、餐廳（使用電磁爐,、無明火）,、鍋爐房、配電室及船員室,，二層為船員室,，三層為駕駛室，甲板下為機(jī)艙及泵艙,；加油船中部為（略）,。
重大危險(xiǎn)源
情況
根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識》（GB（略））（略）加油船儲存,、使用的物料進(jìn)行危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識，貨油艙加油,、儲存及機(jī)組和鍋爐使用,、儲存的柴油為重大危險(xiǎn)源物質(zhì)。
（略）加油船貨油艙柴油最大儲存量為265.752T,，加油單元柴油存在量按0.1T計(jì),；機(jī)組和鍋爐柴油儲存量為10T，使用量為1T,。具體計(jì)算過程見下表：
危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識
物質(zhì)名稱：（略）
評價結(jié)論
（略）的經(jīng)營物質(zhì),、儲存條件、作業(yè)條件等進(jìn)行安全評價,，得出如下結(jié)論：
（1）（略）經(jīng)營的危險(xiǎn)化學(xué)品為柴油,。在柴油裝卸、儲存,、加油等過程中存在著火災(zāi),、爆炸、中毒和窒息,、觸電,、機(jī)械傷害、物體打擊,、起重傷害,、灼燙、噪聲,、淹溺等危險(xiǎn),、有害因素，其主要危險(xiǎn)為火災(zāi),、爆炸,、淹溺，事故后果主要是對人員造成傷害和船體受損,。
（2）根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄》（2015版）,、《調(diào)整<危險(xiǎn)化學(xué)品目錄>（2015版）公告》（2022年第8號），本公司加油船柴油屬于危險(xiǎn)化學(xué)品,。本公司加油船未涉及劇毒化學(xué)品,。
根據(jù)《國家安全監(jiān)管總局關(guān)于公布首批重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化學(xué)品名錄的通知》（安監(jiān)總管三[2011]95號）和《國家安全監(jiān)管總局關(guān)于公布第二批重點(diǎn)監(jiān)管危險(xiǎn)化學(xué)品名錄的通知》（安監(jiān)總管三[2013]12號），本公司加油船不涉及重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化學(xué)品,。
根據(jù)《易制毒化學(xué)品管理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第445號,，第666號修改，國務(wù)院令第703號第二次修訂）,，本公司加油船未涉及易制毒化學(xué)品,。
根據(jù)《各類監(jiān)控化學(xué)品名錄》（中華人民共和國工業(yè)和信息化部令第52號）,，本公司加油船未涉及監(jiān)控化學(xué)品。
根據(jù)衛(wèi)生部《高毒物品目錄》（2003版）,，本公司加油船未涉及高毒物品,。
根據(jù)公安部《易制爆危險(xiǎn)化學(xué)品名錄》（2017年版），本公司加油船未涉及易制爆危險(xiǎn)化學(xué)品,。
根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB（略）,，2018年版），本公司加油船柴油閃點(diǎn)＞60℃為丙類火災(zāi)危險(xiǎn)性物質(zhì),，潤滑油為丙類火災(zāi)危險(xiǎn)性物質(zhì),。
根據(jù)《特別管控危險(xiǎn)化學(xué)品目錄（第一版）》（應(yīng)急管理部、工業(yè)和信息化部,、公安部,、交通運(yùn)輸部2020年第3號公告），本公司加油船不涉及特別管控的危險(xiǎn)化學(xué)品,。
根據(jù)《職業(yè)性接觸毒物危害程度分級》（GBZ（略））,，柴油屬于Ⅳ級（輕度危害）。
（3）根據(jù)《工貿(mào)行業(yè)重點(diǎn)可燃性粉塵目錄（2015版）》可知,，本公司加油船經(jīng)營儲存過程中不涉及可燃性粉塵,，（略）加油船不涉及爆炸性粉塵作業(yè)環(huán)境。
（4）根據(jù)國家安全監(jiān)管總局《關(guān)于公布首批重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化工工藝目錄的通知》（安監(jiān)總管三〔2009〕116號）,、《關(guān)于公布第二批重點(diǎn)監(jiān)管危險(xiǎn)化工工藝目錄和調(diào)整首批重點(diǎn)監(jiān)管危險(xiǎn)化工工藝中部分典型工藝的通知》（安監(jiān)總管三〔2013〕3號）辨識,、《關(guān)于規(guī)范化工企業(yè)自動控制技術(shù)改造工作的意見》（蘇安監(jiān)〔2009〕109號），本公司加油船不涉及危險(xiǎn)化工工藝,、不涉及高危儲存設(shè)施,。
（5）根據(jù)《有限空間作業(yè)安全指導(dǎo)手冊》（應(yīng)急管理廳函[2020]299號），（略）封閉艙室清洗及檢維修涉及有限空間作業(yè),。
（6）（略）主要負(fù)責(zé)人趙濤和專職安全員李娟已于2023年10月8日報(bào)（略）飛翔安全技能培訓(xùn)學(xué)校主要負(fù)責(zé)人及安全員培訓(xùn)班,，待培訓(xùn)班開班后考核合格取得考核合格證。
（7）（略）周邊環(huán)境和平面布置分析,，其選址,、周邊環(huán)境和平面布置均符合《水上加油船管理技術(shù)規(guī)范》（SB/T（略））、《水上加油站安全與防污染技術(shù)要求》（JT/T（略））等規(guī)定的要求,。
（8）根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識》（GB（略））進(jìn)行辨識，（略）加油船涉及的柴油為危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源物質(zhì),，（略）加油船各單元均不構(gòu)成危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源,。
（9）通過對油艙燃爆事故樹的分析，火源與達(dá)到爆炸極限的混合油氣構(gòu)成了油艙燃爆事故發(fā)生的要素,。油艙的密封是否良好在防止燃爆事故發(fā)生中占據(jù)著十分重要的地位,。另外,，加強(qiáng)（略）域安全管理，嚴(yán)禁吸煙和動用明火,，防上鐵器撞擊,，防止產(chǎn)生靜電火花以及（略）域內(nèi)電氣設(shè)備要符合防火防爆要求等，也是防止燃爆事故發(fā)生的必要條件,。
通過對（略）火災(zāi)爆炸事故樹的分析,，火災(zāi)與泄漏達(dá)到燃爆極限的油氣構(gòu)成了站內(nèi)燃爆事故發(fā)生的要素?；臼录蜌鉂舛冗_(dá)到爆炸極限是單事件的最小徑集,，其結(jié)構(gòu)重要系數(shù)最大，是站內(nèi)燃爆事故發(fā)生的最重要條件,。對此,，必須采取針對措施，如加強(qiáng)對加油船的安全管理及監(jiān)測,，嚴(yán)格執(zhí)行加油安全操作規(guī)程,，控制可能的一切火源，對防雷,、防靜電接地裝置定期進(jìn)行檢測等,。
（10）（略）進(jìn)行危險(xiǎn)度評價得知，柴油（略）單元為Ⅱ級中度危險(xiǎn)單元,、柴油（略）為Ⅲ級低度危險(xiǎn)單元,。
（11）運(yùn)用《安全檢查表》對該單位：（略）
綜上所述，（略）經(jīng)營條件符合安全要求,，具備申領(lǐng)危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營許可證的條件,。
職務(wù)
姓名
職稱
學(xué)習(xí)專業(yè)
（略）
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
楊扣華
高工
電氣
（略）02522
項(xiàng)目組成員
鄒井全
高工
安全
（略）04968
劉斌
高工
化工工藝
（略）01308
楊湧
注安
自動化
（略）00457
朱鑫
注安
化工機(jī)械
（略）02441
高菲菲
注安
化工工藝
（略）00355
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