（略）：E（略）（略）
各投標(biāo)人：
針對(duì)投標(biāo)人提出的問題,，招標(biāo)人：（略）
一,、商務(wù)部分
1.招標(biāo)文件P9.7“投標(biāo)人名稱：（略）
招標(biāo)文件P124第6章“投標(biāo)文件格式”5.1投標(biāo)人基本情況表備注“2.上述各類證書發(fā)生變更的,，應(yīng)辦理完變更手續(xù)方可參加投標(biāo),，并以發(fā)證機(jī)關(guān)核準(zhǔn)的變更為準(zhǔn),，否則評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)以視為證書無效進(jìn)行評(píng)定?！?
請(qǐng)澄清：我方營(yíng)業(yè)執(zhí)照及資質(zhì)證書在投標(biāo)報(bào)名之前發(fā)生過名稱：（略）
答復(fù)：招標(biāo)文件須知前附表9.7款“投標(biāo)人名稱：（略）
2.（略）的保證金形式現(xiàn)已推行“銀行保函”“擔(dān)保保函”“保險(xiǎn)保函”等形式,，為什么本項(xiàng)目電子保函只能采用銀行保函形式呢？
答復(fù)：按招標(biāo)文件執(zhí)行,。

二,、技術(shù)部分
1.福州6號(hào)線東調(diào)段《用戶需求書》P18“材料清單”門頭提示音、滑動(dòng)門門狀態(tài)指示燈均為240套（每道滑動(dòng)門為一套）,，本項(xiàng)目為4編組B型車,，每側(cè)16道門,，5座車站共160套。
請(qǐng)澄清：此處數(shù)量是否均為160套,？若不是,，請(qǐng)說明數(shù)量包含范圍。
答復(fù)：門頭提示音,、滑動(dòng)門門狀態(tài)指示燈均按6編組方案設(shè)置,，數(shù)量為240套（每道滑動(dòng)門為一套）。
2.福州6號(hào)線東調(diào)段用戶需求書P52“（略）門檻”中“滑動(dòng)門,、應(yīng)急門,、端門及固定門的絕緣門檻由門檻支撐件、緊固螺栓,、墊片,、門檻導(dǎo)槽、外包不銹鋼,、復(fù)合材料門檻型材構(gòu)成,。......”，一般情況下由于乘客是不可能接觸到固定門門檻的,，固定門門檻只作為鋼架結(jié)構(gòu)的一部分,，請(qǐng)澄清：固定門門檻能否不做絕緣門檻處理？,。
答復(fù)：門檻均按絕緣門檻方案處理,，包含滑動(dòng)門、應(yīng)急門,、端門及固定門門檻,。
3.福州6號(hào)線東調(diào)段用戶需求書P68頁“（略）電機(jī)”中“⑤投標(biāo)人提供電機(jī)超過15年運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的記錄和最小300萬次型式試驗(yàn)報(bào)告?！痹陔姍C(jī)行業(yè)中300萬次型式試驗(yàn)報(bào)告能滿足要求,，但超過15年運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的記錄滿足本項(xiàng)目的電機(jī)為數(shù)甚少，此條具有局限性,。請(qǐng)澄清：可否將“投標(biāo)人提供電機(jī)超過15年運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的記錄和最小300萬次型式試驗(yàn)報(bào)告”改為“投標(biāo)人提供電機(jī)超過15年運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的記錄或最小300萬次型式試驗(yàn)報(bào)告”,？
答復(fù)：按用戶需求書執(zhí)行。
4.福州2號(hào)線東延線用戶需求書P44頁“（略）門檻”中“滑動(dòng)門,、應(yīng)急門,、端門及固定門的絕緣門檻由門檻支撐件、緊固螺栓,、墊片,、門檻導(dǎo)槽、外包不銹鋼,、復(fù)合材料門檻型材構(gòu)成,。......”,，一般情況下由于乘客是不可能接觸到固定門門檻的，固定門門檻只作為鋼架結(jié)構(gòu)的一部分,，請(qǐng)澄清：固定門門檻能否不做絕緣門檻處理,？
答復(fù)：門檻均按絕緣門檻方案處理，包含滑動(dòng)門,、應(yīng)急門,、端門及固定門門檻。
5.福州2號(hào)線東延線用戶需求書P58頁“（略）電機(jī)”中“⑤投標(biāo)人提供電機(jī)超過15年運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的記錄和最小300萬次型式試驗(yàn)報(bào)告,?！痹陔姍C(jī)行業(yè)中300萬次型式試驗(yàn)報(bào)告能滿足要求，但超過15年運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的記錄滿足本項(xiàng)目的電機(jī)為數(shù)甚少,，此條具有局限性,。請(qǐng)澄清：可否將“投標(biāo)人提供電機(jī)超過15年運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的記錄和最小300萬次型式試驗(yàn)報(bào)告”改為“投標(biāo)人提供電機(jī)超過15年運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的記錄或最小300萬次型式試驗(yàn)報(bào)告”,？
答復(fù)：按用戶需求書執(zhí)行,。
三、修改及補(bǔ)充部分
1.本項(xiàng)目招標(biāo)文件中的招標(biāo)人：（略）
2.（略）,、（略）聯(lián)合進(jìn)行招標(biāo),，（略）具體負(fù)責(zé)組織開展招標(biāo)工作，包括但不限于投標(biāo)保證金銀行保函管理事宜,。因此,，（略）。
3.招標(biāo)文件第二章投標(biāo)人須知第9.3條款定義及解釋第（3）點(diǎn)修改為“城市軌道交通指：（略）,、（略）,、（略）、有軌電車,、（略）,、（略）、（略）”,。
4.本項(xiàng)目用戶需求書中“（略）設(shè)備,、材料清單”部分內(nèi)容改動(dòng)，具體詳見重新上傳的用戶需求書,。
其余按招標(biāo)文件要求,。當(dāng)招標(biāo)文件、招標(biāo)文件的澄清,、修改,、補(bǔ)充等在同一內(nèi)容的表述上不一致時(shí)，以最后發(fā)出的文件為準(zhǔn),。本答疑紀(jì)要內(nèi)容作為《招標(biāo)文件》的組成部分,，與《招標(biāo)文件》具有同等法律效力,。

招標(biāo)人：（略）
招標(biāo)代理：（略）
日期：2024年11月29日