長沙至
(略)域(郊)鐵路黃花機場至瀏陽段工程(黃花機場至集里)土建施工項目第一標段,、第二標段投標人提出疑問時間已按招標文件的規(guī)定時間截止,。投標人提交的問題經(jīng)過匯總歸類,類似問題不逐個答復,。本次澄清及答疑文件作為招標文件組成部分,,招標文件的澄清和對投標人問題的回復如下:
一、特別提醒及注意事項1,、特別提醒:招標文件第二章投標人須知前附表中規(guī)定:投標人在本項目招投標活動中,,若被認定具有弄虛作假,、圍標串標的行為,或有不按招標文件的要求如實提供有關情況,、文件,、證明等資料的行為,或有所提供的有關情況,、文件,、證明等資料與事實不符的行為,或承諾內(nèi)容與實際情況不符的行為,,或在本次招投標活動中存在其他違法違規(guī)行為的,,按照不合格投標人處理;被列為中標候選人的,,取消中標候選人資格,;已中標的,取消中標資格,。同時依據(jù)國家有關規(guī)定進行處理,,采取以下一種或兩種方式:
(略)
投標人須對所提供業(yè)績、獲獎的信息及資料的真實性和有效性負責,,如發(fā)生異議投訴等,須無條件配合招標人:
(略)
2,、注意事項:請投標人認真閱讀本項目招標文件,,對照招標文件的資格后審資料提交,投標文件的編制,、加密,、遞交,開標等相關規(guī)定,,認真仔細做好項目備標工作,,以避免出現(xiàn)無謂廢標的情況。
3,、電子投標文件的解密截止時間為投標截止時間后40分鐘,。請投標人確保投標文件如期解密。在開標現(xiàn)場解密的,,
(略)絡,。
二,、對投標人疑問的回復:(一)商務部分問題1:某類似工程業(yè)績?yōu)槎?span id="oseimcgwi" class="open_quick_reg">(略)間,,作為聯(lián)合體牽頭人單位:
(略)
答:可以,。
問題2:招標文件P10、P11,、P39,、P40頁:3.類似工程業(yè)績應當符合以下規(guī)定:(1)資格要求的類似工程業(yè)績:……以聯(lián)合體投標的,投標人入圍業(yè)績指牽頭方的業(yè)績,。問:請問此處要求中,,是否指:(1)、若投標人為聯(lián)合體,,則投標人提供的業(yè)績須為聯(lián)合體牽頭人提供,?(2)、如果不是,,請問投標人提供的業(yè)績中,作為聯(lián)合體成員方的業(yè)績是否滿足要求,?
答:按招標文件執(zhí)行,,詳見招標文件投標人須知前附表
(略)、
(略)規(guī)定,。
問題3:招標文件P39頁:1.獎項和標準化工地,,1.2評審期限和依據(jù)中,“魯班獎”,、“國家優(yōu)質(zhì)工程獎”,、“建設工程項目施工工地安全生產(chǎn)標準化學習交流項目”中,獲獎文件計分有效期以投標截止時間為時間節(jié)點,,自獲獎文件發(fā)文次日計算起,、止時間。獎項和標準化工地評審依據(jù)以公布的文件為準,。問:該項考核依據(jù)均為提供獲獎文件的形式,,而獲獎文件的頁數(shù)較多,請問是否可只附文件的封面及能體現(xiàn)投標人的文件頁面即可,?
問題4:國家級獎項和標準化工地評審依據(jù)以公布的文件為準,。請問:(1)公布的文件頁數(shù)過多,為了方便評審,,可否只提供體現(xiàn)本單位:
(略)
問題3-4答:(1)可以,,但相關頁面須包含獲獎文件首頁、獲獎時間,、頒發(fā)單位:
(略)
問題5:招標項目名稱:
(略)
問題6:根據(jù)招標文件,,招標項目名稱:
(略)
問題7:請明確本次投標的項目名稱:
(略)
問題5-7答:參加一標段的投標人,,其投標文件中涉及填寫“招標項目及標段名稱:
(略)
問題8:招標文件第12頁:對投標人業(yè)績的考核依據(jù)要求提供中標通知書(招標工程提交)、合同和竣工驗收資料以及本項目答疑文件明確可以作為考核依據(jù)的資料的復印件為準,,并提供“湖南省智慧住建云—
(略)”或者“
(略)”上體現(xiàn)其作為相應承包人(項目經(jīng)理:
(略)
問題9:招標文件第11頁,,投標人須知前附表
(略)中:對投標人業(yè)績的考核依據(jù)要求提供中標通知書(招標工程提交)、合同和竣工驗收資料以及本項目答疑文件明確可以作為考核依據(jù)的資料的復印件為準,,并提供“湖南省智慧住建云—
(略)”或者“
(略)”上體現(xiàn)其作為相應承包人(項目經(jīng)理:
(略)
問題10:投標人須知前附表
(略)(1)中,,業(yè)績考核依據(jù)中需提供“湖南省智慧住建云—
(略)”或者“
(略)”上體現(xiàn)其作為相應承包人(項目經(jīng)理:
(略)
問題11:高鐵、鐵路,、
(略)無“湖南省智慧住建云-
(略)”或“
(略)”截圖,,是否無需提供?
問題12:招標文件P10,、P11,、P39、P40頁:3.類似工程業(yè)績應當符合以下規(guī)定:……已竣工的軌道交通工程(
(略)或地鐵或輕軌或磁浮等)的土建施工業(yè)績……;4.類似工程業(yè)績的考核要求:(1)考核依據(jù):以投標文件中提供的中標通知書(招標工程提交),、合同和竣工驗收資料以及本項目答疑文件明確可以作為評審依據(jù)的資料的復印件為準,,并提供“湖南省智慧住建云—
(略)”或者“
(略)”
(略)頁截圖。問:
(略)或地鐵或輕軌或磁浮等施工業(yè)績,,在通常情況下,,
(略)站為國家“
(略)”,https://
(略).
(略).html,,請問是否可增加提供“
(略)”
(略)頁截圖?
問題8-12答:若投標人提供的高鐵,、鐵路、
(略),、磁浮招標工程業(yè)績,,無法提供“
(略)”或者“
(略)”
(略)頁截圖,
(略)(略)(略)頁截圖,。
本項目不對擬任項目經(jīng)理:
(略)
問題13:
(略),,竣工驗收資料為初步驗收報告或靜(動)態(tài)驗收報告的是否予以認可?
問題14:招標文件第10頁,,投標人須知前附表
(略)中,,類似工程業(yè)績?yōu)檐壍澜煌üこ蹋?span id="oseimcgwi" class="open_quick_reg">(略)或地鐵或輕軌或磁浮等)的土建施工業(yè)績,
(略)(1)業(yè)績考核依據(jù)中“竣工驗收資料是指竣工驗收備案表(經(jīng)建設工程質(zhì)量監(jiān)督部門簽字或蓋章確認,,下同)或者竣工驗收證明(由建設單位:
(略)
問題15:投標人須知前附表
(略)中,,類似工程業(yè)績?yōu)檐壍澜煌üこ蹋?span id="oseimcgwi" class="open_quick_reg">(略)或地鐵或輕軌或磁浮等)的土建施工業(yè)績,
(略)(1)業(yè)績考核依據(jù)中“竣工驗收資料是指竣工驗收備案表(經(jīng)建設工程質(zhì)量監(jiān)督部門簽字或蓋章確認,,下同)或者竣工驗收證明(由建設單位:
(略)
問題13-15答:
(略)或磁?。?span id="oseimcgwi" class="open_quick_reg">(略)部門監(jiān)管)的,可以提供初步驗收報告或靜(動)態(tài)驗收報告,,竣工時間以初步驗收報告或靜(動)態(tài)驗收報告中驗收通過日期為準,。
問題16:招標文件41頁2.2類似工程業(yè)績要求“評審期限:3年,,自工程竣工驗收文件中建設單位:
(略)
答:類似工程業(yè)績評審依據(jù)中竣工驗收備案表未體現(xiàn)建設單位:
(略)
問題17:某項目包含多個單位:
(略)
答:投標人提供的類似工程業(yè)績包含多個單位:
(略)
問題18:同一類似工程業(yè)績同時滿足資格要求和評審加分要求,請問:該業(yè)績能否同時認定為資格業(yè)績和評審加分業(yè)績,?
答:可以,。
問題19:招標文件第11頁,“
(略)類似工程業(yè)績”中,,如投標人提供以聯(lián)合體牽頭人名義承接的類似工程業(yè)績,,且投標人作為聯(lián)合體牽頭人承擔整個項目的總承包管理工作,請問該業(yè)績可否作為投標人類似工程業(yè)績,?請問該投標人類似工程業(yè)績的金額考核指標是否以整個項目合同額來認定投標人類似工程業(yè)績的金額,業(yè)績相關考核指標按中標通知書,、合同和竣工驗收資料認定,?
問題20:招標文件第11頁,“
(略)類似工程業(yè)績”中,,如投標人提供的類似工程業(yè)績?yōu)橥稑巳俗鳛槁?lián)合體參與方中標項目,,請問該業(yè)績可否作為投標人類似工程業(yè)績?請問該投標人提供的類似工程業(yè)績是否僅以該投標人作為聯(lián)合體參與方實施的部分來認定投標人類似工程業(yè)績,,業(yè)績相關考核指標按中標通知書,、合同和竣工驗收資料認定?
問題21:招標文件第10頁,,“
(略)類似工程業(yè)績”中,,如投標人提供的類似工程業(yè)績?yōu)橥稑巳俗鳛槁?lián)合體參與方中標項目,請問該業(yè)績可否作為投標人類似工程業(yè)績,?請問該投標人提供的類似工程業(yè)績是否僅以該投標人作為聯(lián)合體參與方實施的部分來認定投標人類似工程業(yè)績,,業(yè)績相關考核指標按中標通知書、合同和竣工驗收資料認定,?
問題19-21答:投標人作為聯(lián)合體牽頭人承接的類似工程業(yè)績,,且作為聯(lián)合體牽頭人承擔整個項目的組織、協(xié)調(diào)等總包管理工作的業(yè)績,,可以作為投標人類似工程業(yè)績參與評審,,業(yè)績考核指標按整個項目來認定,并應滿足招標文件投標人須知前附表
(略)條的規(guī)定,。投標人同時還須提供類似工程業(yè)績各成員方簽訂的聯(lián)合體協(xié)議書,,且聯(lián)合體協(xié)議書中應注明投標人以聯(lián)合體牽頭方承擔了整個項目的組織、協(xié)調(diào)等總包管理工作,,否則不予認可,。
投標人作為聯(lián)合體牽頭人承接的類似工程業(yè)績,但未承擔整個項目的組織,、協(xié)調(diào)等總包管理工作,,或者投標人作為聯(lián)合體參與方承接的類似工程業(yè)績,,其業(yè)績考核指標按投標人自行承擔的工程部分認定,并應滿足招標文件投標人須知前附表
(略)條的規(guī)定,,同時還須提供該類似工程業(yè)績各成員方簽訂的聯(lián)合體協(xié)議書,,投標人自行承擔的工程部分以聯(lián)合體協(xié)議書中注明的其所承擔的工程部分為準,否則不予認可,。
問題22:類似工程業(yè)績證明資料中若中標通知書,、合同、竣工驗收資料,、“湖南省智慧住建云-
(略)”或“
(略)”截圖沒有明顯體現(xiàn)出入圍業(yè)績或者計分項業(yè)績的具體施工內(nèi)容指標,,是否可以提供業(yè)主出具的證明資料?
答:投標人應當按照招標文件的要求提供類似工程業(yè)績的評審依據(jù)。若投標人提供的類似工程業(yè)績?nèi)缰袠送ㄖ獣?招標工程提交),、合同,、竣工驗收資料無法完全體現(xiàn)招標文件要求的業(yè)績信息,投標人除按招標文件要求提供相應的業(yè)績證明資料外,,還須另外提供加蓋業(yè)主單位:
(略)
問題23:以聯(lián)合體名義投標的,,在聯(lián)合體協(xié)議中聯(lián)合體牽頭方是否可以只承擔總承包責任、進行總承包管理,,不明確具體任務?
答:可以,。
問題24:授權委托書和黨建工作預案是否只需要聯(lián)合體牽頭人提供?
問題25:請問聯(lián)合體參與投標的,,《廉政建設和作風建設承諾書》,、《黨建工作預案或支持開展黨建工作的承諾書》和投標文件格式《三、法定代表人身份證明》是否由聯(lián)合體牽頭方提供即可,?
問題26:請問聯(lián)合體參與投標的,,投標文件格式《三、法定代表人身份證明》是否由聯(lián)合體牽頭方提供即可,?
問題27:請問聯(lián)合體參與投標的,,《廉政建設和作風建設承諾書》和《黨建工作預案或支持開展黨建工作的承諾書》是否由聯(lián)合體牽頭方提供即可?
問題24-27答:可以,,由聯(lián)合體牽頭方提供即可,。
問題28:投標人須在投標文件中提供關于廉政建設和作風建設承諾書、支持開展黨建工作承諾書(或黨建工作預案)原件或復印件,。請問:(1)廉政建設和作風建設承諾書和黨建工作預案是否只需牽頭人提供,?(2)
(略)黨組織負責人簽名和黨組織蓋章,此處可否簽字,、蓋章后作為掃描件上傳,?
問題29:請問黨建工作預案(已成立黨組織的企業(yè)提供)落款要求“公司黨組織負責人簽字、公司黨組織蓋章”,請問是否可以簽字蓋章后掃描上傳,?
問題28-29答:(1)可以,,由聯(lián)合體牽頭方提供即可。(2)可以采用電子簽章,,也可以簽字蓋章后作為掃描件上傳,。
問題30:應當由聯(lián)合體牽頭方出具授權委托書,授權代理人辦理投標事宜,。請問:委托代理人是否可由聯(lián)合體任意一方人員擔任,?
答:委托代理人可由聯(lián)合體任意一方人員擔任。
問題31:以聯(lián)合體形式投標的,,除招標文件第八章投標文件格式中簽字蓋章有明確要求的,,其他均由聯(lián)合體牽頭方簽字蓋章。請問:投標文件封面,、投標函,、投標函附錄、承諾書,、廉政建設和作風建設承諾書、黨建工作預案以及投標報價匯總表等需要填寫投標人的是否填寫聯(lián)合體牽頭方名稱:
(略)
問題32:請問聯(lián)合體參與投標的,,投標文件格式落款涉及“投標人”之處,,是否填寫聯(lián)合體牽頭方單位:
(略)
問題31-32答:以聯(lián)合體形式投標的,除招標文件第八章投標文件格式中簽字蓋章有明確要求的,,其他均由聯(lián)合體牽頭方簽字蓋章,、填寫聯(lián)合體牽頭方名稱:
(略)
問題33:招標文件施工組織設計編制要求1.施工方案與技術措施;2.質(zhì)量管理體系與措施,;3.安全管理體系與措施,,與后面的章節(jié)標題施工方案和技術措施、質(zhì)量管理體系和措施,、安全管理體系和措施,,不一致,以哪個為準,?
答:施工組織設計按照招標文件中提供的章節(jié)標題“一,、施工方案和技術措施、二,、質(zhì)量管理體系和措施,、三、安全管理體系和措施……七,、其他(如有)”編制,。
問題34:投標人信用評價統(tǒng)一計滿分;投標人施工項目季度考評綜合優(yōu)良率統(tǒng)一計滿分。請問是否還需要附“湖南省智慧住建云-
(略)”信用評價查詢截圖,。
問題35:請問投標文件格式中《(6)投標人信用評價情況》及《(7)投標人施工項目季度考評綜合優(yōu)良率情況》
(略)頁查詢截圖,?
問題36:根據(jù)投標人須知前附表第
(略)條規(guī)定,“信用評價及綜合考評優(yōu)良率統(tǒng)一計滿分”,,請問投標文件格式中《(6)投標人信用評價情況》及《(7)投標人施工項目季度考評綜合優(yōu)良率情況》是否填寫表格即可,,
(略)頁查詢截圖?
問題34-36答:
(略)頁查詢截圖,。
問題37:根據(jù)招標文件相關條款,,1)投標人須知前附表
(略)(2)規(guī)定,聯(lián)合體參與方須
(略)政公用工程施工總承包一級(含)以上資質(zhì)或建筑工程施工總承包一級(含)以上資質(zhì),;2)投標人須知前附表
(略)中,,類似工程業(yè)績?yōu)檐壍澜煌üこ蹋?span id="oseimcgwi" class="open_quick_reg">(略)或地鐵或輕軌或磁浮等)的土建施工業(yè)績;3)招標文件第40頁
(略)獎項中軌道交通工程是指:
(略)或地鐵或輕軌或磁浮等,;4)本項目招標范圍包含車站主體及附屬工程,。請問:軌道交通工程(
(略)或地鐵或輕軌或磁浮等)的車站主體及附屬工程的工程業(yè)績,以及獲得的獎項,、標準化工地是否都滿足評審加分要求,?
答:(1)類似工程業(yè)績按招標文件投標人須知前附表
(略)條規(guī)定執(zhí)行。(2)本項目僅對軌道交通工程國家級獎項及國家級標準化工地進行加分,。軌道交通工程是指:
(略)或地鐵或輕軌或磁浮等,。
問題38:招標文件第39頁
(略)獎項要求“本項目僅對以承建單位:
(略)
答:獲獎文件中載明的施工總承包單位:
(略)
問題39:招標文件第三章,評標辦法中關于獎項的評審,,魯班獎和國家優(yōu)質(zhì)工程獎的考核依據(jù)分別有兩個文件(見下圖),,請問:是否提供“考核依據(jù)”(1)或(2)中的任意一個均可滿足加分要求?
答:(1)國家級獎項“入選名單通知(入選工程名單公告)”或“頒發(fā)決定(表彰決定)”中若同時存在投標人所提供的獲獎項目時,,則須同時提供“入選名單通知(入選工程名單公告)”和“頒發(fā)決定(表彰決定)”,,否則不予計分。若投標人所提供的獲獎項目僅收錄在“入選名單通知(入選工程名單公告)”或“頒發(fā)決定(表彰決定)”之一的,,則只須提供相應的獲獎文件即可,。
(2)獲獎文件計分有效期以投標截止時間為時間節(jié)點,自獲獎文件發(fā)文次日計算起,、止時間,。魯班獎的“入選名單通知”和“頒發(fā)決定”存在重復項目的,該項目獲得魯班獎的考核期限應當從“入選名單通知”發(fā)布次日開始計算,;國家優(yōu)質(zhì)工程獎的“入選工程名單公告”和“表彰決定”存在重復項目的,,該項目獲得國家優(yōu)質(zhì)工程獎的考核期限應當從“入選工程名單公告”發(fā)布次日開始計算”。
問題40:擬任項目經(jīng)理:
(略)
答:是,,
(略)的查詢截圖,,并注明“擬任項目負責人在扣分有效期內(nèi)無不良信用信息”即可。
問題41:投標文件報價部分是否需要加蓋造價工程師簽章,如需,,造價工程師注冊單位:
(略)
問題42:投標文件報價部分投標總價扉頁是否需要造價工程師簽字蓋專用章,?如是,造價工程師注冊單位:
(略)
問題43:投標文件報價部分是否需要加蓋造價工程師簽章,,如需,,造價工程師注冊單位:
(略)
問題41-43答:本項目投標文件報價部分對造價工程師、預算員,、編制人簽章不作要求,,由投標人自行考慮。
問題44:施工組織設計采用暗標,,請問施工組織設計可否設置目錄,,目錄頁碼是否需要與正文連續(xù),頁碼是否參與500頁限定的計算,。
答:投標人制作的施工組織設計文件整體生成連續(xù)頁碼,,作為一個文檔整體導入。施工組織設計目錄由投標人自行考慮是否編制,,如編制目錄,,目錄頁參與500頁限定的計算。
問題45:施工組織設計采用暗標,,請問暗標對頁面型式和大小(可否正文A4豎排版式,、附圖采用A3橫排版式或者加長)、字號,、排版,、能否插入彩色圖片有無特殊規(guī)定,。
問題46:施工組織設計采用暗標,,請問暗標文檔中對于流程圖、
(略)有無特殊要求,,是否需要與正文一致,,或者與正文表格一致。
問題47:施工組織設計采用暗標,,請問暗標文檔中正文或者表格可否部分進行字體加粗,、字體顏色調(diào)整。
問題48:技術暗標表格,、框圖是否可以設置填充底紋,?
問題49:技術暗標是否可以設置頁眉、頁腳,?
問題50:技術暗標可否在正文內(nèi)容前增加目錄,,目錄是否可以顯示章節(jié)頁碼?
問題51:本項目施工組織設計采用暗標格式編制,請問施工組織設計格式(暗標)的要求除了“投標文件的‘施工組織設計暗標’內(nèi)出現(xiàn)投標人名稱:
(略)
問題52:本標段投標函及附錄,、投標報價均有封面,,施工組織設計是否需要封面?
問題45-52答:本項目施工組織設計為暗標,,暗標編制按招標文件要求執(zhí)行,,招標文件中未作明確要求的,請投標人自行編制,。但不得出現(xiàn)投標人名稱:
(略)
問題53:評標辦法前附表中
(略)(1)施工組織設計中其他,,所有投標人統(tǒng)一計3分,是否能理解為投標人根據(jù)本單位:
(略)
答:施工組織設計文件第7項“其他”無需編制具體內(nèi)容,,所有投標人統(tǒng)一計3分,。
(二)報價部分問題1:永安站主體單樁承臺CT1-1于樁位平面圖中標注有單根樁基礎,但承臺平面圖及大樣圖中未體現(xiàn),,且文字描述中樁基礎為72根,,僅為六樁承臺及四樁承臺樁基礎數(shù)量總和,需明確,。
答:詳見招標設計圖紙相關說明,,圖號:CGLcl-ZB-203-JG-01-06。
問題2:永安南站附屬樁基鋼筋籠大樣圖未標注聲測管,,工程量表中體現(xiàn)有聲測管,,需明確。
問題3:永安南站附屬承臺說明中為C35砼,,工程量表為采用C40砼,,需明確。
問題4:永安南站附屬用房屋面層砼說明為C35砼,,是否需采用抗?jié)B混凝土,,且需明確屋面防水層做法。
問題2-4答:按招標清單報價,。
問題5:由于報價軟件是2個,,投標報價格式中“(一)匯總部分中的投標總價封面、投標總價扉頁,、工程計價總說明,、投標報價金額匯總表”能否提供統(tǒng)一的樣表模板。
答:投標總價封面,、投標總價扉頁,、工程計價總說明按湘建價〔2020〕56號文規(guī)定表格,投標報價金額匯總表參考最高投標限價公示中金額匯總表,。
問題6:招標文件及控制價未明確土方外運運距及消納場,,請明確具體土方外運運距及消納場,。
答:由投標人綜合考慮。
問題7:第一標段控制價“E.18分部分項工程項目清單與措施項目清單計價表”不是全清單表格,,其中“下穿黃花機場配合協(xié)調(diào)費”和“臨水臨電”無分部分項子節(jié)點,,能否提供全清單表格的E.18分部分項工程項目清單與措施項目清單計價表。
答:下穿黃花機場配套協(xié)調(diào)費為專業(yè)暫估價,,無分部分項子節(jié)點,,在其他項目專業(yè)暫估價中;臨水臨電為措施費,,無分部分項子節(jié)點,。
問題8:限價說明中明確投標人對總價措施項目逐項自主報價,但各項報價總和不能超過招標人:
(略)
答:投標人對總價措施項目逐項自主報價,,但各項報價總和不能超過招標人:
(略)
問題9:最高投標限價公示說明中第二條“所有的投標總價,、綜合單價、措施項目費均不能高于相應的最高投標限價”,,請明確該措施項目費是否包含綠色施工安全防護措施費,。
答:根據(jù)招標文件和湖南省相關文件計價辦法執(zhí)行。
問題10:1,、招標文件投標文件組成設置-投標報價格式中明確,,投標報價標書包含(一)已標價工程量清單內(nèi)容、(二)已標價工程量清單格式兩部分,,且該兩部分均明確投標報價格式以《長沙至
(略)域(郊)鐵路黃花機場至瀏陽段工程(黃花機場至集里)土建施工項目最高投標限價公示》為準,。該兩部分內(nèi)容重合,請問相應提交內(nèi)容是否均只需提供一份,?具體是在(一)已標價工程量清單內(nèi)容部分提供,,還是在(二)已標價工程量清單格式部分提供?
答:只需在“一,、已標價工程量清單內(nèi)容”中報價,,投標報價格式以《長沙至
(略)域(郊)鐵路黃花機場至瀏陽段工程(黃花機場至集里)土建施工項目最高投標限價公示》為準。
問題11:招標文件明確投標報價格式以最高投標限價公示為準,,最高投標限價公示說明要求提供的表格中,,(1)以下表格沒有格式,,可否提供,?
(2)鐵路定額部分需要提供的表格與計價軟件內(nèi)打印的表格無法一一對應,可否明確具體需要打印計價軟件內(nèi)哪幾個報表,?
答:投投標總價封面,、投標總價扉頁、工程計價總說明按湘建價〔2020〕56號文規(guī)定表格,,投標報價金額匯總表參考最高投標限價公示中金額匯總表,,鐵路定額報表為軟件中表格,,不以報表名稱:
(略)
問題12:最高投標限價公示說明明確“本工程制(存)梁場、提梁點,、運梁便道費用已攤銷至預制梁混凝土單價中,,攪拌站、料場費用已攤銷至相應混凝土和材料構(gòu)件清單單價中,,投標人在各清單中需綜合考慮以上費用,,不單獨在大型臨時設施和過渡工程中計列”,請問:①是否每個標段均需設置梁場,?②若要設置梁場,,是否可提供場地?③第一標段僅318片梁,,若無需單獨設置梁場,,預制梁是否可自行采購?
答:由投標人綜合考慮,。
問題13:
(略)也存在重復,,是否需要調(diào)整?
問題14:二標
(略)間(永安站-
(略)站)最高限價清單編碼中
(略)存在重復,,是否需要調(diào)整,?
問題15:二標
(略),變更為14.橋墩防撞(同一標及
(略)間(
(略)站-
(略)站)一致)
問題16:二標
(略)間(永安站-
(略)站)最高限價清單編碼中
(略)存在重復,,是否需要調(diào)整,?
問題17:二標
(略)間(
(略)站-
(略)站)最高限價清單編碼中
(略)、
(略)存在重復,,是否需要調(diào)整,?
問題18:二標
(略)間(
(略)站-
(略)站)最高限價清單編碼中
(略)存在重復,是否需要調(diào)整,?
問題19:二標
(略)間(
(略)站-
(略)站)最高限價清單編碼中
(略)存在重復,,是否需要調(diào)整?
問題20:二標
(略)間(
(略)站-
(略)站)最高限價清單編碼中
(略)存在重復,,是否需要調(diào)整,?
問題21:二標
(略)間(
(略)站-ZK19+778.329)最高限價清單編碼中
(略)存在重復,是否需要調(diào)整,?
問題22:二標
(略)間(
(略)站-ZK19+778.329)最高限價清單編碼中
(略)存在重復,,是否需要調(diào)整?
問題13-22答:區(qū)間部分最高限價清單編碼以最新發(fā)布的為準,。
問題23:招標文件109頁,,投標報價標書包含(一)已標價工程量清單內(nèi)容(二)已標價工程量清單格式兩部分,(一)已標價工程量清單內(nèi)容要求提供的表格與(二)已標價工程量清單格式中要求提供的計價軟件打印的表格絕大部分為重合的內(nèi)容,,請問:相應表格是否只需提供一份,?具體是在(一)已標價工程量清單內(nèi)容部分提供,,還是在(二)已標價工程量清單格式部分提供?
答:只需在“一,、已標價工程量清單內(nèi)容”中報價,,投標報價格式以《長沙至
(略)域(郊)鐵路黃花機場至瀏陽段工程(黃花機場至集里)土建施工項目最高投標限價公示》為準。
問題24:在“最高投標限價公示說明,,六投標報價格式(一)匯總部分”中,,要求遞交“1、投標總價封面和2,、投標總價扉頁”,,請問1、投標總價封面格式是否按招標文件107頁格式編制,,2,、投標總價扉頁在招標文件中無格式,格式是否自擬,?
答:投標總價封面,、投標總價扉頁按湘建價〔2020〕56號標準表格。
問題25:在“最高投標限價公示”中,,“3,、車站、交疏,、臨水臨電-長沙至
(略)域(郊)鐵路黃花機場至瀏陽段工程(黃花機場至集里)土建施工項目”表格中“E.12建設項目招標控制價匯總表最后面有“投標人,、法定代表人、造價師,、日期”等簽字蓋章要求,,可否刪除此內(nèi)容,不需要簽字蓋章,。
答:本項目投標文件報價部分對造價工程師,、預算員、編制人簽章不作要求,,由投標人自行考慮,。
問題26:
(略)定額部分的暫列金額是否都為不含稅金額?
答:湖南省定額部分所列暫列金額為不含稅金額,,鐵路定額部分所列暫列金額為含稅金額,。
問題27:投標報價格式中報表以計價軟件打印的表格為準,其中“重點評審材料,、設備單價表”結(jié)尾處預算員是否與扉頁中的編制人為同一人簽字蓋專業(yè)章,。
答:本項目投標文件報價部分對造價工程師,、預算員,、編制人簽章不作要求,,由投標人自行考慮。
問題28:投標最高限價表《3,、車站,、交疏、臨水臨電-長沙至
(略)域(郊)鐵路黃花機場至瀏陽段工程(黃花機場至集里)土建施工項目第二標段》相關表格中,,標段信息顯示1,,是否需要修改?
答:修改為標段2,。
問題29:
(略)定額,,其安全生產(chǎn)費是按最高投標限價中的金額填寫,還是按第一章至第十章合計乘以3%計???
答:按第一章至第十章合計金額的3%計取。
問題30:最高投標限價公示說明中,,六投標報價格式(二)湖南省定額部分,,要求提供4、《E.18工程量清單計價表(全清單)》表格,,但《3,、車站、交疏,、臨水臨電-長沙至
(略)域(郊)鐵路黃花機場至瀏陽段工程(黃花機場至集里)土建施工項目》中為《E18工程量清單計價表(不含量為0)(2022)》表格,,請問投標時最終導出哪張表格?
答:按最高投標限價公示說明中的表格要求提供,。
問題31:最高投標限價公示說明中,,六投標報價格式(三)鐵路定額部分,《1,、已標價工程量清單投標報價總表》,、《2、已標價工程量清單章節(jié)表》,、《5,、勞材統(tǒng)計表》這三張表格在“
(略)2020”中無對應名稱:
(略)
答:鐵路定額報表為軟件中表格,不以報表名稱:
(略)
問題32:請問本項目是否提供軟件版招標清單,?
答:不提供,。
問題33:請問是否需將最高投標限價公示說明和工程量清單及計價規(guī)則放入投標報價內(nèi)?
答:不需要,。
問題34:請問可否直接用最高投標限價公示說明作為工程計價總說明,?
答:工程計價總說明由投標人自行考慮填寫。
問題35:請?zhí)峁┩稑丝們r封面,、投標總價扉頁,、投標報價金額匯總表格式,。
答:投標總價封面、投標總價扉頁按湘建價〔2020〕56號標準表格,,投標報價金額匯總表參考最高投標限價公示中金額匯總表,。
問題36:根據(jù)第二標段最高投標限價公示說明第四條第(三)點:材料價格按2024年第4月《瀏陽建設造價》發(fā)布的
(略)場綜合價、《長沙建設造價》2024年5月市場綜合價,、
(略)材料價格手
(略)場價,;而合同專用條款第11條關于基準價格的約定:招標控制價審定時所使用的《長沙建設造價》;
問:合同專用條款第11條內(nèi)容中對應的《長沙建設造價》是否須調(diào)整為《瀏陽建設造價》和《長沙建設造價》,?
答:調(diào)整為《瀏陽建設造價》和《長沙建設造價》,。
問題37:根據(jù)第一標段最高投標限價公示說明第四條第(三)點材料價格按2024年第5月《
(略)地方材料價格信息》(
(略)段)發(fā)布的
(略)場綜合價、《長沙建設造價》2024年5月市場綜合價,、
(略)材料價格手
(略)場價,;但合同專用條款第11條關于基準價格的約定:招標控制價審定時所使用的《長沙建設造價》;價格的調(diào)整約定文件也是《長沙建設造價》
問:合同專用條款第11條內(nèi)容中對應的《長沙建設造價》是否須調(diào)整為《
(略)地方材料價格信息》和《長沙建設造價》,?
答:調(diào)整為《
(略)地方材料價格信息》和《長沙建設造價》,。
問題38:第二標段最高投標限價清單-高架車站(
(略)站)①車站主體渣土運輸采用智能環(huán)保車增加費工程量遠低于挖一般土方(外棄土方)工程量,請問是否有誤,?
②
(略)渣土消納費工程量16668.39m3,,而挖一般土方(外棄土方)總量6668.14+11922.52+1947.59=20538.25m3,工程量不匹配,,請問是否有誤,?
③類似問題其余部分清單亦有出現(xiàn),請問是否統(tǒng)一修改,?
答:按招標清單報價,。
問題39:最高投標限價公示說明明確“本工程制(存)梁場、提梁點,、運梁便道費用已攤銷至預制梁混凝土單價中,,攪拌站、料場費用已攤銷至相應混凝土和材料構(gòu)件清單單價中,,投標人在各清單中需綜合考慮以上費用,,不單獨在大型臨時設施和過渡工程中計列”,請問:①是否每個標段均需設置梁場,?②若要設置梁場,,是否可提供場地?③第一標段僅318片梁,,若無需單獨設置梁場,,預制梁是否可自行采購?
答:由投標人綜合考慮。
問題40:第二
(略)間圖紙說明明確,,混凝土原則上使用商品混凝土,,而專用合同條款-發(fā)包人-38)關于采用自建拌合站的補充約定,“混凝士采用自拌混凝士,,混凝土單價已包含混凝土攪拌場用地,、建設,、拆除及混凝土攪拌,、運輸?shù)纫磺匈M用”,兩處約定不一致,,請問以何為準,?
答:由投標人綜合考慮。
問題41:第二標段控制價“E.18分部分項工程項目清單與措施項目清單計價表”不是全清單表格,,其中“臨水臨電”無分部分項子節(jié)點,,能否提供全清單表格的E.18分部分項工程項目清單與措施項目清單計價表。
答:臨水臨電為措施費,,無分部分項子節(jié)點,。
(三)合同部分
問題1:根據(jù)專用條款第3條第(10)點承包人應履行的其他義務的第16)款:承包人應根據(jù)發(fā)包人的資金計劃,合理安排工程施工,,確保按資金計劃落實到位,;問發(fā)包人是否會提前提供資金計劃給承包人?
答:按合同條款執(zhí)行,。
問題2:根據(jù)專用條款第3條第(10)點承包人應履行的其他義務的第38)款關于采用自建拌合站的補充:混凝士采用自拌混凝士,,混凝土單價已包含混凝土攪拌場用地、建設,、拆除及混凝土攪拌,、運輸?shù)纫磺匈M用;
問:本項目采用自建站拌合混凝土,,混凝土單價中含攪拌場用地,、建設、拆除等一切費用,,后續(xù)進行混凝土材料調(diào)差是采用混凝土綜合單價還是分項原材料價格,。建議采用混凝土綜單價,按漲浮比例調(diào)差,,執(zhí)行調(diào)差工作操作簡易可行,。
答:按現(xiàn)場實際混凝土采購方式:
(略)
問題3:根據(jù)專用條款第
(略)關于支付比例和支付期限的約定第(2)點:安全文明施工費在辦理工程結(jié)算時,執(zhí)行《湖南省建設工程計價辦法》(湘建價〔2020〕56號文),、湘建價〔2022〕146號文及配套的相關文件要求,;
問:本
(略)定額,安全文明施工費在辦理結(jié)算時執(zhí)行哪個文件要求
答:
(略)定額部分安全生產(chǎn)費,按照《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》(財資〔2022〕136號),、《鐵路基本建設工程設計概(預)算編制辦法》(國鐵科法〔2017〕30號),、《
(略)工程投資估算預估算、設計概(預)算執(zhí)行《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》有關問題的通知》(2023年1月16日)文及配套的相關文件要求,。
問題4:專用條款第11條價格調(diào)整的第2種方式:
(略)
問:該條款的前提是不是發(fā)包人提供的消納場不收取消納費,?
答:按合同條款執(zhí)行。
(四)技術部分
問題1:可否提供暫定的計劃開工時間,,竣工時間,,以便編制施工進度計劃圖。
答:本項目建設周期為54個月,,自合同簽訂之日起算,,具體節(jié)點工期以招標人:
(略)
問題2:第一標《第
(略)間第一冊起點~永安南站第二
(略)間橋梁》圖紙損壞,不能打開,。
答:系統(tǒng)上重新提供有效圖紙,。
問題3:能否提供CAD圖紙?
答:暫不提供CAD圖紙,。
問題4:雙洞單線隧道施工效率按設計圖紙的60m/月工作面,土建工期為19個月,,機場段隧道施工完工時間約為15個月;根據(jù)機場方要求,,長沙機場改擴建工程計劃于2025年10月完成跑道校飛工作,,目前機場狀態(tài)為正在進行場坪,下穿機場段隧道須確保于機場校飛前施工完成,。設計推薦方案計劃2024年6月開工建設,,下穿機場段隧道施工工期16個月,,完工日期為2025年9月?,F(xiàn)已滯后近4個月,已無法按2025年10月完成跑道校飛節(jié)點完成隧道施工,,請核實機場改擴建工程跑道校飛的準確時間計劃和是否須在校飛時間前完成下穿長沙黃花國際機場
(略)滑行跑道,、機場跑
(略)間隧道施工。
答:根據(jù)建設計劃,,原則上要求在校飛前完成下穿機場段隧道施工,。具體節(jié)點工期以招標人:
(略)
問題5:本區(qū)間起點接既有磁澤T3站,該站大里程端預留雙洞接入條件。經(jīng)對接,,應機場方要求,,設計預留吊出孔未施工,結(jié)構(gòu)封閉處理(暫未收集到竣工圖),圖上僅為示意,。請問接收端的結(jié)構(gòu)施工是否為合同范圍內(nèi),,如在請明確相關工程量和設計要求,。
答:按招標文件執(zhí)行。
問題6:隧道爆破施工在DKO+948~DK0+988,、DK1+470~DK1+492等位置下穿民居房屋,,對房屋震動很大,是否需要拆遷,。
答:此兩處位置為暗挖隧道,,埋深分別為28米、25米左右,,不考慮拆遷,,投標人自行考慮保護措施。
問題7:招標圖紙中第一冊起點~永安南站第二
(略)間橋梁圖紙電子文件無法打開,。
答:系統(tǒng)上重新提供有效圖紙,。
問題8:請明確開竣工日期,,本各標段是否有確定的里程碑要求,。
答:本項目建設周期為54個月,自合同簽訂之日起算,,具體節(jié)點工期以招標人:
(略)
問題9:招標圖紙-第
(略)間第一冊起點-永安南站第二
(略)間橋梁圖紙文件損壞,,無法打開,請重新補充,。
問題10:招標圖紙-第二十篇交通疏解及管線遷改-
(略)站前期工程通用圖第一分冊交通疏解,,圖紙文件損壞,無法打開,,請重新補充,。
問題9-10答:系統(tǒng)上重新提供有效圖紙。
問題11:永安南站結(jié)構(gòu)圖顯示車站起終點里程:DK6187.272-DK6255.472,,永安南站-永
(略)間顯示車站起終點:DK6184.872-DK6258.072,,請問以何為準。
答:以永安南站結(jié)構(gòu)圖DK6187.272-DK6255.472為準,。
問題12:永安站結(jié)構(gòu)圖顯示車站起終點里程:DK8516.286-DK8601.486,,永安站-永
(略)間顯示車站起終點:DK8516.872,請問以何為準,。
答:以永安站結(jié)構(gòu)圖DK8516.286-DK8601.486為準,。
問題13:部分圖紙地形及里程、坐標辨識不清,,請問可否提供CAD版圖紙,。若無法提供CAD圖紙,可否將各站點,、各區(qū)間平面圖提供,,平面圖涉及平面地形,,縱斷面涉及地質(zhì)地貌,現(xiàn)有圖紙難以辨識,。
答:暫不提供CAD版圖紙,。
問題14:招標圖紙-第一冊起點永安南站-第一分冊隧道,涉及說明中
(略)間總長度約3.6km,,其中隧道段2.7km,,按此計算,橋梁段應為0.9km,,這與后續(xù)其他圖紙顯示不一致,,請問以何為準。
答:以圖紙中里程為準,。
問題15:起點-ZK3+703.94區(qū)間跟隨所建筑設計圖紙中“四,、總平面布置”跟隨所位置設計圖紙中顯示,設計里程K2+880.74,,“五,、建筑設計”顯示位于AH878.097附近,請問以何為準,,
(略)間里程招標圖紙均按照DKXX+XXX表示,。
問題16:ZK3+703.94-永安
(略)間跟隨所圖紙中跟隨所位置設計圖紙中顯示,設計里程CK2+880,,請問此里程是否為正線里程,。
問題15-16答:以圖紙中所示
(略)間里程DK2+910.740為準。
問題17:第一標段招標文件計劃工期54個月,,
(略)絡圖,,能否明確具體的開、竣工時間,?
問題18:第一標段能否明確隧道洞通,、架梁開始、完成時間等關鍵節(jié)點,?
問題17-18答:本項目建設周期為54個月,,自合同簽訂之日起算,具體節(jié)點工期以招標人:
(略)
問題19:起點-永安
(略)間隧道設計圖紙中推薦方案計劃2024年6月份開工,,下穿機場段隧道施工工期16個月,,完成工期為2025年9月,目前此項目招標,,開工時間較推薦方案計劃推遲約5個月,,下穿機場隧道段完工節(jié)點工期是否順延,下穿段具體是指跑道下方范圍還是指起點至豎井,?
答:根據(jù)建設計劃,,原則上要求在校飛前完成下穿機場段隧道施工,。具體節(jié)點工期以招標人:
(略)
問題20:第一標段設計圖紙和清單均指出本標段U型梁采用預制,而圖紙中并未明確梁場的具體位置和規(guī)模以及提梁上橋點,,能否明確,?
答:涉及梁場的相關費用已包含在U型梁綜合單價中,梁場的具體位置和規(guī)模以及提梁上橋點由投標人自行考慮,。
問題21:第一標段圖紙中“第一冊起點-永安南站第二
(略)間橋梁”圖紙打不開,,顯示已損壞,能否重新提供,?答:系統(tǒng)上重新提供有效圖紙,。
問題22:P5頁投標人須知附表
(略)計劃工期“本項目建設周期為54個月,自合同簽訂之日起算”,,未明確計劃開,、竣工日期,是否可以擬定計劃開,、竣工日期,?
答:本項目建設周期為54個月,自合同簽訂之日起算,,具體節(jié)點工期以招標人:
(略)
問題23:根據(jù)招標文件描述“本項目建設周期為54個月”,。但根據(jù)交通疏解圖,,1標車
(略)間工期為30個月,,2標車
(略)間工期為13-30個月。請問54個月是否指車
(略)間的土建工期,,還是包括承軌梁,、軌道工程、機電安裝等工程的項目總體工期,。如果是項目總體工期,,是否可以提供各站點土建工期節(jié)點。
答:54個月為項目總體工期,,自合同簽訂之日起算,,具體節(jié)點工期以招標人:
(略)
問題24:1標段圖紙《第
(略)間第一冊起點~永安南站第二
(略)間橋梁》文件損壞,無法打開,。
答:系統(tǒng)上重新提供有效圖紙,。
問題25:能否提供CAD圖?
答:暫不提供CAD圖紙,。
問題26:永安南站~永
(略)間橋梁橋址平面圖CGLc1-2B-302-0J-06-003A,、橋型立面圖CGLc1-ZB-302-QJ-06-004A與設計說明P16的節(jié)點橋梁統(tǒng)計不一致,請問以哪個為準,?
答:永安大道節(jié)點橋梁以橋址平面圖為準,。
問題27:設計說明中描述為下穿機場范圍暗挖隧道(里程為DKO+560~DKO+640)采用機械法開挖,,其余采用爆破法開挖;區(qū)間縱斷面設計圖中描述為里程(DK0+008.788~DK0+850.000)采用機械法開挖,,其余采用爆破法開挖,,請問以哪個為準?
答:以區(qū)間縱斷面設計圖紙為準,。
問題28:圖紙(第一標段)02文件夾1第一冊起點~永安南站第二分冊橋梁圖紙打不開
答:系統(tǒng)上重新提供有效圖紙,。
問題29:招標文件中本項目建設周期為54個月,自合同簽訂之日起算,;與招標設計圖中永安站~
(略)站區(qū)間指導性施工進度圖中土建工期為19個月不相符,。本項目計劃工期以哪個為準?計劃開,、竣工日期為哪天,?
答:本項目建設周期為54個月,自合同簽訂之日起算,,具體節(jié)點工期以招標人:
(略)
問題30:
(略)的節(jié)點橋梁,,主跨≧60m時,均采用懸臂澆筑法施工,;考慮懸臂澆筑工期長,,承包單位:
(略)
答:以招標圖要求為準。
問題31:設計說明中:U梁采用先張法施加應力,;根據(jù)U梁構(gòu)造圖,,梁端底板整體加厚了0.15m,能否調(diào)整采用后張法施工,?
答:以招標圖要求為準,。
問題32:
(略)站承臺墊層,圖紙說明中為100mm厚C20素混凝土,,而詳圖中為150mm厚,。具體以何為準?
答:以100mm厚為準,。
問題33:
(略)站~ZK19+788.85圖紙說明中承臺開挖采用鋼板樁外擴1m支護,,而詳圖中為外擴0.5m。具體以哪個為準,?
答:以外擴1米為準,。
問題34:
(略)站~ZK19+788.85區(qū)間缺少墩臺邊坡防護圖紙。
答:防護工程見附屬結(jié)構(gòu)設計說明,,數(shù)
(略)間工程數(shù)量表,。
問題35:永安站~
(略)站區(qū)間,工程數(shù)量表(圖號:CGLcl-C-304-QJ-06-002A)中樁基超聲波檢測和低應變檢測均為0,,且圖紙中未見樁基檢測描述,,請明確具體樁基檢測數(shù)量及要求,。
答:以招標文件為準。
問題36:永安站~
(略)站區(qū)間,,燃氣管線改遷平面圖(圖號:CGLcl-ZB-304~305-GXQG-01-010A)中314#墩為門式墩,,而區(qū)間橋梁橋址平面圖(CGLcl-ZB-303-QJ-06-003A)315#墩為門式墩,
(略)以何哪個圖為準,?
答:橋墩編
(略)間橋梁橋址平面圖為準,。
問題37:永安站~
(略)站區(qū)間,圖紙總說明中324#墩,、325#墩均為門式墩,,而區(qū)間橋梁橋址平面圖(CGLcl-ZB-303-QJ-06-003A)顯示不是門式墩,橋墩形式以哪個為準,?
答:以區(qū)間橋梁橋址平面圖為準,。
問題38:本工程U梁的預制場站建設有何要求?梁場,、拌合站,、鋼筋加工場選址是由發(fā)包人指定還是由承包人自行選定?
答:以招標文件為準,。
問題39:
(略)名字表述為CK,,平面圖為DK,不一致,,是否以平面圖為準,?
答:以平面圖為準。
問題40:永安站~
(略)站第一分冊
(略)間圖紙中的6.1總體布置孔跨與平面布置圖對不上,;具體以哪個圖為準,?
答:以平面布置圖為準。
問題41:永安站~
(略)站區(qū)間橋梁標準墩蓋梁預應力圖CGLc1-ZB-303-QJ-06-007A附注3表述為金屬波紋管,,工程量表里為塑料波紋管,具體以哪個圖為準,?
答:標準墩蓋梁預應力采用金屬波紋管,。
問題42:永安站~
(略)站區(qū)間承臺開挖示意圖CGLc1-ZB-303-0J-06-061A
(略)。
答:以招標文件為準,。
問題43:門式墩蓋梁圖紙說明采用C50砼,,工程量表采用C40砼,具體門式墩蓋梁砼以哪個圖為準,?
答:門式墩蓋梁采用C50砼,。
問題44:缺少道岔梁的工程量(模板),請補充,。8,、40+60+40連續(xù)梁工程量表有豎向預應力張拉,,而預應力布置圖詳圖中缺失,請明確是否設置豎向預應力,。
答:道岔梁模板費用已包含在梁體綜合單價中,,投標人自行考慮;40+60+40連續(xù)梁不設置豎向預應力,。
問題45:第二標段招標文件計劃工期54個月,,未明確具體的開、竣工時間,,未明確架梁開始,、完成及移交等關鍵節(jié)點?
答:本項目建設周期為54個月,,自合同簽訂之日起算,,具體節(jié)點工期以招標人:
(略)
問題46:圖紙中并未明確梁場的具體位置、規(guī)模,。
答:以招標文件為準,。
問題47:關于混凝土供應,二標施工藍圖中要求混凝土原則上使用商品混凝土,,合同范本中約定混凝土采用自拌混凝土,,以哪個為準?若采用自建拌合站,,是否提供具體位置和占地大?。?
答:投標人自行考慮,。
問題48:圖紙中橋跨布置與設計說明不一致,,以哪個為準?
答:以橋址平面圖為準,。
問題49:
(略)站總平面圖難以辨識,,可否補充清晰版圖紙。
答:
(略)站總平面圖,。
問題50:永安站-
(略)站設計說明起止里程為:DK8+600.87-DK12+700,,平面圖起止里程為:DK8+601.486-DK12+665.9,請問以何為準,。
答:以平面圖為準,。
問題51:招標文件中僅提及質(zhì)量標準(目標),未提及安全標準(目標),、環(huán)境管理標準(目標),;但第三章評標辦法設置、評標辦法前附表中要求明確質(zhì)量目標、安全目標,、環(huán)境管理目標,,并要求優(yōu)于招標文件要求。請問安全目標,、環(huán)境管理目標可否根據(jù)國家,、地方規(guī)范標準、要求等自行擬定,。
答:以招標文件為準,。
問題52:圖紙(第一標段)02中——區(qū)間——1第一冊起點~永安南站——第二分冊橋梁——第
(略)間第一冊起點~永安南站第二
(略)間橋梁圖紙有損壞,無法打開,。
答:系統(tǒng)上重新提供有效圖紙,。
問題53:招標文件P37,“安全管理體系與措施”評審標準如下圖,,是否能明確安全目標,。
答:以招標文件為準。
問題54:招標文件P37,,“環(huán)境管理保護體系與措施”評審標準如下圖,,能否明確環(huán)境管理目標。
答:以招標文件為準,。
問題55:招標文件第三章評標辦法設置中,、評標辦法前附表中,
(略)節(jié)施工方案與技術措施中,,評審標準僅提及“重點站和
(略)間的施工組織及技術方案是否全面,、有效”,請問施工組織設計是否需要編制其他非重點站及
(略)間的施工方案和技術措施,。
答:投標人自行考慮,。
問題56:根據(jù)招標文件P37《評標辦法前附表》
(略)(1)施工方案與技術措施中評審標準要求重點站和
(略)間的施工組織及技術方案是否全面、有效,。P38頁2.7第2項施工方案與技術措施中的重點站和
(略)間為:第一標段:起點-永安
(略)間暗挖隧道,;第二標段:
(略)站-
(略)站區(qū)間跨武深高速節(jié)點橋。請問是否施工方案與技術措施中只需要對
(略)間的施工組織及技術方案進行描寫,。
答:投標人自行考慮,。
相關附件:
圖紙.rar長沙至
(略)域(郊)鐵路黃花機場至瀏陽段工程(黃花機場至集里)土建施工項目第一標段、第二標段澄清及答疑文件.pdf區(qū)間-長沙至
(略)域(郊)鐵路黃花機場至瀏陽段工程(黃花機場至集里)土建施工項目第一標段,、第二標段.rar
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