黔交運〔2024〕22號
省級有關(guān)部門,、各市（州）有關(guān)部門：
為深入貫徹黨中央,、國務院和省委、省政府關(guān)于大規(guī)模設備更新決策部署,，落實交通運輸部等十三部門《交通運輸大規(guī)模設備更新行動方案》和《貴州省推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新實施方案》等要求,，省交通運輸廳等十二部門聯(lián)合制定了《貴州省交通運輸領(lǐng)域設備更新行動方案》，現(xiàn)予印發(fā),，請結(jié)合工作實際,，抓好貫徹落實,。
?貴州省交通運輸廳貴州省發(fā)展和改革委員會
貴州省工業(yè)和信息化廳貴州省公安廳
貴州省財政廳貴州省生態(tài)環(huán)境廳
?貴州省商務廳貴（略）場監(jiān)督管理局?
貴州省能源局人民銀行貴州省分行?
國家金融監(jiān)督管理總局貴州監(jiān)管局貴州省郵政管理局
2024年8月28日
（此件公開發(fā)布）
貴州省交通運輸領(lǐng)域設備更新行動方案
推動交通運輸大規(guī)模設備更新是加快建設交通強國,、推動交通運輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,、服務構(gòu)建新發(fā)展格局的重要舉措，有利于促進投資和消費,。為深入貫徹黨中央,、國務院和省委、省政府決策部署,，落實《國務院關(guān)于印發(fā)<推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案>的通知》（國發(fā)〔2024〕7號）,、《省人民政府關(guān)于印發(fā)貴州省推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新實施方案的通知》（黔府發(fā)〔2024〕4號）等要求,推動全省交通運輸設備更新?lián)Q代，支撐構(gòu)建綠色低碳交通運輸體系,，結(jié)合我省實際,，制定本行動方案。
一,、主要目標
到2027年,，全省交通運輸領(lǐng)域設備投資規(guī)模較2023年增長25%左右；新增及更新的公交車中新能源汽車占比達90%以上,，其中（略）達100%,；新增及更新的出租車（含網(wǎng)約車）中新能源、清潔能源汽車占比達90%以上,；加快淘汰國三及以下排放標準營運類柴油貨車,；加快淘汰內(nèi)河高能耗高排放老舊船舶，鼓勵新能源船舶應用,，加快船舶受電設施改造,；北斗終端應用進一步提升。
到2028年,，持續(xù)推動老舊船舶報廢更新,，有序推動新能源船舶替代；持續(xù)推動新能源公交車輛和新能源,、清潔能源出租車推廣應用,，全省新能源公交車占比超過85%；郵件快件智能安檢設備廣泛推廣使用,，寄遞領(lǐng)域安檢設備實現(xiàn)智能化,；國三及以下排放標準營運類柴油貨車基本淘汰；交通運輸行業(yè)碳排放強度和污染物排放強度不斷降低,，污染物排放總量進一步下降,。
二、重點任務
（一）推（略）公交車電動化替代
推動老舊新能源公交車及動力電池更新,。按照“電動貴州”和推動全（略）公共交通高質(zhì)量發(fā)展工作要求,，大力推動新能源車輛（略）公共交通領(lǐng)域的應用。鼓勵有條件的地方在保（略）公交穩(wěn)定運營的基礎(chǔ)上,，指導企業(yè)結(jié)合實際制定新能源公交車,、動力電池更新以及非新能源公交車淘汰計劃,。在大（略）、農(nóng)（略）域大力推廣小型化公交車輛,，提升公交服務能力,。（略），積極推廣低地板及低入（略）公交車輛,。（責任單位：（略）
（二）推動老舊營運柴油貨車淘汰更新
1.加快淘汰更新老舊營運柴油貨車,。各地在全面摸清國三及以下標準營運類柴油貨車底數(shù)基礎(chǔ)上，建立老舊營運柴油貨車臺賬,，（略）貨運經(jīng)營者加快車輛淘汰,。提前謀劃國四標準營運類柴油貨車更新工作，（略）貨運發(fā)展需求,，（略）貨運經(jīng)營者提前開展國四標準營運類柴油貨車更新工作,，不斷提升我省營運貨車節(jié)能低碳水平。（責任單位：（略）
2.大力推廣新能源營運貨車,。各地要結(jié)合（略）道路貨運發(fā)展情況,，推動新能源貨運車輛（略）物流、礦山,、燃煤電廠等重點領(lǐng)域推廣應用,。（略）優(yōu)惠政策，營造推廣應用良好環(huán)境,；科學布局,、（略）沿線新能源車輛配套基礎(chǔ)設施，探索超充站,、換電站,、加氫站等建設；（略）權(quán)政策,，（略）城區(qū)的通行權(quán)限,。（責任單位：（略）
（三）推進老舊營運船舶報廢更新
1.加快高能耗高排放老舊運輸船舶報廢更新。支持內(nèi)河客船10年,、貨船15年以上老舊船舶加快報廢更新,，有序推進新能源船舶應用，鼓勵短途旅游船舶使用新能源船舶替代,。加強船舶燃油質(zhì)量監(jiān)管,，健全船舶大氣污染物監(jiān)視監(jiān)測體系，實施船舶大氣污染物排放（略）監(jiān)測監(jiān)管示范工程,。鼓勵有條（略）建立現(xiàn)有燃油動力船舶退出機制,。（責任單位：（略）
2.大力支持新能源清潔能源動力運輸船舶發(fā)展。推進液化天然氣(LNG)、醇,、氫,、氨等燃料動力船型研發(fā)，支持新建改建新能源,、清潔能源動力船舶，推動LNG,、生物柴油動力船舶在具備條件的內(nèi)河航線應用,，加強純電池動力在中小型、短距離內(nèi)河船舶試點應用,，支持運輸船舶節(jié)能降碳和安全技術(shù)改造和能源電力老舊設施設備更新替代,，推動綠色內(nèi)河港口綜合基礎(chǔ)設施配套。（責任單位：（略）
3.完善新能源清潔能源動力運輸船舶配套基礎(chǔ)設施,。加強岸線資源集約高效利用,，鼓勵LNG、生物柴油,、綠醇等加注及充(換)電供應服務保障能力建設,，支持有條件的加油(氣)網(wǎng)點、水上（略）更新提升配套設施綜合服務水平,，加強重點港口,、碼頭岸電基礎(chǔ)設施建設，科學配套電動船舶充電換電設施,，探索建設綠色航運綜合（略）,。（責任單位：（略）
（四）推進郵政快遞老舊設備替代
1.支持老舊安檢設備更新。推動郵政快遞企業(yè)淘汰更新老舊微劑量X射線安全檢查設備,，配置使用郵件快件智能X射線安全檢查設備,。指導郵政快遞企業(yè)因地制宜制定智能安全檢查設備更新計劃。（略）推廣應用,，推動安檢工作向信息化,、智能化管理邁進，依托科技手段提升過機安檢質(zhì)效,。（責任單位：（略）
2.開展郵政快遞末端配送車輛更新,。結(jié)合國（略）公共領(lǐng)域車輛全面電動化（略）試點要求，指導各地因地制宜,，制定新能源車輛更新計劃,，分階段、分層次推進,，支持郵政快遞企業(yè)淘汰更新一批運輸和末端配送車輛,。在符合要（略）大規(guī)模使用新能源無人配送車，提升郵件快件中轉(zhuǎn)效率，提升行業(yè)綠色發(fā)展水平,。（責任單位：（略）
3.支持老舊分揀設備更新,。推動“客貨郵”融合發(fā)展，鼓勵具備條件（略）開展統(tǒng)倉共配,。淘汰老舊分揀設備,，鼓勵使用全自動智能分揀成套設備開展集中分揀。指導企業(yè)根據(jù)實際需求制定分揀設備更新計劃,，落實處理場所用地等基礎(chǔ)條件,，鼓勵地方為分揀設備更新提供政策支持，加快推進分揀設備智能化低碳化升級,。（責任單位：（略）
（五）推進物流設施設備更新改造
鼓勵國家物流樞紐,、國家骨干冷鏈物流基地、國家級示范物（略）,、城郊大倉基地范圍內(nèi)的多式聯(lián)運場站和轉(zhuǎn)運設施設備升級改造,。加快推進智慧物流樞紐、物（略）智能化改造,。支持高標準倉庫,、（略）、堆垛機/運輸機,、電動叉車,、自動導向車（AGV）/自主移動機器人（AMR）等設施設備的智慧立體倉儲設施升級改造。積極推廣升級標準化托盤,、（略）,。支持冷藏車等運輸設備、（略）等冷鏈設施設備智能化綠色化升級改造,，鼓勵積極更新純電冷藏或增程式冷藏車,、變頻螺旋半封壓縮機、變頻活塞壓縮機,、蒸發(fā)式冷凝器等,。（責任單位：（略）
（六）推進標準提升
加快推進交通運輸行業(yè)系列標準制定，不斷健全完善交通運輸領(lǐng)域標準化體系,。對標國際先進水平,，加快提升營運貨車、營運船舶等載運工具安全綠色發(fā)展水平,。嚴格落實并積極參與商用車能源消耗量,、營運船舶燃料消耗量、碳排放強度,、營運船舶充換電設施及生物柴油,、甲醇燃料加注作業(yè)等系列標準制定工作。（責任單位：（略）
三、組織保障
（一）加強組織領(lǐng)導,。各地要高度重視交通運輸領(lǐng)域設備更新工作,，結(jié)（略）實際情況，細化工作措施和落實任務分工,，壓實各方工作責任,，推動工作落實落細。
（二）強化政策保障,。加大財政資金支持,。嚴格落實國家發(fā)展改革委、財政部《關(guān)于加力支持大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》（發(fā)改環(huán)資〔2024〕1104號）要求,，用好超長期特別國債資金支持全省老舊營運船舶報廢更新,、老舊營運貨車報廢更新和新能源公交車及動力電池更新,。統(tǒng)籌利用中央財（略）交通發(fā)展獎勵資金，支持非新能源公交車更新為新能源車輛,、新能源公交車動力電池更新,。（略）養(yǎng)護機械裝備及應急裝備更新政策儲備,。
加大金融支持。加強優(yōu)質(zhì)項目儲備和篩選,，用好科技創(chuàng)新和技術(shù)改造再貸款政策,，引導金融機構(gòu)加強對設備更新和技術(shù)改造的支持，鼓勵銀行保險機構(gòu)提供多樣化金融服務,，提高融資便利度和保險保障水平,。
加強創(chuàng)新支撐。支持企業(yè)聯(lián)合高校,、科研院所建立創(chuàng)新聯(lián)合體,，開展關(guān)鍵核心技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)，研究設計,、推廣應用更加符合交通,、郵政服務特點的專業(yè)設備。鼓勵行業(yè)各類綠色交通創(chuàng)新主體建立創(chuàng)新聯(lián)盟,，建立綠色交通關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)機制,。
（三）加強宣傳引導。各地交通運輸部門要積極會同相關(guān)部門,，（略）站,、政務新媒體、（略）等及時發(fā)布推動交通運輸領(lǐng)域大規(guī)模設備更新工作信息,，及時做好政策解讀和回應社會關(guān)切,，讓企業(yè)清楚了解交通運輸領(lǐng)域大規(guī)模設備更新惠企政策，營造推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新的良好社會氛圍。淘汰營運車船達到報廢條件的,，要督促引導企業(yè)嚴格按照國家相關(guān)規(guī)定進行報廢拆解,，做好閉環(huán)管理。