基礎(chǔ)信息
（略）Y（略）車(chē)輛TCMS數(shù)據(jù)接入工程（一期）傳輸流量采購(gòu)類(lèi)別服務(wù)采購(gòu)采購(gòu)方式：（略）
（略）報(bào)名截止日期（略）:00
報(bào)價(jià)截止日期暫無(wú)內(nèi)容~聯(lián)系電話(huà)：（略）
采購(gòu)需求說(shuō)明
（略）為加快智慧地鐵建設(shè)速度，全面提升建設(shè)質(zhì)量。以智能維修為突破口，梳理形成包括“信號(hào)、車(chē)輛、線路、供電”各專(zhuān)業(yè)的55項(xiàng)任務(wù)清單，集中力量率先突破智能維修應(yīng)用場(chǎng)景。為使得TCMS、靴軌、PDA（略），滿(mǎn)足車(chē)輛日常檢修傳輸需要，（略）卡采購(gòu)項(xiàng)目。
報(bào)名資質(zhì)要求（或單一來(lái)源采購(gòu)說(shuō)明）
供應(yīng)商應(yīng)在中華人民共和國(guó)境內(nèi)注冊(cè)，具有獨(dú)立企業(yè)法人資格；具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力（銀行、保險(xiǎn)、石油石化、電力、電信等有行業(yè)特殊情況的，（略）名義參與投標(biāo)，項(xiàng)目中涉及的“法定代表人”在前述特殊行業(yè)中即對(duì)應(yīng)為“分支機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人”）；供應(yīng)商營(yíng)業(yè)執(zhí)照中經(jīng)營(yíng)范圍應(yīng)包含第二類(lèi)增值電信業(yè)務(wù)。
遵守國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和（略）招投標(biāo)及政府采購(gòu)有關(guān)的規(guī)章，具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度。在法律上和財(cái)務(wù)上獨(dú)立、合法運(yùn)作。
供應(yīng)商沒(méi)有處于被責(zé)令停業(yè)，投標(biāo)資格被取消，財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)，破產(chǎn)狀態(tài)；在最近三年內(nèi)沒(méi)有騙取中標(biāo)和嚴(yán)重違約及重大質(zhì)量、安全問(wèn)題；具備安全生產(chǎn)條件或者相應(yīng)資質(zhì)。
法定代表人及單位：（略）
供應(yīng)商未被列入“信用中國(guó)”網(wǎng)站（（略）.cn）失信被執(zhí)行人、重大稅收違法失信主體。
（略）失信懲戒名單。
供應(yīng)商近三年內(nèi)（合同簽訂時(shí)間為2021年1月1日至投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間止）須至少具有1（略）相關(guān)業(yè)績(jī)。
本采購(gòu)項(xiàng)目不接受聯(lián)合體報(bào)名。