ab48a62c-2bb8-43ff-8b14-132dbdd0528c【（略）】十堰(房縣)至宜昌(五峰)（略）興山至長陽段沙鎮(zhèn)溪長江大橋南,、北錨碇承載特性科研課題研究服務(wù)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)計(jì)劃表
項(xiàng)

目

概

況
項(xiàng)目名稱：（略）
十堰(房縣)至宜昌(五峰)（略）興山至長陽段沙鎮(zhèn)溪長江大橋南,、北錨碇承載特性科研課題研究服務(wù)
項(xiàng)目法人或招標(biāo)人：（略）
（略）
（略）
（鄂發(fā)改審批服務(wù)[2023]172號(hào)）、（（略）函〔2024〕162號(hào)）
建設(shè)內(nèi)容
本項(xiàng)目起（略）,，與滬蓉高速交叉,，接擬建的G5912房五高速興山段,，止（略），與滬渝高速交叉,，接擬建的G5912房五高速長陽至五峰段,，全長71.982公里。全線設(shè)置平邑口(樞紐,，部分工程),、水田壩、泄灘,、沙鎮(zhèn)溪,、郭家壩、九畹溪,、楊林橋,、賀家坪西(樞紐)8處互通式立交。同步建設(shè)水田壩,、泄灘,、沙鎮(zhèn)溪、郭家壩4條互通連接線,，總長9.597公里,。（略）標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),。其中,，沙鎮(zhèn)溪長江大橋段(泄灘互通至沙鎮(zhèn)溪互通段)2.454公里，采用雙向六車道,，路基寬度33米,；其余69.528（略）段采用雙向四車道，路基寬度25.5米,。沙鎮(zhèn)溪長江大橋采用主跨968米雙塔單跨鋼箱梁懸索橋,。（略）-I級，其他技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)執(zhí)行,。（略）標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),。
建設(shè)地點(diǎn)：（略）
湖北省（略）
投資估算
195.09億元
資金來源
自籌資金和國內(nèi)銀行貸款
招

標(biāo)

計(jì)

劃
標(biāo)段名稱：（略）
招標(biāo)范圍
（內(nèi)容）
合同估算價(jià)
（萬元）
預(yù)估工期（日歷天）（服務(wù)期、供貨期）
擬招標(biāo)時(shí)間
SYXCKY-1標(biāo)段
十堰(房縣)至宜昌(五峰)（略）興山至長陽段沙鎮(zhèn)溪長江大橋南,、北錨碇承載特性科研課題研究服務(wù)主要服務(wù)內(nèi)容包括：
1.組織編寫本項(xiàng)目科研項(xiàng)目規(guī)劃,，協(xié)助科研項(xiàng)目的選題與立項(xiàng)；
2.起草編制本項(xiàng)目科研項(xiàng)目管理辦法及獎(jiǎng)勵(lì)辦法等規(guī)章制度,；
3.對本項(xiàng)目科研項(xiàng)目提出咨詢意見,，負(fù)責(zé)組織人員對科研項(xiàng)目研究內(nèi)容和可行性研究報(bào)告的審查；
4.組織開展科研項(xiàng)目研究方案及研究大綱的評審及意見,；
5.組織科研項(xiàng)目中間成果審查和階段成果驗(yàn)收,；
6.組織科研項(xiàng)目成果的初步評審,，提交初步評審意見；
7.組織科研項(xiàng)目的鑒定驗(yàn)收,，并協(xié)助科研項(xiàng)目成果的申報(bào),；
8.全過程監(jiān)督與管理科研項(xiàng)目的具體實(shí)施；
9.定期提交科研項(xiàng)目咨詢管理總結(jié)報(bào)告,；
10.招標(biāo)人：（略）
900
1825
2024年8月
備注
本計(jì)劃表所列招標(biāo)項(xiàng)目信息均為暫定,，最終以實(shí)際招標(biāo)時(shí)的信息為準(zhǔn)

項(xiàng)目法人（招標(biāo)人：（略）
地址：（略）
聯(lián)系人：（略）
聯(lián)系電話：（略）
2024年7月17日